Kā siltināt gāzes balonu ārā ziemā: labākās izolācijas metodes

Gāze pudelēs tiek klasificēta kā “vasarnīca” degvielas padevei un tiek izmantota vietās, kur nav iespējams pieslēgties gāzes maģistrālei.Ja krāsnij pietiek ar vienu cilindru ar propānu-butānu, tad katla apkalpošanai ir jāpieslēdz vairāki.

Ar sašķidrināto gāzi pildīto tvertņu izmantošana ir vienkārša, taču ziemā var rasties problēmas – gāze sasalst vai izkrīt kā kondensāts. Tā rezultātā plīts vai katls pārstāj darboties. Izdomāsim, kā siltināt gāzes balonu ārā ziemā, lai degvielas padeve mājai būtu stabila.

Gāzes balonu uzstādīšanas noteikumi

Nepieciešamība sildīt gāzes balonus rodas, kad zema āra temperatūra tos atdzesē, tādējādi palēninot gāzes ražošanu. Tā rezultātā samazinās degvielas darba apjoms, ir nepieciešams ražot biežāk degvielas uzpilde.

Turklāt pastāv risks kondensāts, kas arī apgrūtina gāzes aizplūšanu uz degļiem – piemēram, uz plīti vai katlu.

Tradicionālais gāzes balonu uzstādīšanas veids ir metāla skapī (korpusā) uz ielas, tiešā tuvumā mājas gāzes iekārtai, kurai tiek izveidots savienojums.

Skapja metāla sienas aizsargā balonus no mehāniskiem bojājumiem, vēja un mitruma, bet nesilda. Gaisa temperatūra korpusa iekšpusē ir vienāda ar ārējo temperatūru. Aukstums tiek pārnests uz tvertņu korpusiem un atdzesē degvielu, kas ir šķidrā stāvoklī.Zemā temperatūrā pāreja uz gāzveida stāvokli kļūst grūtāka, veidojas kondensāts, mainās degvielas īpašības.

Visnegatīvākās aukstuma sekas ir degvielas padeves pārtraukšana mājai, kas var bloķēt visu saimniecisko darbību.

Dažreiz aukstuma iedarbības sekas ir acīmredzamas: cilindru apakšējā daļa pārklājas ar sarmu. Tas nenozīmē, ka gāze noteikti pārstās plūst uz plīti, taču tas signalizē par šāda iznākuma iespējamību

Cilindru uzpildīšanai tiek izmantoti divi komponenti - butāns un propāns. Tie atšķiras pēc īpašībām: sašķidrinātais butāns zaudē savas īpašības zem nulles temperatūras, savukārt propāns, gluži pretēji, nedarbojas karstā laikā.

Komponentus kombinējot standarta proporcijās, tiek iegūts optimāli piemērots maisījums izmantošanai konkrēta reģiona klimatiskajos apstākļos. Plašāku informāciju par dažādu veidu gāzu proporcijām maisījumā sk GOST 20448-90.

Ņemot vērā, ka temperatūras amplitūda atkarībā no siltās vai aukstās sezonas krasi mainās, tiek izmantoti divu veidu gāze - ziema un vasara. Tie atšķiras pēc propāna un butāna procentuālā daudzuma

Normatīvajā dokumentācijā nekas nav teikts par cilindru izolācijas tehnoloģijām. Piemēram, iekšā SNiP 31-02 – galvenais dokuments par lauku mājas gāzes piegādi – nosaka prasības tikai degvielas avotu ierīkošanai, par siltumizolāciju informācijas nav. Tāpēc gāzes servisa darbinieki iesaka balonus neizolēt.

Cilindru izolācijas metodes ārpus telpām

Saglabāt gāzu maisījumi Darba stāvoklī cilindri ir izolēti visos iespējamos veidos. Daži no tiem ir efektīvi, citi ir bezjēdzīgi, un citi var būt dzīvībai bīstami.

Noskaidrosim, kā ziemā vislabāk siltināt gāzes balonu ārā, lai nerastos problēmas ar degvielas padevi, un iedzīvotājiem nebūtu jāuztraucas par savu veselību.

1. metode – siltumizolācijas materiāli

Neraugoties uz gāzes servisa darbinieku aizliegumiem, privātmāju īpašnieki balonus bieži “apvelk” ar visa veida izolāciju: minerālvilnu un stikla vati, putupolistirola loksnēm un putuplasta gumiju - tas ir, mājsaimniecības izolācijas materiāliem, kurus aktīvi izmanto māju celtniecībā. , jumtu celšana un grīdu ieklāšana.

Viena no gāzes balona “izolācijas” iespējām. Metāla tvertne ir ietīta izolācijā, cerot, ka tā sasils un pārtrauks sasalšanu zemā temperatūrā

Faktiski konteineru ietīšana izolācijā ir primitīvs un neefektīvs veids, kā uzsildīt gāzi balonos.

Kāpēc šī metode nedarbojas? Fakts ir tāds, ka siltumizolācijas “segas” ir labas, ja objekts pats ražo siltumu.

Parasti šādi objekti ir cilvēka ķermenis vai apsildāma telpa: enerģija nepārtraukti tiek pārvērsta siltumā, un siltumizolācijas materiālu uzdevums ir to taupīt.

Gāzes baloni nerada siltumu, tāpēc, pat ietīti trīs kārtās minerālvates vai putupolistirola, tie paliek tikpat auksti. Attiecīgi iekšā esošā sašķidrinātā degviela nemaina tās īpašības - tas ir, pozitīvas izmaiņas nenotiek.

Secinājums: ja gāzes balons pats nerada siltumu, šī funkcija jāveic nosacītai “izolācijai” - ierīcei, kas saņem elektrību.

Pāriesim pie siltumizolācijas tehnoloģijām, kas patiešām var mainīt situāciju un sildīt gāzi balonos ziemā.

2. metode - apkures kabelis

Ar nosacījumu, ka tiek izmantots izmantojams trauks un tā uzstādīšana tiek veikta saskaņā ar visiem noteikumiem, viņi izmanto gāzes balona sildīšanu ar elektrisko sildīšanas kabeli.

Siltumizolācijas sistēmām ir daudz iespēju - no iegādātajām pašregulējošie kabeļi uz paštaisītiem izstrādājumiem, kas samontēti no stieples un termostata.

Pašregulējošo kabeļu darbības princips ir vienkāršs: tie rada siltumu atkarībā no apkārtējās vides temperatūras. Jo aukstāks ārā, jo vairāk siltuma izdala elektrības kabelis

Lai regulētu temperatūru, vads ir savienots ar termostatu. Izmantojot mehāniskos modeļus, jūs varat manuāli iestatīt darbības parametrus. Pašregulējošie kabeļi darbojas automātiski, un tiem nav nepieciešama pastāvīga uzraudzība.

Lai izveidotu pašdarinātu izolācijas sistēmu 3 cilindriem, jums būs nepieciešams:

• 9 metru elektrības vads 3*1,5;
• 3 termostati – 1 katram cilindram;
• 25 m siltumizolācijas materiāla “termofols”;
• 3 m PVC plēve;
• 3 m IR plēve;
• 12 saites izolācijas nostiprināšanai;
• uzstādīšanas komplekts.

Pirmkārt, cilindru aptin ar parasto PVC plēvi, pēc tam ar infrasarkano plēvi, kurai ir pievienots strāvas vads ar termostatu. Lai saglabātu siltumu, uzlieciet virsū termofola pārsegu un nostipriniet to ar saitēm.

Pašdarināta “sildītāja” priekšrocības ir pastāvīga cilindra sildīšana, kad gaisa temperatūra kļūst zema. Ja apkure nav nepieciešama, vienkārši izņemiet kontaktdakšu no kontaktligzdas

Metodi nevar saukt par drošāko, jo elektrisko kabeļu un gāzes tvertnes tuvums noteiktos apstākļos ir riskants.

Bet, ja ievērojat uzstādīšanas noteikumus un drošības pasākumus, ierīci var izmantot visu auksto sezonu.

3. metode - elektriskās ierīces

Tika ņemts vērā apkures ar sildīšanas kabeli princips, un, ņemot vērā nemainīgo pieprasījumu pēc gāzes baloniem, uzņēmīgākie ražotāji sāka ražot elektriskos "sildītājus". Tie garantē kvalitatīvu balonu siltumizolāciju un gāzes īpašību saglabāšanu, kurā tā nezaudē savas ekspluatācijas funkcijas.

Ir divas efektīvas un drošas ierīces:

• termosega gāzes balonam;
• sildītājs.

Termiskā sega paredzēts apkures standartam 50 litru gāzes baloni. Tiek lēsts, ka aukstajā periodā tas ļauj ietaupīt līdz pat 30% sašķidrinātās degvielas, jo propāna iztvaikošana notiek stabili, nekrīt ārā kondensāts un degvielas uzpilde jāveic daudz retāk.

Pārsegs izgatavots no izturīgiem sintētiskiem materiāliem ar polsterētu poliestera izolāciju, iekšpusē ievietots elektrības kabelis silikona apvalkā, vienmērīgi sadalot to pa visu laukumu. Stiprināšanai izmanto Velcro

Elektriskās segas var atšķirties pēc izmēra. Papildus standarta balonu vākiem tiek ražoti arī produkti gāzes tvertņu sildīšanai. Uzturamā temperatūra – +40 °C (± 5 °C), jauda – aptuveni 160 W. Enerģijas patēriņš ir ekonomisks: pie āra gaisa temperatūras -15 °C sega patērē ne vairāk kā 80 W/h.

Elektriskais sildītājs atšķiras no termosegas pēc izmēra: tas pilnībā neaizsedz cilindru, bet tikai tā apakšējo daļu. Bet darbības princips ir vienāds: elektrība rada siltumu, kas pastāvīgi tiek pārnests uz cilindra korpusu.

Gāzes balona sildītāja paraugs ir Polijas modelis Koma PG 2.Priekšrocības: iespēja izmantot 95% degvielas, vienmērīga un pilnīga iztvaikošana, efektivitāte

Sildītāji tiek ražoti 27 un 50 l baloniem, apkures temperatūra +40 °C. Aizsardzības pakāpe ir IP 44, tas ir, produktu var izmantot ārpus telpām, ja cilindri ir ievietoti metāla skapī.

Alternatīva metode ir silta telpa.

Lai nemeklētu iespējas izolēt uz ielas uzstādītās tvertnes, to var izdarīt vienkāršāk – pārvietot balonus uz apsildāmu telpu. Ērtos apstākļos baloni “atdod” gandrīz visu degvielas daudzumu, tāpēc degvielas uzpilde jāveic retāk, un nav problēmu ar gāzes kustību padeves sistēmā.

Galvenais ir ievērot uzstādīšanas un ekspluatācijas noteikumus:

• cilindrs ir uzstādīts vertikāli;
• kuģim jābūt pieejamam apkopei, pārbaudei vai nomaiņai;
• attālums no tvertnes līdz plīts ir vismaz pusmetrs, līdz radiatoram vai plīts - vismaz 1 m;
• ja kurtuve atrodas pretī, attālums tiek palielināts vismaz līdz 2 m.

Viena no galvenajām prasībām attiecas uz uzstādīšanas telpas izvēli.

Uzstādīšanu nedrīkst veikt guļamistabā, dzīvojamā istabā vai citās dzīvojamās telpās. Balons ir uzstādīts telpā, kur atrodas gāzi patērējošā iekārta - plīts, tas ir, virtuvē

Tvertni ar sašķidrināto gāzi parasti uzstāda vai nu tieši pie plīts, vai blakus esošajā nedzīvojamā ēkā, kur degvielas padeves šļūtene tiek izmesta caur caurumu sienā.

Balonus nedrīkst glabāt pagrabos, pirmajos stāvos vai citās telpās, kas nav aprīkotas ar ventilāciju vai ventilācijas sistēmu.

Un atcerieties svarīgu nosacījumu: ja jūsu mājā ir vairāk nekā 2 stāvi, jebkādu gāzes konteineru ievietošana ēkā ir aizliegta!

Kā uzsildīt gāzi, kad tā sasalst?

Apskatīsim pēdējos jautājumus: ko darīt, ja gāze jau ir sasalusi un kā ir atļauts sildīt gāzes balonu ziemā?

Ja pamanāt, ka ķermeņa asinsvadu pārklāts ar sarmuJa degvielas padeve degļiem ir apgrūtināta vai ir pilnībā apstājusies, varat mēģināt uzsildīt cilindru.

Nekādā gadījumā nedrīkst izmantot atklātas liesmas avotus - pie ķermeņa jānes šķiltavas, lāpas, pūtējus, degošas lāpas utt.. Tā rezultātā var notikt sprādziens ar nepatīkamām sekām.

Gāzes balona “satikšanās” ar atklātu uguni rezultāts. Pēkšņa karsēšana izraisa spiediena palielināšanos, izplešanos un spēcīgu sprādzienu, kas pārrauj metāla apvalku

Metodes, ko var izmantot vienreizējai avārijas apkurei:

1. Pārlejiet trauku ar karstu ūdeni vai pakļaujiet to karsta tvaika iedarbībai. Procedūra jāveic lēni, ar aizvērtu vārstu. Beigās vajadzētu pūst ātrumkārbamitruma noņemšanai.
2. Izmantojiet ķīmisko vai sāls sildīšanas paliktni, kā tas tiek darīts kempinga apstākļos. Ķīmiskie sildīšanas spilventiņi ir vienreizlietojami un kalpo 6-7 stundas. Sāļie ir atkārtoti lietojami, bet sildīšanas temperatūra ir līdz +50 °C, savukārt ieteicamā ir +40 °C.
3. Kuģa pagaidu pārvietošana uz siltu telpu. Apkure būs efektīvāka, ja cilindrs uz īsu brīdi tiks novietots radiatora tuvumā.

Norādītie pasākumi neglābs degvielas avotu no turpmākas sasalšanas, taču tie var palīdzēt ārkārtas situācijā.

Secinājumi un noderīgs video par tēmu

Vienkāršākā izolācija ar pašregulējošu kabeli:

Pašdarināta sildītāja piemērs - video instrukcijas:

Cilindra kārbas sildīšanas iespēja:

Jautājums par to, vai ir iespējams patstāvīgi sildīt gāzes balonu, paliek atklāts.Ja konstatējat, ka degvielas padeves sistēma ir pārtraukusi darboties kuģa dzesēšanas dēļ, mēs iesakām izmantot drošas un apstiprinātas metodes, ņemot vērā visas prasības.

Pretējā gadījumā jūs varat “nopelnīt” sodus no gāzes dienesta darbiniekiem vai, vēl ļaunāk, apdraudēt iedzīvotāju dzīvības.

Padalieties, lūdzu, pieredzē, ja kādreiz esat sildījuši balonu ziemā. Atstājiet savus komentārus un sniedziet ieteikumus - kontaktu bloks atrodas zem raksta.