Kā ar savām rokām veikt apkuri, izmantojot atkritumeļļu: diagrammas un izkārtojuma principi
Jebkuri atkritumi, kas parastam cilvēkam ir tikai atkritumi, no kuriem jāatbrīvojas, meistara rokās var nest taustāmu materiālu labumu.
Piemēram, dažādu izmēru cauruļu lūžņi, vecs gāzes balons un citi metāllūžņi tiks pārvērsti krāsnī, bet atkritumeļļu – degvielā. Organizēt apkuri, izmantojot atkritumeļļu ar savām rokām, nav tik grūti.
Mēs jums pastāstīsim par galvenajām apkures sistēmu uzstādīšanas iespējām, izmantojot atkritumu degvielu. Mūsu piedāvātajā rakstā ir sīki aprakstīts, kā ražot mājās gatavotas ierīces, kas ir pārbaudītas praksē. Ņemot vērā mūsu ieteikumus, jūs varat sasniegt optimālus rezultātus.
Raksta saturs:
Vispārējais darbības princips
Ja mēs vēlamies iegūt kvalitatīvu apkuri, kas balstīta uz atkritumiem, mēs nevaram vienkārši paņemt eļļu un aizdedzināt, jo tā dūmos un smirdēs. Lai izvairītos no šīm nepatīkamajām un bīstamajām blakusparādībām, degviela jāuzsilda tā, lai tā sāktu iztvaikot.
Gaistošās vielas, kas iegūtas karsēšanas rezultātā, sadegs. Tas ir siltummezgla darbības pamatprincips testēšanas laikā.
Perforētas caurules uzklāšana
Lai īstenotu šo principu, plīts dizains ietver divas kameras, kuras ir savienotas viena ar otru ar cauruli ar caurumiem. Degviela nonāk apakšējā kamerā caur iepildīšanas atveri, kas šeit tiek uzkarsēta. Iegūtās gaistošās vielas paceļas augšup pa cauruli, caur perforāciju kļūstot piesātinātas ar gaisa skābekli.
Iegūtais degmaisījums aizdegas skurstenī, un tā pilnīga sadegšana notiek augšējā pēcsadedzināšanas kamerā, kas ir atdalīta no skursteņa ar īpašu starpsienu. Ja procesa tehnoloģija tiek pareizi ievērota, degšanas laikā praktiski neveidojas sodrēji vai dūmi. Bet siltuma pietiks, lai sasildītu istabu.
Izmantojot plazmas bļodu
Lai sasniegtu maksimālu procesa efektivitāti, varat iet sarežģītāku ceļu. Atgādināsim, ka mūsu mērķis ir atdalīt gaistošos komponentus no degvielas, to karsējot.Lai to izdarītu, vienīgajā iekārtas kamerā jāievieto metāla bļoda, kas ir ne tikai jāsilda, bet arī jāuzsilda.
Caur speciālu dozatoru tievā plūsmā vai pilienos atkritumi no degvielas tvertnes ieplūdīs kamerā. Nokļūstot uz bļodas virsmas, šķidrums uzreiz iztvaiko, un iegūtā gāze sadegs.
Ja viss ir izdarīts pareizi, gāzu sadegšanai vajadzētu būt kopā ar zilgani baltu liesmu. Līdzīgu liesmu var novērot arī plazmai degot, tāpēc uzkarsušo bļodu mēdz dēvēt par plazmas bļodu. Un pašu tehnoloģiju sauc par pilienu padevi: galu galā degviela jāpiegādā tikai nelielās devās.
Ar visu veidu konstrukcijām visu siltummezglu darbība, kas izmanto atkritumu degvielu, ir balstīta uz iepriekš aprakstīto principu.
Priekšrocību un trūkumu līdzsvars
Šķiet, ka idejai praktiski nav trūkumu, taču tas tā nav. Lai pieņemtu pārdomātu lēmumu par šādas apkures izmantošanu savā mājoklī, ir jāredz ne tikai tās izmantošanas priekšrocības, bet arī trūkumi.
Sāksim ar metodes priekšrocībām. Tātad, ja jums ir regulāri pieejama atkritumdegviela, kas būtībā ir atkritumdegviela, tad jūs varat efektīvi izmantot un vienlaikus atbrīvoties no šī materiāla. Pareiza tehnoloģiju izmantošana ļauj iegūt siltumu ar pilnīgu materiāla sadegšanu, neizlaižot atmosfērā kaitīgas vielas.
Citas priekšrocības ietver:
- vienkārša siltummezgla konstrukcija;
- zemas izmaksas par degvielu un aprīkojumu;
- iespēja izmantot jebkuru saimniecībā pieejamo eļļu: augu, bioloģisko, sintētisko;
- uzliesmojošu materiālu var izmantot pat tad, ja piesārņotāji veido desmito daļu no tā tilpuma;
- augsta efektivitāte.
Metodes trūkumi ir jāuztver nopietni. Ja procesa tehnoloģija netiek ievērota, var notikt nepilnīga degvielas sadegšana. Tās izgarojumi ir bīstami citiem.
Ne velti galvenā prasība, organizējot apkuri testēšanas laikā, ir ventilācijas klātbūtne telpā, kurā katls tiks darbināts.
Mēs uzskaitām citus trūkumus:
- tā kā laba vilkme prasa kvalitatīvu skursteni, tam jābūt taisnam un tā garumam jābūt vismaz pieciem metriem;
- regulāri un rūpīgi jātīra skurstenis un plazmas bļoda;
- pilienu tehnoloģijas grūtības slēpjas problemātiskajā aizdedzē: degvielas padeves brīdī bļodiņai jau jābūt karsti;
- katla darbība izraisa gaisa izžūšanu un skābekļa izdegšanu;
- neatkarīga karstā ūdens konstrukciju izveide un izmantošana var palīdzēt pazemināt temperatūru degšanas zonā, kas apdraud procesa efektivitāti kopumā.
Lai atrisinātu pēdējo no iepriekš minētajām problēmām, jūs varat uzstādīt ūdens apvalku tur, kur tas nevar ietekmēt degšanas kvalitāti - uz skursteņa. Uzskaitītie trūkumi ir noveduši pie tā, ka produkts bez būtiskām izmaiņām praktiski netiek izmantots dzīvojamo telpu apkurei.
Ja jums nav vēlēšanās vai laika būvēt vienību ar savām rokām, varat izmantot daudzus piedāvājumus no darbnīcām, kas nodarbojas ar dažāda izmēra metāla konstrukciju ražošanu un uzstādīšanu:
Kur pieteikties un kā mainīt?
Ņemot vērā ievērojamo trūkumu sarakstu, atkritumeļļu sildītājus mājokļos izmanto reti. To izmantošana ir iespējama tikai saimniecības telpās un bezproblēmas darbības gadījumā pieplūdes un izplūdes ventilācija. Bet tos plaši izmanto tehnisko un ražošanas zonu apkurei.
Autobraucēji tos izmanto kā sildītāji garāžām, un tad labas ierīces gadījumā kapuces. Dārznieki tās uzstāda siltumnīcās, lopkopji – saimniecības ēkās. Tiem vienmēr ir vieta automazgātavās, degvielas uzpildes stacijās, noliktavās, kur nav viegli uzliesmojošu materiālu.
Bieži vien pamata dizaini tiek pakļauti dažāda veida modifikācijām. Piemēram, šiem nolūkiem tiek izmantota ūdens apvalka vai ūdens sildīšanas spoles. Šādas iekārtas ir iekļautas ūdens sildīšanā. Šāda veida krāsnīm jādarbojas, izmantojot automatizāciju, pretējā gadījumā to darbība būs rūpīgi jāuzrauga.
Vairāki veiksmīgi mājas izstrādājumi
Izmantojot dizaina pamatprincipu, jūs vienmēr varat nākt klajā ar produktu, kas vislabāk atbilst jūsu vajadzībām. Mēs centīsimies jums piedāvāt dažas iespējas, kas ir ne tikai uzmanības, bet arī īstenošanas vērtas.
Variants #1 - ar gatavu korpusu
Šis dizains var patikt mājas meistaram, kurš jau ir apguvis metināšanas prasmes. Tās būtība ir gatavās pamatnes izmantošana kā izstrādājuma korpuss - skābekļa vai gāzes balons, caurule vai muca ar biezām sienām.
Lai vizualizētu sagatavju pārvēršanas procesu kalnrūpniecības krāsnī, rūpīgi apsveriet tālāk redzamo diagrammu.
Produktam tiek izmantota plazmas bļoda un līdz ar to arī pilienu padeves tehnoloģija. Tas spēj saražot aptuveni 15 kW siltuma, kas sildīs līdz 150 m2 apgabalā.
Jums nevajadzētu mēģināt modernizēt šo modeli ar mērķi palielināt tā veiktspēju, palielinot gaisa plūsmu vai mainot sadegšanas kameras izmēru. Tas var izraisīt kvēpu un dūmu apjoma palielināšanos, kas nav droši.
Pirmkārt, mums ir jāizveido modeļa pamatne - tā korpuss. Lai to izdarītu, mums ir nepieciešama caurule ar augstumu 780 mm, diametru 210 mm un ar biezām sienām (vismaz 10 mm). Mēs izgriezām korpusa dibenu no tērauda loksnes (vismaz 5 mm). Apakšējā apļa diametrs ir 219 mm. Atliek tikai piemetināt apakšu uz vienu korpusa pusi.
Kājas, kas jāpiemetina apakšā, var izgatavot no stiprām skrūvēm. Lai uzraudzītu degšanas procesu caurules iekšpusē un varētu sākt sildīt bļodu, korpusā ir jāizveido pārbaudes logs 70 mm attālumā no apakšējā līmeņa. Lai to izdarītu, korpusā ir jāizgriež tāda izmēra caurums, lai tas būtu funkcionāls - ērti lietotājam.
Caurules izgrieztā daļa tiks izmantota atveramo durvju izgatavošanai.Tam vienkārši jāpiemetina kārtīga apkakle un ap tā perimetru jāizvelk azbesta aukla, lai durvis hermētiski aizvērtu caurumu. Mēs nostiprinām durvis pie korpusa, izmantojot skrūves.
Skurstenim jums būs nepieciešama caurule ar diametru 108 mm ar biezām sienām (4 mm). Tam jābūt piemetinātam pie korpusa tajā pusē, kas ir pretēja tai pusei, kurā ir izgriezts pārbaudes logs. Atkāpieties 7-10 cm no augšas.
Lai izgatavotu vāku, no lokšņu metāla (5 mm bieza) izgriež apaļu sagatavi ar diametru 228 mm. Gar sagataves malu ir jāmetina lodītes. Lai to izdarītu, jums ir nepieciešama metāla sloksne 3 mm bieza un 40 mm plata. Iegūtajā vākā mēs izveidojam vēl vienu pārbaudes caurumu sānos ar diametru 18 mm. Tās durvis darbosies kā drošības vārsts.
Vāka centrā mēs izgriezām vēl vienu caurumu ar diametru 89 mm. Tajā tiks ievietota gaisa padeves caurule, kas izgatavota no 76 cm gara, 89 mm diametra un 3 mm sienas bieza gabala.
Mēs perforējam sagatavi. Lai to izdarītu, mēs atkāpjamies 5 cm attālumā no malas un aplī urbjam 9 caurumus ar diametru 5 mm. Pēc 5 cm ir jāizveido vēl divas caurumu rindas - 8 pēc kārtas, diametrs 4,2 mm. Pēc vēl 5 cm izgatavojam ceturto caurumu rindu - 9 gabali, diametrs 3 mm.
Lai pabeigtu nākamo darbu, mums būs nepieciešama dzirnaviņas. Gar caurules malu, no kuras mēs atkāpāmies 5 cm, mēs izgriezām spraugas 3 cm augstumā un 1,6 mm biezumā. Ap apkārtmēru jābūt 9 šādām spraugām.
No pretējā caurules gala, 5-7 mm no malas, izgrieziet caurumu 10 mm diametrā. Tajā tiks ievietota degvielas padeves caurule ar diametru 10 mm un sienām 1 mm biezumā. Kā redzams no diagrammas, tas nonāk gaisa caurulē un beidzas vienlaikus ar to.Šīs degvielas padeves vada garums un tā lieces leņķis ir atkarīgs no eļļas tvertnes atrašanās vietas.
Degvielas un gaisa padeves caurules mezgls ir piemetināts pie vāka. Uzstādot izstrādājuma korpusā, tam nevajadzētu balstīties pret apakšu, bet nesasniegt līdz 12 cm.
Sāksim gatavot plazmas bļodu. Lai to izdarītu, jums būs nepieciešama biezu sienu caurule (4 mm bieza) ar diametru 133 mm. No tā nogriežam 3 cm gabalu No 2 mm biezas tērauda loksnes izgriezām apaļu sagatavi ar diametru 219 mm. Mēs metinām sagatavi pie segmenta un iegūstam bļodu.
Patiesībā plīts ir gandrīz gatava. Atliek tikai to savākt. Lai to izdarītu, korpusa iekšpusē ievietojiet bļodu 7 cm attālumā no apakšas. Tagad tam vajadzētu būt skaidri redzamam no skata loga, kas atrodas zemāk. No loga bļoda ir aizdedzināta. Pārsegu ar gaisa un eļļas padeves ierīcēm novietojam tam paredzētajā vietā.
Skurstenis, kas tiks savienots ar attiecīgo cauruli, ir izgatavots no 4 mm biezas un 114 mm diametra caurules. Skursteņa garumam jābūt vismaz 4 metriem. Par tās unikālo iezīmi var uzskatīt tikai vertikālo atrašanās vietu. Nedrīkst būt slīpām zonām! Skursteņa ārējai daļai jābūt izolētai.
Kad eļļas tvertne ir uzstādīta, varat pārbaudīt iekārtas darbību. Lai to izdarītu, ievietojiet bļodā uzliesmojošā degvielā samērcētu papīru un pēc tam aizdedziet. Papīra sadegšanas pēdējā posmā varat sākt padot atkritumus. Ne velti šīs ierīces diagramma ir parādīta tik līdzīga. Mēs vēlamies, lai jūs iegūtu kvalitatīvu ierīci, kas ilgu laiku priecēs tās radītāju ar nepārtrauktu un drošu darbību.
Atkritumu eļļas katla uzbūves posmi ir detalizēti aprakstīti nākamais raksts. Mēs iesakām iepazīties ar mājās gatavotu izstrādājumu izgatavošanas tehnoloģiju, kas tiks pielietota lauku un lauku saimniecībā.
Variants #2 – vispopulārākais
Šis modelis ir patiešām populārs kotedžu un garāžu īpašnieku vidū. To ir viegli izdarīt. Tas sastāv no diviem nodalījumiem (kamerām). Apakšā ielej degvielu, kas tiks uzkarsēta, veidojot gaistošas gāzes. Kad tās iziet cauri perforētai caurulei, kas atrodas starp nodalījumiem, gāzes piesātinās ar skābekli un aizdegas.
Augšējā nodalījumā degot gāzu maisījumam, temperatūra var sasniegt 800 grādus. Šādai apkurei nepieciešama aktīva gaisa padeve. Šim nolūkam apakšējā nodalījumā ir ierīkota pārbaudes atvere, caur kuru arī tiek izlieta degviela. Lai to izmantotu gaisa padeves regulēšanai, ir nepieciešams slāpētājs.
Kad gāzes pāriet no konstrukcijas apakšas uz augšu, maisījums tiek piesātināts ar skābekli caur maziem caurumiem (diametrs 10 mm) caurulē.
Lai veiktu darbu, jums jāsagatavo:
- dzirnaviņas ar griešanas un tīrīšanas diskiem; Minimālais diska diametrs ir 125 mm.
- āmura urbis ar vismaz 13 mm urbi;
- metināšanas iekārta (no 200 ampēriem) un aizsargmaska vai aizsargbrilles;
- veseri;
- āmurs, kalts un knaibles;
- stūris kājām;
- lokšņu tērauds;
- nēsāšana;
- kniedes.
Apakšējais nodalījums ir izgriezts no lokšņu dzelzs un metināts.Tajā ir izgriezts apskates logs, pa kuru iekšā plūdīs degviela un gaiss. Šī cauruma vārsts ir piestiprināts pie nodalījuma korpusa ar kniedi.
Apakšējai kamerai piemetināts perforēts savienojošais gāzes vads-caurule, pie kuras metināšanas ceļā ir pievienots augšējais nodalījums ar noņemamu vāku. Tas ir arī izgriezts no lokšņu tērauda un metināts. Metināšanas procesā rūpīgi jāpārbauda savienojumi, vai nav atstarpju.
Lai nodrošinātu konstrukcijas labāku stabilitāti, tiek izmantoti metāla stūri. Dūmvadam jābūt savienotam ar cauruli stingri vertikāli. Pārbaudiet, vai darbs ir pabeigts krāsnis izstrādes stadijā To var, ielejot eļļu apakšējā nodalījumā. Tur to aizdedzina, šim nolūkam izmantojot parasto papīru.
Sekojošā fotogalerija iepazīstinās jūs ar vienu no izstrādes stadijā esošajām plīts iespējām, kas ir populāras autobraucēju un garāžu īpašnieku vidū. Lai izprastu dizaina iezīmes, esam pievienojuši zīmējumu ar paštaisītā izstrādājuma izmēriem.
Pēc dizaina izmēriem meistars, kurš uzbūvēja šo plīts modeli, darbnīcā pasūtīja metāla griešanu. Virpotājs izurbis viņam caurumus caurulē. Viņam vienkārši vajadzēja salikt detaļas, savienojot tās ar metinātām šuvēm:
Pabeidzot augšējās un apakšējās kameras daļu montāžu, mēs turpinām savienot plīts moduļus vienā veselumā:
Līdzīgas, bet nedaudz pārveidotas plīts darbības process ir redzams šī raksta beigu daļā esošajā video.
Variants #3 – mazs, bet attālināts
Lielām telpām ir nepieciešamas efektīvas krāsnis no iepriekšējām iespējām. Bet ir arī mazas vienības, kas arī var darīt daudz. Šis mājās gatavotais produkts sver tikai 10 kg.
Ar 0,5 litru degvielas patēriņu stundā tas spēj saražot līdz 6 kW siltuma.Jūs varat to uzsildīt vēl vairāk, taču jums nevajadzētu to darīt drošības apsvērumu dēļ: tas uzsprāgs. Lielisks variants garāžas apkurei.
Ja jums ir vecs gāzes balons, tas var kļūt par degvielas tvertni šim paštaisītajam produktam. Eļļas tvertne ir salikta no šī cilindra augšas un apakšas. Apļveida šuvi ieteicams paturēt ar blīvgredzenu, kas vēl vairāk palielinās izstrādājuma izturību.
Ja gāzes balona nav, tad derēs jebkurš cits konteiners ar augstumu 350 mm un diametru no 200 līdz 400 mm. No tā tiks metināta degvielas sadegšanas tvertne.
Lai izveidotu gaisa un degvielas maisījumu, mēs izmantojam cauruli, kuras sienas ir vismaz 4 mm biezas. Konusu var metināt no izturīga tērauda, kura biezums ir 4 mm. Diagramma parāda visus konstrukcijas izmērus. Tās var regulēt gan mazākas, gan lielākas, bet ne vairāk kā 2 cm.
Īpaša uzmanība jāpievērš šuvēm pārejas punktos uz konusiem: tieši šeit gāzes maisījuma aktīvās sadegšanas dēļ var rasties maksimāla sildīšana.
Skurstenis šai krāsnij ir izgatavots ne garāks par 3,5 metriem, lai, radot pārāk aktīvu vilkmi, degviela netiktu iesūkta caurulē. Šāda stiepšanās var ne tikai palielināt degvielas patēriņu, bet arī samazināt tā siltuma pārnesi.
Šo mājās gatavoto produktu var izmantot karstā ūdens sildīšanai. Lai to izdarītu, kā parādīts diagrammas labajā attēlā, ap degvielas pēcsadedzināšanas zonu tiek apvilkta tērauda caurule, caur kuru plūst ūdens.
Lai novērstu būtisku gāzu temperatūras pazemināšanos, spole ir pārklāta ar tērauda apvalku, kas atstaro siltumu. Šādā veidā uzsildītais ūdens nonāk apkures sistēmā.
Ražošanā var veiksmīgi izmantot arī gāzes balonu katla krāsnis garāžai. Tās montāžas tehnoloģija ir sīki aprakstīta mūsu piedāvātajā rakstā.
Atbilstība drošības noteikumiem
Lai testēšanas laikā droši darbotos paštaisītā sildīšana, īpaša uzmanība jāpievērš eļļas kvalitātei. Tajā nedrīkst būt viegli uzliesmojošu vielu – benzīnu, acetonu un citas.
Automobiļu atkritumu kvalitāte, kā likums, atstāj daudz vēlamo. Tos lietojot, var veidoties oglekļa nogulsnes, kuras ik pa laikam būs jānotīra.
Turklāt ir jāievēro šādi drošības pasākumi.
- Skursteņa diametrs nedrīkst būt mazāks par 10 cm Vēlams sviestmaižu skurstenis: Uz tās virsmas nogulsnējas mazāk kvēpu.
- Katla tuvumā nedrīkst atrasties viegli uzliesmojošas vielas, ieskaitot degvielas tvertni. Tikai drošā attālumā.
- Izvairieties no ūdens vai cita šķidruma iekļūšanas kamerā ar karstu eļļu. Šādas noplūdes sekas ir parādītas šī raksta pēdējās daļas videoklipā.
- Katla darbības laikā, izmantojot atkritumeļļu, apkures temperatūra ievērojami pārsniedz cietā kurināmā sadegšanas laikā sasniegto. Tāpēc šim dizainam tiek izvēlēti biezu sienu materiāli.
- Katlu telpu vēlams aprīkot ar piespiedu gaisa cirkulācijas sistēmu.
Neatstājiet ierīci darboties bez uzraudzības. Tā ir efektīva, bet diezgan bīstama lieta.
Secinājumi un noderīgs video par tēmu
Amatnieku meistari neslēpj savus sasniegumus un vienmēr ir gatavi dalīties ar saviem sasniegumiem un parādīt pašdarinātus izstrādājumus darbā. Pievērsiet uzmanību video, kurā redzama tā pati cepeškrāsns, kas 2. variantā, bet ar dažām izmaiņām.
Skatiet, kā tas darbojas, kāds ir rezultāts tā izmantošanai ārējā sala apstākļos, lai apsildītu diezgan plašu garāžas telpu.
Vēlreiz vēršam jūsu uzmanību uz drošības pasākumiem, kas jāievēro, testēšanas laikā izmantojot paštaisītas krāsnis.
Atkritumu degviela, kuru var iegūt ja ne pilnīgi par velti, tad par nieka santīmiem, vienmēr piesaista parocīgo garāžu darbnīcu, siltumnīcu vai citu nedzīvojamo telpu, kam nepieciešama apkure, saimnieku uzmanību.
Jā, talantīgi cilvēki var burtiski izgatavot sadzīves priekšmetu no atkritumiem. Bet prasme nenāk no ārpuses: tā tiek attīstīta. Varbūt mūsu informācija palīdzēs ne tikai tiem, kuri jau zina, kā, bet arī tiem, kas vēlas iemācīties visu izdarīt ar savām rokām.
Vai vēlaties padalīties ar savu pieredzi apkures ierīces konstruēšanā testēšanai? Vai jums ir informācija, kas būs noderīga vietnes apmeklētājiem, kuri vēlas ar savām rokām izgatavot garāžas krāsni? Lūdzu, ierakstiet komentārus zemāk esošajā blokā, ievietojiet fotoattēlus par tēmu un uzdodiet jautājumus.
Cik es saprotu, minimālais atkritumeļļu patēriņš šādā krāsnī ir puslitrs stundā.Pat izolēta telpa būs jāsilda vismaz divas stundas dienā (stundu no rīta un vakarā). Tādējādi ikmēneša patēriņš pārsniegs 30 litrus atkritumu. Ar autoservisiem viss ir skaidrs – viņi var iztērēt vairāk. Bet kur mēs pārējie ņemsim degvielu šādai apkurei?
Es nedomāju, ka atkritumeļļu patēriņš 30 litri mēnesī ir kosmisks skaitlis. Vairumtirdzniecības cenās ir moderni pirkt 10 litrus par 3 dolāriem, kas mēnesī sanāk 9 dolāri, ko var noapaļot līdz 10 dolāriem. Nav tik daudz naudas, godīgi sakot.
Starp citu, atkritumeļļas krāsnij var iegādāties siltuma lielgabalu, kas samazinās telpas sasilšanai nepieciešamo laiku. Šī ierīce ļaus ātri un vienmērīgi sadalīt siltumu visā telpā, kas pozitīvi ietekmēs degvielas patēriņu. Gatavs ierocis maksā apmēram 40 USD, taču jūs varat izgatavot ierīci pats, iztērējot tikai 15 USD un pāris stundas sava laika. Šis risinājums samazinās atkritumeļļu patēriņu par 20-25%.