Papildu gaisa kondicionētāja kļūdas: kā noteikt darbības traucējumus un atjaunot sadalītās sistēmas darbību

Vai tā nav taisnība, būtu lieliski, ja kāda sadalītā sistēma sabojātos, lai nemeklētu remontētāju vai dotos uz servisa centru.Būtu jauki pašam noskaidrot, kāds ir nepareizas darbības cēlonis.

AUX gaisa kondicionētāja standarta kļūdas var novērst ar savām rokām, jo... Lielākā daļa no tām ir saistītas ar ierīces detaļu mehāniskiem bojājumiem, darbības traucējumiem un aprīkojuma nolietojumu.

Lai pēc iespējas precīzāk noteiktu bojājuma cēloni, jums iepriekš jāiepazīstas ar galvenajiem kļūdu kodiem un tipisku klimata kontroles iekārtu darbības traucējumu pazīmēm. Mēs jums pastāstīsim, kā noteikt pārkāpumu un atjaunot iekārtas funkcionalitāti. Mūsu padomi būs noderīgi mājas amatniekiem.

AUX zīmola gaisa kondicionētāju īpašības

Aux split sistēmas, ar kurām parasti saskaras patērētāji, pieder daļēji rūpnieciskiem un mājsaimniecības modeļiem. Rūpnieciskie gaisa kondicionieri tiek uzstādīti galvenokārt lielos ražošanas uzņēmumos.

Sadzīves un daļēji rūpniecisko klimata kontroles iekārtu segments piedāvā visdažādākos iekārtu veidus un tehnoloģijas. Uzņēmums ražo parasto un invertora instalācijas. Sortimentā ir pie sienas stiprināmas un kasešu sadalīšanas sistēmas, mobilie uz grīdas stāvošie modeļi u.c.

Sienas sistēmas parasti tiek uzstādītas privātmājās un dzīvokļos, savukārt kasešu kondicionieri tiek uzstādīti biroju, tirdzniecības un ražošanas telpās. AUX gaisa kondicionieru kvalitāte ir ļoti atkarīga no OEM piegādātājiem. Aux aprīkojumu labāk iegādāties specializētos uzņēmumos.Šādi uzņēmumi biežāk iegādājas augstas kvalitātes aprīkojumu.

Aux gaisa kondicionieri tiek prezentēti vairākās sērijās: FJ, Legend Standart (LS), LS Inverter, Legend Design Inverter un Legend Exlusive Inverter. Tie ir paredzēti dažādām dzesēšanas telpu zonām. Papildus modeļiem ar pamata funkciju komplektu ir arī jauninātas versijas.

Visi AUX zīmola gaisa kondicionieri izceļas ar savu pievilcīgo dizainu, daudzpusību un zemo cenu, tāpēc tie ir populāri tirgū.

Visas AUX sērijas dalītās sistēmas ir paredzētas telpas dzesēšanai, apkurei, sausināšanai un ventilācijai. Dzesēšanas funkcija var darboties temperatūrā no +15 līdz +43 grādiem, un sildīšanas funkcija var darboties temperatūrā virs 0.

Sadalītu sistēmu nav iespējams darbināt zemākā temperatūrā bez papildu tehniskās sagatavošanas. Klimata kontroles iekārtu darbība zem nulles temperatūras var izraisīt tās bojājumus. Arī gaisa kondicionēšana apkures režīmā netiek uzskatīta par alternatīvu apkurei.

Pirms gaisa kondicioniera iedarbināšanas jums jāpārbauda gaisa temperatūra telpā un tikai pēc tam jāieslēdz šī ierīce tīklā

Ir daudz dažādu Aux split sistēmu veidu. Funkcionalitātes ziņā gaisa kondicionētāju modeļi ar līdzīgu saīsinājumu maz atšķiras viens no otra. To galvenās atšķirības ir izskats, papildu funkcijas un jauda.

AUX zīmola gaisa kondicionieru bojājumi

AUX gaisa kondicionieri ir diezgan uzticami, taču arī tie ik pa laikam sabojājas. Pirms ierīces remonta vispirms ir jāveic pilnīga diagnostika.

Diagnostikas laikā tiek pārbaudīts visu sadalītās sistēmas daļu stāvoklis:

• iekšējo un augšējo bloku stiprinājumi;
• visu kontaktu savienojumu skavas;
• gaisa filtri;
• izejas žalūzijas;
• drenāžas sistēma utt.

Diagnostikas laikā AUX gaisa kondicionieris ieslēdzas testa darbības režīmā. Testa režīms ir līdzīgs standartam, taču tā laikā iekārta nereaģē uz telpas temperatūras un sensoru rādījumiem. Diagnostikas laikā tiek reģistrēti sadalītās sistēmas darbības galvenie parametri un tiek identificētas kļūdas.

Lai pārbaudītu galvenos gaisa kondicionētāja tehniskos rādītājus un meklētu iespējamās kļūdas, tas jāpalaiž testa darbības režīmā

Daudzas kļūdas sadzīves gaisa kondicionieros var labot pats. Tradicionāli visus gaisa kondicionētāja bojājumus var iedalīt dzesēšanas ķēdes darbības traucējumos un elektronikas kļūmēs (sistēmas elektrisko elementu kļūmes).

Visbiežāk Aux split sistēmās sabojājas ventilatori, kompresori, dēlis vai āra bloka siltummainis. Fakts ir tāds, ka galvenā slodze ierīces darbības laikā krīt uz tiem, tāpēc šīs detaļas ātri nolietojas.

Kad ventilators nedarbojas, sistēma parasti ieslēdzas uz dažām sekundēm un pēc tam atkal izslēdzas. Tas var norādīt uz problēmu ar ventilatora lāpstiņām, motoru vai kondensatoru. Bojājuma raksturu nosaka, pārbaudot tinuma pretestību ar testeri.

Lai precīzi pārbaudītu pretestību un tinumu, vispirms ar multimetru jāapzvana ierīces problemātiskā zona un pēc tam jāņem megohmetrs.

Ja rodas kāds no šiem darbības traucējumiem, daļa ir jānomaina. Ventilatora remonts aizņem ne vairāk kā stundu vai divas. To var izdarīt pats vai sazināties ar servisa centru.

Ja kompresors sabojājas, gaisa kondicionieris neieslēdzas vispār vai ieslēdzas tikai dažas minūtes. Dažreiz, kad ierīce ir ieslēgta, atskan skaļa dūkoņa.Arī ar šo darbības traucējumu notiek biežas apstāšanās un palaišanas ciklu izmaiņas.

Tas var notikt nepareizas fāzes pārslēgšanas, kondensatora atteices, izplešanās vārsta atteices un kompresora kartera applūšanas ar šķidru freonu dēļ. Vairumā gadījumu jūs varat aprobežoties ar kompresora remontu, nav nepieciešams pilnībā mainīt daļu.

Kompresors ir gaisa kondicionētāja sastāvdaļa, kas nepieciešama freona saspiešanai un tā brīvas cirkulācijas nodrošināšanai visā darba ķēdē

Problēmas ar fāzes nelīdzsvarotību parasti norāda uz nepareizu slodzes sadalījumu tīklā. Fāzes savienojums tiek pārbaudīts, izmantojot strāvas skavas. Ja šis mērījums atklāj problēmas, slodze tiek pārdalīta.

Ja karteris ir pārpludināts ar šķidru aukstumaģentu, ir nepieciešams atgaisot freonu, evakuēt sistēmu un uzpildīt ķēdi. Jāpārkonfigurē arī kondensatora spiediena regulatora darbība.

Problēmas gaisa kondicionēšanas iekārtu elektroniskajā daļā tiek uzskatītas par visnopietnākajām. Iekārtas programmatūras kļūmi var novērst, pārprogrammējot sistēmu, ko vislabāk var izdarīt servisa centrā.

Vadības panelis var izdegt strāvas pārspriegumu vai īssavienojumu dēļ. Šajā gadījumā salauztās mikroshēmas tiek atlodētas un to vietā tiek pielodētas jaunas, paralēli pārbaudot bufera mikroshēmu.

Dažreiz vadības paneļa nepareizas darbības cēlonis ir starpsavienojuma kļūda iekārtas uzstādīšanas laikā. Šajā gadījumā izdeg diožu tilti, sprieguma stabilizators vai transformators. Ja plāksne ir pilnībā izdegusi, tā jānomaina pret jaunu. Izdegušās vadības paneļa nomaiņa tiek veikta vairākos posmos.

Visu sadalītās sistēmas indikatora lampiņu vienlaicīga mirgošana parasti ir saistīta ar vadības shēmas plates programmatūras iestatījumu kļūmi, ko izraisa tīkla parametru neatbilstība GOST standartiem.

Pirmkārt, ierīcei tiek izslēgta strāva, pēc tam tiek izjaukts korpuss vai noņemts ierīces augšējais vāks. Pēc tam dēlis tiek izvilkts no spraugām (paralēli tiek atskrūvētas visas stiprinājuma skrūves). Pēc tam tiek uzstādīts jauns dēlis, un bloks tiek montēts apgrieztā secībā.

Bet pirms jebkādas klimata kontroles iekārtu diagnostikas un remonta jums jāpārliecinās, ka tā ir pareizi izvēlēta un labi uzstādīta.

Ja gaisa kondicionētāja elektroenerģijas patēriņš nav paredzēts lielai telpai un tur ir uzstādīta dalītā sistēma, tad ierīce nespēs izveidot vēlamo temperatūras režīmu un tāpēc periodiski radīs kļūdas. Galu galā gaisa kondicionieris pastāvīgi darbosies un uzkarsēs, kā rezultātā tas ātri sabojāsies.

Izvēloties gaisa kondicionētāju dzīvoklim vai mājai, jums jāievēro pamata ieteikumi par atdzesētās telpas platības un sadalītās sistēmas jaudas attiecību.

Ja sadalītā sistēma nav pareizi uzstādīta un tiek pārkāptas tās uzstādīšanas tehniskās pamatprasības, tā nedarbosies pareizi.

Piemēram, ja drenāžas caurules slīpums ir nepietiekams, ūdens, kas nokrīt kondensācijas laikā, nevarēs pilnībā izņemt no ierīces. Tas var izraisīt tā bojājumus, un, ja augstuma starpība starp iekštelpu un āra gaisa kondicionēšanas blokiem ir pārāk liela, kompresors sūknēs freonu ar nepietiekamu spiedienu.

Tipiskas sadalītas sistēmas darbības traucējumu pazīmes

Ja Aux split sistēma sabojājas, vispirms nepieciešama tīrīšana. Ierīces kļūmes cēlonis var būt parasts piesārņojums, tāpēc jums tas nekavējoties jānovērš. Putekļu slānis uz ierīces samazina tās darbības efektivitāti aptuveni 2-2,5 reizes.

Netīrs gaisa kondicionieris ne tikai izskatās šausmīgi, bet arī nepilda savas pamatfunkcijas – dzesēšanas un apkures. Ja ir pārāk daudz netīrumu, sadalītā sistēma vienkārši pārstāj atdzesēt gaisu telpā līdz vajadzīgajām temperatūras vērtībām

Ja pēc tīrīšanas gaisa kondicionieris nedarbojas, jums ir jāaplūko citas pazīmes, lai diagnosticētu problēmas.

Šīs pazīmes ietver:

1. Iekštelpu vienības darbība bez dzesēšanas. Šādā gadījumā atveras iekštelpu bloka slēģi, ventilators griežas, bet gaisa temperatūra telpā paliek nemainīga.
2. Ūdens noplūde no iekštelpu bloka.
3. Gaisa kondicionieris nereaģē uz tālvadības pults taustiņu nospiešanu.
4. Pēkšņa sadalītās sistēmas izslēgšana pēc ilgstošas ​​darbības.
5. Problēmas ar kompresora un ventilatoru darbību.

Bet, ja gaisa kondicionieris nedarbojas, vispirms ir jāpārliecinās, vai tas ir droši pievienots elektrotīklam. Turklāt jums ir jāpārbauda stāvoklis ķēdes pārtraucējs un drošinātājs uz barošanas līnijas. Jums arī jāpārliecinās, vai visi ierīces režīmi ir pareizi ieslēgti.

Gaisa kondicionieris strādā, bet nedzesē

Ja dzesēšanas funkcija nedarbojas AUX split sistēmā, vispirms ir jāpārbauda tās iestatījumi un darbības apstākļi, kā arī kompresora darbība. Ja kompresors nedarbojas, tad bez zināšanām un pieredzes šajā jomā iekārtu remontēt nebūs iespējams.

Šajā gadījumā bojājuma iemesls var būt:

• temperatūras sensoru darbības traucējumi;
• problēmas ar kompresora palaišanas kondensatoru;
• kompresora jaudas kontaktu sadedzināšana;
• kompresora kļūme;
• vadības paneļa kļūme.

Ja kompresors darbojas, gaisa kondicionierim vajadzētu nedaudz dungot un vibrēt. Šajā gadījumā problēma ir freona (aukstumaģenta) trūkums. Aukstumaģenta līmeņa diagnostika tiek veikta, izmantojot manometrus (tie mēra spiedienu sistēmā).

Vairumā gadījumu freona noplūdes notiek vara cauruļu savienojumos gar gaisa kondicionētāja maršruts, novietots starp iekšējiem un ārējiem blokiem. Noplūdes vietā paliek eļļa un tai pielīp putekļi.

Freons ir piesātināts alifātisks fluorēts ogļūdeņradis, absolūti drošs cilvēkiem un mājdzīvniekiem un tiek izmantots gaisa kondicionēšanā dzesēšanai.

Neliela aukstumaģenta noplūde (līdz 200 g gadā) tiek uzskatīta par normālu un dabisku. Tas rodas galveno cauruļu mehāniskā savienojuma un uzstādīšanas kļūdu dēļ. Šo problēmu var atrisināt, uzpildot aukstumaģentu ikgadējās apkopes laikā.

Lai aukstumaģents neiztvaikotu pārāk daudz, iekārtu ieteicams tīrīt savlaicīgi. Ir nepieciešams veikt servisa apkopi un periodiski uzpildīt sadalīto sistēmu.

Ja tas nav izdarīts, freona trūkuma dēļ sistēmā būs zems spiediens. Un zemā spiediena dēļ līnijā var rasties cauruļu un siltummaiņa sasalšana, kas galu galā novedīs pie kompresora atteices.

Smagas noplūdes un to sekas parasti novērš ar lodēšanu. Deglis uzsilda freona noplūdi uz caurules un noblīvē to ar lodmetālu. Turklāt noplūdušās caurules var pilnībā nomainīt, pielodējot tās ar slāpekli.

Aukstumaģenta noplūdi var noteikt, izmērot spiedienu sūkšanas maģistrālē.Sūkšanas spiediens nedrīkst nokrist zem nulles. Šajā gadījumā sistēmā iekļūs gaiss un mitrums, kas var izraisīt kompresora iekšējo koroziju.

Lai meklētu aukstumaģenta noplūdes gaisa kondicionieros, bieži tiek izmantoti elektroniskie noplūžu detektori un ķīmisko noplūžu indikatori ar īpašām ultravioletajām lampām.

Turklāt nepietiekama gaisa kondicionētāja jaudas attīstība var būt saistīta ar zemu spriegumu elektrotīklā. Šajā gadījumā sadalītā sistēma nedarbosies pareizi. Ja tiek atklāts šis darbības traucējums, jums jāieslēdz klimata kontroles aprīkojums, izmantojot stabilizatoru.

No gaisa kondicionētāja izplūst ūdens

Ūdens noplūde no sadalītās sistēmas visbiežāk ir saistīta ar aizsērējušu drenāžas šļūteni vai paplāti. Lai novērstu šo problēmu, jums ir jāizjauc iekštelpu bloks un jāiztīra drenāžas sistēma. Tāpat šādas noplūdes var būt saistītas ar kondensācijas šķidruma savākšanas sistēmas defektiem.

Gaisa kondicionētāja drenāžas sistēma ir regulāri jāpārbauda un jātīra, jo tā ir vieta ar augstu mitruma līmeni, kas ir ideāli piemērota mikroorganismu augšanai

Tie. Parasti ūdens noplūst no bloka konstrukcijas nepilnību dēļ. Lai noskaidrotu precīzu nepareizas darbības cēloni, jums ir jāizjauc iekštelpu bloks. Tad jums jāiedarbina gaisa kondicionieris un jānosaka bojājums tā darbības laikā.

Gaisa kondicionieris pēkšņi izslēdzas

Ja gaisa kondicionieris darbojas ilgu laiku un pēc tam pēkšņi izslēdzas, tas var norādīt uz kompresora pārkaršanu, kapilārā caurule ir aizsērējusi, ventilatori nedarbojas un elektronika ir bojāta. Elektronikas kļūme ir vissarežģītākā problēma, kas prasa speciālista līdzdalību problēmas novēršanā.

Elektronikas kļūmes gaisa kondicionētājā parasti rodas elektrisku bojājumu dēļ, kā rezultātā izdeg visas ierīces daļas

Novēršot elektronikas problēmas, sāciet ar neaizsargātajām daļām: drošinātājiem un transformatoriem. Ja tiek atrastas sadegušas daļas, jums jāatrod bojājuma cēlonis un jānovērš tas. Ja drošinātāji un transformatori ir kārtībā, jāpārbauda plates stāvoklis: kondensatori, releji, sprieguma stabilizatori, diodes tilts utt. Bet dēli parasti neremontē, bet nomaina pret jaunu.

AUX sadalītās sistēmas kļūdu kodi

Visiem Aux zīmola gaisa kondicionieriem ir pašdiagnostikas sistēma, kas, konstatējot problēmas, displejā parāda iekārtu kļūdu kodus. Šis ir padoms, kur meklēt problēmas cēloni. Nepareizas darbības kodēšana sastāv no cipariem un latīņu burtiem. Kļūdu rādījumi dažādos klimata kontroles aprīkojuma modeļos var nedaudz atšķirties.

Vienotās komandas ietver:

1. Bojājuma veids Digitālās caurules displejs (bez burtciparu apzīmējuma) – iekštelpu bloka displeja darbības traucējumi.
2. E1 – iekštelpu bloka temperatūras sensora (termistora) darbības traucējumi. Paralēli šim indikatoram iekštelpu blokā mirgo dzeltenā taimera gaismas diode (reizi ik pēc 8 sekundēm). Sistēma šobrīd ir pilnībā apturēta un nereaģē uz ārējām komandām.
3. E2 Un E3 – iztvaicētāja sensora kļūdas.
4. E4 – ventilatora motora (PG atgriezeniskās saites motora) darbības traucējumi.
5. E5 – kļūdas gaisa kondicionēšanas iekārtu āra blokā (Āra aizsardzības funkcija).
6. E6 – kļūdas sadalītās sistēmas iekštelpu bloka ventilatora motorā.

Šajā gadījumā precīzs kļūdas raksturs ir atkarīgs no tā, kurā gaisa kondicionētāja darbības brīdī tika parādīts viens vai otrs ierīces indikators.

Kļūda E3 visbiežāk parādās pēc 5-10 minūšu dalītās sistēmas darbības. Tas var būt saistīts ar:

• problēmas ar strāvas kontaktiem;
• smags filtra vai iztvaicētāja piesārņojums (šī iemesla dēļ ventilators ļoti ātri paātrinās bez slodzes;
• PRM sensora ātruma sensora darbības traucējumi utt.

Ikreiz, kad E4 kļūdas Gaisa kondicionieris, kā likums, nedarbojas ventilācijas un dzesēšanas režīmos. Bet, ieslēdzot ierīci sildīšanas režīmā, tas nekavējoties dod kļūdu. Problēma norāda uz Aux zīmola gaisa kondicionētāja iekštelpu bloka ventilatora darbības traucējumiem.

Iekšējā bloka ventilators ir svarīga gaisa kondicionētāja sastāvdaļa, kas nodrošina piespiedu gaisa cirkulāciju caur siltummaini, iepūšot uz radiatora izveidoto aukstumu telpā

Diagnosticējot gaisa kondicionieri, jāņem vērā kļūdas izdošanas laiks. Ja kods tiek parādīts, kad ierīce ir izslēgta, tas var norādīt uz problēmām ar kontrolieri, nevis pašu daļu.

Tie. Kontrolieris vienkārši uzkaras un periodiski izdod kļūdas kodu. Ja pēc visu sadalītās sistēmas elementu pārbaudes ir skaidrs, ka tie darbojas pareizi, jums jāpārbauda vadības panelis un, ja tas ir bojāts, tas jānomaina.

Atsevišķu modeļu kļūmes

Papildus standarta indikatoriem ir daudz kļūdu kodu, kas raksturīgi konkrētam gaisa kondicionētāja modelim. ALHi, ALCa un ALCe modeļu AUX sadalītajām sistēmām ir parādīto kļūdu kodu papildu interpretācija.

Kodam E6 var būt dažādas nozīmes atkarībā no sadalīto sistēmu veidiem.Trīsfāzu āra gaisa kondicionēšanas iekārtām ar indeksu 36 un augstāku (vienīgais izņēmums ir modelis 36A4) šis indikators norāda uz fāzes maiņu vai zemu spriegumu sistēmā.

Sadalīto sistēmu āra blokiem ar spiediena sensoru ar indeksu 30 un vairāk šis kļūdas kods norāda uz zemu spiedienu sistēmā.

Zems spiediens gaisa kondicionētājā negatīvi ietekmē visu tā daļu, īpaši iztvaicētāja un kondensatora, darbību.

Kasešu tipa blokos kļūdas kods E4 norāda uz gaisa kondicionētāja drenāžas kļūmi. Papildus šim indikatoram mirgo dzeltenā taimera LED uz ierīces korpusa. E2 indikators norāda, ka vara temperatūras sensors ir atvērts un nav signāla.

Dažiem Aux gaisa kondicionētāja darbības traucējumiem panelī netiek parādīti signāli, un tikai netiešas pazīmes norāda uz bojājumu. Ja sadalītā sistēma turpina darboties, bet dzeltenā taimera gaismas diode uz korpusa mirgo (2 reizes), tas norāda uz problēmām ar kondensatora temperatūras sensoru.

Ja taimera gaismas diode uz strādājošā gaisa kondicionētāja mirgo zaļā krāsā un displejā netiek parādīts neviens identifikators, tas norāda, ka ir sācies āra bloka atkausēšanas režīms. Arī AUX gaisa kondicionieriem taimera LED mirgošana 4 reizes ik pēc 8 sekundēm norāda uz strāvas padeves darbības traucējumiem.

Ja tiek atklāta kāda problēma, ierīce ir jāatvieno no barošanas avota, lai novērstu nejaušas atteices. Ja ierīci ieslēdzat pusstundu pēc tās izslēgšanas un gaisa kondicionētāja darbība netiek atjaunota, ieteicams sazināties ar Aux servisa centru.

Secinājumi un noderīgs video par tēmu

Aux gaisa kondicionētāja kļūdu kodi ļauj noteikt darbības traucējumu raksturu, taču pirms to atšifrēšanas labāk ir iepriekš iepazīties ar šī zīmola dalīto sistēmu tipiskajiem bojājumiem un to novēršanas veidiem.

Zemāk esošajā videoklipā ir runāts par visizplatītāko gaisa kondicionētāju problēmu - freona noplūdi:

Noskaidrojis indikācijas nozīmi, klimata kontroles iekārtas īpašnieks var lemt par turpmāko rīcības plānu. Viss ir jādara saskaņā ar lietošanas instrukciju un drošības noteikumiem. Piemēram, viņš pats var novērst nelielu problēmu un nopietnākas avārijas gadījumā sazināties ar servisa centru.

Lūdzu, rakstiet komentārus zemāk esošajā formā. Pastāstiet mums par to, kā jūs pats atklājāt problēmu ar gaisa kondicionētāju. Uzdodiet jautājumus par raksta tēmu, ievietojiet remonta procesa vai problēmu novēršanas fotoattēlus.