Sadzīves gāzes balonu uzpildīšana: balonu uzpildīšanas, apkopes un uzglabāšanas noteikumi

Lielākajai daļai pazīstamā gāzes piegāde nav vispārpieejams pakalpojums, jo ne visur ir centrālais gāzes vads. Gāzes baloni šādās vietās nav nekas neparasts. Un, ja apdzīvotas vietas atrodas arī tālu no lieliem dzīvojamiem rajoniem, tad pat sadzīves gāzes balonu uzpilde var kļūt problemātiska.

Šādos gadījumos ir jēga noliktavā turēt vairākus balonus, lai bez problēmām varētu turpināt lietot gāzi, kamēr tiek uzpildīts rezerves balons. Mēs runāsim par to, kā tiek piepildītas zilās degvielas uzglabāšanas un patēriņa “kolbas”. Mēs jūs iepazīstināsim ar noteikumiem, kas nodrošina drošu degvielas uzpildīšanu un darbību.

Piemēroti gāzes baloni uzpildei

Gāzes izmantošana ikdienas dzīvē nav nejaušība, jo izmaksu ziņā tā ir lētāka nekā elektrība un dažreiz tehniski vienkāršāka.

Papildus tam, ka to izmanto ēdiena gatavošanai, māju apsildīšanai utt. zilā degviela tiek patērēta dažādās darbības jomās.

Kuģu veidi uzglabāšanai un patēriņam

Plašais lietojumu klāsts radīja nepieciešamību katrai zonai izstrādāt savu konteineru gāzveida degvielas uzglabāšanai un darbināšanai. Ir dažādas modifikācijas dažāda tilpuma baloniem, kas kalpo kā gāzes piegādātāji pārgājienos, atvaļinājumā un daudzviet citur.

Gāzes baloni ir gandrīz obligāts privātmāju atribūts, kas nav pieslēgts centralizētai gāzes padevei.Patērējot zilo degvielu, tās krājumi tiek papildināti. Normālā tehniskā stāvoklī uzpildīšana tiek veikta tajos pašos tehnoloģiskajos traukos

Tūrismam un atpūtai nav jēgas ņemt līdzi liela tilpuma balonu (labi, ja neplānojat ilgu atvaļinājumu), un ar mazu tilpumu var nepietikt vai arī tas ātri beigsies. Cilindri nav sērkociņi, tos nevar ņemt līdzi, ir bezjēdzīgi pārvadāt papildu svaru, un nav atcelts risks pārvietot kuģus ar zilu degvielu.

Ir divi galvenie draudi. Abu briesmu sekas ir vienādas. Tā kā balons ir trauks zem augsta spiediena un pats spiedienu rada liels gāzes daudzums, kas var izplesties balona iekšienē sildot, tas ir attiecīgi sprādzienbīstams.

Ja tūrisma braucienā nepieciešamības dēļ līdzi jāņem vairāki gāzes baloni, tad mājās (vai tā būtu individuālā māja, kotedža u.c.) rezerves gāzes tvertņu klātbūtne virtuves, pirts, katlu telpas apkalpošanai diezgan saprotami un saprotami.

Sašķidrināto gāzi pudelēs izmanto tūristi un ceļojumu cienītāji ar pieturām kempingos. Tas ir nepieciešams lodēšanas gāzes iekārtu uzpildīšanai

Ņemiet vērā, ka gāze, kas tiek transportēta pa gāzes vadu tieši patērētājam, ir maisījums, kurā pārsvarā ir metāns. Bet gāzes baloni ir piepildīti ar propāna un butāna maisījumu, kas ņemts dažādās proporcijās.

Gan maģistrālā, gan sašķidrinātā gāze pudelēs ir bezkrāsaina un bez smaržas. Lai precīzi noteiktu noplūdi, abi maisījumi tiek odorizēti, t.i. bagātināts ar purva gāzi, metānu, kam ir raksturīgs nepatīkams aromāts.

Ņemot vērā gāzes iekārtu patēriņa un darbības specifikas atšķirības, nozare piedāvā plašu balonu izvēli ar dažādu jaudu un izmēru

Pievēršoties interneta meklētājiem, var uzzināt, ka ir ļoti daudz dažādu balonu transportēšanai, lietošanai mājsaimniecībā, darbam un gāzes uzglabāšanai. Būtiski atšķiras ne tikai balonu apjomi, bet arī tehniskais projekts ražošanas laikā, kalpošanas laiks un pat aprēķinātais balonu darba spiediens.

Cilindru ražošanas tehniskās īpašības

Kā vidusmēra cilvēks var izvairīties no kļūdām, izvēloties vajadzīgā tipa cilindru un ar to saistīto darba aprīkojumu? Apskatīsim šos jautājumus sīkāk un pievērsīsimies galvenajiem informācijas avotiem, kas var palīdzēt šajā jautājumā - GOST standarti.

Tieši plkst GOST visas tehniskās nianses, kas tiek prasītas no cilindru ražotājiem, tiek norādītas atkarībā no pielietojuma jomas un degvielas īpašībām. Lielākā daļa normatīvo dokumentu attiecas uz rūpniecisko augstspiediena tvertņu ražošanu, jo ražošanā tiek izmantots vairāk nekā viens vai divi gāzes veidi.

Šī iemesla dēļ gāzes baloni jākrāso savā “savā” krāsā, t.i. krāsā, kas atbilst šajā balonā uzglabātajai gāzei. Papildus krāsai uz cilindra jābūt atbilstošam uzrakstam, to var redzēt zemāk esošajā attēlā

Gāzes balonu krāsa ir atkarīga no tā, kāda veida gāzi var iepildīt. Sašķidrinātās gāzes papildināšanai ir piemērotas tikai spilgti sarkanas tvertnes.

Saskaņā ar valsts standartu reglamentētajiem noteikumiem mājsaimniecības baloniem jābūt krāsotiem sarkanā krāsā un ar baltu uzrakstu “PROPĀNS” vai “PROPĀNS-BUTĀNS”. Šī ir obligāta prasība tvertnēm, kas satur sašķidrinātu uzliesmojošu gāzi.

Galvenais normatīvais dokuments, kas nosaka nosacījumus balonu ražošanai sadzīves (izņemot rūpniecisku) lietošanai, ir GOST 15860-84, ko sauc par “Metināti tērauda baloni sašķidrinātām ogļūdeņraža gāzēm spiedienam līdz 1,6 MPa. Tehniskie nosacījumi".

Gāzes krātuve individuālai lietošanai

Cik bieži baloni ir jāuzpilda, galvenokārt ir atkarīgs no patēriņa apjoma. Tie. par gāzes iekārtu daudzumu, kas patērē gāzi. Individuālā dzīvojamā ēkā pieslēgta gāzes plīts un apkures katls, gāzes patēriņš ir ievērojami lielāks nekā izmantojot gāzes plīti lauku mājā.

Ēdienu gatavošana vasarnīcā (pat ar pastāvīgu dzīvesvietu) ir īslaicīga, un tāpēc patēriņš ir daudz mazāks. Šajā gadījumā gāzes balona uzpildīšana gāzes plīts darbināšanai būs daudz retāka nekā mājai, kurā ir uzstādīts arī gāzes katls.

Galvenais iemesls šādām gāzes patēriņa atšķirībām slēpjas faktā, ka katla gāzes degļa konstrukcija būtiski atšķiras no gatavošanas iekārtas degļa konstrukcijas. Šādos gadījumos ar vienu cilindru ir grūti iztikt, pat ja balons ir liels (50 l), tas būs jāmaina ar apskaužamu regularitāti.

Ja gāzes plīts tuvumā ir atļauts uzstādīt balonus ar tilpumu 5 l un 12 l (attālumā ne tuvāk par 1 m no balona līdz plīts), tad baloniem ar tilpumu 27 l un 50 l jābūt uzstādīts ārpus telpām speciāli šim nolūkam aprīkotās vietās (+)

Pie liela patēriņa ir lietderīgi izmantot atsevišķu cilindru instalāciju, kas sastāv no vairākiem cilindriem. Šī opcija ļauj noliktavā iegūt ievērojami lielāku gāzes daudzumu un retāk nomainīt tukšos balonus.

Tomēr nevajadzētu aizmirst, ka uzglabājamās gāzes apjoma pieaugums nozīmē atbildības pieaugumu par gāzes iekārtu tehnisko stāvokli.

Parasti neuzliesmojošie skapji, kas atrodas ārpusē, ir īpaši aprīkotas vietas. Viņi fiksē balonu aprīkojumu un savieno tos ar gāzes vadu, kas piegādā gāzes iekārtas.

Atsevišķu balonu instalāciju skapji jānovieto tādās vietās, lai tie būtu vismaz piecu metru attālumā no cilvēku caurbraukšanas (ieejas mājā utt.). Tiem jābūt stingri nostiprinātiem. Baloniem skapju iekšpusē jābūt stabilā stāvoklī. Ieteicams tos nostiprināt, lai pasargātu no nejaušiem kritieniem.

Skapim jābūt ar ventilācijas atverēm vai ventilācijas režģiem, kas dabiskās ventilācijas dēļ nedrīkst ļaut uzkrāties gāzei (iespējamas noplūdes gadījumā). Ideālā gadījumā šādam skapim jābūt aprīkotam ar trauksmes sensoru pret bīstamu gāzes koncentrāciju

Tomēr, ņemot vērā faktu, ka uzkrātās gāzes apjoms nav tik liels, un pastāv arī tās dabiskās izkliedes iespēja dabiskās ventilācijas dēļ, tas var nebūt vajadzīgs atsevišķās balonu iekārtās.

Gāzes iekārtu apkope un remonts

Būtisks jautājums, ko negazificētas privātmājas vai kotedžas īpašnieki bieži aizmirst, ir gāzes balonu un atsevišķu balonu instalāciju apkope. Lielajos uzņēmumos apkopi veic personāls, kas ir apmācīts un pārbaudījis zināšanas tehnoloģijā, bet individuālajās saimniecībās neviens šādas apmācības neiziet.

Piegādājot un nomainot balonus, organizācija, kas piedāvā uzpildītos balonus, sniedz norādījumus ar ierakstu gāzes apgādes struktūras žurnālā par tā ieviešanu. Šāda instrukcija attiecas uz jau uzstādīto cilindru iekārtu pareizu darbību un drošības pasākumiem lietošanas laikā.

Balonu iekārtu un atsevišķu balonu instalāciju apkope jāveic to organizāciju pārstāvjiem, kurām ir specializētās atļaujas šāda veida darbiem. Veicot darbus, ir jāpārbauda ne tikai pašu balonu stāvoklis, bet arī individuālā balonu uzstādīšanas skapis.

Tiek pārbaudīts gāzes vads no instalācijas līdz gāzes iekārtai, un tiek pārbaudīta pati gāzes iekārta. Noteikti pārbaudiet savienojumus, vai nav noplūdes. Visi savienojumi ir “iepēti”, lai noteiktu noplūdes

Ja apkopes procesā tiek konstatēti kādi pārkāpumi, tie ir nekavējoties jānovērš.

Vairāki noteikumi, kas ir obligāti tiem, kas izmanto gāzes balonus:

• balonus uzstādīšanas vietās nedrīkst pakļaut tiešai karsēšanai;
• gāzes iekārtu uzstādīšana pagrabā vai pagraba stāvos nav pieļaujama, jo noplūdes gadījumā tur var uzkrāties gāzes;
• baloni jāuzstāda pie apkures ierīcēm (radiatori utt.) un gāzes plīts ne tuvāk par 1 m;
• telpā, kurā ir uzstādīti baloni (un gāzes iekārtas), nedrīkst būt pagrabi, kuros var uzkrāties gāze.

Jautājumus par to, vai un kā iespējams uzpildīt gāzes balonu tieši mājās, bieži uzdod atsevišķu balonu instalāciju īpašnieki. Tas ir saprotams, jo, lai uzpildītu degvielu, viņiem ir jānēsā vairāki cilindri, dažreiz ievērojamos attālumos.

Atbilde uz šo jautājumu ir nepārprotama - jūs nevarat uzpildīt gāzes balonu mājās. Tam ir vairāki iemesli, un tie ir saistīti ar cilindru uzpildes tehnoloģiju.

Gāzes balonu uzpildes tehnoloģija

Pirmkārt, ņemot balonu par uzpildīšana Organizācijai, kas veiks darbu, ir jāpārbauda balona tehniskais stāvoklis. Kas ir domāts un kas slēpjas aiz šīs tehnoloģiskās definīcijas?

Ja balons ir neapmierinošā tehniskā stāvoklī, to var atteikt pieņemt. uzpildīšana. Kādi konkrēti defekti var izraisīt neveiksmi, ir pilnībā jāapsver.

Sašķidrinātās gāzes padeves papildināšana balonā atļauta tikai tajās gāzes uzpildes stacijās, kurās ir tvertnes uzpildes un svēršanas iekārtas

Galvenie defekti, ja tie tiek identificēti, var tikt noliegti uzpildīšana gāzes balons:

• ja ir konstatēta slēgvārstu darbības traucējumi (bojāta cilindra vārsts);
• ja ir acīmredzams korpusa integritātes bojājums - tās var būt acīmredzamas plaisas metinātajā šuvē vai dziļas korozijas pēdas, iespiedumi vai izspiedumi uz korpusa;
• plāksnītes ar pases datiem neesamība vai nesalasāma plāksnīte arī ir iemesls, kāpēc viņi var atteikties pieņemt balonu.

Valsts standartiem un prasībām neatbilstošas ​​krāsas balonu, kā arī bāku bez standarta uzraksta noteikti nevar uzpildīt ar zilu degvielu.

Ja ir korpusa un armatūras defekti, balona iepildīšana ar gāzi ir aizliegta. Tas būs jānomaina vai jālabo

Par tankkuģa izvirzītajām prasībām attiecībā uz cilindra krāsojumu un uzrakstu jau tika runāts iepriekš, armatūras un virsbūves tehniskie traucējumi ir pilnīgi saprotamas sūdzības.

Apsvērsim prasības plāksnei. Faktiski šī ir balona pase, kas atspoguļo visus tā datus, sākot no izgatavošanas brīža un beidzot ar pēdējās verifikācijas (pārbaudes) datumu.

Kas tieši jānorāda uz plāksnes:

• pirmkārt, tas ir balona zīmols un ražotāja kvalitātes kontroles nodaļas zīmogs;
• tālāk norāda konkrēto balona veidu un partijas numuru, kurā tas tika izlaists;
• Balona svars jānorāda ar kļūdu, kas nepārsniedz 200 gramus;
• attiecīgi balona izgatavošanas (izlaišanas) datums;
• datums, kad balonam veikta pēdējā pārbaude, un nākamās verifikācijas datums;
• norādīts balona darba spiediens un tā pārbaudes spiediens;
• Jānorāda balona tilpums, t.i. tā tilpums ir 0,2 l.

Ja zīmes nav, cilindra identificēšana būs problemātiska. Tāpēc viņas stāvoklis ir regulāri jāuzrauga. Ja ekspluatācijas informācija ir uzspiesta tieši uz cilindra korpusa, tad uzrakstam jābūt pārklātam ar bezkrāsainu laku un iezīmētam baltā krāsā.

Arī plāksnītes, kas nav apzīmogotas uz korpusa, bet piestiprinātas atsevišķi, ir jāsaglabā neskartas, un datiem “cilindra pasē” jābūt skaidri redzamiem un viegli salasāmiem.

Uz sašķidrinātās gāzes balona plāksnītes ir visa informācija par gāzes tvertnes tehniskajiem parametriem, pārbaudēm un citiem datiem

Kam šie dati ir paredzēti? Tieši šo raksturlielumu atbilstību pārbaudīs organizācija, kas pilda balonu. Informācija par balona svaru un tā tilpumu norāda, cik daudz gāzes var iepildīt šajā balonā.

Lai tas būtu skaidrs, aplūkosim galvenās sadzīves gāzes balonu uzpildes tehnoloģijas nianses, kas noteiktas standarta propāna vai propāna balonu uzpildes instrukcijās. propāna butāns maisījums.

Balonu uzpildīšana jāveic saskaņā ar ražotāja ieteikumiem; balonu uzpildes standarti ir:

• tehniskajam propānam - tas ir apmēram 0,425 kg uz litru cilindra;
• tehniskajam butānam - tas ir aptuveni 0,4338 kg uz litru cilindra,

Šajā gadījumā gāzes šķidrā fāze nedrīkst pārsniegt 85% no piepildītā balona ģeometriskā tilpuma.

Gāzes tvertne ir piepildīta tā, lai 15% no kopējā tilpuma paliktu brīvi. Tas ir nepieciešams gāzes termiskās izplešanās gadījumā sildot

Pirms iepildīšanas balons ir jānosver. Tam ir jābūt atlikušajam spiedienam, ja tas jau ir bijis ekspluatācijā. Pēc uzpildīšanas ir jānosver balons un jāpārbauda, ​​vai tvertnes vārsta aizbāznis gāzes uzglabāšanai un lietošanai nav noplūdis, izmantojot ziepēm visas vietas, kur iespējamas noplūdes.

Defektu pārbaude

Baloni tiek uzpildīti, ja, pieņemot balonu, uzpildīšana defekti netika konstatēti, un pārbaudes termiņš vēl nav beidzies. Ja verifikācijas periods tiek nokavēts, tad balonam ir nepieciešama ne tikai apkope, bet arī pārbaude, ko var veikt tikai specializēta organizācija, kurai pieder nepieciešamais aprīkojums.

Pārbaude ļauj identificēt defektus, kas var nebūt redzami ar neapbruņotu aci, vai pat var atrasties cilindra korpusa iekšpusē. Sīkāk jāapsver, kāda veida manipulācijas ar balonu tiks veiktas.

Lai identificētu mikroplaisas, tiek izmantota cilindru pārbaudes hidrauliskā metode. Saskaņā ar šo paņēmienu cilindrā, kas piepildīts ar ūdeni, tiek ievadīts spiediens 2,5 MPa. Pārbaudes ilgums ir vismaz 1 minūte.

Pēc tam spiediens tiek samazināts līdz normālam darba līmenim, pēc tam balonu pārbauda, ​​piesitot visas metinātās šuves (pieskārās āmurs, kas sver 0,5 kg).

Ja hidraulisko pārbaužu laikā noplūdes nav konstatētas, cilindra korpuss nav saņēmis būtiskas deformācijas vai plīsumus, tad šāds cilindrs tiek uzskatīts par izturējušu hidrauliskās pārbaudes.

Balona tehniskā stāvokļa izpētes pēdējais posms ir pneimatiskā pārbaude. Tas ir cilindra ievietošana lielā traukā ar ūdeni. No cilindra augšējām daļām līdz šķidruma virsmai, kurā trauks ir iegremdēts, jābūt 3-4 cm.

Balonā vismaz 2 minūtes tiek ievadīts 1,6 MPa spiediens. Ja cilindrā ir noplūde, to var viegli atpazīt vizuāli pēc burbuļu pēdām. Ja pneimatiskā pārbaude neatklāj korpusa defektus, tad cilindru var izžāvēt un nosūtīt uz uzlādi.

Saskaņā ar spēkā esošajiem noteikumiem sadzīves gāzes balonu kalpošanas laiks nedrīkst pārsniegt 20 gadus. Balona lietošanas laikā to var salabot, bet ne vairāk kā 2 reizes un ar sekojošu pārbaudi pēc tehnisko īpašību atjaunošanas.

Balonu pārbaude jāveic ne retāk kā reizi piecos gados, uz plāksnītes obligāti norādot pārbaudes datumu un nākamās pārbaudes datumu.

Secinājumi un noderīgs video par tēmu

Gāzes balona eksplozija augstas temperatūras ietekmē uz ķermeni:

Apskatījām galvenos aspektus, kas attiecas uz gāzes balonu darbību ikdienā, apskatījām gāzes iekārtu ekspluatācijas un apkopes jautājumus. Turklāt tika uzskaitītas galvenās tehniskās prasības balonu uzlādēšanai un to pārbaužu veikšanai specializētās organizācijās.

Noderīgas informācijas iegūšana ļaus izvairīties no daudzām bīstamām situācijām. Uzmanīgs lasītājs varēs noteikt, vai viņa balonu var uzpildīt. Varēs uzraudzīt atsevišķu zilās degvielas tvertņu papildināšanā iesaistītās organizācijas darbinieku darbu.