Kā pārbaudīt sadalītās sistēmas gaisa kondicionētāja kompresoru: diagnostikas nianses + padomi bojājumu gadījumā

Nozīmīga sadalītās sistēmas sastāvdaļa, protams, ir saldēšanas kompresors.Pateicoties šim mājsaimniecības vai citas mašīnas tehnoloģiskās shēmas komponentam, tiek panākts dzesēšanas efekts, kā arī gaisa mitrināšanas efekts.

Ja gadās, ka kāda iemesla dēļ nedarbojas kompresora bloks, sadalītā sistēma būtībā pārvēršas par parastu vējdzirnavu. Vēlamo efektu no šādām “dzirnavām” vairs nevar iegūt, un sistēmas īpašniekam ir pienācis laiks domāt par remontu.

Tomēr, lai veiktu remontu, jums jāzina, kā pārbaudīt sadalītās sistēmas gaisa kondicionētāja kompresora darbības traucējumus. Tieši šo jautājumu mēs aplūkosim mūsu rakstā. Mēs izskatīsim arī moduļa dizainu, izplatītākos bojājumu veidus un sniegsim remonta ieteikumus.

Kompresora moduļu dizains

Sākumā īsumā par dzesēšanas kompresoru kā moduli, kas ir daļa no gaisa kondicionētāja. Šis aprīkojums pieder pie elektromehāniskām ierīcēm, kuru atšķirīgā iezīme ir pilnīga iekšējā satura blīvēšana.

Tas ir, ja rodas jebkādi mehāniski (elektriski) darbības traucējumi, jūs nevarat vienkārši paņemt un izjaukt šādu ierīci, tāpat kā daudzas citas, lai nokļūtu bojātajā blokā. Šeit viss ir daudz sarežģītāk. Dažos gadījumos jums pat būs jāuzstājas sadalītās sistēmas demontāža.

Tāpēc nopietnu darbības traucējumu gadījumā dalītās sistēmas dzesēšanas kompresoru ir vieglāk nomainīt pret jaunu, nevis mēģināt to salabot.

Kompresoru bloku piemēri no dažādām opcijām, kas tiek izmantotas mājsaimniecības sadalītajās sistēmās. Klasiskā forma parasti ir cilindriska, bet kopējo izmēru ziņā ir ļoti daudz dažādu dizainu

Vispārīgi runājot, saldēšanas kompresora mehāniskā konstrukcija atgādina tradicionālo gaisa kompresoru.

Mašīnā ir arī savienotājstieņa un virzuļu sistēma, lai gan bieži vien ir rotējoša tipa, gultņu bloki un vārstu sistēma. Bet tas viss ir ietverts hermētiski noslēgtā metāla korpusā.

Kompresora ārējā un iekšējā uzbūve: 1 – gultņu balansēšanas bloks; 2 – kanāli eļļai; 3 – piedziņas motors; 4 – spirālveida dizains; 5 - izplūdes caurule; 6 – vārstu sistēma; 7 – sakabe; 8 – eļļas panna; 9 – atbalsta pamatne

Tur, korpusa iekšpusē, ir uzstādīta elektriskā piedziņa. Piedziņas sistēma ir izgatavota tā, lai vadu tinumi, kuriem nav gaisa dzesēšanas, saņemtu dzesēšanu no darba aukstumaģenta - freona

Šī diezgan efektīvā iekšējās dzesēšanas metode nodrošina kompresoru motoru ilgmūžību. Praksē tiek novēroti elektromotoru darbības traucējumi, bet diezgan reti.

Kompresora darbības traucējumu pazīmes

Ir jābūt skaidram, ka tad, ja sadalītā sistēma nespēj nodrošināt norādīto temperatūru, šis faktors var norādīt, ka kompresors nedarbojas.

Turklāt gaisa kondicionēšanas kompresora bloka darbību nepārprotami nosaka dzesēšanas iekārtas radītais raksturīgā trokšņa efekts.Nevar teikt, ka iekārtas troksnis ir spēcīgs, taču, kad iekārta darbojas, to var droši dzirdēt.

Ja tiek pieņemts lēmums novērst iekšējos defektus saldēšanas kompresorā, ierīce ir jāizjauc no sistēmas, vispirms atbrīvojot ķēdi no aukstumaģenta

Starp citu, atkal, pamatojoties uz trokšņa līmeni, tiek noteikti daži kompresora iekārtas defektu veidi. Tātad, ja darbības laikā tiek novērota pastiprināta klikšķēšana vai slīpēšana, visticamāk, var konstatēt vārstu nodilumu vai bojājumus.

Ar šādu darbības traucējumu kompresora veiktspēja strauji samazinās, un ierīces korpuss kļūst ļoti karsts. Galu galā iekšējais siltuma relejs, mašīnas darbība ir bloķēta.

Bieži vien ir situācija, kad gandrīz uzreiz pēc kompresora iedarbināšanas tā darbība apstājas. Tomēr pati ierīce faktiski ir neskarta un funkcionāla.

Defekta cēlonis šajā situācijā parasti ir aukstumaģenta ķēdes trūkums vai pārpilde. Avārijas apstāšanos nodrošina termiskais relejs, kas, starp citu, var arī neizdoties.

Viens no termoreleju konstrukcijām, viens no tiem, ko izmanto, lai aizsargātu dalītās sistēmas kompresoru no sasilšanas virs pieļaujamās temperatūras. Tikmēr šī ierīce var būt arī bojāta

Visbeidzot, sadalītās sistēmas īpašnieks var saskarties ar darba brīdi - kad kompresora bloks vienkārši neieslēdzas. Tajā pašā laikā gaisa kondicionieris ir diezgan funkcionāls visu pārējo funkciju ziņā.

Kompresors neliecina par defektiem — ārēji tas izskatās neskarts un neskarts. Tradicionālais šīs iespējas iemesls, kā likums, ir palaišanas kondensatora nedarbošanās ar jaudu 10 μF vai vairāk.

Šādi izskatās kondensatori, kas ir atbildīgi par dalītās sistēmas kompresora palaišanu. Atkarībā no kompresora bloka jaudas šādu detaļu darba jauda atšķiras

Smagākais un praktiski nelabojamākais sadalītās sistēmas kompresora defekts ir piedziņas motora statora tinumu pārtraukums. Tiesa, mums vajadzētu izrādīt cieņu - mūsdienu hermētisko kompresoru konstrukcijās šāda kļūme notiek reti.

Ierīces pārbaude atkarībā no defekta

Apsvērsim iespējamās mehāniķa vai dalītās sistēmas lietotāja darbības, ņemot vērā visas iepriekš minētās kļūdas.

Bet vispirms jums jāņem vērā šādi punkti:

1. Šādas iekārtas apkalpo speciālisti. Mēs runājām par split sistēmas tīrīšanu pašiem Šeit.
2. Sistēma ir piepildīta ar ķīmiski kaitīgām vielām.
3. Ierīce darbojas no augsta potenciāla tīkla.
4. Nepieciešamas zināšanas elektriskās, elektroniskās un mehāniskās jomās.
5. Pastāv draudi kaitēt veselībai.

Mierīgs, uzticams un kvalificēts veids, kā pārbaudīt sistēmu, protams, ir vērsties pie profesionāliem tehniķiem.

Tomēr nav izslēgta iespēja izmantot personīgās prasmes un iemaņas uz savu risku un risku. Otrajā variantā mēs apsvērsim veidus, kā pārbaudīt iekārtu darbības traucējumus.

Problēma #1 - augsts mehāniskā trokšņa līmenis

Tātad, ja iekārta rada paaugstinātu troksni, kas nav raksturīgs normālai darbībai, mēs varam ar lielu pārliecību apgalvot, ka iekšējās sastāvdaļas ir iznīcinātas.

Tie var būt gultņu bloki, vārstu grupu daļas un citi. Šādos gadījumos vienīgā iespējamā iespēja ir nomainīt ierīci.

Mēģinājums salabot iekārtu, kurai ir iekšēji bojājumi. Lai piekļūtu iekšējam saturam, man bija jāsagriež korpuss ar griešanas riteni. Tikmēr pēc remonta korpuss būs hermētiski jānoslēdz   

Paaugstinātu troksni var novērot arī sistēmā iepildītā aukstumaģenta pārpalikuma dēļ. Tomēr šajā gadījumā trokšņa raksturs skaidri atšķiras no mehāniskā trokšņa, un pēc īsa darbības perioda kompresoru parasti izslēdz automātiskā sistēma atbilstoši augsta spiediena parametram.

Pārbaudot šīs divas opcijas, tiek veiktas šādas darbības:

1. Pievienojiet manometra staciju spiediena pusei.
2. Aizveriet sistēmas pieskārienu ķēdes līnijā.
3. Uzraudzīt spiediena rādījumus.

Ar bojātiem vārstiem trokšņa līmenis parasti palielinās, bet spiediens faktiski nemainās vai mainās tikai nedaudz. Ja gultņi ir bojāti, trokšņa pieaugums tiks papildināts ar spiediena palielināšanos.

Izmantojot manometra staciju, lai pārbaudītu dzesēšanas šķidruma daudzumu kompresora sūknētajā ķēdē. Bieži vien darba vielas trūkuma vai pārpalikuma dēļ tiek traucēta agregāta darbība

Pārmērīgs aukstumaģenta daudzums ķēdē parādīs arī spiediena pieaugumu, palielinoties troksnim un pēc tam automatizācijas sistēmas (spiediena slēdzis) izslēdzot kompresoru. Vairāk par šīs vienības konstrukciju, darbības principu, pieslēgumu un regulēšanu rakstījām iekšā nākamā publikācija.

Problēma #2 - freona pārplūde vai trūkums

Šāda veida “kļūda” tiek noteikta, atkal izmantojot manometra staciju. Ir nepieciešams atvienot sadalīto sistēmu no tīkla, nedaudz pagaidīt, pēc tam pievienojiet manometra staciju un iedarbiniet gaisa kondicionieri. Ievērojiet instrumentu rādījumus.

Darba spiedienu konkrētas konfigurācijas mājsaimniecības sadalītajai sistēmai vienmēr var noteikt pēc ārējā moduļa korpusa piestiprinātās tehniskās etiķetes (plāksnītes). Tur uz plāksnes ir norādīti izplūdes un iesūkšanas kontūru sekciju robežspiediena parametri.

Plāksne ar robežparametriem, kas norāda izplūdes un sūkšanas spiediena robežvērtības. Problēmu novēršanas gadījumā ieteicams atsaukties uz šo plāksnīti

Ja tabulas ierobežojumi ir pārsniegti, tas norāda, ka sistēma ir nepārprotami pārpildīta ar aukstumaģentu. Tomēr tabulā ir norādītas tikai augšējās spiediena vērtības.

Tāpēc aukstumaģenta trūkums tiek noteikts nedaudz savādāk. Vidējais sūkšanas spiediens mājsaimniecības sadalītajām sistēmām ir aptuveni 4-6 bāri (ATI) atkarībā no konfigurācijas.

Ja ķēdes sūkšanas daļas spiediena indikators manometra stacijā ir ievērojami mazāks par norādīto diapazonu 4-6 bāri, šis faktors norāda uz pildījuma trūkumu.

Šis stāvoklis ietekmē arī kompresora darbību ar neparastu troksni un periodisku aizsargsistēmu aktivizēšanos.

Problēma #3 - dzesēšanas kompresors nedarbojas

Kopējais ar kompresoru saistīts defekts sadalītajās sistēmās ir pilnīgs dzesēšanas kompresora palaišanas laika trūkums. Šajā gadījumā sistēma veiksmīgi pārslēdzas uz dzesēšanas režīmu, visas automatizācijas ierīces darbojas normāli. Vēl viena problēma ir kondensatora ventilators.

Sadalītās sistēmas ventilators nekavējoties apstājas, kad tiek ieslēgts gaisa kondicionieris - tā ir skaidra starta kondensatora atteices pazīme, caur kuru kompresora blokam tiek piegādāta strāva.

Šādā sadalītās sistēmas stāvoklī kondensatora ventilators darbojas nedaudz neparasti. Kad gaisa kondicionieris ieslēdzas, ventilatora lāpstiņritenis sāk griezties, bet gandrīz uzreiz griešanās apstājas.

Gaisa kondicionētāja iekšējais bloks turpina darboties, kad nedarbojas āra iekārtas kompresors.

Šis defekts, kā likums, parādās sistēmās, kuras ir veiksmīgi darbojušās vairākus gadus (vairāk nekā 5). Un šīs sistēmas darbības iemesls ir palaišanas kondensators, kas savienots ar kompresora motora barošanas ķēdi.

Bojāta kondensatora diagnostika ir vienkārša. Kā to izdarīt, ir norādīts zemāk.

Problēma #4 - statora tinuma īssavienojums

Kā noteikt šādu darbības traucējumu, tas nebūt nav neskaidrs jautājums. Piemēram, ja īsā posmā ir 2-3 apgriezienu īssavienojums, defektu gandrīz neiespējami noteikt, neizmantojot konkrētu instrumentu.

Sadalītās sistēmas kompresora tinums ir bojāts. Šajā gadījumā notiek atsevišķu vadītāju pārtraukums. Šāda veida remonts ir iespējams tikai darbnīcā, un arī tad ne vienmēr ar pozitīviem panākumiem.

Citas variācijas, kad pietiekami attālas sekcijas ir slēgtas viena pret otru, principā var noteikt, vienkārši izmērot motora statora darba tinumu pretestību.

Parasti tinums, kur ir “īss” tinums, nodrošina mazāku pretestību salīdzinājumā ar citiem tinumiem. Tomēr būs nepieciešama precīza motora diagramma.

Padomi iekārtu remontam

Sadalītās sistēmas kompresora iekšējie defekti tiek laboti tikai profesionālās darbnīcās.Mājās tādas sarežģītības remonts, ko veic pats saimnieks, šķiet neracionāls, ar ārkārtīgi zemu veiksmīgas pabeigšanas procentu.

Ja kompresora normāla darbība tiek traucēta aukstumaģenta pārpalikuma vai trūkuma dēļ, remonta problēmu ir pilnīgi iespējams atrisināt pats.

Pirmajā gadījumā (pārmērīgs freons) pietiek ar to, lai no sistēmas vienkārši izņemtu daļu gāzes. Otrajā gadījumā jums ir nepieciešams pretējais - uzlādējiet sistēmu papildu gāzes tilpums.

Ja rodas īssavienojums, remonts mājās šķiet veltīgs vingrinājums. Šādu darbības traucējumu ir grūti novērst pat profesionālā darbnīcā.

Ja kompresora nedarbošanās cēlonis ir palaišanas kondensators, atveriet ārējā sistēmas bloka augšējo vāku, vispirms atvienojot iekārtu no barošanas avota.

Noņemiet kondensatoru un pārbaudiet ar testeri pretestības mērīšanas režīmā (mOhm), pārmaiņus pieskaroties darba spailēm ar zondēm. Nestrādājošs kondensators nerādīs izlādes efektu. Tas ir nomaiņas iemesls.

Secinājumi un noderīgs video par tēmu

Šo video ir filmējuši speciālisti, un tas var noderēt tiem, kuri vēlas salabot sadalītās sistēmas kompresoru, kuram ir nopietni bojājumi.

Mūsdienu split sistēmu darbība parāda diezgan ilgstošu darbību bez nepieciešamības veikt remontu. Turklāt, ja mēs runājam par nopietniem defektiem, piemēram, īssavienojumiem vai mehānisku nodilumu.

Vienkāršus defektus var novērst pavisam vienkārši, un sarežģītu defektu gadījumā sadalītās sistēmas nomaiņa pret jaunu šķiet saprātīgs risinājums. Nopietns remonts liks jums tērēt tikpat daudz naudas, cik nepieciešams jaunas split sistēmas iegāde.

Vai vēlaties dalīties ar kompresoru diagnostikas metodēm, par kurām mēs nerunājām šajā materiālā? Rakstiet savus komentārus, papildinājumus un ieteikumus zemāk esošajā blokā.

Ja mēģināt patstāvīgi noskaidrot savas sadalītās sistēmas sabrukšanas iemeslu un nonākat sarežģītā situācijā, nevilcinieties lūgt padomu mūsu ekspertiem un citiem vietnes apmeklētājiem šī raksta komentāros.