Sadalītas sistēmas uzstādīšana: soli pa solim instrukcijas pašinstalēšanai
Kontrolējot personīgās telpas mikroklimatu, mēs radām optimālus apstākļus atpūtai, darbam un aktivitātēm.Sadalītās sistēmas uzstādīšana ļaus vienkāršākajā veidā iestatīt labvēlīgu temperatūras un mitruma līmeni. Piekrītu, vasarā ir daudzas dienas, kurās nepieciešams regulēt klimatiskos parametrus.
Izlasot mūsu piedāvāto rakstu, jūs uzzināsit visas gaisa kondicionēšanas iekārtu uzstādīšanas detaļas un smalkumus. Rūpīgi atlasīta un sistematizēta informācija būs noderīga gan neatkarīgiem mājamatniekiem, gan uzstādītāju pakalpojumu klientiem, lai pārliecinātos par pareizu darbību.
Detalizēti aprakstam uzstādīšanas procesu, uzskaitot bloku izvietojuma un stiprinājuma nianses. Ir norādīti iekārtu uzstādīšanai un pievienošanai nepieciešamie materiāli. Fotoattēlu un video pielikumi ir vērtīgs teksta papildinājums, kas atvieglo informācijas uztveri.
Raksta saturs:
Sistēmas instalēšanas vietas izvēle
Izpētot informāciju par to, kā pareizi uzstādīt sadalīto sistēmu privātmājā vai dzīvoklī, vispirms ir jāizvēlas tās daļu atrašanās vieta.
Lai to izdarītu, ir jāņem vērā aukstā/karstā gaisa plūsmas sadalījuma virziens telpā, ņemot vērā iekārtas ražotāja instrukcijā norādītās tehniskās pamatprasības.
Izvēloties bloka izvietošanas punktu, jāņem vērā daži noteikumi:
- attālumam starp iekārtu un griestiem jābūt vismaz 15-20 cm, lai gan daži ražotāji instrukcijās norāda 20-30 cm;
- no sāniem līdz sienai - vismaz 30 cm;
- līdz šķērslim, kas kavēs izplūstošā gaisa plūsmu vai izkliedēs to - vismaz 150 cm.
Sadalītās sistēmas ārējai daļai atrašanās vieta tiek izvēlēta, pamatojoties uz sienu nestspēju. Uzstādīšana iespējama pie loga, uz plāksnēm, kas norobežo lodžiju, vai uz sienas blakus balkonam.
Tiem, kas dzīvo apakšējos stāvos, iekārta ir uzstādīta virs loga - pēc iespējas tālāk no garāmgājējiem.
Daudzstāvu ēkai, īpaši, ja dzīvoklis atrodas augšējā stāvā, būs jāpiesaista augstceltņu speciālisti vai uzstādīšanas vieta jānosaka ļoti tuvu logam, kas nodrošinās ērtu piekļuvi uzstādīšanas laikā.
Attāluma noteikšana starp blokiem
Bieži vien aprīkojuma atrašanās vietas izvēli regulē minimālais un maksimālais attālums starp tā daļām. Šos rādītājus galvenokārt norāda ražotājs, un tie ir atkarīgi no modeļa diapazona un īpašībām sadalītās sistēmas.
Dažreiz uzņēmumi nenorāda minimālo ķēdes garumu starp divām vienībām, tāpēc uzstādīšanu var veikt patvaļīgi.
Ir nedaudz vieglāk izdomāt maksimālo iespējamo attālumu starp divām vienībām. Standarta rādītājs ir 5 m Ir iespējams arī palielināt maršruta garumu, taču šajā gadījumā ir jārēķinās ar papildu izmaksām sakarā ar nepieciešamību uzpildīt degvielu ar freonu.
Sagatavošanās darbam
Lēmums par dalītās sistēmas uzstādīšanu parasti tiek pieņemts pēc cenu jautāšanas speciālistiem. Neticami lielas summas par 3 stundu darba veikšanu ir attaisnojamas ar dārgu instrumentu klātbūtni un to nolietošanos ekspluatācijas laikā. Tas veido lielāko daļu no maksas par maģistra pakalpojumiem.
Ja ieskatās iekārtu ražotāju rekomendācijās, instrukcijās nereti norādīts, ka sagatavošanās darbus var veikt arī pašu spēkiem, bet cauruļvadu ierīkošanai, pieslēgšanai elektrotīklam un vakuuma procesa veikšanai vēlams pieaicināt speciālisti ar atbilstošiem instrumentiem.
Aparatūras instalēšanas rīki
Dzesēšanas bloku var uzstādīt pats, jo... Lielākā daļa instrumentu atrodas meistara koferī.Izņēmums var būt vakuumsūknis, taču tas nav obligāti jāiegādājas - šādu agregātu varēs izgatavot no vecām detaļām.
Dažas amatnieku brigādes pat neizmanto šo aprīkojumu, ieklājot maršrutu līdz 6 m garumā.
Uzstādīšanas procesā svarīgs aspekts ir bloku sistēmu horizontālā stāvokļa saglabāšana. Saistībā ar šīm prasībām katram darba posmam ir jāpievieno kontroles pārbaude būvniecības līmenī.
Ja rīks nav pieejams, varat to iznomāt datortehnikas veikalā.
Jums iepriekš jāsagatavo šāds aprīkojums:
- Āmurs. To izmanto, lai fasādē izveidotu caurumus, caur kuriem tiks ieklāta trase, kas savieno ārējos un iekšējos blokus.
- Urbis ar urbju komplektu. Izmanto stiprinājumu montāžai.
- Cauruļu griezējs vara cauruļu griešanai.
- Ierīce urbumu noņemšanai pēc cauruļu griešanas. Varat izmantot rīvri, vīli un smilšpapīru.
- Vara cauruļu veltnis.
Daži cilvēki uzskata, ka rīves izmantošana nav lietderīga, it īpaši, ja cauruļu griezējs jauns un neatstāj urbumus vai iespiedumus, bet velti.
Tikai pēc manipulācijām ar slīpuma noņemšanas līdzekli uzliesmojošās caurules malu var pēc iespējas ciešāk nospiest ar uzgriezni, un attiecīgi freona noplūde ir maz ticama.
Saskaņā ar uzstādīšanas tehniskajiem noteikumiem ir nepieciešams vakuumsūknis - ar šo iekārtu tiek veikta gaisa kondicionēšanas sistēmas blīvēšana. Pēc maršruta piepildīšanas ar aukstumaģentu tiek veikts evakuācijas process.
Nepieciešamo materiālu iegāde
Jums būs nepieciešams diezgan daudz sastāvdaļu, taču tās visas ir viegli pieejamas jebkurā specializētā veikalā. Neaizmirstiet, ka materiāliem jābūt augstākās kvalitātes un izvēlētiem tikai ierīcei, funkcionāli vērstiem pret aukstumu.
Ir nepieciešams iegādāties vadu, lai nodrošinātu strāvas padevi un savienotu vienības. Nepieciešamie parametri vienmēr ir norādīti pasē vai aprīkojuma uzstādīšanas instrukcijā.
Standarta ir četru dzīslu barošanas kabelis ar šķērsgriezuma laukumu 2 mm2 vai 2,5 mm2. Garums tiek izvēlēts, pamatojoties uz maršruta attālumu, ņemot vērā nelielu rezervi.
Jums būs jāsagatavo arī biezu sienu bezšuvju caurules no mīksta vara, kas paredzētas dzesēšanas ierīcēm. Caurules izvēlas ar mazāku un lielāku diametru. Precīzākas specifikācijas ir norādītas lietotāja rokasgrāmatā.
Garums ir vienāds ar maršruta garumu plus papildu rezerve līdz 30 cm.. Cauruļu transportēšanas laikā to malas ir jānoblīvē, lai pasargātu no putekļu nogulsnēšanās izstrādājuma iekšpusē.
Cauruļu izolācijai tiek izmantota putu gumijas izolācija. Viņi to pārdod 2 m garumā.Lai īstenotu siltumizolācijas pasākumus, jums būs nepieciešams garums, kas vienāds ar maršruta garumu.Sintētiskā izolācija tiek izmantota divu diametru caurulēm.
Kā drenāžas cauruli eksperti iesaka uzstādīt gofrētu šļūteni, kas aprīkota ar plastmasas spirāli iekšpusē. Varat arī izmantot alternatīvu daļu - polipropilēna cauruli. Tā garums ir vienāds ar trases garumu ar papildu 80 cm.
Jums būs nepieciešami arī divi L formas kronšteini, lai ierīci nostiprinātu no ārpuses. Piemēroto detaļu izmēru nosaka to izmēri, un nesošās slodzes drošības rezervei vajadzētu pārsniegt to svaru 5 reizes. Šis detaļas maksimāli pieļaujamā sprieguma palielinājums ir nepieciešams, lai kompensētu vēja un sniega slodzi.
Labāk ir iegādāties šīs sastāvdaļas no uzņēmuma, kas pārdod rezerves daļas mājsaimniecības sadalītajām sistēmām.
Tiek izmantotas šādas stiprinājuma daļas: enkuri, dībeļi un skrūves. To skaits, veids un parametri tiek izvēlēti, pamatojoties uz iekštelpu blokam paredzēto kronšteinu un montāžas plāksnes veidu.
Svarīgs ir arī sienu veids, kurā tiks uzstādīta sistēmas ārējā daļa. Lai maskētu ieklāto sakaru līniju, jums būs nepieciešama plastmasas kaste ar standarta izmēriem 60*80 cm.
Split sistēmas uzstādīšanas procedūra
Gaisa kondicionēšanas sistēmas uzstādīšana pašam ir ļoti reāls uzdevums, tomēr darbā ir daudz nianses un tās attiecas uz noteiktiem modeļiem, tāpēc uzstādīšanas procesā var būt dažas atšķirības. Lai izpētītu visas prasības, vispirms jāizlasa iegādātā aprīkojuma modeļa instrukcijas.
1. posms - āra un iekštelpu bloku uzstādīšana
Vispirms jāuzstāda iekštelpu iekārta. Pieņemot lēmumu par tā atrašanās vietu, montāžas kartes laukums ir atzīmēts uz sienas. Pēc spraugu izurbšanas tiek ievietoti plastmasas aizbāžņi dībeļiem, karte tiek piekārta un nostiprināta ar dībeļiem.
Pēc kasetes uzstādīšanas, izmantojot ēkas līmeni, tiek mērīts nākotnes bloka stingrs horizontālais novietojums. Jebkuru neatbilstību gadījumā visi pabeigtie darbi būs jāpārstrādā.
Šajā posmā notiks sagatavošanās darbi trašu ieklāšanai. Pirmkārt, tiek aprēķinātas tā atrašanās vietas līnijas. Pēc tam fasādes sienā tiek izurbts caurums, ņemot vērā nepieciešamo slīpumu vairāk nekā 1/100.
Ar slīpumu tiek izurbts arī 5 cm diametrs, un slīpuma leņķi var palielināt salīdzinājumā ar trasi. Tādējādi izveidotais kondensāts labāk iziet no sistēmas.
Izvēloties bloku montāžas modeli ar aizmuguri pret aizmuguri, ir jāpārbauda caurums, kas paredzēts strāvas vada ievietošanai. Lai to izdarītu, jums jāpārbauda ierīču barošanas portu atrašanās vieta.
Un tagad ir pienācis laiks uzstādīt āra bloku. Ja mēs runājam par daudzstāvu ēku, tad jums būs nepieciešams īpašs aprīkojums augstkalnu darbiem.
Tāpat kā pirmajā gadījumā, blokam jābūt stingri horizontālam, tāpēc marķēšanas stadijā tiek izmantots arī līmenis.
Uzstādot stiprinājumus, katra esošā atvere ir jāaizpilda ar enkura skrūvēm (standarta diametrs 10*100 mm), neatkarīgi no to skaita. Pēc tam tiek uzstādīts āra bloks un arī nostiprināts ar stiprinājumiem.
2. posms - sakaru līnijas ieklāšana
Izmantojot elektrisko vadu un divas vara caurules, tiek savienoti āra un iekšējie bloki. Papildus tam caur sienu tiks izklāta drenāžas sistēma, kas ir atbildīga par kondensāta novadīšanu. Šie elementi ir pareizi jāizvēlas, jāsavieno, jāuzliek un jānostiprina.
Pirmkārt, jums ir jāsagatavo vara caurules, sagriežot tās vajadzīgajā garumā, izmantojot cauruļu griezēju, un apstrādājot malas ar rīvdēli, lai pēc griešanas procedūras noņemtu urbumus un iespiedumus.
Nav ieteicams izmantot citus rīkus, piemēram, failu. Pēc lietošanas caurulē nokļūst metāla skaidas, kas cirkulēs pa visu sistēmu un galu galā novedīs pie kompresora atteices.
Cauruļu siltumizolācija tiek veikta, uzliekot uz tām poliuretāna putas
Tagad ir pienācis laiks likt kanalizāciju un kabeli. Katram vadam jābūt aprīkotam ar īpašu galu. Tie ir uzstādīti uz vadītājiem, kas attīrīti no izolācijas materiāla un saspiesti ar knaiblēm.
Gatavais kabelis ir pievienots gaisa kondicionētājam saskaņā ar shēmu, kas sniegta ierīces rokasgrāmatā.
Drenāžas caurule ir pievienota speciālai ierīces izvadei iekštelpās un tiek izvadīta caur caurumu sienā. Caurulei jābūt pietiekami garai un jābeidzas vismaz 60 cm no sienas.
Saskaņā ar noteikumiem tā uzstādīšana tiek veikta leņķī pret izeju. Fiksācija ar skavām ir nepieciešama ik pēc garuma metra, lai novērstu nokarāšanos un novērstu kondensāta uzkrāšanos.
3. posms - sistēmas bloku savienošana
Sakari, kas tiek veikti caur sienu, ir savienoti ar atbilstošajiem portiem. Jāatceras, ka drenāžas cauruļvada kopējais garums nedrīkst būt lielāks par 20 m Vara caurules tiek liktas cilpā, lai uztvertu eļļu, ko nelielā daudzumā satur freons.
Drenāžu var novirzīt divos veidos: nogādājiet to kanalizācijā vai uz ielu. Pirmā metode ir tehniski pareiza, taču reproducēšanas sarežģītības dēļ tā netiek plaši izmantota.
Sistēmas iekšējā bloka apakšā ir caurule ar plastmasas galu. Uz tā tiek uzlikta gofrēta šļūtene un pievilkta pie savienojuma ar skavu.
Līdzīga procedūra tiek veikta ierīces ārējai daļai, taču daudzi cilvēki to ignorē. Ja šļūtenes vietā tiek izmantota polimēra caurule, tiek izvēlēts atbilstošs adapteris.To izmanto, lai savienotu ierīces izeju un cauruli.
Lai savienotu vara caurules, vispirms tās jānovieto gar sienu, izmantojot cauruļu liektāju. Ja šāds rīks nav pieejams, mēs iesakām izlasīt rakstu, kurā sīki aprakstīts, kā saliekt cauruli bez īpaša aprīkojuma. Lasīt vairāk - lasīt Tālāk.
Caurulēm jāpiešķir vajadzīgais slīpums bez saliekumiem vai asām krokām. Pirmkārt, tie ir savienoti ar iekārtu iekštelpās. Lai to izdarītu, atskrūvējiet attiecīgo portu uzgriežņus.
Atvienojot, atskanēs raksturīga svilpojoša slāpekļa izplūdes skaņa. Tas tiek iesūknēts ražošanas laikā, lai novērstu detaļu oksidēšanu. Pēc tā nolaišanas jums ir jānoņem aizbāžņi un pilnībā atskrūvējiet uzgriezni. Tālāk tiek veikta velmēšanas procedūra.
Cauruļu malas 5 cm platībā ir izlīdzinātas. Pēc tam tiek veikta uzliesmošana, lai nodrošinātu savienojumu starp bloku ieplūdi un izplūdi. Tādējādi tiks izveidota slēgta cirkulācijas sistēma. Pareizai uzstādīšanai ir liela nozīme maksimālas hermētiskuma sasniegšanā freona kustības laikā.
Caurules uzliesmojošā mala ir savienota ar nepieciešamo izvadu un nostiprināta ar uzgriezni. Aizliegts izmantot jebkādas papildu ierīces - hermētiķus, blīves utt. Izmantotās vara caurules nodrošina nepieciešamo blīvējumu.
Līdzīgas darbības tiek veiktas ar visiem četriem portiem.Pēc pieslēgšanas seko kondicionēšanas sistēmas uzstādīšanas beigu posms - gaisa un mitruma, kā arī iespējamo argona atlikumu likvidēšana, kas varētu būt uzkrājušies uzstādīšanas procesā.
4. posms - sistēmas izsūkšana
Uzstādīšanas darbu laikā gaiss iekļūst kondicioniera caurulēs un, ja tas netiek noņemts, tas nonāks gaisa kondicionēšanas sistēmā. Rezultāts ir palielināta kompresora slodze un attiecīgi tā strauja uzsildīšana.
Arī ūdens daļiņas negatīvi ietekmē visas daļas. Freons satur smēreļļas daļu; tā higroskopiskā konsistence saskarē ar ūdeni kļūst mazāk efektīva. Tā rezultātā komponentu nodilums paātrināsies.
Gaisa noņemšanai var izmantot divas metodes: vakuumsūkni vai nelielu daudzumu freona šķidruma, kas tiek izvadīts no ārpuses esošās iekārtas. Izgatavojot āra bloku, ražotāji piepildiet to ar freonu ar nelielu pārsvaru.
Alternatīva dārgam vakuumsūknim ir liekā freona izvadīšana no āra bloka sistēmas. Lai to izdarītu, atskrūvējiet tā vārstu aizbāžņus. Ir nepieciešams strādāt ar lielāka diametra apakšējo portu. Zem tā vāka ir sešstūra savienotājs. Pamatojoties uz tā parametriem, tiek izvēlēta atbilstošā atslēga.
Izmantojot piemērotu atslēgu, pagrieziet vārstu par 90° un pēc sekundes atgrieziet to iepriekšējā pozīcijā. Tādējādi sistēmā iekļūst neliels daudzums freona un tiek radīts paaugstināts spiediens.Uz sekundi nospiežot pirkstu uz spoles, kas atrodas tajā pašā pieslēgvietā, no sistēmas tiek atbrīvots liekais freons un gāzes.
Pēc pilnīgas gaisa noņemšanas spoles izvads tiek pievilkts ar aizbāzni, un vārsti tiek pilnībā atvērti un freons nonāk sadalītajā sistēmā. Lai pārbaudītu savienojumu blīvumu, tie ir pārklāti ar ziepju putām.
Šajā brīdī gaisa kondicionēšanas sistēmas uzstādīšanas process ir pabeigts, jūs varat pāriet uz tiešo darbību.
Secinājumi un noderīgs video par tēmu
Kā izveidot gaisa kondicionētāja maršrutu:
Caurules velmēšana sadalītai sistēmai:
Gaisa kondicionieru uzstādīšana un uzstādīšana, smalkumi un noslēpumi:
Ir vērts atcerēties, ka ar neatkarīgu gaisa kondicionētāja uzstādīšana, nav nenozīmīgu faktoru. Un viss, kas tika izdarīts nepareizi, piemēram, cauruļu velmēšana bez malu tīrīšanas vai nepietiekami fiksēts savienojums, galu galā noved pie dzesēšanas sistēmas komponentu ātra nodiluma. Tāpēc instalēšanas procesā jums jābūt īpaši uzmanīgam ar visām detaļām.
Ja jums ir nepieciešamā pieredze vai zināšanas dalīto sistēmu uzstādīšanā, lūdzu, dalieties tajā ar mūsu lasītājiem. Varbūt jūs zināt dažus smalkumus, kurus mēs neminējām šajā materiālā? Atstājiet savus komentārus un uzdodiet jautājumus zemāk esošajā blokā.
Tas ir fakts, ka veikali, kas pārdod dalītās sistēmas, parazitē instalācijā, un jebkurā gadījumā jums ir jāpieaicina speciālisti banālam, bet loģiskam pieslēgumam elektrotīklam. Un bieži vien šie nelaimīgie interneta veikalu uzstādītāji zina tikai to, kā ieskrūvēt sienā pašvītņojošas skrūves un piekārt tām bloku, un tas arī viss.Un viņi prasa pasakainas summas, lai gan jūs pats varat tikt galā ar šāda veida darbu tikai vienu vai divas reizes.
Ja pasūtīsi no normāla uzņēmuma, tad uzstādītāji būs normāli. Galu galā viņiem ir ievērojami lielāka pieredze uzstādīšanā, salīdzinot ar vidusmēra cilvēku, sniedz garantiju un ir atbildīgi. Personīgi es domāju par tā uzstādīšanu pats, bet es par to pārdomāju un pārdomāju.
Esmu arī domājusi par split-split sistēmas uzstādīšanu pats... jo... ir daudz negatīvu atsauksmju par uzstādīšanas kvalitāti un uzstādīšanas cenas veikalos ir 4500-9000 rubļu, es domāju, ka tas ir dārgi, par 3-4 stundu darbu (var atrast nedaudz lētāk) ... Tātad , Izlasīju vairākus rakstus un nonāku pie secinājuma: ka laikam pārdomāju): Vakuumsūknis + nav lēta āmura urbjmašīna un urbjmašīna, visādi uzliesmojumi utt. tie maksā diezgan santīmu un pat 3-4 instalācijas sev tā ir apšaubāma ideja. Aprīkojuma noma būs lētāka, bet arī šeit: maksā par īri + par materiāliem + personīgā laika tērēšana + risks saputroties, gan jau pamēģināsiet paši... cik lētāk un kāds ieguvums x.z. Droši vien ir vieglāk lasīt un apskatīt par splitu uzstādīšanu, lai zinātu, kā kontrolēt un pārbaudīt instalāciju, un mēģināt atrast apzinīgus uzstādītājus, kas dod rakstisku garantiju.
Vairāk nekā desmit gadus strādāju par klimata kontroles iekārtu un ventilācijas sistēmu uzstādītāju, un šeit ir mans padoms: uzticiet šo darbu labam speciālistam. Ticiet man, tas jums iznāks daudz lētāk. Neatkarīgi no tā, cik gludas ir jūsu rokas pirmo reizi un pat trešo reizi, jūs neuzstādīsit sadalīto sistēmu pareizi. Teorija ir teorija, bet praksē tā, maigi izsakoties, neizdosies īpaši labi.
Kā jums patīk maksāt 3000 par 15 minūtēm galvenās atslēgas “izņemšanu” atslēgas caurumā ar svarīgu izskatu, tā saukto bezdefektu slēdzenes atvēršanu? Netaisīt caurumu sienā ar SDS-Max āmururbi no kāpņu kāpnēm, mm 40-55 (starp citu, perf ir iespējams nomāt uz dienu par 2000 un BEZ URBJĀ Ķīnā ražotais urbis ir lētākais pie 40 mm no 2500.) Atnest,pacelt un nolaist kaudzi koferu.Pakarinat dupsi,atvainojos,uz palodzes izritina jaunu bullshitu vara "foliju" uz kura ir "svārki"(kurš saprot tēmu) reiz “pārsprāga pa šuvēm” (un pārstāja pārdot normālas, biezu sienu caurules) Un vismaz 30 kg smags bloks (to kamēr veselība vecuma dēļ atļauj) uz taisnām rokām, saliekts virs palodzes uz kronšteiniem. vai jums tas patīk?Naudu pelna nevis uzstādītājs.Birojs.Atvainojiet.FSB kontrolē,policija kontrolē.Un arī sadalītais uzstādītājs.Ir grābēji,protams,lai Dievs spriež un viņi noplēsīs naudu un neveikli paveiks darbu.Mūsdienās ir modē teikt: "Lēti un jautri." Jūs to atdevāt lēti un tad dusmojaties? Bet uz kuru?
Gaisa kondicionēšanai, tāpat kā daudziem citiem biznesiem, ir savas ēnas puses, un liela daļa no tā ir no ļaunā, sākot no pašas augšas, tā sakot, no ražotājiem un dibinātājiem.No Carrier un BuPont.Tas viss nav nepamatoti,bet ņemts no pirmavotiem,no literatūras tiem,kas ar to nodarbojas,kam šī profesija,vai kā tagad modē teikt dara profesionāli.Un neviens(ar varbūt reti izņēmumi) apgaismos Tu pat nepateiksi, kas un kā patiesībā notiek Gaisa kondicionēšana, iespējams, pēc nozīmes kļūst līdzīga vārdam “AVENTŪRA”, “MAĢIJA”, sākot no piegādēm un pirkumiem un beidzot ar beigām. patērētājs (Klients).Naudu taisa no visa.Viss ir mulsinošs līdz neiespējamam.Cenas ir “plastmasas”,kā treneri labprāt atkārto semināros.Jā,jā,personības izaugsmes semināri par “PRASĪGA PĀVANI” Vadītājs-kondicionieris ir kā burvis,burvis.Dedrītē ir cilindrs,zaķis un piektais dūzis.Šis nav slikti un nav labi.Šodien tas ir PASTĀVĀ.Profesija interesanta,ne viegla,vajag labu veselība,stingra mugura,kājas,rokas,redze.Un pats galvenais,ka galva spēj tomēr domāt,kā vairumā citu profesiju.Visiem novēlu vadītājiem un uzstādītājiem atrast sevi.Rūpējies par savu veselību gan fizisko. un garīgi.Tas tiek dots tikai vienu reizi.Veiksmi visiem.
Uzņēmuma uzstādītāju priekšrocība ir tāda, ka viņi neiegādājas palīgmateriālus mazumtirdzniecībā, jo rīks par tiem maksā, un pieredze nav 2-3 instalācijas. Tāpēc, iespējams, labāk ir sazināties ar uzņēmumu ar labām atsauksmēm. Bet, ja piedāvāto pakalpojumu cena ir trīs reizes augstāka par gatavā (tādi tiek pārdota) instalācijas komplekta izmaksas, varat domāt par tā uzstādīšanu pats.