Kā pats noņemt gaisa kondicionieri, nezaudējot freonu: detalizēts ceļvedis sistēmas demontāžai

Gaisa kondicionēšanas iekārtas mājsaimniecības un biroja vajadzībām, kā arī tās, ko izmanto rūpniecībā, parasti darbojas ar specializētu aukstumaģentu - freonu. Šī ķīmiskā viela var iegūt dažādus stāvokļus - šķidru vai gāzveida, atkarībā no tādiem parametriem kā spiediens un temperatūra.

Gaisa kondicionieru darbības prakse neizslēdz nepieciešamību pēc demontāžas, piemēram, remontdarbiem. Šādos gadījumos īpašnieks sāk pētīt informāciju par to, kā patstāvīgi noņemt gaisa kondicionieri, nezaudējot freonu, lai varētu mēģināt novērst bojājumu, neiesaistot speciālistus. Par to, kā to izdarīt ar savām rokām, mēs runāsim mūsu materiālā.

Kas jums jāzina par gaisa kondicionētāja aukstumnesēju?

Diemžēl gaisa kondicionētāju, tāpat kā citu iekārtu, bojājumi nav nekas neparasts. Tāpēc potenciālajam tehniķim, pat “mājas”, būs nepieciešama teorētiska un pamatinformācija par to pašu freonu, ja viņš plāno uzstādīt, demontēt vai remontēt gaisa kondicionieri.

Mūsdienīgas gaisa kondicionēšanas ierīces, mājsaimniecībā vai birojā, ekspluatācijai izmantojiet aukstumaģentu, kura marka ir norādīta kondicioniera pasē, kā arī tieši uz iekārtas korpusa.

Mājsaimniecības gaisa kondicionētāja uzstādīšanas procedūra speciālistu acīs izskatās diezgan vienkārša. Viņi uzskata, ka gaisa kondicionēšanas sistēmas demontāža ir vēl vienkāršāka

Tāpēc pirmais, kas mājas mehāniķim jāzina, protams, ir sistēmā izmantotā aukstumaģenta marka.Freona zīmolu nosaka, izlasot informāciju uz ierīces tehniskās plāksnītes, kas vienmēr atrodas uz āra moduļa korpusa.

Kam paredzēta šī informācija? Par pareizu uzstādīšanas (demontāžas) un nodošanas ekspluatācijā darbu veikšanu.

Gaisa kondicionētāja tā sauktā “tipu plāksnīte” ir tehniskā plāksnīte uz āra moduļa korpusa, kas norāda sistēmā izmantotā aukstumaģenta marku. Šajā gadījumā uz plāksnītes norādītais zīmols ir R410A

Freons ir ļoti šķidra viela. Tas ir, ja ir kaut neliels sistēmas hermētiskuma pārkāpums, šis aukstumaģents pilnībā izplūst. Šī vielu klase attiecas uz ķīmiskām vielām, kas var iznīcināt atmosfēras ozona slāni. Attiecīgi freona izdalīšanās atmosfērā principā ir nepieņemama pat nelielos daudzumos.

Uzstādot jaunu gaisa kondicionieri, aukstumaģenta noplūdes risks ir minimāls, taču procesam nepieciešama noteikta tehnoloģiska pieeja. Taču, demontējot sistēmu, situācija ir pavisam cita. Tālāk mēs runāsim par to, kā noņemt gaisa kondicionieri, lai freons no tā neizplūst.

Gaisa kondicionētāja noņemšana, saglabājot freonu

Apsvērsim divas iespējas, kā demontēt mājsaimniecības sadalīto sistēmu ar pilnīgu freona saglabāšanu, ar kurām jāsaskaras potenciālajiem gaisa kondicionētāju lietotājiem:

1. Darba instalācijas demontāža.
2. Bojātas instalācijas demontāža.

Abas iespējas atbilst pašreizējai mājsaimniecības un citu gaisa kondicionētāju ekspluatācijas praksei.

Ir diezgan pieņemami pašam demontēt sadzīves gaisa kondicionieri. Tomēr, lai veiktu šādu darbu, jums būs nepieciešamas dažas pamatzināšanas par gaisa kondicionēšanas sistēmu projektēšanu un darbību.

Starp citu, otrā iespēja, kad ir jāizjauc bojāta mašīna, ir vēl izplatītāka nekā pirmā.Darba kondicionieri tiek demontēti diezgan reti, ļaujot mašīnām darboties visu ražotāja norādīto laiku.

Variants #1 - darba aprīkojuma demontāža

Šis demontāžas gadījums parasti ir saistīts ar lietotāja pārcelšanos uz citu dzīvesvietu (darbu utt.). Tiesa, dažreiz iekārtas tiks demontētas saistībā ar nomaiņu pret modernāku (modernāku) modeli.

Apsvērsim galvenos sistēmas demontāžas posmus, saglabājot aukstumaģentu.

1. posms - freona izsūknēšana no sistēmas

Neatkarīgi no darba aprīkojuma demontāžas mērķa, gaisa kondicionieris vispirms ir “jāizrauj naftalīns”.

Šis termins nozīmē:

• sistēmas izjaukšana atsevišķos moduļos;
• atvienošana lineārie cauruļvadi;
• elektrisko savienojumu atvienošana;
• freona uzturēšana sistēmā.

Izmantojot strādājošu (pilnībā funkcionējošu) gaisa kondicionieri, sarakstā norādīto vienumu aizpildīšana ir salīdzinoši vienkārša. Pietiek tikai vispirms izsūknēt freonu, kas atrodas iztvaicētājā (iekštelpu moduļa daļā) un vara caurulēs, kas savieno iekštelpu moduli ar āra bloku.

Freona izsūknēšanai uz darba sistēmas nav nepieciešams īpašs aprīkojums. Bieži vien kontrolei pietiek ar manometra staciju vai vienkārši paļauties uz zemspiediena slēdža darbību

Jāņem vērā: šajā opcijā aukstumaģents tiek pilnībā izsūknēts ar vietējiem līdzekļiem - citiem vārdiem sakot, tieši ar gaisa kondicionēšanas kompresoru.

Lietotāja darbības ir šādas:

1. Aizveriet iztvaicētāja freona padeves vārstu (mazāka diametra caurulē).
2. Atstājiet atvērtu vārstu uz tvaika izplūdes līnijas (uz lielāka diametra caurules).
3. Ieslēdziet gaisa kondicionieri plkst "dzesēšanas" režīms.
4. Pagaidiet, līdz sistēma automātiski izslēdzas (zema spiediena dēļ).
5. Aizveriet vārstu uz tvaiku izplūdes līnijas.

Kopumā tā izskatās tehnoloģija, kas parāda, kā pareizi noņemt sadzīves gaisa kondicionieri, vienlaikus saglabājot freonu vienā no sistēmas moduļiem (āra modulis).

Pēc šīs procedūras pabeigšanas atliek tikai izjaukt gaisa kondicionēšanas iekārtu atsevišķos moduļos transportēšanai uz citu uzstādīšanas vietu.

2. posms - izjaukšana mājsaimniecības sadalītās sistēmas moduļos

Tālāk mēs apsvērsim darbību secību gaisa kondicionētāja sadalīšanai moduļos. Bet uz to attiecas iepriekš aprakstītā procedūra freona izsūknēšanai ar kompresoru.

Tāpēc ir ieteicams manometra staciju savienot ar veidgabalu, kas īpaši paredzēts freona uzpildīšanai/noņemšanai. Šis apkopes ports (standarta specifikācijas nosaukums) ir daļa no gāzes vada slēgvārsta konstrukcijas (lielāka līnija). Armatūra ir aizvērta ar misiņa skrūvējamu aizbāzni, kas vispirms ir jānoņem.

Klasisks slēgvārstu un servisa pieslēgvietas dizains, izmantojot standarta mājsaimniecības sadalīšanas sistēmas piemēru. Vārsti tiek atvērti/aizverti, izmantojot sešstūra atslēgu

Manometra stacijas savienojums ar servisa pieslēgvietu tiek veikts caur manometru (spiediena-vakuuma mērinstrumentu), kas paredzēts zemspiediena puses kontrolei. Zīmola ierīcēs šī aprīkojuma daļa (ieskaitot adaptera šļūteni) parasti ir zilā krāsā. Šajā gadījumā zilās stacijas manometra slēgvārstam jāpaliek "aizvērtā" pozīcijā.

Zemspiediena līnijas apkopes pieslēgvietai (armatūrai) ir iebūvēts pretvārsts. Kad armatūrai ir pievienota šļūtene, kas aprīkota ar īpašu vītņotu galvu, pretvārsts atveras, nospiežot galvas šķērsstieni uz vārsta kāta.Tāpēc pieslēgšana/atvienošana pie servisa pieslēgvietas (uzskrūvējot galvu) jāveic ātri, bet uzmanīgi.

Manometriskā stacija - ierīce spiediena kontrolei gaisa kondicionēšanas iekārtas darba līnijās, kā arī nepieciešamības gadījumā freona atsūknēšanas/izsūknēšanas procesa uzraudzībai.

Pēc pievienošanas manometrs rādīs spiediena esamību/neesamību līnijā. Ja nav spiediena, varat droši atvienot āra blokam pievienotos cauruļvadus, atskrūvējot savienotājuzgriežņus. Pretējā gadījumā ir jāatkārto aukstumaģenta izsūknēšanas procedūra ar kompresoru.

Pēc tam tiek atslēgta āra un iekštelpu blokiem piegādātā elektrība, kā arī elektroapgāde moduļa spailēm. Ja plānojat izmantot vecos vadus, ieteicams numurēt elektrības vadus jauna instalācija.

3. posms - bloku noņemšana no uzstādīšanas vietām

Nākamais strādājošas mājsaimniecības sadalīšanas sistēmas demontāžas darbības posms ir tīri fizisks. Gaisa kondicionētāja moduļi (ārējie un iekšējie) būs jānoņem tieši no uzstādīšanas vietām.

Mazsvara ārējo moduli (līdz 50 kg), kas atrodas zemā augstumā, var noņemt manuāli - ar diviem cilvēkiem un nepieciešamības gadījumā izmantojot kāpnes. Augstumā, ja ārējais modulis atrodas blakus logam, ir pilnīgi iespējama arī ierīces manuāla noņemšana. Lai gan šajā gadījumā jāatceras, ka tas ir diezgan riskants un bīstams pasākums.

Ja sadalītās sistēmas ārējais modulis ir novietots ļoti tuvu logam, divi cilvēki var manuāli izņemt ierīci no stiprinājuma stūriem, pat ja sistēma ir novietota augstumā.

Protams, demontāžas iespējas no liela augstuma, kad tuvumā nav tā saukto “kravas” termināļu - logu, durvju utt., Ir jāuzskata par sarežģītāku procedūru āra moduļa noņemšanai.

Šādos izņemšanas gadījumos viņi parasti izmanto papildu aprīkojumu un izmanto arī pēcpārdošanas pakalpojumus:

• alpīnisti;
• mehāniskie torņi;
• krāni utt.

Sadalītas sistēmas iekšējais modulis, veicot demontāžas darbus, parasti nesagādā īpašas problēmas. Lai gan, ja gaisa kondicionēšanas sistēmas uzstādīšanas laikā cauruļvadu eja caur sienu tika rūpīgi noslēgta, jums būs rūpīgi jāatver šis sienas laukums, lai izvilktu daļu no ārpusē izvestajām lineārajām caurulēm. Pirmkārt, pirms darba ar vara lineārajām caurulēm cauruļvada savienojums tiek atvienots tieši uz iekšējā moduļa, un pats modulis tiek noņemts no stiprinājumiem.

Tiesa, dažreiz ir jēga neatvienot vara caurules no iekšējā moduļa, demontējot šo sistēmas bloku kopā ar cauruļvadiem. Tomēr šī opcija ir pieņemama, ja ir īsa (ne vairāk kā 1,5-2 metri) līnija, kas savieno sistēmas moduļus.

Iekšējais modulis, kas pacelts leņķī no sienas līmeņa, nodrošina piekļuvi lineāro cauruļvadu savienojumam. Pietiek atvienot caurules, lai pēc tam noņemtu moduli no sienas

Tā kā mājsaimniecības sadalīšanas sistēmas iekšējais modulis ir piekārts pie sienas piestiprinātās montāžas plāksnes augšējām malām, lai to noņemtu, ir nedaudz jāpavelk uz leju korpusa apakšējā mala, kas atrodas blakus sienai, un pēc tam pavelciet apakšējo daļu. no mājokļa pret jums. Šo manipulāciju rezultātā no skavām būs iespējams noplēst ķermeņa apakšējo zonu.

Tad, nedaudz paceļot korpusu uz augšu, sadalītās sistēmas iekšējo moduli var viegli noņemt.

Ja demontāžas procesā rodas grūtības un rodas freona noplūde, neuztraucieties. Pēc jaunas gaisa kondicionētāja uzstādīšanas jums būs jārūpējas par pareizu aukstumaģenta uzlāde.

Variants #2 - nestrādājoša gaisa kondicioniera demontāža

Situācija ar freona izsūknēšanu no sistēmas, kad sadzīves gaisa kondicionētāja kompresors viena vai otra iemesla dēļ nedarbojas, ir daudz sliktāka salīdzinājumā ar pirmo iespēju.

Plkst nedarbojas kompresors no gaisa kondicionētāja, vairs nebūs iespējams ieviest freona sūknēšanas funkciju vietējā līmenī. Ko darīt šādos gadījumos? Kā pareizi noņemt un izjaukt gaisa kondicionieri bez freona noplūdes?

Speciāla aprīkojuma izmantošanas piemērs - aukstumaģenta sūkņu stacija, kad gaisa kondicionēšanas sistēmā nav iespējams izmantot vietējo freona “iznīcināšanu”.

Šī sūknēšanas iespēja parasti ietver servisa pakalpojumu iesaistīšanu, jo nav iespējams iztikt bez īpaša aprīkojuma - freona likvidēšanas stacijas - izmantošanas.

Freona sūkņu stacijas izmantošana ļauj pilnībā atbrīvot gaisa kondicionēšanas sistēmu no aukstumaģenta klātbūtnes. Turklāt, ja nepieciešams, likvidēšanas stacija ļauj papildus izveidot vakuumu demontētās gaisa kondicionēšanas sistēmas āra moduļa ķēdē.

Nestrādājošs gaisa kondicionieris tiek atbrīvots no freona, secīgi izmantojot divas aukstumaģenta noņemšanas metodes:

1. Šķidrās vielas izvadīšana.
2. Gāzveida vielu likvidēšana.

Freona izsūknēšanas procesu no nestrādājošas gaisa kondicionēšanas sistēmas pirmajā posmā papildina šķidrās fāzes savākšanas darbības. Gaisa kondicionētāja lineāro cauruļvadu slēgvārsti ir pilnībā atvērti.

Freona “iznīcināšanas” tehnoloģiskā shēma: 1 – cilindrs; 2 – svari; 3 – vadības relejs; 4, 6, 9, 11, 12 – elastīga šļūtene; 5 – sūkņu stacija; 7 – filtru žāvētājs; 8 – skata stikls; 10 – manometru stacija; 13 – kondicionieris (āra modulis); 14 – lineārie slēgvārsti

Papildus slēgvārstiem ir jāatver arī vadības solenoīda vārsti, ko nodrošina āra moduļa ķēde.

Lai pārietu uz atvērtu stāvokli, vārsta spolēm tiek piegādāts pagaidu atbilstošs barošanas spriegums (parasti norādīts uz vārsta korpusa vai gaisa kondicionētāja dokumentācijā).

Piemērs, kas parāda solenoīda vārsta atrašanās vietu gaisa kondicionēšanas sistēmā. Atkarībā no gaisa kondicionētāju modeļiem šādu vārstu atrašanās vieta var atšķirties.

Pēc tam uz svariem uzstādiet konteineru (freona konteineru), kas aprīkots ar divvirzienu (gāzes un šķidruma) spaili. Balonam jāatbilst aukstumaģenta markai - piemērots, piemēram, īpaši freona R22 uzglabāšanai, ja tas ir aukstumaģents, kas tiek izsūknēts.

Savienojiet apkopes caurules ar cilindru un atveriet atbilstošos cilindra vārstus (šķidruma vai gāzes).

Nākamajā darba posmā tiek ieslēgta freona likvidēšanas stacija un tiek atvērti manometra stacijas vārsti, kas iepriekš pievienoti ķēdei aukstumaģenta izvadīšanai no nedarbojas gaisa kondicionētāja. Freona sūknēšanu kontrolē manometriskās stacijas stikls.

Līdzīgā veidā tiek izsūknēts gāzveida freons, ar vienīgo atšķirību, ka šajā gadījumā montāžas cilindra gāzes vārsts ir atvērts.

Piemērs, kas demonstrē balona (freona savākšanas tvertnes) pieslēgumu gadījumā, ja ir nepieciešams izmantot staciju aukstumaģenta izvadīšanai no nestrādājoša (bojāta) gaisa kondicioniera. Šajā gadījumā gāzveida vielas izvadīšana, pievienojot šļūteni gāzes vārstam (terminālam)

Jāņem vērā, ka aukstumaģenta sūknēšanas sistēma nodrošina savākšanas tvertnes - cilindra - piepildīšanu ne vairāk kā līdz 80%. Parasti aukstumaģenta izvadīšanas stacijas darbības algoritms tiek pielāgots šim tilpuma parametram. Pati likvidācijas stacijas konstrukcija ir aprīkota ar speciāliem sensoriem savāktā apjoma uzraudzībai.

Kad freona likvidēšana ir pabeigta, varat sākt gaisa kondicionētāja demontāža.

Secinājumi un noderīgs video par tēmu

Freona evakuācijas iezīmes ir skaidri parādītas šajā videoklipā:

Mājsaimniecības gaisa kondicionētāja demontāža vienmēr jāveic, ņemot vērā pilnīgu aukstumaģenta izsūknēšanu, lai izvairītos no freona zuduma. Tikmēr praksē diezgan bieži notiek pretēja situācija, kad freons tiek vienkārši izmests atmosfērā. Šāda pieeja ir nepieņemama, jo tā pārkāpj cilvēka eksistences dabisko vidi. Vienkārši sakot, cilvēki saindē sevi, izmantojot banālas freona drenāžas metodes bez noteikumiem.

Vai vēlaties dalīties pieredzē par freona izsūknēšanu un sniegt noderīgus ieteikumus remontam? Vai arī jums joprojām ir jautājumi, uz kuriem mēs šajā materiālā neesam pievērsušies? Uzdodiet tos mūsu ekspertiem un citiem vietnes apmeklētājiem komentāru blokā, kas atrodas zem šī raksta.