Termorelejs elektromotoram: darbības princips, ierīce, kā izvēlēties

Energoiekārtu darbības laikā tas pastāvīgi tiek pakļauts strāvas pārslodzēm, kas samazina tā izturību.Aizsardzība šādās situācijās ir elektromotora termorelejs, kas izslēdz strāvas padevi, kad rodas neparasti apstākļi.

Mēs iesakām izprast aizsargierīču konstrukciju, darbības principu, veidus un nianses. Turklāt mēs jums pateiksim, kādi parametri un īpašības būtu jāņem vērā, izvēloties siltuma releju.

Termoreleju projektēšana

Visu veidu termiskajiem relejiem ir līdzīga ierīce. Svarīgākais elements jebkurā no tiem ir jutīga bimetāla sloksne.

Darba strāvas vērtību ietekmē vides temperatūra, kurā darbojas relejs. Temperatūras paaugstināšanās samazina reakcijas laiku.

Lai samazinātu šo ietekmi, ierīču izstrādātāji izvēlas augstāko iespējamo bimetāla temperatūru. Šim pašam nolūkam daži releji ir aprīkoti ar papildu kompensācijas plāksni.

Ierīce sastāv no korpusa, nihroma sildītāja, bimetāla plāksnes, fiksatora, skrūves, sviras, kustīga kontakta un atgriešanas pogas (+)

Ja releja konstrukcijā ir iekļauti nihroma sildītāji, tie ir savienoti paralēlā, sērijveida vai paralēlās sērijas ķēdē ar plāksni.

Pašreizējā vērtība bimetālā tiek regulēta, izmantojot šuntus. Visas detaļas ir iebūvētas korpusā. U-veida bimetāla elements ir fiksēts uz ass.

Spoles atspere balstās pret vienu plāksnes galu. Otrs gals ir balstīts uz līdzsvarotu izolācijas bloku, kas rotē ap asi un ir atbalsts kontaktu tiltam, kas aprīkots ar sudraba kontaktiem.

Lai koordinētu iestatīšanas strāvu, bimetāla plāksne kreisajā galā ir savienota ar tā mehānismu. Pielāgošana notiek, pateicoties ietekmei uz plāksnes primāro deformāciju.

Ja pārslodzes strāvu lielums kļūst vienāds vai lielāks par iestatījumiem, izolācijas bloks griežas plāksnes ietekmē. Kad tas tiek apgāzts, ierīces parasti aizvērtais kontakts tiek izslēgts.

TRT termorelejs sadaļā. Šeit galvenie elementi ir: korpuss (1), iestatīšanas mehānisms (2), poga (3), ass (4), sudraba kontakti (5), kontaktu tilts (6), izolācijas bloks (7), atspere (8), bimetāla plāksne (9), ass (10)

Relejs automātiski atgriežas sākotnējā stāvoklī. Pašatgriešanas process ilgst ne vairāk kā 3 minūtes no aizsardzības ieslēgšanas brīža. Ir iespējama arī manuāla atiestatīšana; šim nolūkam ir paredzēta īpaša atiestatīšanas atslēga.

Lietojot to, ierīce ieņem sākotnējo pozīciju 1 minūtes laikā. Lai aktivizētu pogu, grieziet to pretēji pulksteņrādītāja virzienam, līdz tā paceļas virs korpusa. Uzstādīšanas strāva parasti ir norādīta uz paneļa.

Ierīces darbības princips

Veicot aizsargfunkciju, ķēdes pārtraucējs atvieno barošanas ķēdes. Termiskais relejs no tā atšķiras ar to, ka, pārsniedzot slodzi, tas vienkārši izdod vadības signālu. Ar šādu aizsardzību nelielas strāvas tiek pārslēgtas vienā vadības ķēdē.

Ķēdē termoreleja priekšā ir magnētiskais slēdzis. Kad ķēdes tiek atvērtas avārijas gadījumā, nav nepieciešams dublēt kontaktora darbību. Līdz ar to jaudas kontaktgrupu izgatavošanai netiek patērēts materiāls.

Populārākās ir ierīces, kas aprīkotas ar bimetāla plāksnēm. Pati plāksne sastāv no diviem līdzīgiem elementiem.

Vienam no tiem ir ievērojams temperatūras koeficients, bet otram ir nedaudz mazāks. Šīs divas sastāvdaļas cieši pieguļ viena otrai.

Tā kā bimetāla sloksnes sastāvdaļas ir izgatavotas no atšķirīgu metālu pāra ar nevienlīdzīgiem izplešanās koeficientiem, karsēšana izraisa tā izliekšanos un mijiedarbību ar kontaktiem.

Šādu stingru stiprinājumu nodrošina metināšana vai karstā velmēšana. Sakarā ar to, ka plāksne ir fiksēta nekustīgi, sildot, tā noliecas pret elementu ar zemāku temperatūras koeficientu. Šis princips tika ņemts par pamatu, veidojot siltuma releji.

To ražošanā tiek izmantots hroma-niķeļa tērauds un nemagnētiskais tērauds, kam ir augsts temperatūras koeficients. Invar, niķeļa un dzelzs savienojums, tiek izmantots kā materiāls ar zemu šī parametra vērtību.

Termiskais relejs darbojas saskaņā ar šo shēmu. Bimetāla plāksnes vaļīgais gals, kad tas izliecas, ietekmē termiskā releja kontaktus (+)

Bimetāla plāksni silda slodzes strāvas. Visbiežāk tie plūst caur īpašu sildītāju. Ir arī kombinēta apkure, kurā bez sildītāja izdalītā siltuma bimetālu silda arī caur to plūstošā strāva.

Kā pieslēgt siltuma releju

Slēgtais kontakts (parasti pievienots), ko izmanto, lai savienotu termisko moduli ar magnētisko starteri, ir apzīmēts ar NC vai NC, kas apzīmē normāli aizvērtu. Burtu kombinācija NO apzīmē parasti atvērtu kontaktu.

Vienkāršā shēmā to izmanto, lai nodrošinātu signālu, kas norāda, ka dzinēja aizsardzība ir nostrādājusi sliekšņa temperatūras pārsniegšanas dēļ.

Ieviešot sarežģītās vadības ķēdēs, tas spēj ģenerēt avārijas signālu, lai deaktivizētu konveijeru.

Termorelejs ir novietots aiz kontaktoriem, bet elektromotora priekšā. Parastā savienotā kontakta savienojums ar vadības paneļa pogu “Stop” tiek veikts saskaņā ar secīgu ķēdi (+)

Kontaktoru spaiļu apzīmējumu nosaka GOST: parasti slēgts - 95-96, parasti atvērts - 97-98. Pirmajam pārim ir pievienots starteris, otrais tiek izmantots signalizācijas shēmām. Tā kā motors un termiskais relejs ir jāaizsargā no īssavienojumiem, ķēdē ir jābūt ķēdes pārtraucējam.

Ierīces ķēdē ir pogas “Test” un “Stop” vai “Reset”. Pirmais tiek izmantots, lai pārbaudītu funkcionalitāti, bet otrais tiek izmantots, lai manuāli atspējotu aizsardzību.

Izmantojot rotācijas slēdzi, pēc aizsardzības ieslēgšanas tiek restartēts elektromotors. Produkta stikla vāks ir marķēts un aizzīmogots.

Atkarībā no savienojuma veida var izdalīt divas lielas siltuma releju grupas:

• pirmā grupa - ierīces, kas uzstādītas aiz magnētiskā startera, un tās, kas savienotas, izmantojot džemperus;
• otrā grupa — ierīces, kas uzstādītas tieši uz startera kontaktora.

Pēdējā gadījumā palaišanas laikā galvenā slodze krīt uz kontaktoru.Šeit siltuma modulis ir aprīkots ar vara kontaktiem, kas savienoti tieši ar startera ieejām.

Siltuma releja diagramma. Uz tā ir atzīmēti vadības elementu un izeju apzīmējumi. Šie apzīmējumi dažādiem modeļiem var atšķirties (+)

Vadi no dzinēja ir savienoti ar TP. Pats relejs šādā ķēdē ir starpvienība, kas analizē strāvu, kas plūst uz motoru no magnētiskā startera.

Nianses, uzstādot ierīci

Termiskā moduļa reakcijas ātrumu var ietekmēt ne tikai strāvas pārslodzes, bet arī ārējie temperatūras indikatori. Aizsardzība darbosies pat tad, ja nav pārslodzes.

Gadās arī tā, ka piespiedu ventilācijas ietekmē dzinējs tiek pakļauts termiskai pārslodzei, bet aizsardzība nedarbojas.

Lai izvairītos no šādām parādībām, jums jāievēro speciālistu ieteikumi:

1. Izvēloties releju, koncentrējieties uz maksimālo pieļaujamo darba temperatūru.
2. Uzstādiet aizsardzību vienā telpā ar aizsargājamo objektu.
3. Uzstādīšanai izvēlieties vietas, kur nav siltuma avotu vai ventilācijas ierīču.
4. Termiskais modulis jākonfigurē, pamatojoties uz faktisko apkārtējās vides temperatūru.
5. Labākais variants ir releja konstrukcijā iebūvēta siltuma kompensācija.

Papildu iespēja siltuma relejam ir aizsardzība fāzes vai pilnīgas strāvas padeves pārtraukuma gadījumā. Trīsfāzu motoriem šis punkts ir īpaši būtisks.

Termiskā releja strāva secīgi virzās caur tā sildīšanas moduli un virzās uz motoru. Ierīce ir savienota ar startera tinumu ar papildu kontaktiem (+)

Ja vienā fāzē ir problēma, pārējās divas uzņem lielāku strāvu. Tā rezultātā ātri notiek pārkaršana un pēc tam izslēgšana.Ja relejs nedarbojas efektīvi, var sabojāties gan motors, gan elektroinstalācija.

Esošie ierīču veidi

Termoreleju klasē ietilpst vairāki veidi: TRN, RTL, TRP, RTI, RTT. Katras izmantošanas veidu nosaka dizaina iezīmes.

Divfāzu strāvas relejs (TRN), tiek izmantoti galvenokārt asinhrono dzinēju ar vāverveida rotoru elektriskajai aizsardzībai. Parasti tie darbojas no tīkla ar nominālo spriegumu līdz 500 V, frekvenci 50 Hz.

Relejs ir aprīkots ar manuālu kontaktu vadības mehānismu. TRN izmēri ļauj tos integrēt gan slēgta, gan atvērta tipa staciju komplektācijās, kas koordinē piedziņu darbību. Tie nepilda īssavienojuma aizsardzības funkciju un ir vajadzīgi pašiem.

TRP relejs Tiem ir vibrācijas izturīgs mehānisms un triecienizturīgs korpuss. Paredzēts asinhrono trīsfāzu motoru aizsardzībai, kas darbojas lielas mehāniskās slodzes apstākļos.

Tie ir paredzēti maksimālajai strāvai 600 A un maksimālajam spriegumam 500 V, un ķēdēs ar līdzstrāvu - 440 V. Automātika ir nejutīga pret ārējo temperatūru un darbojas, ja indikators pārsniedz 200°C.

RTL ierīces — trīsfāzu, papildus motora aizsardzībai no pārslodzes, aizsargā rotoru no iesprūšanas. Viņi to apdrošina pret bojājumiem fāzes nelīdzsvarotības gadījumā ilgstošas ​​palaišanas laikā.

Tie darbojas autonomi ar KRL spaiļu blokiem un modifikācijā ar PML magnētisko starteri. Strāvas darbības diapazons - no 0,10 līdz 86 A.

Kontaktors savienots pārī ar termisko releju. Kad ierīce tiek iedarbināta, parasti aizvērtie un parasti atvērtie kontakti sinhroni maina savas pozīcijas

PTT — ierīce aizsargā asinhronos motorus no strāvas pārspriegumiem, fāzes nelīdzsvarotības, traucēšanas un citām avārijas situācijām.To izmanto gan kā atsevišķu ierīci, gan kā PMA un PME starteru neatņemamu sastāvdaļu.

Trīsfāzu RTI produkts apveltīts ar tādām pašām funkcijām kā iepriekšējais, bet tiek izmantots modifikācijā ar KTM un KMI starteriem.

Kā izvēlēties siltuma releju

Motoram ir nepieciešams relejs aizsardzībai, ja tehnoloģisku iemeslu dēļ pastāv potenciāli pārslodzes draudi. Otrais gadījums ir nepieciešamība ierobežot palaišanas laiku pazemināta sprieguma apstākļos.

Šīs prasības ir ietvertas attiecīgajās instrukcijās. Kurā ir izklāstīts lūgums aprīkot aizsarglīdzekli ar laika aizkavi. Tas viss tiek realizēts, izmantojot siltuma relejus.

Ierīču pamatīpašības

Motora aizsardzības ierīces pamatdati ir:

1. Kontaktu veiktspēja atkarībā no strāvas parametriem - laika-strāvas indikators.
2. Darba strāva, pie kuras tiek iedarbināta TP.
3. Ierobežojiet pašreizējo iestatījumu korekcijas. Visās dažādu ražotāju ražotajās ierīcēs šis parametrs nedaudz atšķiras. Nominālvērtības pārsniegšana par 20% nozīmē ierīces darbību pēc 25 minūtēm.
4. Darba bimetāla plāksnes nominālā strāvas vērtība. Tas attiecas uz vērtību, virs kuras relejs nekavējoties neizslēdzas.
5. Strāvas diapazons, kurā darbojas relejs.

Informāciju par termisko releju var iegūt, atšifrējot tā marķējumus. Simbols, kas norāda izpildes veidu, var atšķirties.

Kontaktors savienots pārī ar termisko releju. Kad ierīce tiek iedarbināta, parasti aizvērtie un parasti atvērtie kontakti sinhroni maina savu pozīciju (+)

Iekšzemes TP atrašanās vietas regulē GOST 15150.Viņu darbu ietekmē tādi faktori kā augstums virs jūras līmeņa, vibrācija, trieciens un paātrinājums.

Visas šīs nianses ražotāji atspoguļo savu produktu marķējumā. Dažas no tām papildus ietver informāciju par spēju strādāt kaitīgu vielu un sprādzienbīstamu gāzu klātbūtnē.

Ierīces izvēle saskaņā ar noteikumiem

Prasības siltuma relejam ir noteiktas instrukcijās. Šeit ir arī noteikts, ka aizsardzībai jābūt ar laika aizkavi. Visi pieprasījumi tiek izpildīti, izmantojot īpašas ierīces.

TR un aizsargātā motora laika strāvas raksturlielumi. Pie īssavienojuma strāvām releja sildelementi kļūst termiski nestabili (+)

Analizējot TR laika-strāvas raksturlielumus, jāņem vērā, ka darbība var notikt no pārkaršanas vai auksta stāvokļa.

Nevainojama aizsardzība paredz, ka līkne, kas attēlo strāvas plūsmas ilguma optimālo atkarību no releja un motora strāvas vērtības, lai iekārta darbotos bez traucējumiem, ir atšķirīga. Pirmajam jābūt zemākam par otro.

Tabulā parādīti RTL tipa termoreleja tehniskie parametri. Izmantojot to, jūs varat izvēlēties aizsargierīci ar nepieciešamajiem motora jaudas parametriem (+)

Pareiza aizsarglīdzekļa izvēle tiek veikta, pamatojoties uz tādu parametru kā darba nominālā strāva. Tās vērtība ir saistīta ar elektromotora nominālo slodzes strāvu.

Gan starptautiskie, gan vietējie standarti nosaka, ka motora nominālā strāva ir līdzīga termiskā releja darba strāvas iestatījumam.

Tas nozīmē, ka ierīce tiek nodota ekspluatācijā ar pārslodzi no 20 līdz 30% vai pie Iav.x1.2 vai 1.3 ne vēlāk kā 20 minūšu laikā.

Pamatojoties uz to, jāizdara izvēle, lai TR nedarbošanās strāva vidēji par 12% pārsniegtu segtā objekta nominālo strāvu. In vērtība tiek parādīta ierīces pasē un uz korpusa piestiprinātas plāksnītes.

Pamatojoties uz to, tiek izvēlēts gan TR, gan tam atbilstošais starteris. Releja skala ir kalibrēta ampēros un, kā likums, atbilst iestatījuma strāvas vērtībai.

Piemērs ir siltuma releja izvēle asinhronajam motoram, kas savienots ar 380 V tīklu ar jaudu 1,5 kW.

Darba nominālā strāva tam ir 2,8 A, kas nozīmē, ka termiskajam relejam sliekšņa strāva būs vienāda ar: 1,2 * 2,8 = 3,36 A. Saskaņā ar tabulu, izvēle jāveic uz RTL-1008, kura regulēšanas diapazons ir diapazonā no 2,4 līdz 4 A.

Kad tiek iedarbināta aizsardzība, tie vispirms novērš apstāšanās galveno cēloni un pēc tam atgriež “sildītāju” sākotnējā stāvoklī, izmantojot atgriešanas taustiņu.

Ja motora datu plāksnītes dati nav zināmi, strāvu nosaka, izmantojot īpašas ierīces - strāvas skavu vai multimetru ar atbilstošu opciju. Mērījumi tiek veikti katrā no fāzēm.

Izvēloties, ir svarīgi pievērst uzmanību uz ierīces norādītajam spriegumam. Ja plānojat izmantot TP startera tandēmu, jāņem vērā kontaktu skaits.

Pieslēdzot ierīci trīsfāzu tīklam, nepieciešams modulis, kuram ir aizsardzības funkcija vadītāja izdegšanas vai fāzes nelīdzsvarotības gadījumos.

Secinājumi un noderīgs video par tēmu

Efektīva motora aizsardzības shēma:

Termiskā releja sastāvdaļas:

Dažādu ierīču mijiedarbības princips dažādās termiskā releja savienojuma iespējās ir vienāds. Lai labāk orientētos diagrammās, jums ir jāspēj “lasīt” ierīču marķējumus.Ideālā gadījumā visi pieslēgšanas darbi jāveic tehniķim, kas ir sertificēts darbam augstsprieguma apstākļos.

Vai jums ir kas piebilstams, vai jums ir jautājumi par termoreleja izvēli un lietošanu? Jūs varat atstāt komentārus par publikāciju, piedalīties diskusijās un dalīties savā pieredzē par ierīču lietošanu. Kontaktforma atrodas apakšējā blokā.