Geizera ūdens agregāta remonts: vienības dizains, galvenie bojājumi un detalizētas remonta instrukcijas

Tāpat kā jebkuram citam mehānismam, ūdens blokam ir nodiluma daļas.Kad tie kļūst nelietojami, sildītāja darbība pasliktinās vai vispār apstājas. Izplatīta situācija?

Ja rodas darbības traucējumi, mājas meistars ir diezgan spējīgs patstāvīgi salabot geizera ūdens bloku, izjaucot pārnesumkārbu un nomainot nolietotos palīgmateriālus. Sākumā mēs iesakām izdomāt, kā pašam izjaukt un salabot caurplūdes ūdens sildītāja ūdens bloku. Informācija noderēs arī veicot profilaktiskās apskates. Prezentēto materiālu nodrošināsim ar tematiskām fotogrāfijām un video materiāliem.

Ūdens mezgla mērķis

Neatkarīgi no konstrukcijas sarežģītības geizeri, ko izmanto ūdens sildīšanai mājās, kur nav karstā ūdens apgādes (karstā ūdens), darbojas saskaņā ar vispārējo principu.Ūdens, kas iet caur siltummaini, tiek uzsildīts ar gāzi, kas tiek piegādāta degli, kad caur ūdens bloku parādās šķidruma plūsma, un tiek slēgta, kad karstā ūdens krāns ir aizvērts.

Ūdens bloks ir pirmais automātiski darbojošais geizera bloks aukstā ūdens ceļā.

Ūdens agregāts (A) atrodas ūdens veiktā brauciena pašā sākumā pa gāzes ūdens staba ūdens “maģistrāli”, tāpēc tas ir viegli pamanāms pēc korpusa noņemšanas. Strukturāli bloks ir savienots ar gāzes bloku (B) un siltummaini

Ūdens bloka galvenais uzdevums ir dodot signālu lai ieslēgtu vai izslēgtu ar to paralēli strādājošo gāzes agregātu, noregulējiet gāzes padevi degli un ūdens padevi siltummaiņa spolei (nodrošinot normālu kolonnas darbību).

Pateicoties oriģinālajai iekšējai ierīcei, atverot karstā ūdens krānu, ūdens reduktors dod signālu:

• līdz gāzes atvēršanai ar nosacījumu, ka uzsildītā ūdens patēriņš nav mazāks par noteikto;
• lai apturētu gāzes padevi kad krāns ir aizvērts vai karstā ūdens spiediens ir nepietiekams.

Tajā pašā laikā ūdens reduktors (pazīstams arī kā varde vai ūdens regulators) ir viena no ūdens sildītāja drošības ierīcēm, jo ​​ar zemu ūdens spiedienu tas novērš siltummaiņa pārkaršanu, kas neizdodas regulāras pārkaršanas dēļ. PAR siltummaiņa remonts mēs runājām mūsu citā rakstā.

Vardes caurplūdes ūdens sildītāja ierīce

Lai remonts netiktu veikts akli, jums ir jāsaprot, kā darbojas šī vai cita iekārta. Lai labāk izprastu detaļu mērķi un darbības principu, aplūkosim ikdienā izmantojamā gāzes ūdens sildītāja ūdens bloka konstrukciju. Darīsim to, izmantojot vienas no visizplatītākās kolonnas piemēru - Ņeva.

Ūdens reduktors sarunvalodā tiek saukts par ūdens vienības sirdi. “Sirds” korpuss sastāv no divām daļām – pamatnes un vāka, kas savienotas ar skrūvēm. Nevā korpuss ir izgatavots no misiņa. Mūsdienu piedziņās pārnesumkārbu korpusi ir izgatavoti arī no silumīna, poliamīda vai augstas stiprības plastmasas.

Pamatnes apakšējā daļā ir pārbaudes caurumi ūdens novadīšanai, kas aizsprostoti ar skrūvēm.

Regulatora korpuss ir izgatavots no misiņa. Pamatni un vāku savieno 8 skrūves, kuras pirms ieskrūvēšanas atkārtotas montāžas laikā vēlams ieeļļot ar grafīta smērvielu vai litolu

Ūdens bloka pārnesumkārbas iekšējā struktūra ir pārdomāta līdz mazākajai detaļai. Viss ir vienkāršs un uzticams, tāpēc to var izjaukt tikai, lai nomainītu palīgmateriālus.

Pamatnei ir divas caurules. Pēc ievada vardē ieplūst ūdens. Izmantojot savienotājuzgriezni, caurule ir savienota ar ūdens padeves cauruli. Šeit ir uzstādīta arī blīvējuma blīve, kas pasargā no noplūdēm, un filtra siets, kas aizsargā vardes iekšpusi no gružu daļiņu iekļūšanas ar ūdeni. Filtra klātbūtne pagarina membrānas kalpošanas laiku, kas ir īpaši jutīga pret gružu klātbūtni, kas darbojas kā abrazīvs līdzeklis, kad ūdens plūst un membrāna kustas.

Izplūdes caurule ir aprīkota Venturi stiprinājums. Caurule ir savienota ar cauruli, caur kuru ūdens no reduktora iet uz siltummaiņa spoli ar savienotājuzgriezni. Šeit ir uzstādīta arī blīvējuma blīve. Virs sašaurinātās Venturi veidgabala daļas pamatnes korpusā ir izveidots apvada caurums, pa kuru ūdens no regulatora apakšējās dobuma caur veidgabalu nokļūst augšējā, ar membrānu atdalītā dobumā - zem vāka.

Pārnesumkārbas vāks ir veidots kā apgriezts bļods.Tās centrā ir kanāls stieņa nolaišanai un ar uzgriezni aprīkotas uzmavas uzstādīšanai. Stieņa apakšējā galā (pārsega iekšpusē) atrodas plāksnes disks, kas saskaras ar membrānu (diafragmu). Stieņa augšējais gals mehāniski pārraida signālu uz gāzes bloka vārstu.

Vāka sānos ir apvada kanāls, kas aprīkots ar regulēšanas skrūvi un palēninātāja lodi, kas izgatavota no metāla vai plastmasas. Kanāla apakšējā atvere (savienojot korpusa puses) sakrīt ar pamatnes apvada caurumu. Kanāls ar bumbu darbojas kā lodveida vārsts.

Ņevas uzņēmumu grupas ūdens-gāzes bloka ūdens daļas projektēšana. Cipari norāda: 1 – pamatne, 2 – vāks, 3 – membrāna, 4 – plāksne, 5 – stienis, 6 – ieplūdes caurule, 7 – izplūdes caurule, 8 – filtra siets, 9 – savienotājuzgrieznis, 10 – stiprinājuma skrūve, kas savieno GU un VU, 11 – stieņa bukse, 12 – apvada kanāls, 13 – , 14 – Venturi veidgabals, 15 – gāzes bloka caurule, 16 – stieņa atspere, 17 – stieņa blīvējums, 18 – blīvējuma blīve, 19 – ūdens plūsmas ierobežotājs, 20 – atvere ūdens novadīšanai ar aizbāzni, 21 – ūdens plūsmas regulators

Starp vāku un pamatni atrodas membrāna - kas pilda bloka galveno funkciju. Iepriekš membrānas tika izgatavotas no gumijas. No mūsdienu materiāliem vislabākais ir silikons. Ir arī kombinētas gumijas-metāla diafragmas. Gar membrānas diska malu ir caurumi skrūvju stiprināšanai, kā arī apvedceļa atvere.

Venturi veidgabala darbības princips

Lai detalizēti izprastu vardes darbības principu, mēs saprotam, kā darbojas atsevišķas ierīces daļas. Sāksim ar Venturi veidgabalu.Tas ir cauruļveida cilindrs, kura kanālā tiek veikts mākslīgs sašaurinājums. Kanāla sašaurināšanās izraisa plūsmas ātruma palielināšanos un spiediena samazināšanos sašaurinājuma vietā.

Rezultāts ir šķidruma spiediena atšķirība:

• pirms sašaurināšanās ūdens ar lielāku spēku spiež uz sienām;
• šaurā vietā, kur plūsmas ātrums ir maksimālais, spiediens tiek samazināts.

Kur, atverot krānu, spiediens veidgabalā ir minimāls, sākas apvedkanāls, pa kuru ūdens no vardes apakšējās dobuma nonāk augšējā. Kad krāns ir aizvērts, uz spoli neplūst ūdens. Ir arī spiediena atšķirības veidgabalā un tā priekšā. Spiediens abos pārnesumkārbas savienojošajos dobumos ir vienāds. Membrāna ieņem pozīciju vidū.

Venturi veidgabala konstrukcija ir atbildīga par spiediena starpības parādīšanos. Spiediens ar aizvērtiem (a) un atvērtiem (b) karstā ūdens krāniem. Kā darbojas lodveida vārsts?

Ūdens spiediens apakšējā dobumā ir nemainīga vērtība, kas vienāda ar ūdens spiediens ūdens apgādē. Ūdens spiediens vardes augšējā dobumā ir mainīga vērtība. Maksimālais spiediens tajā, kas vienāds ar ūdens spiedienu ūdens apgādes sistēmā, tiek sasniegts, kad karstā ūdens krāns ir aizvērts. Kad vārsts ir pilnībā atvērts, plūsmas ātrums armatūras sašaurināšanās punktā ir maksimālais. Spiediens apvada kanālā samazinās līdz minimumam, kam seko ūdens spiediena samazināšanās pārnesumkārbas augšējā dobumā.

Kā darbojas vardes membrāna?

Kad atverat karstā ūdens krānu un parādās spiediena starpība, membrāna, mēģinot noliekties uz augšu, ar spēku piespiež plāksni, kas ir stingri piestiprināta pie stieņa. Stienis stiepjas uz āru un nodod spēku gāzes bloka vārstam, kas ir atbildīgs par gāzes padeves ieslēgšanu deglim.Spiediena starpība ir pietiekama, lai radītu nepieciešamo spēku membrānas laukuma dēļ, pārnestu to caur plāksni uz stieni un pārvarētu uz stieņa uzstādītās atsperes elastību.

Aizverot krānu, ūdens plūsma kolonnā apstājas un spiediena starpība pazūd. Membrāna atgriežas sākotnējā stāvoklī, pārtraucot spiedienu uz stieni. Atspere atspiež stieni atpakaļ, un gāzes vārsts aizveras.

Membrānas var būt izgatavotas no gumijas, plastmasas vai silikona. To forma atbilst vardes konfigurācijai, tāpēc dažreiz var būt grūti atrast pareizo modeli, ko aizstāt

No visa iepriekš teiktā kļūst skaidrs, ka membrāna ir viena no vissvarīgākajām vienības daļām, kas nodrošina tās automātisku darbību un darbojas "nodiluma dēļ". Tieši membrānas integritātes pārkāpums visbiežāk izraisa ūdens vienības atteici.

Palēninātāja lodītes mērķis

Ja noņemat un sakratat ūdens reduktora vāku, jūs varat dzirdēt, kā metāla bumbiņa ripo tā iekšpusē ar sitienu. To var redzēt, ja atskrūvējat regulēšanas skrūvi. Kad kolonna tiek ieslēgta un izslēgta, mazs tērauda (vai plastmasas) zirnis ripo pa apvada kanālu, daļēji bloķējot tā lūmenu vai atbrīvojot vairāk vietas ūdens plūsmai.

Atgriežoties skrūves virzienā, kad krāns ir atvērts, bumba daļēji bloķē kanāla lūmenu. Ūdens lēnām atstāj augšējo dobumu, tāpēc gāzes vārsts atveras gludi. Kad krāns ir aizvērts, zirņi pārvietojas pretējā virzienā, lūmenis tiek ātri iztīrīts un spiediena kritums tiek novērsts. Tāpēc gāzes ūdens sildītāja izslēgšana notiek ātri.

Retardera lodi var iegādāties kopā ar remonta komplektu.Bumbiņas noņemšana vai nepareiza regulēšana var izraisīt ātru gāzes ieslēgšanos, ko pavada sprauciens.

Tādā veidā automātiski tiek veikta arī vienmērīga gāzes atvēršana un tās ātra izslēgšanās, tāpēc kanālu ar lodziņu sauc arī par lodveida vārstu. Gāzes atveres gludumu regulē, izmantojot regulēšanas skrūvi, kas paslēpta zem skrūvējamā vāciņa. Tas tiek darīts ārkārtējos gadījumos, jo parasti ražotājs ir labi noregulējis pārnesumkārbu.

Par plāksnes un stieņa lomu

Saliktas šīs divas daļas izskatās kā sēne ar vāciņu. Stienis ir metāla stienis, kas stiepjas pret gāzes bloku, kad tiek atvērts karstā ūdens krāns.

Vienam stieņa galam ir piestiprināta plastmasas plāksne, kuru, saliecoties, spiež membrāna, otrs stieņa gals nospiež gāzes vārsts, atverot gāzes padevi deglim.

Lai novērstu ūdens noplūdi gāzes padeves kanālā un uz mikroslēdža platformas, stieņu savienojumos ir uzstādīti vairāki blīvējumi.

Attēlā redzama visizplatītākā stieņa konfigurācija. Uz stieņa ass (1) ir uzvilkts (prioritātes secībā no ūdens uz gāzes bloku): uzgrieznis (2) ar uzmavu (4), ar kuru stienis ir piestiprināts pie pārnesumkārbas perpendikulāri membrānai. ; kāta blīvējums (nav redzams), iebūvēts buksē; stieņa bukses eļļas blīvējums (3); stieņa apmale (5) – izmanto, lai kontrolētu mikroslēdža platformas pēdas (MS) stāvokli; stieņa atspere (6) beidzas ar nelielu svārki; stieņa blīvējums (7)

Dažos ūdens reduktoru modeļos plāksne un membrāna ir apvienotas vienā daļā - pastiprinātā membrānā.Pastiprinātajai membrānai ir stingra orientācija attiecībā pret stieņa asi, tāpēc stieņa blīvējums kalpo ilgāk un membrāna ir izturīgāka

Mūsdienu modeļos gāzes vārsta vadības mehānisms ir dublēts. Ieslēgšana notiek mehāniski (uzspiežot uz vārsta kātu) un izmantojot mikroslēdzi. Pēdējā gadījumā, kad cilne ir ievilkta (ar izvelkamo stieni), tiek veikta aizvēršana un tiek dots signāls, lai atvērtu vārstu.

Apvedceļš un citi pārnesumkārbas jauninājumi

Mūsdienu ūdens sildītājos, piemēram, Electrolux zīmolā, varat atrast uzlabojumus - apvedceļš ar ūdens plūsmas regulatoru. Šis ir kanāls, kas ir paralēls Venturi caurulei, caur kuru tiek kontrolēta ūdens plūsma.

Kad apvedceļa regulators aizveras, viss ūdens izplūst caur veidgabalu, tāpēc spiediena kritums ir maksimāls, gāze atveras uz pilnu jaudu. Atverot apvedceļu, samazinās ūdens plūsma caur Venturi cauruli, tajā pašā laikā samazinās spiediena kritums un gāzes vārsts atveras mazāk. Šķidruma sildīšanas temperatūra samazinās.

Tajās pašās kolonnās ir aprīkota korpusa pamatne vārsts, kas regulē ūdens plūsmu caur vardi (atgriezeniskās saites ierīce). Ja spiediens ūdensvadā palielinās, vārsts daļēji aizvērsies un, spiedienam samazinoties, atvērsies plašāk.

Mūsdienu dozatoru ūdens reduktori ir aprīkoti ar vairākām regulēšanas un aizsardzības sistēmām. Ūdens plūsmas vārsts novērš ūdens spiediena pārspriegumu

Vēl viena ūdens vienības aizsargierīce ir drošības ventilis, mazinot spiedienu un tādējādi aizsargājot pret kolonnas caurules pārrāvumu.Sastāv no caurules, kuras gals ir noslēgts ar aizbāzni, un iekšpusē atrodas atsperes (ar atsperi, kuras spiedes spēku regulē spiedskrūve) noturošais vārsts. Ja noteiktā vietā ir noplūde, pievelciet stiprinājuma skrūvi nedaudz ciešāk.

Gatavošanās ūdens agregātu remontam

Bieži vien pēc vardes izjaukšanas, lai uzstādītu jaunu membrānu, jūs atklāsit, ka papildus tam ir jānomaina viena vai vairākas dažāda diametra blīves. Tāpēc jums ir jāsāk remonts, iepriekš iegādājoties pilnu ūdens agregāta remonta komplektu, kas atbilst jūsu gāzes ūdens sildītāja modelim.

Lai veiktu remontu vai profilaktisko apkopi, vislabāk ir uzkrāt remonta komplektu, jo, izjaucot ūdens reduktoru, var kļūt skaidrs, ka ir nepieciešams nomainīt ne tikai membrānu, bet arī vairākas citas detaļas.

Papildus rezerves daļām jums būs nepieciešami instrumenti. Vecā tipa blokiem: regulējama uzgriežņu atslēga, skrūvgrieži taisnām un Phillips rievotās skrūves. Mūsdienu Neva modeļiem un ķīniešu ūdens sildītājiem jums būs nepieciešams skrūvgriezis ar Ph2 uzgali, vēlams, magnetizētu. Ir arī ierīces ar “kutelīgiem” stiprinājumiem. Līdzeklis, lai atrisinātu ieskābušo skrūvju problēmu, piemēram, WD-40, nebūs lieks.

Jums būs nepieciešamas arī divas regulējamas gāzes uzgriežņu atslēgas. Tie ir nepieciešami, lai, demontējot un uzstādot atpakaļ, pieskrūvējot armatūras (elastīgās šļūtenes vai veidgabali), tie nesabojātu iekārtas armatūras.

Ja armatūrai tiek pielikts pārmērīgs spēks, var veidoties mikroplaisas vai slēptas plaisas, kas no ārpuses nav redzamas. Lai tas nenotiktu, uz veidgabaliem ir izgatavoti sešstūra spilventiņi, kurus notur viena no atslēgām pret pārvietošanos. Otro atslēgu izmanto, lai pieskrūvētu vai atskrūvētu armatūras.

Iespējamie “vardes” darbības traucējumi

Ūdens regulatora korpuss ir izturīgs, paredzēts darbam ar augstu ūdens spiedienu (plūsmas ātrums līdz 3 m³/stunda). Ūdens blokā ir dažas daļas, kas var kļūt nelietojamas un izraisīt gāzes ūdens sildītāja bojājumus.

Iespējamie darbības traucējumi:

• membrānas plīsums;
• plastmasas plāksnes integritātes pārkāpums — membrāna nevar pārvietot stieni;
• mēroga veidošanās uz stieņa, palēninot stieņa kustību vai novedot pie tā iesprūšanas, kas rodas eļļas blīvējuma noplūdes dēļ;
• palēninātāja lodītes iznīcināšana (ļoti reti, bet gadās), kanālu aizsērēšana, bumbiņu iesprūšana;
• Filtra sieta pilns ar gružiem, kas samazina ūdens spiedienu caurejas bloķēšanas dēļ;
• atkritumi, kas nonāk Venturi veidgabalā kuras dēļ spiediens karstā ūdens krānā samazinās, ūdens sildītājs nedarbojas;
• blīvju, blīvējumu nodilums - Tas ir noplūžu cēlonis, kas izraisa katlakmens veidošanos.

Lielākajai daļai šo darbības traucējumu ir raksturīgi simptomi, kurus var noteikt ārējās pārbaudes laikā.

Eļļas blīvējuma blīves noplūde izraisa katlakmens veidošanos un stieņa saskābšanu. Visas skalas ir jānoņem. Atskrūvējiet un notīriet buksi, nomainiet blīvi un blīves, notīriet un ieeļļojiet stieni

Jebkurš noplūdes nepieciešama iejaukšanās, ko nevajadzētu ilgi aizkavēt. Ilgstoša ūdens iedarbība oksidē kontaktus. Rezultātā mikroslēdzis kļūst nelabojams un pilnīgi nelietojams.

Cēloņu diagnostika un bojājumu novēršana

Lielāko daļu iekšējo pārkāpumu var noteikt, veicot ārējo diagnostiku, pārbaudot kolonnas darbību. Ārējie simptomi, kas norāda uz vardes darbības traucējumiem, visbiežāk norāda uz tiešo vainīgo.Tikai dažas ārējās izpausmes var būt dažādu iemeslu rezultāts, kas noskaidrosies pēc ūdens agregāta demontāžas.

Problēma #1 - zems karstā ūdens spiediens

Ja spiediens karstā ūdenī ir mazāks par aukstu, iemesls var būt aizsērējusi filtra sieta. To var novērst ar tīrīšanu, kas neprasa vardes izjaukšanu, tomēr biežāk šis iemesls nav vienīgais, tāpēc ierīce vismaz profilakses nolūkos ir jāizjauc.

Vēl viens iemesls - Venturi savienojuma kanāls aizsērējis. Šādā gadījumā izjauciet pārnesumkārbu, atskrūvējiet un notīriet stiprinājumu.

Mēs apskatījām citus zema ūdens spiediena iemeslus dozatorā Šajā rakstā.

Problēma #2 - kolonna neieslēdzas

Ja kolonna neieslēdzas ar pietiekamu ūdens spiedienu, tad tas ir iespējams diafragmas izrāviens. Tas tiek novērsts, izjaucot vardi un membrānas nomaiņa. Labākais nomaiņas variants ir silikons. Normāls - kā oriģinālais (nopērkams atsevišķi vai remonta komplektā). Ne tas labākais – nomainot pret piemērotu vai taisot pašam.

Vēl viens iemesls - stieņa ieskābšana. Risinājums: pārnesumkārba tiek izjaukta, stienis ir notīrīts no katlakmens, noslīpēts un ieeļļots ar minerāleļļu, kā arī nomainītas blīves.

Ūdens reduktora plāksnes lūzums ir retāk sastopams nekā diafragmas izrāviens. Lai to nomainītu, ir jāizmanto oriģinālā daļa, šim nolūkam racionālāk ir iegādāties remonta komplektu

Arī starp iespējamiem iemesliem plāksnes lūzums. Bez tā membrāna nespēj pārvietot stieni. Likvidēts, aizstājot.

Problēma #3 - skaļruņa ieslēgšana ar aizkavi

Ja, atverot karstā ūdens krānu, ūdens sildītājs ieslēdzas ar ievērojamu kavēšanos, tas var būt saistīts ar Nepareiza lodveida vārsta regulēšana (regulēšanas skrūve ir izgriezta pārāk daudz). Lai labotu, pēc vairāku pagriezienu veikšanas ieskrūvējiet skrūvi.

Vairāk iemeslu: apvedceļa kanāls aizsērējis vai palēninātāja lodīšu iesprūšana. Mums ir jāanalizē varde. Aizsprostojums tiek noņemts, notīrot kanālu ar plānu koka irbulīti un noskalojot. Bumbiņu var noņemt, atskrūvējot aizbāzni un regulēšanas skrūvi.

Problēma #4 - kolonna darbojas pēc krāna aizvēršanas

Ja kolonna kādu laiku turpina darboties pēc krāna aizvēršanas un pēc tam izslēdzas, visticamāk iemesls ir nepareiza iekļaušanas gluduma regulēšana. Regulēšanas skrūve ir jāizgriež pēc vairāku pagriezienu veikšanas. Lai regulētu gāzes ieslēgšanas vienmērīgumu, atskrūvējiet kontaktdakšu, pēc tam ar skrūvgriezi ieskrūvējiet regulēšanas skrūvi dažus apgriezienus, lai paātrinātu gāzes padeves ieslēgšanu, vai atskrūvējiet to dažus apgriezienus, lai to palēninātu.

Šo problēmu var izraisīt arī mikroslēdža pielipšana. Saskaroties ar plūstošu ūdeni, tā iekšējie kontakti deformējas un saplaisā. Ierīce tiek aizstāta ar jaunu. Pēc mikroslēdža nomaiņas testēšanas kolonna tiek ieslēgta uz pāris minūtēm un izslēgta. Pati noplūde ir iemesls, lai demontētu vardi un pārbaudītu stieņu blīves.

Mikroslēdzis ir uzstādīts uz platformas, kas piestiprināta pie iekārtas ūdens daļas. Lai aizsargātu pret noplūdēm, jaunās daļas korpuss ir ieeļļots ar litolu vai cieto eļļu.

Vēl viens iemesls ir izskats traucē stieņa brīvu kustību. Ir divas iespējas: iemesls ir gāzes daļas konstrukcija vai ūdens vienības darbības traucējumi. Pēdējā gadījumā stienis var aizkavēties skalas dēļ vai nekustēties atsperu lūzumu dēļ. Ātrumkārba tiek izjaukta, iztīrīta un, ja nepieciešams, tiek nomainītas detaļas.

Pēdējās divas kļūdas (stieņa pielipšana Un mikroslēdzis) var izraisīt nopietnas sekas. Nepieciešama tūlītēja likvidēšana.

Problēma #5 - ūdens sildītājs neiegūst jaudu

Ūdens sildītāja pilna jauda netiek sasniegta, un degļa zilā liesma ir gausa un darbības laikā nodziest. Visticamākais iemesls ir membrāna ir noplūdusi. Likvidēts, aizstājot.

Problēma #6 - aizdedzes laikā nav dzirdams klikšķis

Ja (ar degļa dakts aizdedzi) strūklu notīra, bet liesma dejo pārāk tālu no degļa malām, tās mēles ir vairāk nekā 3-5 cm, tad ir plīsusi diafragma. Ir nepieciešams izjaukt montāžu un nomainīt membrānu.

Problēma #7 - ir ūdens noplūde no ātrumkārbas

Galvenais iemesls ir blīvējuma blīvju vai eļļas blīvējumu nodilums. Viņi veic nomaiņu.

Problēma #8 - kad ūdens tiek ieslēgts, stienis ir neaktīvs

Dažos modeļos stieņa kustību var novērot vizuāli. Ja, atverot karstā ūdens krānu, stienis paliek nekustīgs vai neizstiepjas visā garumā, tad problēma ir necaurlaidīga membrāna vai iekšā plāksnes lūzums, kas kļūs skaidrs, analizējot vardi.

Kolonnās ar mikroslēdzi, ja plīst stieņa plāksne vai plīst membrāna, platformas pēda neatgriežas pie mikroslēdža, bet paliek tālāk par 1-2 mm no tā. Pēc karstā ūdens aizvēršanas gāze turpina degt, un kolonnu izslēdz termiskais relejs. Ja attālums nepārsniedz 1-2 mm, pēdu var uzmanīgi saliekt, līdz tā pilnībā pieguļ

Šādus bojājumus var novērst, nomainot bojāto plāksni vai membrānu. Pirms ierīces izjaukšanas ieteicams uzkrāt jaunas blīves un blīves.

Pārnesumkārbas demontāžas un demontāžas noteikumi

Neatkarīgi no geizera modifikācijas, pirms remonta vai profilaktiskās apkopes uzsākšanas izslēdziet gāzes un aukstā ūdens padevi iekārtai.

Lai iztukšotu ūdeni no sistēmas, atveriet zemāk esošo karstā ūdens krānu visi ūdens padeves ierīces, ko darbina no kolonnas. Zem demontētā ūdens agregāta novietojam platu trauku (izlietni vai spaini), kurā tiks novadīts atlikušais ūdens no ātrumkārbas.

Pārnesumkārbas noņemšana no kolonnas

Bieži vien vardi var noņemt atsevišķi. Bet dažās kolonnās tas nav iespējams, tāpēc jums būs jāizjauc abi bloki kopā. Ir caurplūdes ūdens sildītāju modeļi, kuros, lai piekļūtu vardes iekšpusei, to nemaz nav nepieciešams izjaukt - vienkārši noņemiet vāku.

Neva 3208 ūdens sildītāja vardes demontāža

Neva 3208 kolonnā ir viegli demontēt pārnesumkārbu, tāpat kā citās līdzīgās ierīcēs. Lai to izdarītu, atskrūvējiet korpusa ieplūdes un izplūdes cauruļu savienotājuzgriežņus, kā arī atskrūvējiet trīs skrūves, kas nostiprina vardi pie gāzes bloka. Atskrūvējot uzgriežņus un skrūves, kas nostiprina ūdens regulatoru, turiet noņemamo ierīci ar roku, lai nejauši nedeformētu gāzes bloka daļas.

Demontējot ūdens regulatoru, ar uzgriežņu atslēgu atskrūvējiet 2 cauruļu savienotājuzgriežņus norādītajā secībā, pēc tam ar skrūvgriezi atskrūvējiet 3 skrūves

Neva-Transit pārnesumkārbas noņemšanas procedūra

Lai salabotu ūdens reduktoru, tas ir jānoņem no kolonnas korpusa. Apskatīsim, kā to izdarīt, izmantojot Neva-Transit dozatora demontāžas piemēru, jo gāzes un ūdens bloku stiprinājumi daudzos mūsdienu modeļos ir ļoti līdzīgi. Vispirms noņemiet regulēšanas pogas uz priekšējā paneļa. Tos vienkārši ievieto krājumos.

Pēc tam atskrūvējiet skrūves un noņemiet priekšējo paneli.Lūdzu, ņemiet vērā, ka priekšējā paneļa digitālais displejs ir savienots ar noņemamām spailēm ar kolonnas elektroniskajām ierīcēm. Tāpēc, velkot paneli pret sevi, mēs atvienojam spailes un tikai pēc tam noņemam paneli pilnībā.

Tālāk mēs apsvērsim ūdens vienības ieguves procesu nākamajā fotoattēlu izlasē.

Vai jums ir Neva gāzes ūdens sildītājs? Mēs iesakām lasīt vairāk par tipiskas kļūdas un veidi, kā tos novērst.

Ūdens regulatora demontāža

Atbrīvojot vardi un izlejot no tās pēdējo ūdeni, noskrūvējiet vāku. Bieži vien skrūves ir ieskābušas.Lai atvieglotu darbu un izvairītos no spaliņu noraušanas, izmantojam speciālo instrumentu WD-40. Pēc skrūvju atskrūvēšanas noņemiet vāku, noņemiet membrānu un pārbaudiet stāvokli iekšpusē.

Nomainām detaļas, kas kļuvušas nelietojamas, notīrām un izskalojam iekšpuses (virsmas, kanālus, ja nepieciešams, notīram korpusa ārpusi), uzstādām detaļas vietā un apgrieztā secībā atkal saliekam vardi.

Vardes salikšana no jauna

Īpaši svarīgi ir pareizi iestatīt diafragmas atvērumu. Apvedceļa caurumam precīzi jāsakrīt ar tāda paša nosaukuma caurumiem vākā un pamatnē. Ja kanāls, kas savieno pamatnes un vāka dobumus, ir bloķēts, kolonna nedarbosies.

Pēc vāka uzstādīšanas uz pamatnes pievelciet skrūves. Samontēto pārnesumkārbu uzstādām vietā (arī apgrieztā secībā), neaizmirstot par cauruļu blīvējuma blīvēm un ūdens-gāzes agregāta savienojumu ar gāzes degļa kājas platformu.

Skrūves ir jāpievelk un jāpievelk bez novirzes. Lai to izdarītu, tos uzstāda un iebaro pa pāriem, šķērsām, un līdzīgi ieskrūvē, līdz tas apstājas.

Šajā vietā (starp degli un gāzes bloku) ir uzstādīta blīve. Esiet piesardzīgs - gāzes ūdens sildītāja drošību nodrošina šīs iekārtas hermētiskums

Remontētas vienības pārbaude

Pēc salabotās vardes uzstādīšanas pārbaudām ūdens daļas darbību bez gāzes pieslēgšanas atverot karstā ūdens krānu.

Mēs novērojam:

• vai uz savienojumiem nav parādījušies pilieni;
• Vai plūsmas ātrums ir vienāds, atsevišķi ieslēdzot karsto un auksto ūdeni?
• vai degļa aizdedze noklikšķ?
• Vai atverot un aizverot krānu, stienis kustas normāli?

Ja ne viss norit tā, kā vajadzētu, vēlreiz pārbaudiet savu darbu.Tomēr dažreiz iemesls var būt ne tikai ūdens mezglā.

Tikai pēc tam, kad uzstādītā varde ir izturējusi pārbaudi, kolonnai var piegādāt gāzi. Bet neaizmirstiet par drošības noteikumi izmantojot kolonnu. Un, ja jūtat gāzes smaku, nekavējoties jāatslēdz tās padeve, jāsakārto ventilācija un jāizsauc gāzes darbinieki.

Secinājumi un noderīgs video par tēmu

No šī videoklipa varat uzzināt, kā salabot ķīniešu ūdens sildītāja vardi:

Par Vaillant 24\2 GRXI gāzes ūdens sildītāja remontu vienkārši un skaidri šajā video:

Bosch ūdens komplekts var šķist ļoti sarežģīts. Tomēr daudzas detaļas nevar nomainīt atsevišķi, tāpēc jums būs jāiegādājas komplekts kopumā. Labi, ka ierīces demontāža un montāža ir vienkārša:

Video ir paskaidrots, kāpēc nevajadzētu atlikt stumbra blīvējumu nomaiņu, tiklīdz pamanāt pilienu parādīšanos. Parāda, kā izjaukt stieni, nomainīt blīves un salikt no jauna:

Kopumā jebkura sadzīves geizera ūdens bloka ierīce ir diezgan uzticama izstrādāta un izpildīta. Ja uzstādīšana tika veikta pareizi un regulāri tiek veiktas profilaktiskās pārbaudes ar savlaicīgu palīgmateriālu nomaiņu, tad problēmas ar skaļruņu darbību nerodas bieži. Lai salabotu ūdens sildītāja mezglu, ne vienmēr ir nepieciešams speciālists gāzes uzņēmums. Daudzus darba veidus var veikt patstāvīgi.

Ja remonta laikā jums rodas jautājumi, kas neietilpst raksta tvērumā, vai vēlaties dalīties ar savu problēmas risinājumu, rakstiet par to komentāros, pievienojiet unikālus kadrus no sava remonta un sniedziet noderīgus ieteikumus citiem lietotājiem.