DIY LG veļas mazgājamo mašīnu remonts: biežie bojājumi un to novēršanas instrukcijas

Dienvidkorejas mazgāšanas aprīkojums no LG zīmola ir ļoti populārs, pateicoties tā uzticamībai un funkcionalitātei.Tajā ir sarežģītas tehniskas sastāvdaļas un vienkāršas detaļas, kuras varat nomainīt pats. Pēc darbības traucējumu konstatēšanas nav nepieciešams nekavējoties braukt uz servisa centru. Galu galā ietaupījums tur, kur nav jātērē, vienmēr ir noderīgi, vai ne?

Tie, kas vēlas remontēt LG veļas mašīnu ar savām rokām, uzzinās no mums visu par izplatītākajiem bojājumu veidiem un metodēm, kā risināt problēmas veļas mazgājamās mašīnas darbībā. Ar mūsu palīdzību neatkarīgi remontētāji bez problēmām un grūtībām atrisinās jebkuru tehnisku problēmu.

Jūsu uzmanībai piedāvātajā rakstā ir rūpīgi aplūkoti problēmu veidi, kas rodas, lietojot LG iekārtas. Ir aprakstītas to novēršanas iespējas, ņemot vērā ražotāja ieteikumus un dizaina iezīmes. Vizuālie video un foto aplikācijas palīdzēs apgūt sarežģītu tēmu.

Veļas mašīnas darbības princips

Ko dara veļas mašīna? Faktiski tas ielej ūdeni ķermenī, silda to un griež ar netīro veļu piepildītu bungu. Tas notiek noteiktā veidā, kas galu galā noved pie veļas tīrīšanas no netīrumiem.

Tagad nedaudz sīkāk. Tiklīdz tiek sākta mazgāšanas programma, pirmā lieta, kas jādara, ir atvērt ūdens padeves vārstu. Ūdens caur dozatoru ieplūst tvertnē.

Tipiski LG veļas mazgājamo mašīnu defekti, kas visbiežāk rodas darbības laikā, ir uzskaitīti ierīces instrukcijās

Svarīgas mašīnas daļas, kas jums jāzina:

• Dozators - atvilktne mazgāšanas līdzekļiem.
• Tvertne — plastmasas trauks, kurā atrodas muca un sildelements (sildelements). Tajā ielej ūdeni.
• Pressostats - pazīstams arī kā spiediena slēdzis. Uzrauga ūdens līmeni veļas mašīnās.
• sildelements — cauruļveida elektriskais sildītājs. Silda ūdeni.

Spiediena slēdzis dod signālu pārtraukt ūdens padevi, tiklīdz ir sasniegts nepieciešamais tilpums. Pēc tam sildelements tiek ieslēgts. Blakus sildelementam vienmēr ir ūdens temperatūras sensors (termostats). Tiklīdz viņš ziņo, ka ūdens ir stingri uzsilis līdz vajadzīgajai temperatūrai, motors iedarbojas un griež cilindru.

Mazgāšanas beigās tas sāk darboties ūdens sūknis - tas ir tas, ko visbiežāk sauc par ūdens novadīšanas sūkni. Šeit beidzas veļas mazgājamās mašīnas “ražošanas cikls” un ar to sākas LG zīmola mašīnu tipisko defektu analīze.

Horizontālās iekraušanas veļas mazgājamās mašīnas shematiskā diagramma. Lai sāktu remontu, jums jāiepazīstas ar visām detaļām un to mērķi.

Izplatītākie bojājumu veidi

Veļas mašīnas sastāvdaļas ir elektromehāniskās ierīces, kas pārvietojas strāvas ietekmē. Tie strādā zem slodzes un ir pakļauti krāna ūdens un temperatūras izmaiņām.

Šeit ir saraksts ar to, kas var sabojāt:

• elektriskā durvju slēdzene;
• uzpildes vārsts;
• spiediena slēdzis;
• sildelements;
• temperatūras sensors;
• elektriskais motors;
• ātruma sensors (“Hal sensor”);
• bungu gultņi;
• ūdens sūknis;
• elektriķis (vadu savienojumi);
• blīves un šļūtenes.

Ja iekārtai ir žāvēšanas un tvaika apstrādes funkcijas, tad tiek pievienotas vēl vairākas preces: tvaika ģenerators, gaisa sildītājs, ventilators, gaisa temperatūras sensors.

Mūsdienu veļas mazgājamās mašīnas ir aprīkotas ar tiešo piedziņu.Motors šādās sistēmās sabojājas daudz retāk nekā citas sastāvdaļas

Bet populārākie iemesli zvanīšanai uz servisa centriem ir sūkņa, sildelementa, uzpildes vārsta, spiediena slēdža, elektrības un gultņu kļūme.

Vispārīgi LG veļas mašīnas Tie ir ļoti uzticami un, salīdzinot ar citiem Krievijā izplatītiem zīmoliem, sabojājas daudz retāk.

Galveno mašīnu komponentu diagnostika un remonts

Veļas mazgājamās mašīnas būtiski neatšķiras viena no otras. Šeit sniegtie apraksti palīdzēs orientēties to dizainā (pat ja jūsu iekārta nav LG).

Pirmais remontdarbu posms ir diagnostika. Jūs nedrīkstat sākt nomainīt detaļas, ja neesat pilnībā pārliecināts par bojājuma cēloni. Par viena vai otra elementa atteici signalizē ar īpašām zīmēm. Jaunās paaudzes mašīnām ir sistēma padomu kodi, kas palīdz noteikt bojājuma vietu un cēloni.

Lai saliktu/izjauktu korpusu un demontētu paplāksnes daļas, iepriekš jāsagatavo ērti lietojams rīks. Ja jums ir aizdomas par problēmām elektriskajā daļā, ieteicams uzkrāt multimetru

Lielākajai daļai darbību pietiks ar Phillips skrūvgriezi. Dažos gadījumos palīdzēs knaibles un stiepļu griezēji, bet citos būs jāizmanto uzgriežņu atslēgas un ligzdas 10 un 14. Sarežģītākiem remontdarbiem (piemēram, gultņu nomaiņai) būs nepieciešamas viltīgākas ierīces.

Lai atvieglotu uzdevumu, ieteicams paņemt papīra lenti un marķierus. Pirms vadu atvienošanas atzīmējiet tos ar lentes etiķetēm ar dažādu krāsu cipariem. Uzņemiet fotoattēlu, lai vēlāk varētu būt pārliecināti, ka to pareizi saliksiet.

Ēkas līmenis ļoti palīdzēs. Pēc remonta jums būs jāpārliecinās, vai iekārta ir līdzena un, ja nepieciešams, jāpielāgo kājas

Lielāko daļu veļas mazgājamās mašīnas sastāvdaļu un atsevišķu ierīču nevar salabot. Piemēram, kad tas izdeg sildelements, tas ir pilnībā jāmaina. Lai atrastu piemērotu modeli pārdošanai, uzziniet savas automašīnas modeļa numuru (“Modeļa Nr") un tā sērijas numurs ("S/Nr"vai"Sērijas Nr"). Tie ir uzrakstīti uz uzlīmes vai plāksnes. Meklējiet to uz korpusa: zem bungu durvīm, aiz muguras, sānos.

Pirms jaunas daļas uzstādīšanas noteikti vēlreiz izslēdziet kontaktdakšu. Daudzas vienības darbojas ar nāvējošu 220 voltu spriegumu.

Drenāžas sūkņa nomaiņa saskaņā ar noteikumiem

Veļas mašīna neiztukšo ūdeni, displejā ir redzams kļūdas kods "OE". Tas ir vienkārši - tas ir sūknis, un tas ne vienmēr ir salūzis.

Parasti iztukšošanas laikā ir skaidri dzirdama raksturīga skaņa - sūkņa lāpstiņritenis griežas. To var redzēt darbībā, pat neizjaucot automašīnu. Lai to izdarītu, jums ir jāatver lielais apaļais spraudnis - tas atrodas apakšējā labajā stūrī, zem lūkas vai plastmasas paneļa ar aizbīdņiem. Esiet uzmanīgi: ūdens tecēs!

Sūkņa spraudnis ir integrēts ar filtru. Filtra mērķis ir novērst gružu iekļūšanu lāpstiņritenī. Ieteicams to tīrīt pēc divām vai trim mazgāšanas reizēm, bet vecās mašīnās - katru reizi pēc darba procesa pabeigšanas

Pat ja lāpstiņritenis negriežas, tas var būt vienkārši aizsērējis. Pirmā lieta noteciniet ūdeni. Blakus lielajam apaļajam spraudnim varat atrast plānu cauruli, kas noslēgta ar nelielu aizbāzni. Izmantojot lielu plakanu trauku, uzmanīgi izvelciet cauruli un atveriet to. Un esiet pacietīgi.

Vēl viens veids, kā iztukšot ūdeni, ir nolaist drenāžas šļūteni līdz grīdas līmenim. Visticamāk, tas ir nostiprināts ar klipšiem aizmugurējā sienā. Kad tvertne ir tukša, varat droši atvērt sūkņa vāciņu un izņemt visu, ko tur atrodat.

Iespējams, ka visas problēmas bija saistītas tikai ar aizsērējušu kanalizācijas sistēmu. Tas vienkārši būs jātīra, un tam palīdzēs detalizētas video instrukcijas:

Ja sūknis saplīst, jums būs nedaudz jāizjauc automašīna:

1. Izņemiet kontaktdakšu no kontaktligzdas.
2. Izņemiet dozatoru. Jums būs jāsaliek mašīna, un dozatorā parasti ir palicis ūdens, kas var izlīt.
3. Noņemiet apakšējo plastmasas paneli. Tas ir nostiprināts ar divām pašvītņojošām skrūvēm un aizbīdņiem pa perimetru.
4. Nolieciet mašīnu vai novietojiet to kreisajā pusē (sūknis parasti atrodas labajā pusē).

Tagad jūs varat pārbaudīt sūkni multimetrs un noņemiet to. Pat ja tas darbojas elektriskā ķēde, sūknis varētu būt mehāniski nolietojies. Šādos gadījumos iekārta ne vienmēr piekrīt iztukšot ūdeni, un lāpstiņritenis var karāties uz savas ass.

Drenāžas sūknis prasa rūpīgu gan mehānisko, gan elektrisko daļu stāvokļa pārbaudi. Tiesa, prakse pierāda, ka lielākā daļa bojājumu ir saistīti ar ierīces aizsērēšanu

Tātad, jūs esat diagnosticējis sūkņa problēmu vai neesat pārliecināts, ka tas darbojas. Ierīci varat nogādāt sadzīves tehnikas servisā, lai pārliecinātos, vai tā darbojas pareizi.

Ja esat par to pārliecināts veļas mašīnas sūknis ir bojāts - mainiet to šim:

1. Izņemiet dozatoru - tajā var būt palicis ūdens.
2. Noņemiet apakšējo plastmasas paneli: atskrūvējiet abas skrūves un uzmanīgi noskrūvējiet malas, sākot no augšas. Labāk to darīt ar kaltu, nevis ar skrūvgriezi - būs mazāk bojājumu.
3. Novietojiet automašīnu kreisajā pusē.

Sūknim ir pievienoti vadi un šļūtenes. Elektroinstalācijas spailes tiek izvilktas ar roku (neaizmirstiet tos atzīmēt un nofotografēt). Lai noņemtu šļūtenes, jums ir jāatskrūvē skavas ar pirkstiem vai knaiblēm.Kad viss ir izslēgts, atskrūvējiet trīs skrūves ap filtra aizbāzni.

Sūknis bez filtra – skats no priekšpuses un sāniem. Visbiežāk nav nepieciešams iegādāties sūkni komplektā ar filtru, jo filtrs nav jāmaina

Jūs, iespējams, neatradīsit tieši tādu pašu daļu pārdošanā. Bet drenāžas sūkņu veidu ir ļoti maz, un gandrīz katrs no tiem ir piemērots desmitiem dažādu veļas mašīnu modeļu. Iespējams, vienkāršākais veids ir sazināties ar tuvāko servisa centru, lai iegūtu jaunu rezerves daļu.

Pirms jaunā sūkņa uzstādīšanas notīriet visus netīrumus un nogulsnes. Tie var ievērojami ietekmēt lāpstiņriteņa kalpošanas laiku.

Ērtāk būs vispirms pieskrūvēt sūkni ar pašvītņojošām skrūvēm, pēc tam savienot šļūtenes un vadus. Neaizmirstiet aizvērt vāciņu. Novietojiet mašīnu vietā un palaidiet īsāko ciklu “dīkstāvē”, piemēram, “Skalot un spin" Pārliecinājies, ka viss darbojas, beidzot vari salikt auto.

Pēc drenāžas sūkņa nomaiņas nevajadzētu nekavējoties salikt korpusu. Vispirms jums jāpārbauda, ​​kā darbojas tikko instalētā ierīce. Varat pārbaudīt tā funkcionalitāti, palaižot kādu no īsajām programmām

Jauna ūdens sildītāja uzstādīšana

Kļūdas kods - "VIŅŠ". Vēl viena pazīme ir, ka durvju stikls ir auksts, savukārt ūdenim pēc programmas jābūt 40°C.

Lai par to pārliecinātos ūdens sildīšanas ierīce - sildelements ir bojāts, jums ir jānoņem aizmugurējais vāks, šim jums būs nepieciešams Phillips skrūvgriezis. Vispirms izņemiet kontaktdakšu no kontaktligzdas, pēc tam atskrūvējiet četras skrūves un nedaudz pavelciet vāciņu uz augšu.

Sildelements atrodas pašā tvertnes apakšā, uz to iet trīs vadi. Vidējais ir zemējums, bet galējie ir jauda, ​​220 volti. Atvienojiet šos spailes un pārbaudiet sildītāju multimetrs.

Izmēriet pretestību pie barošanas spailēm - tai jābūt 200 omi robežās, bet virs nulles. Ja ierīce to parāda, tas nozīmē, ka spirāle ir izdegusi.

Atvienojiet vadus. Lai iegūtu sildelements, nepieciešams atskrūvēt uzgriezni vidū un “nogremdēt” radzi. Izmantojot skrūvgriezi, izvelciet sildītāju pēc iespējas tālāk.

Tagad noņemiet gumijas blīvi, paceļot tā malas ar plakanu skrūvgriezi. Neaiztieciet ar to urbuma malas! Vismazākās iedobes salauzīs blīvējumu.

Pēc uzgriežņa atskrūvēšanas un blīvējuma noņemšanas sildelementam vajadzētu brīvi iznākt. Rūpējieties par plastmasas vizieri virs sildelementa - tas viegli saplīst

Jaunais sildelements tiek pārdots komplektā ar blīvējumu. Pērkot to, jūs, iespējams, pamanīsit, ka nav iekšējās elastīgās joslas: neļaujiet tam jūs apgrūtināt. Tas izveidojās laika gaitā, kad blīvējums tika iespiests starp sildītāju un iekšējo plāksni.

Jūsu sildītājam var būt iebūvēts temperatūras sensors. Ja tas darbojas pareizi, tas nav jāmaina. Tvertnes iekšpusē ir kronšteins - sildītājam tajā jāiekļaujas. Pēc tam, kad tas ir ievietots līdz galam, pagrieziet cilindru ar roku. Ja ir dzirdama skrāpējoša skaņa, sildelements ir nokļuvis virs kronšteina.

Pastāv arī risks pazust zemāk, un tad tvertne cietīs no augstās temperatūras. Tagad pievelciet uzgriezni, bet bez lielas piepūles. Ielejiet ūdeni tvertnē. Jūs varat tieši caur bungu, piemēram, no dušas. Pārliecinieties, ka blīvējums neplūst, ja nepieciešams, nedaudz pievelciet uzgriezni.

Profesionāli norādījumi par sildelementa nomaiņu ir parādīti videoklipā:

Aizpildīšanas vārstu remonta iespējas

Ieplūdes vārstu problēmas var izpausties dažādos veidos.

Ja iekārtā ieplūst maz ūdens, ieplūdes filtrs var būt aizsērējis.Lai to notīrītu, atvienojiet ieplūdes šļūteni, noņemiet sietu un notīriet to mehāniski, piemēram, noskalojot zem tekoša ūdens vai izmantojot zobu bakstāmo.

Problēma #1. Ūdens tiek ievilkts lēni, pulveris dozatorā nav pilnībā nomazgāts. Varbūt vainojams vājais ūdens spiediens. Ja nē, tas nozīmē, ka filtrs ir aizsērējis.

1. Izslēdziet ūdens padevi veļas mašīnai.
2. Atskrūvējiet ieplūdes šļūteni tieši pie iekārtas ieejas.
3. Izmantojiet knaibles, lai noņemtu filtru.

Visticamāk, plastmasas siets ir aizsērējis. To var notīrīt ar zobu bakstāmo zem tekoša ūdens.

Problēma #2. Ūdens netiek savākts. Var parādīties kļūdas kods "IE".

Vispirms pārbaudiet filtru, kā aprakstīts iepriekšējā punktā. Ja tīrīšana nepalīdz, jums jāpiekļūst vārstam un jāpārbauda ar multimetru. Lai to izdarītu, atvienojiet kontaktdakšu no kontaktligzdas un noņemiet augšējo vāku - tas ir nostiprināts ar divām skrūvēm aizmugurē. Pēc to atskrūvēšanas nedaudz pabīdiet pārsegu atpakaļ, un tad tas bez piepūles tiks noņemts.

Ieplūdes vārsts, kā jūs varētu nojaust, atrodas uzreiz tajā vietā, kur tika pieskrūvēta ieplūdes šļūtene. Var būt no viena līdz pieciem vārstiem, bet visbiežāk ir divi

Vēlreiz pārbaudiet, vai strāvas vads nav pievienots. Tagad atvienojiet spailes no vārstiem. Lai pārbaudītu pretestību, izmantojiet multimetru: tai jābūt no 2,5 līdz 4 kOhm.

Problēma #3. Mašīna nemazgājas, bet iekšā burbuļo ūdens. Nav jēgas pārbaudīt vārstu elektrisko daļu - tas ir mehānisks nodilums. Vārsts nav ļoti dārga detaļa, un to parasti neremontē. Katram gadījumam atzīmējiet vadus un nofotografējiet, kā tie bija. Nomaiņas procedūra:

1. Izņemiet kontaktdakšu no kontaktligzdas (visbiežāk vārstiem tiek piegādāts 220 volti).
2. Izslēdziet ūdeni.
3. Noņemiet augšējo vāku, atskrūvējot divas aizmugurē esošās skrūves un nedaudz pabīdot to atpakaļ.
4. Atvienojiet vadus un šļūtenes no vārstiem.

Vārsts ir nostiprināts ar pašvītņojošām skrūvēm vai speciāliem aizbīdņiem. Otrajā gadījumā jums tas jāpagriež, vienlaikus nospiežot plastmasas izvirzījumus no ārpuses. Uzstādot jaunu rezerves daļu, nevajadzētu rasties grūtībām.

Spiediena slēdža nomaiņa pati

Kad tas neizdodas spiediena slēdzis, iekārta uzņem pārāk daudz ūdens. Gadās, ka ūdens nepārtraukti tiek savākts un vienlaikus novadīts. Dažreiz šī sensora bojājums izpaužas slikti izgrieztā veļā. Displejā var parādīties kļūdas kods "PE".

Spiediena slēdzis atrodas zem paša vāka, parasti labajā stūrī. Tai ir pievienota tieva šļūtene un elektrības vadi.

Šī sensora noņemšana ir vienkārša. Atvienojiet kontaktdakšu no kontaktligzdas, noņemiet augšējo vāku, atskrūvējot divas aizmugurē esošās skrūves un nedaudz pabīdot atpakaļ.

Tas ir piestiprināts ar vienu pašvītņojošo skrūvi. Vispirms atvienojiet spaili, pēc tam noņemiet sensoru un visbeidzot atvienojiet no tā šļūteni. Lai pārbaudītu spiediena slēdzis, jums ir jāiepūš tajā. Labā stāvoklī spiediena slēdzis jūs dzirdēsiet klikšķi. Uzstādiet jaunu spiediena slēdzis apgrieztā secībā.

Ieteikumi elektroierīču remontam

Visgrūtāk diagnosticēt ir elektroinstalācijas problēmas. Veļas mašīnas elektriķis ir atbildīgs par visu sistēmu darbību, un kontaktu kļūmes izraisa dažādas sekas.

Ja neesat pārliecināts, kas ir nepareizi, pārbaudiet elektrisko sistēmu. Izņemiet kontaktdakšu no kontaktligzdas un atveriet aizmugurējo un augšējo vāku. Apakšējo plastmasas paneli var noņemt, ja ir problēmas ar kanalizāciju.

Sistemātiski pārbaudiet visus vadus un to savienojumus:

• Spailēm jābūt tīrām un spīdīgām.
• Vadu izolācijas krāsai jābūt spilgtai un viendabīgai.
• Ūdens nedrīkst nokļūt uz vadiem un kontaktiem.

Pārbaudot mazgātāja iekšpusi, var rasties problēmas ar vadu.

Tā var būt:

• oksidēti kontakti (balts vai zaļš raupjš pārklājums);
• aptumšota vai balināta izolācija;
• daļēji iznīcināta, saplaisājusi vai sadegusi izolācija;
• mitri kontakti.

Ja ūdens nokļūst uz kontaktiem, tie ir jānoslauka vai jāizžāvē. Noteikti novērsiet visas noplūdes. Nepietiek ar oksidēto spaiļu tīrīšanu. Iespējams, ka tie ir pastāvīgi pakļauti mitrumam, tāpēc jums būs jāatrod un jānovērš cēlonis.

Vadu aptumšošana liecina par pārkaršanu. Iemesls atkal ir slikts kontakts. Izolācijai jābūt neskartai, kā arī skavām, kas nostiprina vadus

Oksidētos kontaktus labāk nomainīt. Ja iespējams, atrodiet šī vada pretējo galu un nomainiet visu vadu. Šādam remontam būs jāsadraudzējas ar 60 vatu lodāmuru. Jūs varat notīrīt kontaktu kā pagaidu līdzekli, bet vēlreiz pārbaudiet pēc pāris nedēļām.

Ja izolācija ir bojāta, vads noteikti ir jānomaina. Aptumšota izolācija liecina arī par sliktu kontaktu un tā rezultātā stieples pārkaršanu. Agrāk vai vēlāk izolācija izkusīs, izraisot īssavienojumu un aizdegšanos.

Gultņu nomaiņas instrukcijas

Tie, iespējams, ir lielākie veļas mazgājamās mašīnas darbinieki. Tie iztur visu rotējošās mitrās veļas slodzi un trumuļa svaru. Bojāts gultnis ir dzirdams uzreiz: parādās nepatīkama dūkoņa, īpaši skaļa griešanās ciklu laikā.

Gultņus no ūdens pasargā blīve, kas var arī nolietoties. Šajā gadījumā ūdens iesūksies gultņos, un tad tie saskarsies ar lēnu, bet drošu nāvi. Dūņošana ir pilnīgi uzticams rādītājs. Tiklīdz tas parādās, nekavējoties sāciet to salabot. Kavēšanās var radīt dārgākas sekas.

Divi gultņi ir vienīgais, kas notur cilindru horizontāli. Ja gultņi ir stipri nodiluši, sākas tvertnes un šķērsgriezuma (kronšteina) nodilums.

Sarežģītākā no šeit aprakstītajām operācijām ir gultņu nomaiņa. Taču, ignorējot trokšņus, jūs riskējat sarežģīt lietas vēl vairāk.

Bojātu gultņu dēļ trumulis griežas ar grūtībām. Gultņi sāk lauzt tvertni un trumuļa spēka elementu - krustu. Pastāv iespēja, ka gultņi sākuši rūsēt blīvējuma nodiluma dēļ. Šajā gadījumā ūdens no tvertnes plūdīs uz dzinēju. Iedomājieties sekas.

Ja aizkavēsit gultņa nomaiņu, jūs riskējat pilnībā pazaudēt zirnekli, tvertni un pat dzinēju. Remonts maksās daudz vairāk

Lai nomainītu gultņus, ir jāizjauc gandrīz visa mašīna. Ideja ir izņemt tvertni, izjaukt to un izņemt no tās bungu.

Papildus skrūvgriežiem jums būs nepieciešams:

• galva 10;
• atslēga vai galva 14;
• knaibles;
• stiepļu griezēji;
• vadu skavas (polipropilēna saites);
• vienkāršs silikona hermētiķis (nevis līme!).

Ļoti palīdzēs arī cimdi un lukturītis.

Izņemiet kontaktdakšu no kontaktligzdas. Noņemiet aizmugurējo paneli un atvienojiet vadus, kas ved uz motoru un sildītāju. Noņemiet visus stiprinājumus, kas nostiprina vadus pie tvertnes, nogrieziet skavas ar stiepļu griezējiem. Pati tvertne karājas uz divām atsperēm, un to no apakšas atbalsta divi amortizatori.

Kā izņemt dozatora atvilktni: nospiediet fiksatoru vidū. Vispār lietderīgi reizēm to izņemt un izmazgāt, lai neveidojas pelējums.

Visticamāk, jums ir tiešās piedziņas mašīna. Tātad, jums tas būs jānoņem veļas mašīnas motors. Atskrūvējiet centrālo skrūvi, turot cilindru ar roku.

Esiet piesardzīgs, lai nesagrieztu sevi uz korpusa malas.Noņemiet rotoru (motora kustīgo daļu), pēc tam atskrūvējiet un noņemiet statoru (attiecīgi stacionāro daļu).

Veļas mašīnās ar siksnas piedziņu vispirms ir jānoņem siksna: velciet to pret sevi un pagrieziet skriemeli (riteni). Jostu var viegli noņemt. Arī skriemelis ir jāatskrūvē

Ap lūku ir liela elastīga aproce, kurā tiek ievietota veļa. Tas ir aptīts ap skavu ar atsperi. Atrodiet šo atsperi un, izmantojot skrūvgriezi, noņemiet skavu.

Pēc skavas noņemšanas rīkojieties šādi:

1. Tagad jūs varat noņemt priekšējo paneli. To notur pašvītņojošās skrūves gar augšējo un apakšējo malu. Nedaudz pavelciet paneli uz augšu. Atvienojiet vadus, kas ved uz slēdzeni.
2. Noņemiet caurules no apakšas (ūdens var palikt iekšā!) un plāno šļūteni, kas iet uz augšu uz spiediena slēdzi.
3. Noņemiet džemperi, kas atbalstīja augšējā vāka priekšējo malu.
4. Noņemiet dozatoru un uzpildes vārstu.
5. Izmantojot 10 mm ligzdu, atskrūvējiet pretsvarus - vienu augšpusē un divus priekšā.

Atliek tikai atvienot amortizatorus. Tie ir nostiprināti ar plastmasas tapām; nospiediet atsperu aizbīdņus uz tapu smailajiem galiem un noņemiet tos (varat izmantot knaibles).

Noteikti atvienojiet visu. Tagad jūs varat pacelt tvertni un atvienot atsperes. Uzmanīgi velciet tvertni uz priekšu. Neaizmirstiet, ka apakšā ir pieskrūvēta ūdens līmeņa kontroles caurule, kas var nejauši saplīst. Lai nodrošinātu sirdsmieru, varat to noņemt.

Tālāk būs ērtāk strādāt pie galda. Šajā posmā jums ir jāizjauc tvertne un jānoņem no tās eļļas blīve un gultņi. Tvertne sastāv no divām daļām, kas savītas ar pašvītņojošām skrūvēm zem galvas 10. Izjauciet tvertni.

Tvertne tiek vienkārši noņemta no tvertnes aizmugurējās puses bez lielām grūtībām. Tālāk mums vajag tikai aizmugurējo pusi (prognoze).Strādājot ar to, atcerieties par sildelementu – nelokiet un nesalaužiet to.

Iekšējo gultņu novilcējs ievērojami atvieglos uzdevumu. Ja jums nav šāda instrumenta, izsitiet tos ar āmuru un perforatoru. Par perforatoru derēs jebkurš piemērota garuma stienis.

Priekšgala centrā, iekšpusē, jūs redzēsit eļļas blīvējumu. Tas arī noteikti ir jānomaina. To nebūs grūti izvilkt, izmantojot kaut ko kā sviru (piemēram, plakanu skrūvgriezi). Novietojiet priekšgalu ar ārējo pusi uz augšu un ievietojiet perforatoru caur ārējo gultni - vispirms izsitiet iekšējo.

Uzmanīgi sitiet! Ja gultnis ir nepareizi novietots, tas var sabojāt priekšgalu. Sitieni nedrīkst būt spēcīgi. Mainiet trieciena vietas pēc “criss-cross” principa: vispirms sitiet pa kreiso malu, tad pa labo, tad augšā, tad apakšā un tā tālāk tādā pašā secībā. Pārliecinieties, vai gultnis iziet gludi, bez kropļojumiem.

Braucot ar gultni, rīkojieties uzmanīgi. Sitiet tikai ārējo gredzenu Perforatora vietā labāk izmantot atbilstoša diametra cauruli

Ārējais gultnis tiek izsists pēc tāda paša principa, tikai priekšgala ir jāapgriež un jāatbalsta tā, lai gultnis “karātos” virs galda.

Jaunu gultņu un blīvējumu uzstādīšana prasa vēl lielāku piesardzību. Jūs varat trāpīt tikai uz gultņa ārējo gredzenu. Izmantojot perforatoru, pastāvīgi pārbaudiet, vai gultnis nav deformēts.

Visaptveroša instrukcija par gultņu nomaiņu ar visām niansēm tiks sniegta videoklipā:

Tāpat rūpīgi jāuzstāda jaunais eļļas blīvējums – to var viegli saliekt. Nemēģiniet to iztaisnot, labāk iegādājieties citu.

Mazākās kļūdas, uzstādot šīs detaļas, novedīs pie noplūdes - ūdens nokļūs uz gultņiem un pēc tam uz dzinēju.Pirms montāžas mēģiniet notīrīt trumuļa asi. Neskrāpējiet to un neizmantojiet smilšpapīru.

Tvertnei viegli jāiekļaujas gultņos. Pirms tvertnes montāžas savienojuma vietā uzklājiet silikona hermētiķi. Pieslēdzot prognozes, pārliecinieties, ka sildelements iekrita tam paredzētajā kronšteinā. Nepievelciet skrūves pārāk cieši - tas nav nepieciešams. Pateicoties hermētiķim, savienojums būs diezgan uzticams.

Ja visas gultņa nomaiņas darbības tika veiktas pareizi, tvertne viegli pievienosies iekārtai. Pēc uzstādīšanas savienojums jāapstrādā ar hermētiķi

Pieskrūvējiet ūdens līmeņa kontroles cauruli tvertnei. Tālāk jums vienkārši jāsamontē automašīna. Nevajadzētu būt grūtībām. Ērtāk ir strādāt šādā secībā:

1. Pakariet tvertni uz atsperēm un pievienojiet amortizatorus.
2. Pievienojiet šļūteni spiediena slēdzis un nostipriniet to pie tvertnes. Šļūtenes “papildu” garumam jāpaliek augšpusē.
3. Uzstādiet pretsvarus.
4. Pievienojiet apakšējās caurules.
5. Pieskrūvējiet motora statoru, pievienojiet savienotājus statoram un sildelementam, nostipriniet vadus ar skavām un kronšteiniem.
6. Uzstādiet dozatoru un uzpildes vārstu, pievienojiet caurules un vadus.
7. Uzskrūvējiet augšējo priekšējo tiltu.
8. Pēc slēdzenes savienotāja pievienošanas uzstādiet lielo priekšējo paneli.
9. Izvelciet manšetes malu un novietojiet to uz malas ap lūku. Novietojiet apkakli uz aproces.
10. Uzstādiet motora rotoru (vai skriemeli). Pievelkot centrālo skrūvi, turiet tvertni ar roku no priekšpuses.
11. Pievienojiet vadus augšējam panelim un uzstādiet to.

Vēlreiz pārbaudiet, vai viss ir savienots un nodrošināts.

Pirms atlikušo paneļu uzstādīšanas varat palaist īsu žāvēšanas programmu, lai pārbaudītu visu savienojumu blīvumu.Kad iekārta atrodas vietā, izlīdziniet to.

Secinājumi un noderīgs video par tēmu

Rezerves daļu nomaiņa veļas mašīnā ir atbildīgs pasākums. Lai ņemtu vērā visas nianses un nevainojami veiktu darbu, mēs iesakām izpētīt noderīgu informāciju par LG mašīnas montāžas un izjaukšanas niansēm, kas parādītas videoklipā:

Tātad, jūs esat iepazinies ar visbiežāk sastopamajiem LG veļas mazgājamo mašīnu darbības traucējumiem. To labošana ar savām rokām ne vienmēr ir vienkārša, taču tas ir pilnīgi iespējams. Pamēģini! Veiksmi remontā!

Lūdzu, atstājiet komentārus zemāk esošajā bloka veidlapā, uzdodiet jautājumus un ievietojiet fotoattēlus par raksta tēmu. Pastāstiet mums par to, kā jūs ar savām rokām salabojāt veļas mašīnu. Dalieties ar noderīgu informāciju un jums zināmām tehnoloģiskām niansēm, kas noderēs vietnes apmeklētājiem.