Veļas mašīnas trumulis negriežas: 7 iespējamie iemesli + remonta ieteikumi

Jūs iekrājāt veļu kā parasti, ieslēdzāt mašīnu, tā piepildījās ar ūdeni un sāka darboties. Bet pēc kāda laika tas pēkšņi apstājās.Programma nav pabeigta, lietas ir iekšā, sākas panika, pasaule apgriežas kājām gaisā no domas vien par roku mazgāšanu.

Izdomāsim, kā atbrīvoties no bojājumiem, ja veļas mašīnas trumulis negriežas - cēloņi, sekas un problēmas risināšanas iespējas.

Ko jūs varat darīt uzreiz?

Nomierinām, izslēdzam mašīnu ar pogu uz paneļa un atvienojam vadu no kontaktligzdas. Nosedzam grīdu ar lupatām, zemāk atrodam priekšējā panelī drenāžas filtru, zem tā novietojam trauku (kauniņu, piemērotu trauku), atveram un noteciniet ūdeni. Izņemam veļu no mašīnas un izdomājam tālāk.

Mēs nosakām, kad bungas apstājās. Ja centrifūgas cikla laikā veļa paliks vienkārši mitra, bez jebkādām ziepju pazīmēm. Ja jūs to mazgājat, lietas būs pulverveida.

Jāmēģina griezt bungas ar roku. Vai neizdevās? Rotāciju fiziski traucē svešķermenis vai bojāta daļa. Kad cilindrs griežas, kamēr iekārta ir izslēgta, iemesls ir paslēpts elektronikā.

Drenāžas filtra aizbāznis ir atskrūvēts pretēji pulksteņrādītāja virzienam, un, ja nevarat to izvilkt ar roku, varat izmantot knaibles

Un vienu brīdi. Biežas bungas nekustīguma sekas ir parastā pārslodze.Mēģiniet sadalīt veļu uz pusēm un atsākt mazgāšanu ar mazāku darbu.

Mūsdienu veļas mazgājamās mašīnas ir aprīkotas ar īpašiem sensoriem, kas uzrauga svaru: ja tas tiek pārsniegts, tie aptur procesu. Dažos modeļos šī informācija tiek parādīta displejā.

Neaizmirstiet pārbaudīt ārējos apstākļus, kas ietekmē iekārtas darbību. Dažas veļas mašīnas ir aprīkotas ar sensoriem, kas ir jutīgi pret ūdens spiediena parametriem.

Kamēr lietotājs izjauc ierīci un maina detaļas, saspiesta šļūtene, plīsusi blīve vai netīrs filtrs nebrīdinās par uzmanību.

Kādas kļūdas noved pie problēmas?

Mašīnu bojājumi ir sadalīti retos un tipiskos. Bungas apturēšana pieder pie otrās grupas. Kļūmes cēloņi var būt mehāniskas, tehniskas vai sadzīves problēmas.

Ja veļas mašīna ilgstoši darbojas savu iespēju robežās un bez atbilstošas ​​profilaktiskās apkopes, parādās tehniskas kļūmes. Viņiem nepieciešama speciālista iejaukšanās. Ar pārējo jūs varat tikt galā paši.

Kļūme #1 - svešķermenis tvertnē

Paņemiet lukturīti un apskatiet bungas iekšpusi.Svarīgi visu rūpīgi pārbaudīt, vai tur nav kāds svešķermenis.

Izplatīta iespēja ir krūštura kauls, kas ieķerts caurumā. Ja tiek atklāta šī konkrētā problēma, uzmanīgi noņemiet sēklu ar knaiblēm. Esiet uzmanīgi, lai tas nenoplīstu

Izvedam citus svešķermeņus:

1. Izvelciet mašīnu, lai nodrošinātu piekļuvi no visām pusēm.
2. Noņemiet aizmugurējā paneļa skrūves, kas notur augšējo vāku vietā.
3. Pabīdiet vāciņu atpakaļ, lai to noņemtu.
4. Atskrūvējiet aizmugurējā vāka skrūves un noņemiet to.
5. Izņemiet sildelementu, tas atvieglos svešķermeņu izņemšanu.
6. Atvienojiet vadus, kas iet uz sildelementu, atskrūvējiet stiprinājuma uzgriezni. Sildelementu ir viegli izvilkt, ja to paņemat ar skrūvgriezi.
7. Mēs iegūstam caurumu - iededziet tajā lukturīti.
8. Vai jūs redzējāt problēmu? Sagriežam stiepli pietiekamā garumā un ar to noņemam iestrēgušo priekšmetu.
9. Sildīšanas elementa uzstādīšana vietā, pārliecinieties, ka tas ir ideāli piemērots, pievelciet uzgriezni.
10. Mēs saliekam mašīnu.

Ja objekts atrodas telpā starp cilindru un tvertni no augšas, to nevar redzēt caur sildelementa caurumu.

Ja nekas nav redzams caur izveidoto caurumu vietā, kur ir piestiprināts sildelements, mēģiniet pagriezt bungu, un virsū iestrēgušie priekšmeti nokritīs.

Nobloķējam skriemeli ar koka kluci, atskrūvējam stiprinājuma skrūvi, noņemam skriemeli, skrūvējam skrūvi, bet ne līdz galam. Tagad mēs sitam skrūvi ar āmuru, mēģinot saglabāt vītni.

Pēc skriemeļa noņemšanas un skrūves ieskrūvēšanas novietojiet koka gabalu starp āmuru un skrūvi, lai mīkstinātu sitienus un novērstu vītņu atdalīšanu.

Triecienu rezultātā vārpsta un trumulis nedaudz virzīsies uz priekšu, un liekais priekšmets nokritīs uz leju, kur to ir ērti sasniegt. Mēs atgriežam skriemeli savā vietā, pievelciet skrūvi, līdz tā apstājas. Mēs uzstādām mašīnas aizmugurējo sienu, nostipriniet visas skrūves.

Kļūme #2 - vertikālas durvis atvērtas

Vertikālajās mašīnās tvertnes vārsti bieži atveras centrifūgas cikla laikā. Iemesls dažreiz nav saistīts ar noplūdušo fiksatoru.

Varbūt kāds pārāk gudrs bērns nokļuva tur un pagrieza bungas, kamēr durvis bija atvērtas. Vai arī pieaugušais iekrāva pārāk daudz veļas un auduma gabals ieķērās aizdarē.

Metāla durvis aizveras ar diezgan uzticamu speciālu aizbīdni, taču tas laika gaitā mēdz nolietoties un kļūt vaļīgs, kas noved pie atvēršanās

Problēma neizskatās nopietna. Bet seku smagums ir atkarīgs no brīža, kad tieši durvis atvērās. Ja lietojat smalku mazgāšanu, vairumā gadījumu nekas slikts nenotiek.

Taču spēcīgas griešanās laikā atvērtie asmeņi var pārvērsties par gaļasmašīnas nažiem un sabojāt visu, kas traucē.

Durvis lielā ātrumā izlaužas cauri aizsargbarjerai. Pirmais tiek notriekts sildelements, tiek bojātas arī pašas tvertnes sienas un bungu atloki. Kad visi trīs elementi saplīst, remonts ir dārgs. Lētāk ir iegādāties jaunu veļas mašīnu.

Mēģināsim atrisināt problēmu savādāk. Jums ir jāmēģina ar minimālu piepūli un uzmanīgi jāatgriež bungas sākotnējā stāvoklī.

Ja tas nedarbojas, mēģiniet aizvērt durvis. Jums būs nepieciešama spēcīga, elastīga tērauda stieple ar diametru, kas iekļaujas bungas caurumos.

Ja veļas mazgājamās mašīnas garantija jau ir beigusies, varat nedaudz atvērt vienu no cilindra caurumiem, lai būtu vieglāk manipulēt ar atloku aizvēršanu

Izmantojot knaibles, salieciet stieples galu apmēram puscentimetru, lai izveidotu āķi. Uzmanīgi ievietojiet to caurumā. Izmantojot lukturīti vienā rokā un vadu otrā, mēs cenšamies aizvērt durvis.

Ja izdosies, varēsi griezt spoli. Ja durvis nav iespējams aizāķēt ar stiepli vai tās nevar noturēt, kad tās griežas un tās joprojām atveras, jums būs izjauciet veļas mašīnu.

Izjaukšanas laikā nenolieciet mašīnu uz sāniem, vienkārši nolieciet to: tajā vienmēr ir ūdens atlikums, kas var izlīt uz mehānisma daļām.

Vispārējā procedūra:

1. Mēs atskrūvējam aizmugurējā paneļa aizbīdņus un noliekam malā.
2. Mēs pārvietojam pusi uz sāniem un arī to noņemam.
3. Mēs nofotografējam vadu atrašanās vietu un atvienojam tos.
4. Atskrūvējiet skrūvi, kas tur vārpstu.
5. Aizveriet iekraušanas lūku un izņemiet tvertni.
6. Mēs atdalām tvertnes puses un izņemam bungu.
7. Mēs notīrām detaļas no netīrumiem un gružiem.

Tagad mēs vairākas reizes cenšamies aizvērt durvis. Ja fiksators ir saplīsis, šo daļu var pasūtīt no ražotāja un nomainīt.

Mēs pārbaudām pašas durvis, tvertnes integritāti un sildelementa bojājumus. Būtiskas deformācijas ir pamats domāt par jaunas veļas mazgājamās mašīnas iegādi.

Kļūme #3 - ierūsējis gultnis

Gultņu nodilums ir vēl viens darbības traucējums, kas izraisa trumuļa apstāšanos. Esam izjaukts, pārbaudīsim gultni. Uzmanīgi izsitiet daļu ar ērtu instrumentu.

Papildus pašam gultnim ir jānomaina arī blīves. Mēs apstrādājam gultņu uzstādīšanas vietu ar litolu un atgriezīsim elementus atpakaļ. Nostipriniet ar āmuru.

Šo detaļu vidējais kalpošanas laiks ir 7 gadi, pēc tam tās pilnībā jānomaina, pretējā gadījumā mazgāšanas laikā radīsies problēmas

Ja jums ir horizontāla mašīna, darba secība ir šāda:

1. Atskrūvējiet stiprinājumus un noņemiet aizmugurējo un augšējo vāku.
2. Mēs demontējam dozatoru.
3. Noņemiet vadības bloku, vispirms atskrūvējot stiprinājumus.
4. Atveriet iekraušanas lūku, noskrūvējiet gumijas aproci un ievietojiet to cilindrā.
5. Mēs noņemam bloķēšanu.
6. Mēs noņemam visus stiprinājumus un noņemam priekšējo paneli.
7. Atskrūvējiet skavu un noņemiet pretsvaru.
8. Tagad jums ir jāizvelk sildelements.Šeit mēs pievēršam uzmanību vadu pievienošanas secībai, atvienojiet tos un noņemiet sildelementu.
9. Mēs noņemam visus atlikušos šķēršļus, kas savieno tvertni un korpusu - caurules, piedziņu.
10. Atskrūvējiet un noņemiet dzinēju.
11. Pēc tam nekas neliedz noņemt tvertni kopā ar cilindru.

Lai padarītu darbu ērtāku, tvertni var pārvietot uz labas kvalitātes galda. Tālāk mēs darām visu līdzīgi kā algoritms ar vertikālu mašīnu: izsit gultni, noņem blīves, ieeļļo sēdekli, uzstāda jaunas detaļas.

Montējot bungu, veiciet uzstādīšanu ļoti uzmanīgi. Apstrādājiet savienojuma vietu ar hermētiķi, lai izvairītos no noplūdēm. Ir automašīnu modeļi ar neizmontējamām tvertnēm, to remontu ir saprātīgi uzticēt speciālistam.

Sīki izstrādāti norādījumi par gultņu nomaiņu veļas mašīnā ir sniegti šo materiālu.

Kļūme #4 - piedziņas siksna ir nokritusi vai sabojājusies

Noņemiet mašīnas aizmugurējo paneli un apskatiet siksnas stāvokli. Ja tas tikko noslīdēja, novietojiet to atpakaļ vietā, aizveriet vāku, ieslēdziet paplāksni un pārbaudiet tās darbību. Pilnīga nodiluma vai bojājumu gadījumā būs nepieciešama nomaiņa.

Mašīnām ar asinhronajiem motoriem ir ķīļsiksnas, savukārt mašīnām ar kolektora motoriem ir ķīļsiksnas. Pirmie ir trapecveida šķērsgriezumā un ir marķēti no ārpuses. Tas ir tieši tas, kas parādīts attēlā.

Tie ir izgatavoti no hloroprēna gumijas, poliestera auklām un kokvilnas materiāla, tāpēc tie ir elastīgi un tiem ir paaugstinātas izturības īpašības.

Ķīļsiksna tiek nospriegota, pārvietojot dzinēju, tāpēc jums ir jāatlaiž stiprinājumi. Ja dzinēja regulēšanas gājiens ir mazs vai mašīnas konstrukcijas dēļ šādu manevru izslēdz, siksna ir jānomaina.

Mēs uzstādām ķīļsiksnu šādi: aptinam to ap skriemeli, pēc tam ievietojam sloksni trumuļa rievā un novietojam to pilnībā tur, pagriežot skriemeli.

Attēlā bultiņas norāda uz jostu. Ķīļsiksnas spriegojumam jābūt ļoti ciešam: ja spēcīgi nospiežat vidū, novirze līdz 5 mm tiek uzskatīta par normālu.

Ķīļsiksnai ir zobaina daļa. Parametri ir atzīmēti arī ārpusē. Tas mainās tieši tāpat kā ķīlis. Bet tas prasa rūpīgu pozīcijas kontroli pēc galīgās uzstādīšanas.

Mēs izmērām dzinēja skriemeļa un trumuļa savienojošās daļas vidu - josta ir uzstādīta stingri pa šo līniju. Ķīļrievu siksnas ir mazāk nospriegotas nekā ķīļsiksnas.

Mēs arī iesakām izlasīt detalizētus norādījumus par atlasi un jostas nomaiņa veļas mašīnā.

Kļūme #5 - elektromotora birstes ir nolietojušās

Ja nolietotās birstes nenodrošina nepieciešamo elektromagnētisko lauku, motora rotors pārstāj griezties. Veļas mašīnas darbības laikā šī daļa tiek saīsināta un vairs nesasniedz kolektoru. Nepieciešama nomaiņa.

Noteikti iegādājieties divas identiskas birstes, kas atbilst jūsu modelim un ir bez defektiem: uzstādot detaļas ar dažādu cietību, var rasties dzinēja atteice.

Ja iekārta ir samontēta, noņemiet aizmugurējo sienu un siksnu. Mēs atvienojam dzinēju no barošanas avota, izvelkot savienotāju ar vadiem. Mēs demontējam pašu motoru.

Tālāk mēs noliekam motoru uz sāniem tā, lai birstes korpuss būtu augšpusē, un atskrūvējam stiprinājuma skrūves un izvelkam rezerves daļu no vienas un otras puses.

Parasti otas kalpo 6-8 gadus. Kalpošanas laiks ir atkarīgs no mašīnas darbības biežuma, cilindra iekraušanas ieteikumu ievērošanas un iekārtas montāžas kvalitātes.

Nesteidzieties mainīt, pārbaudiet elementus.Izmēriet stieņus: ja tie ir garāki par 1,5 cm, birstes neizraisa cilindra apstāšanos.

Tāpat neaizmirstiet notīrīt kolektoru no melniem nosēdumiem, noņemiet skrāpējumus ar smilšpapīru. Tas ir viss, tagad jūs varat uzstādīt jaunus elementus un pievilkt tos ar skrūvēm.

Kļūme #6 - vadības modulis ir bojāts

Tvertne var palikt nekustīga, jo no “smadzenēm” nav signāla mazgāšanas sākšanai. Visbiežāk vadības panelis neizdodas sprieguma pārsprieguma vai dabiska nodiluma dēļ.

Problēmas risināšanai ir trīs iespējas - atiestatīt programmas, zibatīt programmaparatūru vai nomainīt moduli.

Dažiem modeļiem ir pašpārbaudes funkcija. Tas ļauj noteikt problēmas avotu. Kā iespējot šo funkciju? Instrukcijās viņi neraksta, bet palaišanas metode ir atkarīga no ražotāja un konkrētā modeļa.

Kā piemērs - Ardo tas tiek pārbaudīts šādi: izlejiet ūdeni, tvertnei jābūt tukšai, iestatiet mehāniskās programmas slēdzi vertikāli uz leju, iestatiet temperatūru uz nulli. Lai sāktu testa režīmu, nospiediet visas pogas vienlaikus.

Katrai mašīnai ir savs veids, kā ieslēgt automātisko testu: LG - turot nospiestu barošanas, temperatūras, griešanās taustiņus un pēc tam trīs reizes pēc kārtas jānospiež start, lai pārbaudītu bungas darbību.

Ja joprojām ir nepieciešams noņemt dēli, to var noņemt pavisam vienkārši. Mēs noņemam augšējo paneli, demontējam mašīnas augšējo daļu, noņemam stiprinājuma sloksnes un izņemam moduli.

Vadības bloka remonts prasa īpašas prasmes - jums jāpārbauda elementu parametri un jāuzrauga ķēdes. Mēs rūpīgi pārbaudām dēli.

Paši noņemiet dēli tikai pēc garantijas termiņa beigām, un, ja jums nav iemaņu šādam remontam, varat nomainīt visu vadības bloku

4 pazīmes, ka nepieciešama nopietna iejaukšanās:

1. Takas satumsa, vietām mainījās krāsa, parādījās apdeguma pēdas.
2. Uz kondensatoru vāciņiem ir redzami izciļņi.
3. Lakas pārklājums uz slāpēšanas spolēm ir izbalējis.
4. Galvenais procesors uzstādīšanas vietā ir aptumšojies.

Ja tiek atrasts kāds no iepriekš minētajiem un jums nav pieredzes ar lodāmuru vai multimetru, uzticiet remontu speciālistam.

Kļūmes, kas saistītas ar sensora problēmām, var atrisināt neatkarīgi. Kontaktgrupas laika gaitā kļūst taukainas un aizsērējušas; tās vienkārši ir jātīra. Noņemiet programmas regulatoru, izjauciet rokturi un notīriet to.

Ja uz pārsprieguma aizsarga strāvas spolēm ir nogulsnēts kvēpu slānis, notīriet to ar sausu drānu un suku. Atbrīvojam lūkas slēdzenes bloku no ziepju nosēdumiem.

Kļūme #7 - izdedzis dzinējs

Motors parasti ir uzticams, un tas prasa daudz pūļu, lai tas sabojātos. Bet ir pāris gadījumi, kad tas notiek. Tinumā rodas īssavienojumi vai tas pārtrūkst pie statora un rotora.

Pirmās situācijas raksturīga pazīme ir tāda, ka tukšā trumuļa griežas normāli, bet pilnas mazgāšanas laikā aizbāžņi tiek izsisti. Kad notiek otrā situācija, cilindrs pārstāj griezties pavisam.

Remonts ir iespējams, ja cilindrs ir apstājies, bet iekārta dungojas, kad tā ir ieslēgta. Pilns dzinēja nomaiņa Tas ir vajadzīgs, kad vispār nav iedarbināšanas, ir deguma smaka, nāk tumši dūmi, veļas mašīna dzirksteļo. Vispirms noņemsim elektromotoru un paskatīsimies, ko var darīt.

Stiprinājumu sistēmas dažādos modeļos atšķiras, taču princips ir vienāds – jānoņem stiprinājuma skrūves. Tāpat neaizmirstiet atvienot motora jaudas spailes.Attēlā redzamas skrūves

Motors tiek noņemts tāpat kā nomainot siksnu. Ja tvertne ir nospiesta, nedaudz paceliet tvertni un atbrīvojiet dzinēju. Dažreiz jums ir jānoņem arī sānu siena. Ir trīs galvenās vainas - birstes, lameles, tinumi.

Mēs jau esam apskatījuši, kā nomainīt otas. Jūs varat pārbaudīt tinumu veiktspēju ar multimetru, pa vienam zondējot blakus esošās lameles. Neatbilstībai jābūt mazākai par 5 omi.

Mēs arī pārbaudīsim visu tinumu īssavienojumu: mēs uzliksim vienu zondi uz korpusa, un ar otro mēs ejam cauri lamelēm. Ja viss ir kārtībā, pretestība būs liela.

Lameļu nepiemērotību ir viegli noteikt - pilnībā noņemiet rotoru no dzinēja, pārbaudiet, vai kolektorā nav urbumu, lobīšanās un bojātu kontaktu.

Ja tinumi ir bojāti, labāk ir atrast to pašu daļu un nomainīt to. Pārtīšana maksās vairāk. Nelielu lameļu lobīšanos var pagriezt uz virpas.

Bet šāds notikums nebūs panaceja, jūs nevarat atgriezt tiem rūpnīcas izskatu un kvalitāti. Secinājums: nomainām detaļas pret jaunām.

Metodes, lai novērstu problēmas nākotnē

Pirms mazgāšanas rūpīgi iztukšojiet kabatas. Novietojiet visus mazos priekšmetus (zīdaiņu zeķītes, kabatlakatiņus) un krūšturus īpašos tīkla maisiņos.

Ir svarīgi nepārpildīt tvertni - ievērojiet ražotāja ieteikumus par maksimālo veļas svaru, nepiepildiet mašīnu līdz galam

Pievienojiet veļas mašīnu, izmantojot nepārtrauktās barošanas avotu vai vismaz pagarinātāju ar pārsprieguma bloķētāju, ja dzīvojat ārpus pilsētas vai vienkārši jums ir problēmas ar strāvas pārspriegumu.

Tas jo īpaši attiecas uz modeļiem ar daudzām programmām un pārāk gudrām "smadzenēm". Pievērsiet uzmanību pareizai iekārtas zemēšanai.

Turklāt ir nepieciešams regulāri veikt profilaktiskos pasākumus bungu tīrīšana - tas pasargās veļas mašīnu no bojājumiem un nepatīkamas smakas.

Secinājumi un noderīgs video par tēmu

Sīkāka informācija par defektu novēršanu ir atrodama servisa centra tehniķu un parasto lietotāju piedāvātajos video.

Priekšējās iekraušanas mašīnas demontāžas shēma:

Veļas mašīnas trumuļa noņemšana un atvēršana ir apskatīta šajā videoklipā:

Video siksnas, motora noņemšana, suku nomaiņa:

Visu mainot, uzstādiet, aizveriet mašīnu, noteikti pārbaudiet iekārtas darbību. Sāciet savu parasto programmu. Veļas mašīna darbojas parastajā režīmā vai skan skaļāk nekā parasti - viss ir kārtībā, viss ir izdarīts pareizi. Čīkstēšana, pļāpāšana vai pārāk skaļš troksnis no veļas mazgājamās mašīnas ir iemesls, lai meklētu palīdzību servisa centrā.

Vai esat kādreiz saskāries ar problēmu, kad veļas mazgājamās mašīnas trumulis pārstāja griezties? Lūdzu, pastāstiet mums, kā jums izdevās tikt galā ar šo problēmu un kas to izraisīja. Rakstiet savus komentārus, dalieties pieredzē, uzdodiet jautājumus - kontaktu bloks atrodas zem raksta.