Vodomet sūkņa remonts pats: populārāko bojājumu apskats
Lauku māju un vasarnīcu īpašniekiem ir patstāvīgi jāorganizē ūdens apgāde saviem zemes gabaliem.Piekrītu, tas ir ļoti grūts uzdevums. Un bez akas sūkņa tas kļūst vienkārši neatrisināms. Daudzi māju īpašnieki, izpētījuši tirgū esošos piedāvājumus, izvēlas Vodomet centrbēdzes akas sūkņus, ko ražojis Krievijas uzņēmums Gilex.
Šīs ierīces lieliski veic ūdens piegādi no dažādām konstrukcijām, taču laiku pa laikam tās joprojām sabojājas. Ātrākais veids, kā atrisināt problēmu, ir pašam salabot Vodomet sūkni. Šo uzdevumu nevar saukt par vienkāršu, taču daudzi mājas amatnieki ar to tiek galā vairāk nekā apmierinoši.
Mēs runāsim par to, kā Vodomet sūknis darbojas un kā tas darbojas. Parunāsim arī par biežākajiem iekārtu bojājumiem un to cēloņiem. Materiālā ir tematiski video, kas palīdzēs jums pašam salabot sūkni.
Raksta saturs:
Kā Vodomet darbojas?
Centrbēdzes sūkņa konstrukcijaŪdens lielgabals“nedaudz sarežģītāks par vibrāciju”Mazulis"vai"Brūka" Agregāta apakšā ir noslēgts ar eļļu pildīts dzinējs, uz kura vārpstas novietotas unikālas krūzes - elementi ar peldošiem darba riteņiem.
Atkarībā no sūkņa jaudas šādu brilles var būt vairāk vai mazāk. Sūkņa augšējais vāks piespiežas pret visiem šiem elementiem un notur tos pareizajā stāvoklī. No šī vāka nāk elektrības kabelis, caurule ūdens padevei ūdensvadam un cilpas sūkņa piekāršanai.
Peldošie lāpstiņriteņi ir šīs ierīces galvenā iezīme. Pašā darba sākumā tie tiek slīpēti konstrukcijā, noslīpētot plastmasas apkakli. Rezultātā starp ierīces statiskajiem un kustīgajiem elementiem veidojas minimāla atstarpe. Šī konstrukcija nodrošina augstu sūkņa efektivitāti.
Vēl viena peldošo sūkņa riteņu priekšrocība ir iespēja izlaist smilšu daļiņas, kas iekrīt akā dabisko slīpēšanas procesu laikā. Līdzīgi ir veidoti arī “Water Jet A” tipa sūkņa modeļi.
Tie ir papildus aprīkoti ar pludiņa slēdzi, kas paredzēts ierīces izslēgšanai avārijas gadījumā. Piemēram, ja ūdens avotā kāda iemesla dēļ ir izžuvis (maza plūsma, plūdi utt.).
Dziļurbuma sūknis “Vodomet”, neskatoties uz šādas aizsardzības trūkumu, darbojas diezgan labi, taču ļoti svarīgi to darīt pareizi uzstādiet to akā. To var ieslēgt/izslēgt ik pēc trim minūtēm, neapdraudot struktūras integritāti.
Lai novērstu “sausas darbības” situāciju, kas kaitē jebkuram sūknim, jums vajadzētu izvēlēties pareizo modeli, pakārt to pareizajā augstumā utt.
Papildu elements pagarina ierīces kalpošanas laiku, taču izvietošanai ir nepieciešama papildu vieta. Šī iemesla dēļ Vodomet A” parasti izmanto nevis akās, bet gan akās. Bet šis modelis ir jāremontē apmēram tāpat kā akas sūknis.
Vēl viena Vodomet zemūdens sūkņu iezīme ir zemāka ūdens ieplūde. Dizains ļauj sūkni izmantot daļēji iegremdētā stāvoklī. Ja nepieciešams pilnībā iztukšot konteineru, “Ūdens lielgabals” to paveiks lieliski.
Bet sūkņa ievietošana filtra akā ne vienmēr ir lietderīga. Ierīce pastāvīgi uzņems smiltis no apakšas. Tas negatīvi ietekmē gan ūdens kvalitāti, gan ierīces lāpstiņriteņu stāvokli.
Lai novērstu šāda veida problēmu, sūkņa apakšā ir novietotas paštaisītas sprauslas, lai novērstu smilšu iekļūšanu ierīcē.
Iekārta ir jānovieto akā tā, lai starp rakšanas apakšu un sūkņa dibenu būtu vismaz 1 m. Ūdens lielgabalu var iegremdēt tā, lai starp ūdens virsmu un sūkņa apakšu būtu ne vairāk kā 30 m. ierīces augšpusē.
Ūdens strūkla ir paredzēta ūdens sūknēšanai ar temperatūru no +1 līdz +35 °C. Tā normālai darbībai nav ieteicams pārkāpt temperatūras režīmu. Un jūs nevarat ieslēgt ierīci vairāk kā 20 reizes dienā.
Lai novērstu priekšlaicīgu nolietošanos, Vodomet nevar darbināt bez ūdens. Ierīcei jābūt iezemētai. Tīklā ir nepieciešams iekļaut RCD, kas izslēdz ierīci, ja strāvas noplūde pārsniedz 30 mA.
Kā izjaukt sūkni?
Vodomet sūkņa dizainu nevar saukt par pilnīgi vienkāršu un saprotamu. Pirms demontāžas uzsākšanas ieteicams pēc iespējas detalizētāk iepazīties ar tā dizaina iezīmēm. Nenāk par ļaunu ierakstīt katra elementa pareizo pozīciju: pierakstiet to, nofotografējiet, uzņemiet video utt.
Jums vajadzētu pievērst uzmanību arī katras daļas pareizajam novietojumam attiecībā uz jēdzieniem “augšējā” un “apakšā”.Ja pēc remonta riteņi tika uzstādīti nepareizi, sūknis joprojām darbosies, bet ne pārāk efektīvi.
Problēmas var rasties arī pēc motora pārtīšanas. Ne visi sūkņu īpašnieki atceras pareizo kontaktu atrašanās vietu.
Pirms izjaukšanas sūknis, protams, ir jāatvieno no barošanas avota un jāizņem no akas. Lai atvieglotu darbu, labāk ir atvienot ūdens padeves cauruli no caurules un noņemt metāla kabeli.
Kad sūknis ir darba stāvoklī, tā mazgāts motors atrodas augšējā daļā, bet sūknēšanas daļa, kas sastāv no lāpstiņriteņa riteņiem un kausiem ar vākiem, atrodas apakšējā daļā. Bet izjaucot sūkni, ērtāk to turēt “ačgārni”, t.i. dzinējs uz leju.
Pirmais sūkņa izjaukšanas solis ir noskrūvēt apakšējo vāku. Šo darbību veic, izmantojot pietiekami garu skrūvgriezi, kas vītņots caur kabeļa piekāršanas cilpām. Jums tas ir jāatskrūvē pretēji pulksteņrādītāja virzienam.
Var būt ērtāk izmantot citas ierīces, piemēram, gāzes uzgriežņu atslēgu ar numuru trīs. Piemērota ir arī autobraucējiem labi zināmā ierīce eļļas filtra vāka noņemšanai vai tās ekvivalents, kas izgatavots no izturīga auduma sloksnes ar sviru tās pagriešanai.
Pēc tam no sūkņa korpusa rūpīgi jānoņem kameras ar vākiem un lāpstiņriteņa riteņiem. Glāžu vāki ir numurēti no 1 līdz 3. Parasti visas glāzes ar numuru “1” vispirms tiek uzliktas uz vārpstas, tad ar numuru “2”, tad ar numuru “3”.
Izjaucot ūdens strūklas sūkni, šie elementi tiks noņemti apgrieztā secībā.Labāk ir pierakstīt brilles numerācijas secību, lai izvairītos no kļūdām montāžas laikā.
Nenāktu par ļaunu uzreiz noskaidrot vārpstas kustības virzienu. Lai to izdarītu, sūknis ar noņemtiem riteņiem tiek vienkārši ieslēgts uz dažām sekundēm. Ritenis jānovieto tā, lai ūdens tiktu iesūkts no apakšas centra un ūdens plūst uz augšu uz gredzena ārējo daļu.
Pareizā stāvoklī gredzens ar asmeņiem jāuzstāda ar plato daļu pret dzinēju, t.i. izvirzījums uz leju un gluda puse uz augšu.
Sūkņa vārpsta nav savīta, kā līdzīgos modeļos, bet ir fiksēta ar diviem klipiem. Ja tas ir jānoņem, pievelciet klipus ar knaiblēm un noņemiet vārpstu. Kad krūzes ar lāpstiņriteņiem ir noņemtas, var būt nepieciešams noņemt arī elektromotoru. Tas prasīs zināmas pūles, jo tas ir diezgan cieši iespiests ķermenī.
Lai izvairītos no vārpstas saliekšanas, novietojiet sūkņa korpusu uz balsta ar caurumu, kurā var ievietot vārpstu. Pēc tam rūpīgi jāizsit dzinējs no korpusa, izmantojot āmuru un koka gabalu. Viņi sit ar āmuru galā, un dēlis darbojas kā amortizators.
Kad mainās motora pozīcija korpusā, vispirms ir jānoņem gredzenveida stiprinājuma blīve. Tas ir jāpagriež par 90 grādiem korpusa iekšpusē, nedaudz jāsaspiež un jānoņem, lai nesabojātu to uz korpusa iekšējām vītnēm.Jūs varat nekavējoties pievērst uzmanību šīs blīves novietojumam.
Tam jābūt vērstam pret dzinēju ar pusi, no kuras ir noņemta slīpuma mala. Pēc tam jūs varat noņemt dzinēju no korpusa. To noslēdz sūkņa augšējais vāks, kas ir nostiprināts ar divām spēcīgām blīvējošām gumijas lentēm.
Lai noņemtu vāku, dzinējs jānoliek uz sāniem. Pēc tam vāku uzmanīgi izsit no dzinēja korpusa, uzsitot to ar platu skrūvgriezi un gumijas āmuru. Šim nolūkam varat izmantot citus piemērotus rīkus. Zem vāka ir kondensators. Dažreiz šis elements neizdodas, taču to nav grūti nomainīt.
Esiet uzmanīgi, rīkojoties ar sūkņa korpusu. Dažreiz kļūst nepieciešams nostiprināt ierīci skrūvspīlē. Pirmkārt, ķermeni fiksācijas vietā ieteicams aptīt ar triecienu absorbējošu materiālu. Spēkam jābūt mērenam, lai izstrādājums netiktu deformēts.
Atkārtotas montāžas process
Pēc remonta pabeigšanas sūknis ir pareizi jāsamontē. Ja šajā posmā pieļaujat kļūdas, ierīcei būs nepieciešams cits remonts.
Veicot apgriezto montāžu, jums jāveic šādas darbības:
- Pārinstalējiet kondensatoru.
- Uzmanīgi ievietojiet vadus motora korpusa iekšpusē.
- Iespiediet augšējo sūkņa vāku.
- Ievietojiet motoru sūkņa korpusā.
- Iespiediet samontēto motoru tā, lai nodrošinātu tā ciešu piegulšanu korpusa galā.
- Ievietojiet gredzenveida fiksācijas blīvi un spiediet to, līdz tā apstājas, izmantojot piemērotu instrumentu.
- Novietojiet balto lāpstiņriteni uz vārpstas tā, lai gludā puse būtu vērsta pret motoru, t.i. uz leju.
- Uzlieciet balto blīvi uz vārpstas un pēc tam samontēto stiklu ar vāku “apakšā” (t.i., šo vāku) uz leju.
- Uzvelciet zilo paplāksni.
- Uzstādiet atpakaļ lāpstiņriteni, balto paplāksni, stiklu, zilo paplāksni.
- Atkārtojiet, līdz visi elementi ir uzstādīti.
- Nosedziet glāžu kaudzi ar vāku un uzmanīgi pievelciet to, izmantojot gāzes uzgriežņu atslēgu vai citu ierīci.
Lai montāžas laikā būtu vieglāk iespiest motoru korpusā, korpusa malu var apstrādāt ar silikona smērvielu. Uzstādīšanas procesā ir jāpievērš uzmanība briļļu numerācijai un stingri jāievēro to uzstādīšanas secība. Augšpusē ir uzstādīta spiediena blīve.
Lai novērstu turpmākus bojājumus, stipra nodiluma gadījumā ieteicams šo elementu nomainīt pret jaunu blīvi. Parasti jaunu blīvi var iegādāties no ražotāja vai paņemt specializētās mazumtirdzniecības vietās. Pēc sūkņa remonta pabeigšanas jums jāpārbauda tā darbība.
Varat to iegremdēt ūdens traukā, piemēram, spainī, lai nodrošinātu, ka ierīce ieslēdzas un spēj sūknēt ūdeni. Bet nav iespējams iedomāties, cik labu spiedienu sistēmā nodrošinās sūknis.
Jūs varat pārbaudīt sūkņa darbību spiedienam servisa centrā, taču vispirms ir labāk pārbaudīt, vai tas ir iespējams.
Vēl viena pārbaudes iespēja ir iespējama, ja sūkņa īpašnieka rīcībā ir lielas ietilpības tvertne. Protams, jūs varat pārbaudīt remontētā sūkņa īpašības tieši akā, taču, ja pārbaudes laikā tiks atklātas problēmas, ierīce būs jānoņem no diezgan liela dziļuma. Iepriekšēja virsmas pārbaude palīdzēs no tā izvairīties.
Tipiski defekti un remontdarbi
Ja Vodomet sūknim ir garantija, vienkāršākais veids ir visas problēmas atrisināt servisa centrā. Bet, kad termiņi ir pagājuši, īpašnieki parasti dod priekšroku taupīt un remontdarbus veikt paši. Dažas darbības, piemēram, nolietoto lāpstiņriteņa gredzenu nomaiņa, ir viegli izpildāmas.
Bet, ja nepieciešams pārtīt motoru, labāk šo uzdevumu uzticēt speciālistiem.Runājot par rezerves daļām un komponentiem, tās var iegādāties bez problēmām un par ļoti saprātīgu cenu.
Uzņēmums Gilex labprāt pārdod rezerves daļas saviem produktiem. Tos pārdod specializētos veikalos un servisa centros. Varat arī tieši sazināties ar ražotāju.
Pamatojoties uz ierīces kļūmes raksturu, varat aptuveni spriest, kādi remontdarbi būs nepieciešami.
Šeit ir saraksts ar tipiskām problēmām, ar kurām jāsaskaras Vodomet sūkņu īpašniekiem:
- Ierīce neieslēdzas.
- Sūkņa korpuss ir elektrificēts.
- Ūdens spiediens sistēmā ir manāmi samazinājies.
- Sūknis darbojas nevienmērīgi, radot normālai darbībai neraksturīgas skaņas.
Tālāk ir sniegts šiem simptomiem raksturīgo darbības traucējumu saraksts un veidi, kā tos novērst:
- Izdedzis motora tinums. Tas būs pilnībā jāaizstāj.
- Kontakts ir atraisījies vai vads ir pārrauts. Nepieciešams atvērt motora korpusu, atjaunot savienojumu ar kontaktiem un/vai elektriskā kabeļa integritāti.
- Motora korpusa integritāte ir apdraudēta. Tā rezultātā kondensators ir slapjš un jāaizstāj ar jaunu analogu.
- Darbrati ir nolietoti. Ir nepieciešams izjaukt sūkni un aizstāt tos ar jauniem elementiem.
Protams, ja sūknis jau ir izņemts no akas remontam, ir lietderīgi veikt pilnu iekārtas diagnostiku. Sūknis tiek izjaukts, tiek pārbaudītas blīves, paplāksnes, krūzes, lāpstiņriteņi un citi elementi. Ja ir pamanāmas nodiluma pazīmes, nekavējoties jāparūpējas par šādu elementu nomaiņu.
Tad ir jēga izjaukt dzinēju, pārbaudīt kontaktu un barošanas vada stāvokli. Ja nepieciešams, atrodiet kabeļa bojājumu un atjaunojiet savienojumu. Dažreiz ir vērts pilnībā nomainīt strāvas vadu.
Problēmas ar mitru kondensatoru parasti ir acīmredzamas pat pēc to izskata. Jauna kondensatora lodēšana parasti nav grūta, taču montāžas laikā ir jānovērš arī nepareizas darbības cēlonis, t.i. nodrošināt pietiekamu dzinēja korpusa hermētiskumu.
Sadegušu motora tinumu, kā jau minēts, mājās būs grūti pareizi salabot. Šo darbību var pasūtīt rūpnīcā, un visus pārējos darbus var veikt patstāvīgi. Tādējādi remontdarbi būs lētāki. Dažos gadījumos ir vieglāk un uzticamāk nomainīt dzinēju ar jaunu ierīci.
Kad dzinējs pazemina spiedienu, tiek novērota situācija, ko eksperti raksturo ar vārdu “emulsija”. Tas nozīmē, ka ūdens ir iekļuvis dzinēja korpusā un sajaucies ar eļļu, pārvēršot to emulsijā. Eļļa ir jāiztukšo un pilnībā jānomaina.
Šo šķidrumu nekādā gadījumā nedrīkst aizstāt ar parastu mašīnu eļļu. Vienīgā piemērota smērviela Vodomet sūkņiem ir tīrs glicerīns. Fakts ir tāds, ka bojājumu gadījumā eļļa var iekļūt akā un būtiski sabojāt ūdens kvalitāti. No šāda piesārņojuma ir ļoti grūti atbrīvoties.
Populāri bojājumu cēloņi
Ir tikai divi galvenie Vodomet sūkņu bojājumu iemesli: ierīces ražošanas laikā pieļautās kļūdas un sarežģītie darbības apstākļi. Sūkņa īpašnieks ir bezspēcīgs ietekmēt pirmo situāciju.
Ja jums ir tik nepaveicies, ka esat saņēmis bojātu agregātu, garantijas ietvaros ir jāizveido ilgstoša sadarbība ar servisa centru.
Neuzmanīga apiešanās ar ierīci vai tās nepareiza uzstādīšana ir diezgan izplatīta parādība. Nevelciet sūkni aiz elektriskā kabeļa, tā ir sūkņa vājā vieta. Neuzmanīgi rīkojoties, vietā, kur tas nonāk motora korpusā, var veidoties nelielas plaisas, tāpēc ir svarīgi pareizi izņemt aprīkojumu no akas.
Laika gaitā tie izplešas, mitrums iekļūst korpusā un dzinējs kļūst nelietojams. Kontaktu var pārraut tādā pašā veidā. Ja vads ir pārrauts vai nejauši pārrauts, sūkņa uzstādīšanas laikā var rasties kabeļa pārrāvumi.
Darbrata nodilumu var izraisīt ilgstoša saskare ar smiltīm piesārņotu ūdeni. Ražotājs, protams, neiesaka izmantot Vodomet, lai sūknētu ūdeni, kas satur līdz diviem kilogramiem smilšu un mālu suspensiju uz katru kubikmetru ūdens akā.
Tomēr instrukcijās nav teikts, cik piesārņots var būt ūdens un cik ilgi to var transportēt, nesabojājot sūkņa konstrukciju.
Prakse liecina, ka Vodomet sūkņus var izmantot tikai vienā jaudā. Vai nu ūdens padevei ūdensvadam, vai smilšu izņemšanai no akas.
Pēc smiltīm klātās konstrukcijas atsūknēšanas sūkņa īpašnieks ir pārsteigts, novērojot sūkņa nevienmērīgo darbību. Iemesls ir vienkāršs - lāpstiņriteņi ir nolietojušies un ir jānomaina.
Situāciju nav grūti labot, bet sūknēt piesārņotu aku vai arī varat to šūpot pēc urbšanas efektīvākā veidā: izmantojot “Baby” vai “Rucheek” tipa zemūdens vibrācijas sūkni. Šādas iekārtas ir lētākas un vieglāk remontējamas.
Vēl viens Vodomet sūkņa bojājumu iemesls ir nepareiza sūkņa apturēšana. Ja ierīces iegremdēšanas dziļums pārsniedz ražotāja norādīto skaitli, ierīce darbojas ar paaugstinātām slodzēm, kurām tā nav paredzēta. Bieži vien šādās situācijās tiek novērota dzinēja spiediena samazināšana.
Secinājumi un noderīgs video par tēmu
Šis materiāls ļoti skaidri parāda, kā pareizi izjaukt ūdens strūklas sūkni, kā arī viena no modeļiem atkārtotas salikšanas procesu:
Vodomet sūkņu izjaukšanai un remontam ir jāpievērš uzmanība detaļām un zināmas prasmes. Laika gaitā uzdevums kļūst diezgan izpildāms un pazīstams. Daudzi pašizstrādātāji šos sūkņus apkalpo un remontē ar pilniem panākumiem.
Vai jums ir jautājumi par raksta tēmu, atradāt neprecizitātes vai jums ir informācija, ar kuru vēlaties dalīties ar mūsu vietnes apmeklētājiem? Lūdzu, atstājiet savus komentārus zemāk esošajā blokā.
Labdien Mans 55/75 ūdens lielgabals noņēma visus riņķus, bet pats dzinējs tālāk netiek, to apgrūtina o-gredzens, kuru nevar aizsniegt, jo priekšā ir rezerves daļa. Varbūt esat saskāries ar šādu problēmu, lūdzu, pastāstiet man.
Labdien.Man ir tāda pati problēma (ūdens strūklas sūknis 55/75), plastmasas daļas dēļ nevaru tikt pie O veida gredzena, izsitu gandrīz līdz malai, palika 1 cm un tālāk netiek. Vai esat izdomājuši, kā noņemt šo plastmasas daļu? Manam sūknim aizlidoja stieņa aizbāznis, domāju, kā to apturēt, viss ir no plastmasas.
Labdien. Vai jums kaut kā izdevās atrisināt 55/75 ūdens strūklas sūkņa demontāžu? Kā iegūt šo O veida gredzenu, kas ir pārklāts ar citu plastmasas daļu?
Arī mans mehāniskā blīvējuma korpuss (Jilex ūdens strūklas sūknis 40/50) pārsprāga, kā rezultātā iztecēja eļļa. Plaisas ir tikko pamanāmas, bet samontējot, mehāniskā blīvējuma spiedatsperes iedarbībā tās palielinās un visa eļļa izplūst.
Vladimir, izsit O-gredzenu gandrīz līdz vītnei, aplej ar verdošu ūdeni un pagriež par 90 grādiem un uzstāda tāpat. Vispirms es to salauzu, izvilku, un tad es sapratu, cik es esmu gudrs...
Vodomet ir labs sūknis. Tomēr zemākās ūdens ieplūdes konstrukcijas dēļ rodas problēmas ar suspendēto vielu un smalku smilšu iekļūšanu pašā blokā. Par to mani uzreiz brīdināja, kad vēl meklēju piemērotu sūkni. Pēc pirmās tīrīšanas uz Vodomet uzliku paštaisītu vāku ar smalku sietu, kas palīdz novērst sūkņa aizsērēšanu.
Es nezinu par Vodomet, bet citiem ražotājiem, piemēram, tiem pašiem iekšzemes Belamos, ir dažādi modeļi. Es domāju, ka pirms sūknēšanas aprīkojuma uzstādīšanas vispirms ir jāveic ūdens ķīmiskā analīze.Ja akā ir augsts smilšu saturs, tad jāizvēlas tāds akas sūknis, kas šādā vidē darbosies bez problēmām. Tas pats attiecas uz ūdeni ar augstu dzelzs saturu un tā tālāk.
Es bieži ievēroju, ka daudzi cilvēki izmanto sūkni, kas nav paredzēts lietošanai ūdenī ar pašreizējo ķīmisko sastāvu, un tad viņus pārsteidz pavadošie bojājumi.
Mans 60/52 A ūdens strūklas sūknis darbojas apmēram 10 sekundes un izslēdzas. Pēc tam tas šķietami atdziest un atkal ieslēdzas uz 7-12 sekundēm. Es zvanīju tinumam uzreiz pēc atvienošanas (caur spraudni), tas nezvanīja, bet pēc minūtes sāka zvanīt. Acīmredzot tas ir atdzisis. Lūdzu, norādiet iespējamos iemeslus. Paldies
Kopš kura laika ķīniešu Belamos kļuva par vietējiem? Sauciet to arī par baltkrievu.
Nevar būt labs sūknis ar 1 gada garantiju.
Arī ar trīsgadnieku nav tik labi. Tas darbojas tieši trīs reizes un izdeg, tikai nomaiņai.
Kāds ir motora vārpstas griešanās ātrums?
Atverot ūdens krānu, sūknis VODOMET 40\50 neieslēdzas, bet ieslēdzas pēc izslēgšanas un kontaktdakšas pievienošanas atpakaļ kontaktligzdai. Lūdzu, izskaidrojiet problēmu cēloni un novēršanas metodi.
Visticamāk, sausās darbības aizsardzība tiek aktivizēta automātiski. Kad lāpstiņriteņi nolietojas un sūknis vairs nevar sūknēt iestatīto spiedienu, lai izslēgtu sūkni, tiek aktivizēta aizsardzība. Lai sūknis pats ieslēgtos, jums jāsamazina spiediena slieksnis.
Trešajā reizē, kad to ieslēdzu, spiediens pazuda. Dzinējs darbojas vienmērīgi. Nav ārēju bojājumu.. Kāds etr? Plecu lāpstiņas nokrīt???? Kas tā par kvalitāti??? Viens itāļu sūknis strādā jau 8 gadus un nav ne trokšņu, ne sūdzību.
Sveiciens visiem! Gilex 50/55 iegremdējamajam sūknim no motora iztecēja šķidrums un iekšā nokļuva ūdens, tāpēc mašīna tika izsista. Vispār es to izjaucu, noslaucīju, ko varēju, izžāvēju, saliku atpakaļ un strādāja. Kādu šķidrumu man vajadzētu lietot un cik gramus? Ja tas ir glicerīns, kā meistars rakstīja iepriekš, aptiekas pakāpe ir piemērota un tomēr dodiet man norādi par daudzumu, lūdzu! Paldies jau iepriekš!
Mans Gilex 60\32 godīgi strādāja 12 gadus. Iespējams, šī iemesla dēļ tas tika pārtraukts. Jo biežāk iekārta sabojājas, jo biežāk tā tiek nomainīta.