Presētas zāģskaidas apkurei: priekšrocības un trūkumi + salīdzinājums ar tradicionālo cieto kurināmo

Presētas zāģu skaidas brikešu un granulu veidā, kas nesen parādījās Krievijas tirgū, jau sen tiek izmantotas ārzemēs apkurei. Tāpēc ir izstrādāta ražošanas tehnoloģija un zināmas to pozitīvās un negatīvās īpašības.

Mūsdienīgām, ekonomiskām krāsnīm un ilgstošas ​​degšanas katliem šāda veida kurināmā izmantošana bieži vien ir labākais risinājums. Bet vai ir vērts atteikties no tradicionālā cietā kurināmā par labu saspiestajai degvielai? Un vai tiešām zāģu skaidas ir tik labas?

Mēs aplūkosim šos jautājumus mūsu rakstā, pievēršot uzmanību šāda veida degvielas plusiem un mīnusiem, tā galvenajām īpašībām salīdzinājumā ar tradicionālajām. Sniegsim arī lietošanas ieteikumus un praktisku aprēķina piemēru par nepieciešamo saspiestās kurināmā daudzumu mājas apkurei.

Brikešu izgatavošanas un izmantošanas nianses

Ideja par zāģu skaidu un skaidu izmantošanu apkurei nav jauna. Šo kurināmo, kā arī koksni un akmeņogles, bieži izmanto sadedzināšanai krāsnīs.

Presētās degvielas ražošanas forma un smalkumi

Zāģu skaidu un skaidu ķīmiskā struktūra ir identiska koku sugai, no kuras tās iegūtas. Kokapstrādē parasti izmanto bērzu un skuju kokus, piemēram, priedes, egles, lapegles, egles un ciedra.Retāk var atrast oša, ozola un citu “dārgu” sugu atkritumus.

Irdenam degošam materiālam ir vairāki trūkumi:

• Netīrumi. Izkaisītas zāģu skaidas un nelieli koksnes gruveši ātri piegruž apkārtni. Tāpēc to kā kurināmā izmantošanas zona bieži vien ir ierobežota ar nedzīvojamiem objektiem, kuriem tīrība nav svarīga: kamīni, siltumnīcas un dažādas mājsaimniecības telpas.
• Apturēt. Uzglabājot zāģu skaidas, mazākās daļiņas paceļas gaisā. To radītie putekļi ir kaitīgi veselībai, jo provocē plaušu slimību attīstību. Turklāt augsta uzliesmojošu vielu koncentrācija ir sprādzienbīstama, un tādēļ rūpnieciskajos objektos ir aizliegts izmantot nelielus koksnes atkritumus bez atbilstošas ​​ventilācijas (kas rada papildu izmaksas).
• Ātra un nevienmērīga sadegšana. Dedzinot zāģu skaidas vai skaidas, ir diezgan grūti sasniegt plānoto siltuma pārnesi, jo tas ir atkarīgs no materiāla izmēra, kā arī no tā mitruma un koku sugām.

Visas šīs problēmas var atrisināt, saspiežot koksnes atkritumus briketēs.

Saspiesto atkritumu forma un izmērs var atšķirties atkarībā no ražotāja. Tāpēc jūs varat viegli izvēlēties ērtas briketes konkrētai kurtuvei.

Koksne sastāv no 20-30% lignīna, kas satur šķiedru kopā. Radot augstu spiedienu, izmantojot presi, izdalās šis dabīgais polimērs, kas diezgan stingri saista formā ievietotās zāģu skaidas.

Lietojot rūpnieciskās iekārtas brikešu ražošanai no zāģu skaidām vai skaidām, augsta spiediena radīšana veidnē nodrošina nepieciešamo konstrukcijas blīvumu un cietību. Lietojot mazāk jaudīgu paštaisītas ierīces Lai izstrādājumiem piešķirtu spēku, koksnes atkritumiem pievieno saistvielas, piemēram, mālu vai lētu tapešu līmi.

Zāģu skaidu izmantošanas iezīmes apkurē

Malkas un saspiestās koksnes atkritumu ķīmiskais sastāvs ir vienāds, bet fiziskā struktūra ir atšķirīga. Tas lielā mērā nosaka to sadegšanas specifiku.

Brikešu porainība padara tās viegli aizdedzinājamas. Tas ļauj regulēt siltuma pārneses intensitāti. Presēta, tāpat kā žāvēta sapuvusi koksne (sapuvusi), var lēnām gruzdēt, neriskējot pilnībā izzust.

Presētā struktūra atvieglo aizdegšanās procesu. Dažreiz šim nolūkam tiek īpaši iegādāts neliels daudzums degvielas brikešu, kas izgatavotas no zāģu skaidām un skaidām.

Lai samazinātu siltuma veidošanos, lietojot briketes, jāsamazina skābekļa padeve - aizveriet ieplūdi.

Ja nepieciešams, palieliniet degšanas intensitāti - atveriet kurtuvi svaigam gaisam. Presētie atkritumi uz šādām izmaiņām reaģē daudz ātrāk nekā malka.

"Eurowood" salīdzinājums ar parasto cieto kurināmo

Apkurei izmantoto ogļu, malkas vai presēto zāģu skaidu izmaksas atšķiras atkarībā no reģiona. Tāpēc nav skaidra lēmuma par viena vai cita veida degvielas izvēli. Jāņem vērā pašreizējā cena un jāveic salīdzinošo raksturlielumu analīze.

Degvielas īpatnējā siltumspēja

Viens no galvenajiem degvielas efektivitātes rādītājiem ir tā specifika siltumspēja (īpatnējais sadegšanas siltums). Šis parametrs nosaka, cik liela vielas masas daļa pēc sadedzināšanas būs nepieciešama, lai atbrīvotu noteiktu enerģijas daudzumu.

Dažādu veidu degvielas salīdzinošā siltumspēja. Norādītās vērtības ir aptuvenas un atkarīgas no daudziem faktoriem.Bet kopumā tabulā parādīts cietā kurināmā vērtējums pēc konkrētas siltumspējas

Šeit ir viena nianse: siltumspēja ir atkarīga no masas, un malkas un zāģu skaidu briketes parasti mēra kubos. Tie, reklamējot saspiesto degvielu, nereti norāda, ka enerģijas atdeve ir gandrīz divas reizes lielāka nekā, dedzinot malku, bet nenorāda uz to, ka sauso brikešu svars uz kubikmetru ir lielāks.

Pieņemsim, ka svaigi cirsta bērza siltumspēja ir aptuveni 2 kcal/kg, bet briketēm – 4 kcal/kg. Salocītā malkas kuba svars ir aptuveni 570 kg/m³, un tāda paša tilpuma presētā materiāla svars ir aptuveni 800 kg. Tāpēc kubikmetrs neapstrādātas sasmalcinātas koksnes, sadedzinot, dos aptuveni 1,14 mCal, bet briketes - aptuveni 3,2 mCal, tas ir, gandrīz trīs reizes vairāk.

Rūpnieciski ražoto brikešu siltumefektivitāti var salīdzināt ar kokogli vai akmeņoglēm, taču pēdējās ir daudz lētākas.

Uzglabāšana un lietošanas ērtums

Viens no presēto izejvielu trūkumiem ir to augstā higroskopiskums. Intensīvā spēja absorbēt mitrumu izraisa stingrības zudumu starp saistītajām daļiņām un iespējamu briketes sabrukšanu. Tāpēc, atšķirībā no oglēm vai malkas, zāģu skaidas jāuzglabā sausā vietā.

Tomēr ziemā presēto degvielu var turēt zem parasta nojumes, jo zem nulles temperatūras absolūtais gaisa mitrums ir zems. Jums vienkārši jāpārliecinās, ka nav tieša kontakta ar sniegu.

Degvielas briketes var glabāt arī telpās. Rūpnieciski ražotās presētās izejvielas, atšķirībā no tās pašas malkas, praktiski nerada atkritumus.

Radušos netīrumu un putekļu dēļ ogles un malka tiek glabāta ārā. Kārtīgas no skaidām izgatavotas briketes var glabāt mājas verandā

Presētai koksnei ir nepieciešams minimāls aizdedzes materiāla daudzums, lai sāktu degt. Šeit zāģskaidām, tāpat kā kūdrai, nav konkurences.

Pielietojums ilgstošas ​​degšanas katlos

Mūsdienās viņi bauda pelnītu popularitāti, īpaši vasarnīcu īpašnieku vidū. ilgi degošie katli. Tie ir ekonomiski, tiem ir augsta efektivitāte un viegli lietojami. To vienīgais būtiskais trūkums ir aprīkojuma izmaksas un tās uzstādīšanas izmaksas.

Daudzi uzlaboti katlu modeļi ir aprīkoti ar automatizētu degvielas iekraušanas sistēmu. Tās darbībai ir nepieciešams izmantot vienādas formas degošu materiālu. Šim nolūkam no zāģu skaidām un skaidām izgatavo granulas.

Granulas tiek izgatavotas no koksnes atkritumiem, presējot. Tās ir granulu formā ar diametru 6-9 mm un garumu no 10 līdz 70 mm

Šāda veida kurināmā izmantošana šādos katlos ļauj uzturēt nepieciešamo temperatūru bez cilvēka iejaukšanās. Tas ļauj kotedžu īpašniekiem būt prom uz ilgu laiku (līdz pat vairākām dienām), neriskējot, ka mājoklis var atdzist līdz nepieņemamam līmenim.

Saspiestās degvielas plusi un mīnusi

Pamatojoties uz iepriekš apskatīto tradicionālās degvielas un saspiestās degvielas salīdzinošo analīzi, varam īsi izcelt pēdējās galvenās priekšrocības un trūkumus.

Tātad starp priekšrocībām mums vajadzētu izcelt:

• lietošanas vienkāršība un ātra aizdedze;
• uzglabāšanas vienkāršība un gružu, piemēram, ogļu un malkas, neesamība;
• iespēja izmantot ilgstošas ​​degšanas katlus;
• pieejamu cenu.

Runājot par cenu, tā ir patiešām zema, ja jūsu reģionā ir mēbeļu rūpnīcas un citi, kas strādā ar koku. Šajā gadījumā ir jēga tērēt naudu par dārgu granulu katls un izmantot saspiesto kurināmo, lai nākotnē apsildītu savu māju.

Katlu telpu katlam, kas darbojas ar saspiestu kurināmo, nevar saukt par mazu. Šajā telpā papildus labai ventilācijai ir svarīgi nodrošināt pietiekami daudz vietas granulu vai brikešu iepakojumiem

Starp zāģu skaidu trūkumiem presētā veidā ir šādi:

• jums ir jāatvēl daudz vietas granulu vai brikešu uzglabāšanai;
• nepieciešams nodrošināt degvielas aizsardzību pret ūdens iekļūšanu;
• augstas izmaksas katliem, kas darbojas uz granulām automātiskajā režīmā.

Vēl viens trūkums ir nepieciešamība aprēķināt, cik daudz saspiestās degvielas būs jāiegādājas. No pirmā acu uzmetiena šis uzdevums šķiet grūts, ja jūs nekad neesat sildījis ar zāģu skaidām. Bet, ja jūs saprotat aprēķinu īpatnības, varat viegli aprēķināt degvielas patēriņu. Un mēs apskatījām, kā to izdarīt pareizi mūsu raksta nākamajā sadaļā.

Nepieciešamā tilpuma aprēķināšanas piemērs

Zinot īpatnējo sadegšanas siltumu un krāsns vai katla efektivitāti, var aptuveni aprēķināt nepieciešamo kurināmā masu noteiktam periodam.

Presētās briketes tiek pārdotas pēc svara vai tilpuma. Otrajā gadījumā ir dažas nianses, kas saistītas ar izstrādājumu formu. Lai aprēķinātu nepieciešamo degvielas daudzumu, jums jānosaka viena kubikmetra masa.

Ja briketes tiek pārdotas pēc tilpuma, tad tās nav sakrautas vairumā, bet gan ciešos saišķos. Zinot izstrādājumu formu, varat aprēķināt to masu

Lai to izdarītu, jums jāveic šāda darbību secība:

1. Ir jāzina presēto izejvielu blīvums (q(g/cm³)).
2. Ir nepieciešams aprēķināt aizpildījuma koeficientu (k) presētas izejvielas kuba tilpumā.
3. Viena kubikmetra masa (m(Kilograms)) var aprēķināt, izmantojot formulu: m = k * q * 10³.

Sniegsim praktiskas problēmas risināšanas piemēru.

Pieņemsim, ka pēc aprēķiniem vasarnīcas apkurei ziemā jāsaņem 6 kcal/h.Ir briketes ar kvadrātveida šķērsgriezumu ar malu 10 cm un apaļu tehnoloģisko caurumu ar diametru 5 cm Presēto koksnes atkritumu blīvums ir 0,95 g/cm³. Kaloritāte – 4 kcal/kg. Katla efektivitāte ir 80%. Ir nepieciešams aprēķināt nepieciešamo pirkuma apjomu.

Atradīsim vienas briketes šķērsgriezumu (kopā ar caurumu), izmantojot kvadrāta laukuma aprēķināšanas formulu:

10 * 10 = 100 cm².

Aprēķināsim cauruma šķērsgriezumu, izmantojot apļa laukuma formulu:

π * 5 * 5/4 = 19,6 cm².

Atradīsim šķērsgriezuma laukumu, ko aizņem zāģu skaidas:

100 – 19,6 = 80,4 cm².

Aprēķināsim aizpildījuma koeficientu:

k = 80.4 / 100 = 0.8.

Atradīsim viena kubikmetra masu:

m = 0,8 * 0,95 * 1000 = 760 kg.

Noskaidrosim viena kubikmetra siltumspēju, ņemot vērā katla efektivitāti:

760 * 4 * 80 / 100 = 2432 kcal.

Aprēķināsim apkurei nepieciešamo enerģiju visam ziemas periodam (6 mēneši):

6 * 24 * 30 * 6 = 25920 kcal.

Atradīsim nepieciešamo briketētās degvielas kubikmetru skaitu:

25920 / 2432 = 10,7 m³.

Ja briketes tiek pārdotas pēc svara, tad problēmas risināšana ir ievērojami vienkāršota. Lai noteiktu pietiekamu degvielas masu, jums vienkārši jāsadala nepieciešamā enerģija ar izejvielas siltumspēju:

25920 / 4 = 6480 kg.

Daži praktiski padomi lietošanai

Rūpnieciski ražoto brikešu ķīmiskais sastāvs ir identisks koksnei.

Ja presēšana tika veikta uz paštaisītām iekārtām, tad ir problemātiski panākt lignīna izdalīšanos apjomā, kas ir pietiekams, lai saistītu zāģskaidas.

Rūpnieciski ražotās briketes vizuāli izceļas ar skaidrām formām un viendabīgu struktūru, kas redzama izstrādājuma gala daļā

Šajā gadījumā izejmateriālam pievieno saistvielu, piemēram, mālu vai lētu tapešu līmi. Šai degvielai raksturīgs augsts pelnu saturs.To nevajadzētu lietot krāsnīs ar tinumu skursteņiem, jo ​​tie daudz biežāk tā ir tīrsnekā sildot ar parasto malku un oglēm.

Arī mizā ir augsts pelnu saturs. Ja to izmantoja saspiestas degvielas ražošanā, tad to var noteikt pēc tumšākas krāsas ieslēgumiem nekā lielākā daļa skaidu vai zāģu skaidas.

Papildus no zāģu skaidām izgatavotajai “Eiro malkai” pārdošanā ir presētas briketes, kas izgatavotas no citiem degošiem materiāliem:

• putekļi no cietajām un brūnajām oglēm;
• saulespuķu sēklu sēnalas;
• salmi;
• kūdra.

Tiem ir atšķirīga siltumspēja un pelnu saturs. Parasti ražotāji sniedz šos datus, taču jāsaprot, ka tie bieži tiek iegūti “ideālos” apstākļos.

Ļoti bieži malka tiek izmantota kā līdzeklis, lai radītu temperatūru, kurā sāksies ogļu sadegšanas process. Presētie atkritumi deg ilgāk nekā koksne, bet mazāk intensīvi, tāpēc to izmantošana kopā ar akmeņoglēm nav attaisnojama.

Secinājumi un noderīgs video par tēmu

Degvielas briketes degšanas ilguma pārbaude uz bārbekjū:

Presētam koksnes materiālam ir vairākas īpašības, kas ļauj tam konkurēt ar malku un oglēm, īpaši, ja to izmanto modernos, ekonomiskos katlos.

Izvēle par labu vienam vai otram degvielas veidam ir atkarīga no pašreizējās cenas tirgū, kā arī no katra varianta priekšrocībām un trūkumiem.

Vai šaubāties, vai parastā cietā kurināmā vietā ir vērts pirkt Eiropas malku? Uzdodiet mūsu ekspertiem jautājumus, norādot jautājumus, kas jūs uztrauc – mēs un citi mūsu vietnes apmeklētāji, kuri mājas apkurei izmanto saspiestu degvielu, centīsimies pēc iespējas vairāk noskaidrot strīdīgos jautājumus.

Ja kotedžas apsildīšanai izmantojat zāģu skaidas, lūdzu, ierakstiet savu viedokli par to komentāru blokā. Pastāstiet, kā šis degvielas veids attaisnoja jūsu cerības, vai tās iegāde bija izdevīga tieši jums un jūsu ģimenei?