Zāles pļāvējs nedarbosies: bojājumu cēloņi un problēmu novēršanas metodes, ko veic pats

Piekrītiet, ka gandrīz jebkuru problēmu ar trimeri var atrisināt neatkarīgi, bez speciālistu palīdzības.Kad zāles pļāvējs neieslēdzas, problēmas novēršanas iemesli un metodes slēpjas virspusē. Jums vienkārši jāveic rūpīga ierīces diagnostika un jānosaka galvenie problēmu cēloņi.

Šajā rakstā mēs aplūkosim populāros benzīna kazu bojājumu cēloņus un to noteikšanas metodes. Šeit ir daži ieteikumi remontam mājās. Lai jaunpienācējiem būtu vieglāk izprast procesu, materiālu nodrošināsim ar vizuālām fotogrāfijām un detalizētām video instrukcijām.

Tipiski zāles pļāvēju darbības traucējumi

Grūtības ar zāles pļāvēju darbību var rasties jebkurā lietošanas laikā. Pat pilnīgi jauns trimmeris var pārstāt startēt.

Visbiežāk sastopamās problēmas ar šādām ierīcēm ir:

  • dažādi dzinēja bojājumi, par kuriem liecina problēmas iedarbināt dzinēju un neparasta vibrācija;
  • degvielas filtra aizsērēšana - par šo problēmu norāda, izslēdzot ierīci ar minimālo ātrumu;
  • dzirksteles trūkums - darbības traucējumi rodas tāpēc, ka degviela pārpludina aizdedzes sveci;
  • manāma stieņa vibrācija, kas apgrūtina trimera darbību;
  • smaga vai strauja pārnesumkārbas pārkaršana;
  • nažu griešanās ātruma samazināšana;
  • startera režģis aizsērējis;
  • karburatora aizsērēšana;
  • cits.

Detalizēts tipisko kļūdu saraksts ir atkarīgs no trimmera modeļa un zīmola.Bojājumu intensitāti un raksturu nosaka arī instrumenta tehniskie parametri un oriģinalitāte.

Zāles pļāvēja pārbaude
Lai zāles pļāvējs nesabojātos visnepiemērotākajā brīdī, ir jāveic regulāras tehniskās apskates un rūpīgi jāuzrauga tā stāvoklis rudenī un ziemā.

Galvenie bojājumu cēloņi

Benzīna pļāvēji un trimeri bieži ir pārtrauciet sākt pēc ilgstošas ​​uzglabāšanas. Lai noteiktu nepareizas darbības cēloni, ir jāveic daudzpakāpju diagnostika, izmantojot īpašus instrumentus. Vairumā gadījumu trimmeri sabojājas, jo rodas problēmas ar gāzes tvertni un filtriem.

Daudz kas ir atkarīgs no rīka resursa. Jo vecāka ierīce, jo grūtāk var būt sabrukums. Katrai trimera daļai ir savs ieteicamais kalpošanas laiks. Kad runa ir par beigām, ieteicams zāles pļāvēja rezerves daļas nomainīt pret jaunām.

Nr.1. Problēmas ar degvielas tvertni

Pirms zāles pļāvēja iedarbināšanas jums jāpārbauda izmantotās degvielas un eļļas kvalitāte un tehniskie parametri.

Lai noteiktu nepieciešamo eļļas un degvielas maisījuma daudzumu, jums jāizlasa īpašnieka rokasgrāmata. Degvielu tvertnē ielej tieši vienu reizi, lai darba laikā to varētu pilnībā izlietot.

Uzmanīgi ielejiet degvielu trimmerā
Degviela trimerī jāielej pēc iespējas rūpīgāk. Lai samazinātu iespēju, ka tas nonāks ārpus trimmera, varat izmantot standarta piltuvi

Ja degviela tiek atstāta tvertnē ilgu laiku, pēc kāda laika tā zaudēs savas galvenās īpašības. Šāds benzīns var nopietni kaitēt dzinējam un izraisīt bojājumus. Šī iemesla dēļ nevajadzētu uzpildīt lielu daudzumu degvielas turpmākai lietošanai.

Bieži zāles pļāvēji pārtrauc iedarbināšanu tieši tāpēc, ka tajos ir veca degviela. Šajā gadījumā jums ir jāizlej vecais maisījums, jāiztīra tvertne un jāuzpilda ar jaunu benzīnu.

Norādījumi benzīna pļāvējam
Ieteicamās degvielas maisījuma īpašības, kas jāizmanto trimmeram (ieskaitot precīzu benzīna un eļļas attiecību) ir atrodamas lietošanas instrukcijā

Tādā gadījumā tvertnē ielietajai degvielai jābūt atbilstošām fizikālajām un ķīmiskajām īpašībām. Nav ieteicams izmantot zemas kvalitātes nezināmas izcelsmes benzīna maisījumus.

Lielākā daļa trimmeru ražotāju, piemēram, zīmoli STIHL un Husqvarna, iesaka uzpildīt tvertni ar vismaz AI-95 klases benzīnu. To var iegādāties uzticamā degvielas uzpildes stacijā.

Augsta oktānskaitļa un augstas kvalitātes degvielas izmantošana noteiks, cik ilgi trimmeris var darboties.

Nr.2. Problēmas ar aizdedzes svecēm un aizdedzes sveces kanālu

Ja trimmeram rodas darbības traucējumi, jums jāpārliecinās, vai aizdedzes sveces kanāls nav piepildīts ar viegli uzliesmojošu maisījumu. Ja droseles vārsts netiek laicīgi pārvietots atvērtā stāvoklī, aizdedzes svece tiks piepildīta ar benzīnu, kad dzinējs tiks ieslēgts.

Lai pārliecinātos, ka problēmas ar zāles pļāvēja iedarbināšanu ir saistītas ar aizdedzes svecēm un aizdedzes sveces kanālu, jums jāveic šādas darbības:

  • Izskrūvējiet aizdedzes sveci, notīriet to un nosusiniet, jo Iekšdedzes cilindros var uzstādīt tikai sausas aizdedzes sveces;
  • izlejiet neizmantoto degvielu no cauruma, kurā atradās aizdedzes svece;
  • noņemiet oglekļa nogulsnes uz sveces - varat izmantot parastos manikīra piederumus (šķēres vai nagu vīli);
  • salieciet ierīci un restartējiet sistēmu.

Vairumā gadījumu šīs manipulācijas ļaus iedarbināt dzinēju.

Ja pēc aizdedzes sveču nomaiņas trimmeris nedarbojas, jums jāpārbauda, ​​vai nav dzirksteles. Ja tā nav, tad jums jāpārbauda kabelis (gredzens ar testeri), kas savieno spoli un aizdedzes sveci. Ja tiek konstatētas problēmas ar vadu, jums jāinstalē jauns augstsprieguma kabelis.

Tas ir interesanti! TOP 12 labākie krūmgrieži: apskats, kvalitāte, cena.

Nr.3. Degvielas vada defekti

Ja izkapts atstāj slapju pēdu un nav saķeres, tas norāda uz problēmām ar degvielas padevi. Tās stāvokli var pārbaudīt vizuāli – uz degvielas padeves vada var veidoties plaisas un caurumi.

Parasti noplūdes un jebkādi mehāniski defekti ir diezgan pamanāmi, un tāpēc tie ir viegli identificējami kārtējās pārbaudes laikā.

Ķīniešu trimmeris
Īpaši rūpīgi jāpārbauda ķīniešu zāles pļāvēja degvielas padeve, jo tā var būt stipri deformēta (sagriezta vai saplēsta)

Neatkarīgi no nepareizas darbības veida bojātais vads jāaizstāj ar jaunu. Izvēloties šādas sastāvdaļas, jums vajadzētu izvēlēties oriģinālās rezerves daļas.

Kāpēc trimmeris ātri apstājas?

Ja zāles pļāvējs apstājas pēc sezonas uzglabāšanas, ir nepieciešama apkope. Tas sastāv no degvielas sistēmas noņemšanas, t.sk. degvielas un gaisa filtri, karburatora izjaukšana, detaļu tīrīšana, filtru izpūšana un degvielas nomaiņa.

Apkopes laikā īpašniekam ir jāpārliecinās, vai visas trimmera daļas nav salauztas un spēj pildīt savas funkcijas.

Kad trimmeris ieslēdzas un ātri apstājas, jums jāpārbauda degvielas tvertnes gaisa piekļuves vārsta integritāte un tīrība. Ja vārsts ir stipri aizsērējis, tvertnē tiks izveidots vakuums, kā rezultātā karburatorā iekļūs mazāk degvielas, un zāles pļāvējs iedarbināsies, taču drīz pēc tam apstāsies.Lai atrisinātu situāciju, jums ir jātīra vārsts, kā arī jāieslēdz ierīce, kad degvielas tvertnes vāciņš nav pilnībā pievilkts.

Turklāt trimmeris var pēkšņi apstāties nepietiekami noregulēta karburatora dēļ. Vibrācijas dzinēja darbības laikā netieši norāda uz problēmām ar karburatoru. Šādas pazīmes norāda uz vairākām problēmām uzreiz: slikta tukšgaitas ātruma kontrole, degvielas maisījuma sastāva izmaiņas un karburatora regulēšanas skrūvju atslābšana vibrācijas un citu spēku ietekmē.

Karburatora regulēšana
Zāles pļāvēja karburatora regulēšanas skrūvju atskrūvēšanu var viegli noteikt vizuālas pārbaudes laikā, neizmantojot īpašu aprīkojumu

Karburatora remonts un regulēšana jāveic ar tīriem filtriem (degvielas un gaisa). Visas remonta detaļas ir iekļautas trimmera instrukcijās. Šī lietošanas pamācība vienmēr ir pievienota ierīcei.

Vai jums izdevās bez problēmām atklāt un salabot salūzušu zāles pļāvēju? Bet vai jums ir problēmas ar veļas mašīnu, ledusskapi vai gaisa kondicionieri? Mēs iesakām iepazīties ar visbiežāk sastopamajiem šī aprīkojuma bojājumiem, kas sīkāk apspriesti citos mūsu rakstos:

Pamatnoteikumi zāles pļāvēja lietošanai

Benzīna pļāvējam ir nepieciešama kvalitatīva un rūpīga darbība. No tā ir atkarīgs paredzamais kalpošanas laiks un nopietnu problēmu neesamība.

Lietojot to, jums ir nepieciešams:

  • darbības laikā uzraudzīt dzesēšanas sistēmu;
  • nekavējoties notīriet čartera kanālus un startera spuras, un tīrīšanai izmantojiet īpašus mazgāšanas līdzekļus vai parasto petroleju;
  • Pirms tīrīšanas ļaujiet instrumentam atdzist.

Ja degviela ir iztukšota, jums jāļauj zāles pļāvējam darboties tukšgaitā, līdz tas apstājas. Tas ļaus jums nekavējoties noņemt visas darba maisījuma paliekas neatkarīgi no ierīces jaudas.

Kā novērst bojājumus uzglabāšanas laikā?

Siltajā sezonā tiek izmantoti benzīna pļāvēji. Ziemai tos noliek glabāšanai pieliekamajā, skapī vai garāžā.

Kvalitatīva izkapts apkope
Trimmera apkope jāveic vairākas reizes gadā (arī pēc ziemas uzglabāšanas), lai palielinātu tā iespējamo kalpošanas laiku

Lai novērstu instrumenta bojājumus, tas ir pareizi jāsagatavo sezonas uzglabāšanai:

  • iztukšojiet degvielas maisījumu - tas vienmēr ir jāiztukšo, ja neplānojat ierīci lietot mēnesi, jo degviela laika gaitā sadalās dažādās smagajās frakcijās, kas var aizsprostot karburatora kanālus;
  • pilnībā izjauciet trimmeri;
  • izskalojiet, notīriet un nosusiniet visas pieejamās daļas;
  • pārbaudiet visus trimmera elementus, vai tie nav bojāti;
  • novērst visus iespējamos darbības traucējumus, kropļojumus un nelielus defektus;
  • pārnesumkārbā ielej pietiekamu daudzumu eļļas;
  • daļēji izjaukt dzinēju;
  • nomazgāt un ieeļļot visus nepieciešamos elementus, t.sk. virzulis;
  • notīriet gaisa filtru.

Ja zāles pļāvējs tiek glabāts ārpus mājas vai dzīvojamās zonas, to var ietīt eļļotā drānā. Tas samazinās instrumenta rūsas risku un pagarinās tā kalpošanas laiku.

Rūpīga trimmera sagatavošana un apstrāde ļaus ērti uzglabāt ierīci vairākas sezonas.

Secinājumi un noderīgs video par tēmu

Galvenie iemesli, kāpēc zāles pļāvējs neieslēdzas vai ieslēdzas un nekavējoties apstājas:

Kāpēc ķīniešu zāles pļāvējs neieslēdzas: pārskats par galvenajiem iemesliem un padomiem problēmu novēršanai:

Nelielus trimmera darbības traucējumu remontdarbus varat veikt pats mājās. Ar specializētajiem remonta servisiem jāvēršas tikai nopietnu bojājumu gadījumā, kā arī gadījumos, kad runa ir par ļoti dārgu zāles pļāvēju, un tā cena nav salīdzināma ar profesionāla remonta izmaksām.

Lētu trimmeri labāk salabot pašam vai tā vietā iegādāties jaunu..

Jūsu zāles pļāvējs ir sabojājies, un jūs vienkārši nevarat atrast problēmas cēloni? Jautājiet padomu mūsu ekspertiem un pieredzējušākiem vietnes apmeklētājiem - uzdodiet savu jautājumu komentāru blokā. Arī šeit jūs varat dalīties savā personīgajā pieredzē par zāles pļāvēju remontu, pievienot oriģinālus bojājumu fotoattēlus un atstāt noderīgus ieteikumus iesācējiem.

Apmeklētāju komentāri
  1. SERGEJS

    Pēc virzuļa un karburatora nomaiņas smagi ieslēdzas, bet sek. 20-30 stendi.

  2. Aliyusif

    Pēc 3 minūtēm iedarbinot zāles pļāvēju, Altaja pēkšņi apstājās un neiedarbināja

Apkure

Ventilācija

Elektrība