Bosch gāzes katlu kļūdas: izplatītāko kļūdu atšifrēšana un to novēršana

Vai esat pazīstams ar situāciju, kad redzat kļūdas kodu un pat aptuveni nezināt, ko tas nozīmē? Iespējams, jūs vienmēr pazaudējat savas sadzīves tehnikas instrukcijas, un, meklējot informāciju internetā, nekas neizdodas. Šajā rakstā mēs norādījām Bosch gāzes katlu kļūdas, to skaidrojumus un nepieciešamos pasākumus to novēršanai. Nenāks par ļaunu to atcerēties, ja jums ir arī Bosch katls un tā displejā pēkšņi parādās kļūda. Būs labi, ja raksts jums palīdzēs visnepieciešamākajā brīdī.

Parasti katlu displejos nav pietiekami daudz vietas, tāpēc problēma ir jāpārsūta, izmantojot īso kodu. Pateicoties mūsu materiālam, jūs varēsiet orientēties visos galvenajos kļūdu veidos. Jūs nebaidīsities no vienkāršiem burtiem un cipariem, kas parādās uz katla.

Kļūdu veidi un to novēršanas metodes ir atkarīgi no gāzes katla darbības principa un tā iekšējās struktūras. Bosch ierīču gadījumā kļūdu kodu parasti nav daudz, un lielākā daļa no tiem ir vienoti visiem mūsdienu šīs markas modeļiem.

Bosch katlu kļūdu kategorijas

Uzņēmums Bosch ražo dažādas jaudas apkures katlus tekošā ūdens sildīšanai, mājas apkurei un grīdas apsildes sistēmām. Sērijas ierīces Eurostar ražots ar kopīgu zīmolu Junkers Bosch.

Bosch un Bosch Eurostar katli uzrāda kļūdas, kas norāda uz konkrētu problēmu vai tās cēloni. Ar šiem zīmoliem ir jānošķir dažādu modeļu ierīču kļūdu kodi; dažreiz tie atšķiras.Pašas kļūmes neliecina par iekārtu problēmu.

Bosch Gaz 6000 W WBN 6000-24C RN katla vadības panelis: šī ierīce tika pielāgota Krievijas apstākļiem un ir pirmais iekšzemes apkures katls ar starptautisku zīmolu, kas ražots Krievijā

Populāras sērijas un modeļi:

• Bosch Gaz 7000 W ZSC: 24-3 MFA, 35-3 MFA, 24-3 MFK;
• Bosch Gaz 7000 W ZWC: 24-3 MFA, 28-3 MFA, 35-3 MFA, 24-3 MFK, 28-3 MFK;
• Bosch Gaz 6000 W WBN 6000-24C RN;
• Bosch Eurostar ZWE: 24-4 MFA, 28-4 MFA, 24-4 MFK;
• Bosch Eurostar ZSE: 24-4 MFA, 24-4 MFK.

Ja rodas kļūda, no tās dekodēšanas jānoskaidro iemesls, jāpārbauda atsevišķa ierīces daļa un, pamatojoties uz tās stāvokli, jānosaka, vai paziņojums nav parādījies nejauši. Sliktākajā gadījumā īpašnieki saskaras ar remontu, detaļu vai visas ierīces nomaiņu. Jāatceras, ka parastajiem patērētājiem nevajadzētu pieskarties daļām, caur kurām gāze nonāk katlā. Lielākā daļa kļūdu parādās nevis pēc bojājumiem, bet gan darbības apstākļu dēļ.

Problēmas katla darbībā ne vienmēr tiek uzskaitītas kā kļūdas. Grūtības rodas arī ar piegādātā ūdens temperatūru. Šķidrums dažreiz kļūst pārāk auksts vai karsts. Šajā gadījumā palīdzēs tikai gāzes katlu speciālists. Ja ierīce ir jauna, problēma var būt nepareiza veida gāzē.

Sakarā ar neregulētu cirkulācijas sūknis Dažkārt rodas neērtības, piemēram, ilgs sildīšanas laiks un ūdens plūsmas troksnis. Pastāvīgas problēmas ar katla iedarbināšanu norāda uz zemu gāzes spiedienu, aizsērējušiem izlādes ceļiem vai elektriskās ķēdes bojājumu.

Cirkulācijas sūknis Bosch gāzes katlam: šī ierīces daļa paātrina uzsildīto šķidrumu caur apkures sistēmu, kā rezultātā dzesēšanas šķidrums atdziest lēnāk, otrais apkures cikls kļūst īsāks, un nākamie aptuveni atbilst otrajam

Tās ir tikai vispārīgas problēmas. Kļūdas pēc galvenajām kategorijām:

• A: A2, A3, A4, A6, A7, A8, A9, AC, Ad;
• C: C1, C3, C4, C6, C7, CC, CE;
• d: d1, d3, d4, d5, d7;
• E: E0, E2, E9, EA, ER;
• F: F0, F7, FA, Fd.

Kļūdas parādās arī tāpēc, ka vednis neinstalēja atsevišķus mezglus vai to izdarīja nepareizi. Bieži vien ir problēmas ar ventilatora posmu.

1. kategorija — kļūdu kodi uz A

A2 — sadegšanas kamerā ir dūmgāzu (izplūdes, dūmgāzu) emisija. Atliek tikai redzēt, vai uz siltummaiņa nav uzkrājušies netīrumi, un tos noņemt. Parasti ar to pietiek.

A3 — sistēma neredz NTC dūmgāzu temperatūras sensoru. Bosch Eurostar ZWE 24-4 MFK un Bosch Eurostar ZSE 24-4 MFK katlos kļūda brīdina par īssavienojumu vai bojātu vilkmes vadības drošinātāju. Abos gadījumos pārbaudiet savienojošā (kontakta) kabeļa un NTC sensora stāvokli.

A4 — izplūdes gāzu izdalīšanās pie plūsmas drošinātāja. Pārbaudiet dūmgāzu izplūdes līniju.

A6 — nav konstatēts sadegšanas kameras temperatūras sensors. Šādā gadījumā pārbaudiet, vai kontaktvadam un sadegšanas kameras temperatūras sensoram nav bojājumu.

A7 — NTC karstā ūdens temperatūras skaitītāja darbības traucējumi. Var rasties īssavienojums vai pārtraukums. Uzziniet, kas ir nepareizi ar NTC sensoru un tā vadu, ja nepieciešams, nomainiet.

A8 — nav savienojuma ar e-BUS autobusu. Jums jāpārbauda vadības pogas un savienojuma kabelis.

A9 — nepareiza karstā ūdens temperatūras sensora uzstādīšana.Pārbaudiet uzstādīšanas vietu. Ja nepieciešams, noņemiet sensoru, uzstādiet to no jauna un pievienojiet termopastu.

Karstā ūdens temperatūras sensors ir uzstādīts, izmantojot 15 uzgriežņu atslēgu, fotoattēlā ir ierīce Bosch un Junkers

A.C. - moduļa savienojuma kļūda - katliem Bosch Gaz 7000 W ZWC 24-3 MFK, ZWC 28-3 MFK, ZSC 24-3 MFK. Pārliecinieties, vai gāzes katlam vai Bosch tālvadības pultij pievienotais modulis darbojas pareizi, kā arī pats savienojums un ārējais temperatūras sensors. Problēmu novēršana.

Bosch Eurostar ierīcēs maiņstrāvas kļūda norāda uz problēmu, kas saistīta ar pievienotā moduļa un Heatronic mijiedarbību. Jums vajadzētu pārbaudīt vadu starp tiem.

Reklāma - katla temperatūras sensoru nevar identificēt - ierīcēs Bosch Gaz 7000 W ZSC 24-3 MFA, ZSC 35-3 MFA, ZWC 24-3 MFA, ZWC 28-3 MFA, ZWC 35-3 MFA, Bosch Gaz 6000 W WBN 6000- 24C RN, Bosch Gaz 7000 W ZSC 24-3 MFK, ZWC 24-3 MFK, ZWC 28-3 MFK.

Bosch Eurostar ZWE 24-4 MFA, ZWE 28-4 MFA, ZSE 24-4 MFA, ZWE 24-4 MFK, ZSE 24-4 MFK ierīcēs reklāmas kļūda norāda uz tvertnes NTC temperatūras sensora bojājumu. Abos gadījumos pārbaudiet kontaktvadu un pašu temperatūras mērītāju.

2. kategorija — bojājumi uz C

C1 — diferenciālā spiediena slēdža atvēršana darbības laikā. Pārbaudiet releju, savienojošās caurules un izplūdes ierīci. Bosch Gaz 6000 W WBN 6000-24C RN katlos problēma ar kodu C1 nozīmē zemu ventilatora ātrumu. Šādā gadījumā pārbaudiet tīkla spriegumu un dūmgāzu izplūdes kanālus. Pēdējie dažreiz ir jātīra un jāremontē.

C3 — atbilst iepriekš aprakstītajai kļūdai A2.

Diferenciālais relejs darbojas 2 režīmos: pie normāla spiediena diafragma nemaina pozīciju, un, ja sistēma nedarbojas, membrāna izliecas un visas apkures iekārtas pārstāj darboties.

C4 — diferenciāļa relejs neatveras, kad ventilators nedarbojas. Jāskatās, kas noticis ar stafeti.

Ir divas izejas no šīs situācijas:

1. Noņemiet releju un izpūtiet caurules, kas nāk no tā.
2. Izmantojiet multimetru, lai noteiktu, vai ir īssavienojums, atvērta ķēde vai neatbilstība pretestības novērtējumam. Ja nepieciešams, nomainiet releju.

C6 — spiediena slēdzis neaizveras. Apskatiet pašu ierīci un dūmgāzu izvadīšanas sistēmu. Noņemiet releju un noņemiet kondensātu no caurulēm, izmantojot matu žāvētāju. Veiciet atklātu un īsu testu. Noņemiet lieko daļu no skursteņa. Tas var būt sals, ledus utt.

C7 — ventilators nedarbojas. Pārbaudiet šo ierīci, tās vadu un kontaktdakšu.

CC — ārējais temperatūras sensors nav atrasts. Bosch Eurostar sērijas katlos CC kods norāda uz šī temperatūras sensora pārtraukumu. Meklējiet skaitītāja un kontaktkabeļa bojājumus un iespējamus lūzumus.

C.E. — spiediens apkures sistēmā ir pārāk zems. Ja manometrs rāda sarkano zonu, pievienojiet ūdeni caur ūdens padeves krānu. Ja manometra adata atrodas zaļajā zonā, tad ar to ir problēma. Dažreiz problēma rodas membrānā vai mikroslēdžā.

3. kategorija — defekti uz d

d1 — nav atbildes signāla no LSM sensora (drošības pozīcijas sensors). Meklējiet problēmu vados, kas nāk no LSM. Pārbaudiet grīdas apsildes ierobežotāja regulatoru.

d3 — ST8 nav džempera 161. Uzziniet, vai ir džemperis. Ja jā, pārbaudiet arī ārējo aizbāzni un pareizi ievietojiet kontaktdakšu.

Grīdas apsildes regulatora-limitara darbības shēma: šādi tiek kontrolēta temperatūra ķēdē, un, ja ierobežotājs saplīst, katla efektivitāte samazināsies, un ziemā palielinās kondensācijas risks

d4 - pārmērīgi liela temperatūras starpība. Pārbaudiet apvada vārsts un sūkni, noskaidro spiedienu katlā. Atgaitas plūsmas temperatūra var būt daudz zemāka par pieplūdes temperatūru, radot problēmas ar iekārtas darbību. Katls dod kļūdu, lai vēlāk neveidotos kondensāts, nebūtu bojājumu vai darbības traucējumu.

d5 — ārējā temperatūras sensora defekts. Pārbaudiet skaitītāju, kā arī savienojuma vadu.

d7 - kļūda vadības vārstā. Nosakiet, kas ir nepareizi ar regulatoru. Pārliecinieties, vai savienojuma kabelis ir kārtībā.

Bosch Gaz 6000 W WBN 6000-24C RN modelī kļūme ar kodu d7 norāda uz bojātu gāzes veidgabalu. Apskatiet to un, ja nepieciešams, nomainiet to, izmantojot gāzes darbiniekus. Problēma var būt arī savienojuma vadā.

4. kategorija — ierīces problēmas uz E

E0 - problēma iespiedshēmas plates iekšpusē. Pārbaudiet elektriskos kontaktus, nomainiet nederīgo plati.

E2 — temperatūras sensors padeves līnijā nedarbojas. Kļūda tiek identificēta arī kā problēma NTC padeves līnijā. Pārbaudiet, vai temperatūras sensorā nav atvērtas ķēdes, īssavienojuma un citu bojājumu. Pārbaudiet tā kabeli. Notīriet oksidētos vadus un pievienojiet tos, ja ķēde pārtrūkst.

Iespiedshēmas plate var salūzt pēc pērkona negaisa, tādā gadījumā tiek nomainītas atsevišķas mikroshēmas un dubultā diode instalācijā, attēlā redzama plate no Bosch katla

E9 — ir nostrādājis temperatūras ierobežotājs.

Veiciet tālāk norādītās darbības.

1. Pārbaudiet, vai savienojumos ar plati nav oksidācijas un mehāniski bojājumi. Ja nepieciešams, notīriet un pievienojiet vadus.
2. Pārbaudiet siltummaiņa temperatūras ierobežotāju. Pārliecinieties, vai tā vads ir neskarts. Nomainiet priekšmetus, ja remonts nav iespējams.
3. Dariet to pašu ar dūmgāzu temperatūras ierobežotāju. Problēma var būt plīsums vai kušana.
4. Pārbaudiet, vai spiediens sistēmā nav samazinājies. Pievienojiet ūdeni, līdz tas atgriežas normālā stāvoklī.
5. Novērtējiet sūkņa veiktspēju, iedarbinot. Tas var vienkārši iestrēgt. Ja darbības traucējumi ir nopietni, nomainiet sūkni.
6. Pārbaudiet drošinātājus uz paneļa un barošanas avota vāka.
7. Katls, iespējams, ir uzņēmis pārāk daudz gaisa. Noņemiet to.
8. Pārbaudiet siltummaiņa ūdens ķēdi. Noņemiet mērogu un atjaunojiet caurlaidspēju, izskalojiet siltummaini.

E.A. — ieslēdzot, liesma netiek atklāta.

EA ir viena no biežākajām kļūdām, ko izraisa daudzi faktori, taču, lai to novērstu, var pietikt ar aizdedzes un vadības elektrodu notīrīšanu, piemēram, ar smalkgraudainu smilšpapīru.

Ir daudzas iespējas, kā novērst šo kļūdu:

1. Apskatiet gāzes padeves vārsta stāvokli. Atveriet to līdz galam.
2. Nosakiet degvielas spiedienu, ja kļūda saglabājas. Ja standarta parametri neatbilst, sazinieties ar katla tehniķi vai gāzes servisu.
3. Pārbaudiet strāvas padeves spriegumu. Ja rādījums ir zem normas, tas palīdzēs Sprieguma regulators vai autotransformators.
4. Pārbaudiet vadu mehāniskos kontaktus. Noņemiet tos un savienojiet tos.
5. Atbrīvojiet skursteni no aizsprostojumiem un netīrumiem. Uzziniet oglekļa dioksīda koncentrāciju. Pārbaudiet funkcionalitāti.
6. Notīriet aizdedzes elektrodu no kvēpiem. Iztaisnojiet to, ja tas ir saliekts, un uzstādiet to saskaņā ar instrukcijām.
7. Pārbaudiet, vai gāzes vadības sensorā nav atvērts vai īssavienojums ar multimetru. Remontējiet vai nomainiet.
8. Noņemiet katlakmens no siltummaiņa.
9. Pārbaudiet gāzes veidgabalu stāvokli. Pilna pārbaude, remonts un nomaiņa jāveic gāzes tehniķim.
10. Pārbaudiet elektronisko plati un nomainiet, ja nav citu iespēju.

Bosch Eurostar līnijas ierīcēs apzīmējums EA norāda uz jonizācijas strāvas neesamību. Pārbaudiet jonizācijas elektrodu un veiciet citas iepriekš minētās darbības.

ER — apkures katls nedarbojas pareizi. Pārbaudiet visas ierīces vienības un izlabojiet tās, ja rodas darbības traucējumi.

5. kategorija — katla kļūdas uz F

F0 - Bosch gāzes katlos tas nozīmē nepareizu darbību ierīces iekšienē. Pārbaudiet spraudkontaktu un vadu savienojuma stāvokli un blīvumu elektroniskajai platei. Ja savienojumi ir saplēsti vai oksidēti, salabojiet dēli. Ja nē, tas ir jāaizstāj.

Ja esat izņēmis dēli un konstatējis ar to problēmu, tad nogādājiet to servisa centrā - viņi atjaunos sliedes un pielodēs detaļas

F7 — izslēdzot apkures katlu, tiek konstatēta liesma.

Veiciet tālāk norādītās darbības.

1. Notīriet vai nomainiet elektrodus.
2. Pārbaudiet savienojuma vadu.
3. Pārliecinieties, vai izplūdes kanāli ir labā stāvoklī. Noņemiet netīrumus. Ja nepieciešams, labojiet sistēmu.
4. Pārbaudiet dēļa mitrumu. Nosusiniet to.

Bosch Eurostar ZWE un Bosch Eurostar ZSE līniju katlos šī kļūda brīdina par nepareizu jonizācijas signālu. Starp kabeli un jonizācijas elektrodu var būt pārrāvumi vai plaisas - pārbaudiet to. Meklējiet mitrumu Heatronic sadales kārbā.

F.A. — pēc gāzes padeves atslēgšanas tika konstatēta liesma. Pārbaudiet un, ja nepieciešams, nomainiet gāzes veidgabalus un to vadus. Bet ne saviem spēkiem. Pārbaudiet elektrodus un savienojošos kabeļus. Pārbaudiet arī gāzes izplūdes kanālu, notīriet to, vajadzības gadījumā salabojiet.

Bosch Eurostar sērijas katlos FA kods norāda, ka jonizācijas strāva tiek uzturēta, kad regulators ir izslēgts. Ir vērts apskatīt gāzes veidgabalus un tā vadus, jonizācijas elektrodu.

Fd — pogas nospiešana pārāk ilgi. Kļūda parādās pēc pusminūtes nepārtrauktas pogas turēšanas. Nospiediet to vēlreiz un turiet to ne ilgāk par 30 sekundēm.

Citas Bosch gāzes katlu kļūdas

Tie nav galvenie kodi, un tie nav iekļauti galvenajās kategorijās. Rodas visiem vai tikai konkrētos modeļos.

11 - atbilst iepriekš aprakstītajai kļūdai E9. Rodas Bosch BWC 42 katlā.

Profesionāla siltummaiņa skalošana: kļūdas E9 novēršana ietver skalošanu reizi 2 gados, lai uzturētu katla efektivitāti, un šim nolūkam būs nepieciešama 20 litru tvertne un skalošanas šķīdums

50 - nav liesmas. Parādās Bosch Gaz 4000 W ZWA 24-2 A un 24-2 K katliem.

Veiciet tālāk norādītās darbības.

1. Pārbaudiet aizsargkabeli un atjaunojiet tā integritāti.
2. Maksimāli atveriet gāzes vārstu.
3. Nosakiet gāzes spiedienu līnijā. Ja ir neatbilstība nominālvērtībai atbilstoši ierīces pasei, zvaniet gāzes dienestam.
4. Pārbaudiet, vai spriegums ir normāls.
5. Paskaties pa skursteni un notīriet to ja nepieciešams.
6. Pārbaudiet droseles regulēšanu līdz minimālajam un maksimālajam līmenim. Pielāgojiet, pamatojoties uz instrukciju tabulām.
7. Pārbaudiet gāzes vadības releju un, ja nepieciešams, nomainiet to.
8. Pārbaudiet, vai gāzes veidgabaliem nav ārēju bojājumu. Nepārbaudiet tā funkcionalitāti, nelabojiet un nemainiet to. Ļaujiet to izdarīt gāzes inženierim vai gāzes katla tehniķim.
9. Notīriet un izskalojiet siltummaini.

70 — diferenciāļa releja bojājums palaišanas laikā. Visbiežākais šīs kļūdas cēlonis var būt problēmas pašā relejā.Pārbaudiet tā stāvokli, nosakiet pretestību. Nomainiet ar jaunu, ja pretestība neatbilst nominālvērtībai.

Var būt arī mehāniski bojājumi vadiem un kontaktiem, kas iet uz releju. Ja tas tā ir, jums ir jāatjauno savienojumi. Vēl viens iemesls var būt nepareizi ventilatora iestatījumi vai kļūme. Pārkonfigurējiet ierīci. Ja tas nepalīdz, salabojiet to vai iegādājieties jaunu.

b1 — kodēšanas spraudnis nav atklāts. Ievietojiet to pareizi. Ja kļūda nepazūd, piezvaniet kontaktdakšai un nomainiet to, ja tas ir bojāts.

P — nav iespējams noteikt katla veidu. Iestatiet tā veidu.

Koaksiālajam skurstenim var būt sarežģīts raksts elektriskā pūtēja dēļ, taču saskaņā ar vispārējām augstas kvalitātes darbības prasībām tā kopējais garums nedrīkst pārsniegt 4 metrus.

se — apkures sistēma nav pietiekami piepildīta. Pievienojiet ūdeni un pārbaudiet rezultātu. Kļūda parādās arī apkures cauruļu spiediena samazināšanas un noplūdes dēļ. Samaziniet apkures temperatūru un atrodiet problēmas zonu. Blīvējiet savienojumus un noblīvējiet noplūdes vietas.

Tas nedarbosies ar karstām caurulēm - neliels ūdens daudzums ātri iztvaiko. Ja apkures caurules ir kārtībā, noņemiet un nomazgājiet siltummaini.

Ir arī kods 23. Tā nav kļūda, bet gan izmantotās gāzes veida norāde.

Secinājumi un noderīgs video par tēmu

Līdzīgu kļūdu C4 un C6 novēršana un filtra uzstādīšana kondensāta savākšanai:

Īsi video norādījumi par EA kļūdas novēršanu:

Ko darīt, ja spiediens apkures sistēmā pazeminās, uzstādot izplešanās tvertni:

Ventilatora problēmas identificēšana un atrisināšana:

Apskatījām dažādu Bosch katlu kļūdas, kas sakārtotas pēc pirmā burta, kā arī citus kodus, kas dažkārt parādās displejos.Pirms problēmas novēršanas, izmantojot kodu, mēģiniet atkārtoti pievienot ierīci, apskatiet krānu un vadības pogu stāvokli. Ja tas nepalīdz, izjauciet ierīci un veiciet soli pa solim, kā norādīts instrukcijās.

Vecam Bosch gāzes katlam var būt nepieciešams profesionāls remonts, neskatoties uz šī aprīkojuma uzticamību kopumā. Gāzes caurulēm ir tiesības pieskarties tikai sertificētiem amatniekiem un gāzes montieriem.

Uzdodiet jautājumus un atstājiet komentārus par raksta tēmu. Uzrakstiet, kādu gāzes katlu izmantojat un vai esat apmierināts ar ierīces darbību. Pastāstiet mums par visiem bojājumiem, ja tādi ir, norādiet savas darbības problēmas risināšanā. Saziņas veidlapa atrodas zemāk.