Apkures sistēmas kemperos: sildītāja iespējas komfortablai temperatūrai kemperī

Vai esat sācis nopietni domāt par autofurgonu un vēlaties veikt garus braucienus ērtos apstākļos? Tad jums, pirmkārt, jāuztraucas par kempera siltumu un komfortu. Lai to izdarītu pareizi, jums ir jānoskaidro, kādas apkures sistēmas pastāv dzīvojamos kemperos, un jāsaprot to priekšrocības un trūkumi.

Mēs jums pastāstīsim ne tikai par apkures sistēmām, bet arī pievērsīsim uzmanību katras no tām darbības efektivitātei. Pēc materiāla izpētes jūs varat viegli izvēlēties ideālo kempera apkures iespēju, ņemot vērā ierīces vienkāršību, lietošanas ērtumu, sistēmas autonomiju un drošību.

Kemperu apkures sistēmas

Visas kemperu apkures sistēmas var iedalīt pēc diviem galvenajiem kritērijiem – dzesēšanas šķidruma sildīšanas metodes, degvielas avota. Visizplatītākie ir gaisa dzesēšanas sildītāji.

Viņu darba būtība ir uzņemt aukstu gaisu, uzsildīt to un pēc tam piegādāt dzīvojamo moduli. Lielais telpas sildīšanas ātrums un zemās iekārtas izmaksas ir galvenie rādītāji, kas izskaidro šādu sildītāju popularitāti.

Gaisa apkures sistēmas izceļas ar to pieejamību, kompaktajiem izmēriem un dzīvojamo māju sildīšanas ātrumu

Trūkumi ir liels degvielas patēriņš un nevienmērīga siltā gaisa sadale. Sistēma ar šķidru dzesēšanas šķidrumu izskatās sarežģītāka, bet arī modernāka.

Tās darbības pamatā ir sistēmā cirkulējošā ūdens sildīšana, kas nonāk radiatoros, kas ir atbildīgi par siltuma sadali.

Apkure ar šķidru dzesēšanas šķidrumu ļauj pieslēgt ne tikai radiatorus, bet arī organizēt sistēmu ar apsildāmām grīdām

Uzstādot šādu sistēmu, var apsvērt iespēju izvēlēties sildītāju ar iebūvētu siltummaini, kas papildus apkurei nodrošinās arī karsto ūdeni kemperu iemītniekiem.

Kemperu apkures iespējas

Kemperu māju apsildīšanai var izmantot šādus siltumenerģijas avotus:

• Elektrība;
• Cietais kurināmais (malka, granulas, presētas zāģu skaidas, ogles);
• Šķidrā degviela (benzīns, dīzeļdegviela);
• Gāze.

Īsi apsvērsim katru no siltumenerģijas avotiem un mēģināsim izvēlēties optimālāko variantu kempera sildīšanai.

Kemperu apkure ar elektrību

Elektriskā kemperu apkure pat netiek uzskatīta par galveno apkures avotu. Elektriskajiem radiatoriem un grīdas apsildes sistēmām nepieciešams pieslēgums 220 V tīklam un strāvas jauda vismaz 10 A. Tas ir iespējams tikai aprīkotās autostāvvietās.

Uzstādot saules paneļus, jums nav jāuztraucas par ērta kempinga atrašanu, bet jebkurā vietā kempingā varat izmantot elektrisko apkuri un visas elektroierīces

Elektriskā apkure uz ceļa nav iespējama, taču aprīkotos kempingos elektriskie konvektoru sildītāji var būt noderīga galvenā apkures avota padeves uzturēšanai.

Cietais kurināmais plīts

Pamatā malku izmanto kā cieto kurināmo. Sildītājs nav pilnvērtīgs kurināmā katls, bet gan parasta katla plīts.

Šī apkures sistēma ir efektīva tikai īsiem 2-3 dienu braucieniem.

Malkas apkures katls lieliski apsilda kemperi, bet ir piemērots tikai īsiem braucieniem, jo ​​ir nepieciešams malkas krājums, kas aizņem daudz lietderīgas vietas un ļoti ātri izdeg.

Ilgam braucienam jums būs nepieciešams daudz malkas, to izvietojums samazinās moduļa plašo laukumu. Un šādas apkures autonomija nav apšaubāma, jo malka ļoti ātri izdeg un jums pastāvīgi jānovērš uzmanība, apkalpojot krāsni.

Alternatīva malkai var būt granulas vai presētas zāģu skaidas, ko sauc par Eurowood. Lai gan tie tiek patērēti daudz lēnāk, tiem joprojām būs nepieciešama liela platība, lai nodrošinātu to piegādi.

Šķidrās degvielas sildītāji - benzīns, dīzeļdegviela

Kā šķidro degvielu var izmantot benzīnu vai dīzeļdegvielu. Tie tiek ņemti tieši no tvertnes. Šādas sistēmas priekšrocība ir tās atrašanās vieta.

Tas atrodas zem kempera grīdas, kas ļauj racionāli izmantot kempera telpu. Aukstā sezonā šādu sistēmu var izmantot, lai pirms iedarbināšanas uzsildītu dzinēju.

Dīzeļdegvielas sildītāji izceļas ar kompaktumu, neprasa papildu vietu un nesamazina moduļa lietderīgo tilpumu, taču darbības laikā rada diezgan lielu troksni.

Šķidrās degvielas sildītāju trūkums ir augsts trokšņa līmenis to darbības laikā. Pat ar perfektu kempera logu un durvju blīvējumu nebūs iespējams pilnībā izvairīties no benzīna vai dīzeļdegvielas smakas telpā.

Turklāt jums būs pastāvīgi jāuzrauga degvielas līmenis tvertnē, jo aukstajā sezonā tās patēriņš ievērojami palielinās. Apstāšanās ar tukšu bāku vairākus desmitus kilometru pirms degvielas uzpildes stacijas nav labākais ceļojuma variants.

Ar gāzi darbināmi kemperu sildītāji

Gāzes sildītāju galvenā priekšrocība ir to augstāka efektivitāte salīdzinājumā ar elektrību, šķidro un cieto kurināmo. Turklāt šādiem sildītājiem ir raksturīga to autonomija.

Mūsdienīgs gāzes iekārtu automatizācija ļauj ne tikai izvēlēties darbības režīmu, bet arī pilnībā automatizēt apkures sistēmas darbību.

Gāzes sildītāji ļauj regulēt apkures intensitāti, un modernā automatizācija ne tikai automatizē sistēmas darbību, bet arī nodrošina tās drošu darbību

Kompakts gāzes baloni standarta izmēri var nodrošināt kemperu iemītniekus ar siltumu un pietiekamu karstā ūdens piegādi nedēļai pat aukstajā sezonā. Ja nepieciešams, standarta balonus var nomainīt pret lielākas ietilpības cilindriem, tādējādi palielinot degvielas padevi 8-10 reizes.

Pateicoties savai autonomijai, ērtai darbībai un augstajai efektivitātei, tas ir gāzes sildītāji garāžām un kemperiem ir vispopulārākie vairuma karavānu fanu vidū.

Tāpēc sīkāk pakavēsimies pie kemperu gāzes apkures, apsvērsim iekārtu darbības principu, uzstādīšanas īpatnības, kā arī drošības pasākumus to ekspluatācijas laikā.

Gāzes apkure kemperiem

Kemperu gāzes apkures sistēma, izmantojot šķidro dzesēšanas šķidrumu, praktiski neatšķiras no privātmājas vai dzīvokļa autonomās apkures, izmantojot stacionāru gāzes katlu. Tādā pašā veidā ūdens tiek uzkarsēts siltummainī un pēc tam pa caurulēm tiek sadalīts apkures radiatoros.

Apkurei var izmantot arī sildītāju, kas darbojas pēc tradicionālā gāzes konvektora principa. Gāzes sadedzināšanai nepieciešamais gaiss nenāk no kempera, bet tiek ņemts no ārpuses.

Tādējādi kemperu iemītniekiem skābekļa deficīts nav. Papildu ventilatora uzstādīšana palīdz vienmērīgi sadalīt silto gaisu visattālākajās telpas daļās.

Pareizs cilindru novietojums

Kemperu gāzes baloniem parasti ir nodalījums sānu ārpusē. Ja mēs runājam par dzīvojamo piekabi, tad cilindri atrodas virs sakabes āķa bagāžas nodalījuma zonā. Balons ir savienots ar sistēmu, izmantojot elastīgu šļūteni ar sekojošu sadali pa cauruļvadu tieši uz patēriņa avotu.

Standarta gāzes baloni tiek ievietoti speciālā nodalījumā, nepieciešamības gadījumā papildus gāzes balonus var novietot pat uz auto rāmja, ja to atļauj konstrukcija

Tradicionālajos nodalījumos ir divi gāzes baloni. Tas ir ļoti svarīgs punkts, jo bez īpašiem sensoriem ir grūti noteikt atlikušo degvielu cilindrā. Vēlams vienmēr turēt vienu pilnu balonu rezervē, lai uz ceļa nepaliktu bez gāzes.

Zelta likums uzpildiet tukšu balonu pēc iespējas ātrāk izvairīsies no neērtībām.Standarta balonā ir 11 kg gāzes, ja nepieciešams un ir vietas, varat viegli uzstādīt 100 litru balonu un nobraukt vislielākos attālumus, neņemot vērā nepieciešamību uzpildīt degvielu.

Degšanas produktu noņemšana

Gāzes izmantošanas rezultātā veidojas sadegšanas produkti, kas ir jānoņem. Sadegšanas produktu izplūdes sistēma ir parastā tērauda vai koaksiālā caurule. Atkarībā no modeļa izplūdes caurule ir uzstādīta kempera sānu sienā vai jumtā.

Sildītos ar šķidro dzesēšanas šķidrumu no ražotājiem Alde un Primus sadegšanas produkti tiek noņemti caur sānu sienu. Tajā pašā laikā tradicionāli izmantotajos Trumo gaisa gāzes sildītājos sadegšanas produkti tiek izvadīti pa cauruli, kas ir uzstādīta kempera jumtā.

Labākie gāzes apkures sistēmu ražotāji

Mūsu klimats ir ļoti līdzīgs skarbajam Skandināvijas klimatam, kur ļoti populāra ir karavanna.

Tāpēc nenāk par ļaunu paskatīties uz kaimiņiem skandināviem, lai pievērstu uzmanību kemperu gāzes sildītāju ražotājiem, kas sevi ir pierādījuši, darbojoties kritiski zemā temperatūrā, neapdraudot ceļotāju dzīves komfortu.

Alde un Primus ar šķidro dzesēšanas šķidrumu

Uzņēmumu Alde un Primus apkures sistēmu darbības pamats ir šķidrais dzesēšanas šķidrums (antifrīzs). Pati sistēma ir precīza tradicionālās apkures sistēmas kopija, ko izmanto autonomajā apkurē. Apkures radiatori atrodas ap kemperu perimetru un ir savienoti viens ar otru ar alumīnija cauruli.

Katls ir aprīkots ar zemu ātrumu cirkulācijas sūknis, kas sūknē dzesēšanas šķidrumu gar ķēdi.Tā darbībai pietiek ar 12 V akumulatoru.Gāzes katls darbojas autonomi, bet ir iebūvēts modulis, kuru var pieslēgt 220 V elektrības padevei kempingā.

Radiatoru uzsildītais gaiss gar logiem plūst uz salona augšējo daļu, pa ventilācijas atverēm nokļūst zem jumta, kur atdziest un aizplūst uz kempera centrālo daļu.

Siltais gaiss no radiatoriem virzās uz augšu gar sienām, tādējādi nogriežot auksto gaisu, kas caur logiem mēdz iekļūt dzīvojamā moduļa iekšpusē

Bieži vien katli ir aprīkoti ar grīdas apsildes sistēmu ar šķidru dzesēšanas šķidrumu, kas pārvietojas pa spoli, kas uzstādīta sendvičpanelī. Uzstādot vārstus, papildu ķēde var būt aizvērta.

Truma ar gaisa dzesēšanas šķidrumu

Truma slēgtā tipa gāzes degļa darbības princips ir ņemt aukstu gaisu no kempera, pēc tam to uzsildīt un atgriezt dzīvojamā modulī. Lai vienmērīgi sadalītu siltu gaisu, tiek izmantota gaisa vadu sistēma.

Gaisa padeves vienmērīgumu uzlabo neliels ventilators. Siltā gaisa sadalījumu var regulēt ar amortizatoriem, kas uzstādīti katrā gaisa kanālā.

Truma gāzes degļa īpatnība ir tā aizdedze, izmantojot pjezoelektrisko elementu. Iedarbināšana netiek veikta, izmantojot akumulatoru, bet tiek izmantotas AA baterijas. Kempera salons sasilst daudz ātrāk nekā apkures sistēmās ar šķidro dzesēšanas šķidrumu, bet tajā pašā laikā palielinās gāzes patēriņš, un siltais gaiss netiek sadalīts tik vienmērīgi.

Gāzes sildītāji kempera apkurei izceļas ar savu autonomiju, un, izmantojot augstas kvalitātes automatizācijas un uzstādīšanas standartus, tiem ir raksturīga droša darbība.

Izvēloties aprīkojuma jaudu, jums jākoncentrējas uz dzīvojamo māju laukumu un klimatiskajiem apstākļiem. Gariem braucieniem šķidrā sistēma ir ideāli piemērota. dzesēšanas šķidrums, un īsiem izbraucieniem dabā pietiek ar gaisa vienu.

Secinājumi un noderīgs video par tēmu

Gāzes konvektora uzstādīšana dzīvojamajā mājā:

Truma 3000 gāzes sildītāja apskats:

Dažādu standartu gāzes balonu uzpildīšanas iezīmes un to uzpildīšanas problēmu risināšana:

Automašīnu karavāna ir aizraujoša, bet tajā pašā laikā ļoti nopietna. Izvēloties gāzes sildītāju, priekšroka jādod zīmoliem, kuru produktu kvalitāti ir pārbaudījis laiks.

Tādā veidā Jūs nodrošināsiet ne tikai augstu komforta līmeni ceļojuma laikā, bet arī saņemsiet garantiju iegādātās tehnikas darbībai.

Vai vēlaties dalīties ar savām RV apkures iespējām? Vai jums ir noderīga informācija par raksta tēmu, ar kuru ir vērts dalīties ar lasītājiem? Lūdzu, atstājiet komentārus tālāk esošajā lodziņa veidlapā, uzdodiet jautājumus par interesantiem vai strīdīgiem jautājumiem un ievietojiet fotoattēlus.