Kāds ir labākais veids, kā izgatavot garāžas grīdu - 10 vienkāršas un pieejamas pārklājuma metodes

Garāža ir tehniskā telpa automašīnas novietošanai un jebkuras sarežģītības remontdarbu veikšanai.Tāpēc galvenā slodze tajā iet uz grīdas segumu. Grīdai garāžā ir jāiztur automašīnas svars un jābūt izturīgai pret ķimikālijām. Ir 10 vienkāršākās grīdas seguma iespējas, kas atšķiras pēc tehniskajiem parametriem, materiāliem un uzstādīšanas metodēm.

Kādai jābūt garāžas grīdai?

Ieteicams, lai garāžas grīdas atbilstu šādām specifikācijām:

1. Augsta izturība. Automašīnai ir pienācīgs svars, kas ilgstoši jāatbalsta. Nevajadzētu atlaidi nokritušus instrumentus, rezerves daļas vai remonta aprīkojumu.
2. Pārklājuma zems noberzums. Kaut arī gumijas riepas samazina dinamiskās slodzes uz grīdām, tās rotējot spēj īsā laikā noņemt nelielu grīdas virsmas slāni, kas novedīs pie visas konstrukcijas izturības samazināšanās.
3. Benzīns, tehniskās eļļas un sadzīves ķīmija ir agresīvas vielas, kas spēj iznīcināt visizturīgāko materiālu. Tas attiecas arī uz garāžas grīdām. Tāpēc grīdas segumam jābūt izturīgam pret šādām vielām.
4. Viegli kopjams. Galu galā garāžā uzceltā grīda būtībā ir ielas paplašinājums. Putekļi, netīrumi, ielu gruveši ir viegli jānoņem.
5. Neatkarīgi no tā, kāda veida garāža tiek būvēta - siltināta vai ne - tās grīdām jāatbilst nepieciešamajiem salizturības parametriem. F100-150 robežās.
6. Grīdas kalpošanas laikam jābūt lielam. Piemēram, ja garāžā ir betona grīda, tad konstrukcijas uzticamībai ir jānodrošina tās darbības ilgums. Ja tas netiks sasniegts, tad pastāv liela varbūtība, ka tas drīz sāks sabrukt.

Ņemot to visu vērā, jums ir jāizvēlas pareizie būvmateriāli jūsu garāžas grīdai. Papildus tiek ņemti vērā arī citi faktori: gruntsūdens līmenis objektā, vai garāža pavasarī un rudenī iekrīt applūšanas zonā, kā arī augsnes sasalšanas līmenis.

Ideāls variants, ja grīdas tiek ieklātas garāžas būvniecības laikā.

Vienkāršas un izdevīgas garāžas grīdas seguma iespējas

Saskaņā ar būvniecības tehnoloģiju visas zemāk piedāvātās grīdas konstrukcijas ir vienkāršas. Bet dažus no tiem nevar saukt par budžetu. Galu galā garāžas pārsegs tiek veidots no dažādiem materiāliem, bieži vien no vairāku materiālu kombinācijas. Tāpēc šāda grīda jebkurā gadījumā nebūs lēta.

Netīruma grīda

Šo iespēju var saukt par lētu un jautru. Lai gan garāžā šādu grīdu labāk neizmantot.

Grīdas segums garāžai no zemes ir izgatavots, izmantojot šādu tehnoloģiju:

1. Pilnīgi auglīgais augsnes slānis tiek noņemts neatkarīgi no tā dziļuma (lai “attīrītu” augsni bez saknēm. Tās izmērs var būt dažāds - no 10 līdz 60 cm.
2. Bedres dibens ir izlīdzināts un sablīvēts.
3. Tajā ieber augsnes kārtas - vai nu atvestas, vai ņemtas no bedres pie garāžas, bet bez saknēm un citām organiskām vielām.
4. Katra aizpildījuma biezums ir 5 cm Tas ir izlīdzināts un noblietēts.
5. Slāņi tiek izlieti, līdz grīda ir nedaudz augstāka par ielu.

Divi ieteikumi garāžas grīdu uzstādīšanai:

1. Veiciet nelielu slīpumu pret vārtiem.
2. Augsnes slānim virsū var uzbērt šķembas un labi noblietēt. Tas palielina grīdas virsmas izturību.

Aizpildīšana ar granti

Grants vai šķembu pārklājums garāžā ir vēl viens lēts risinājums gan naudas ieguldījumu, gan būvniecības tehnoloģiju ziņā. Šeit, tāpat kā iepriekšējā gadījumā, ir nepieciešams noņemt auglīgo slāni. Pēc tam iegūtajā bedrē ielej granti. Tas ir izlīdzināts un sablīvēts.

Ieteikumi:

1. Izmantojiet mazas vai vidējas frakcijas granti - 5-20 vai 20-40 mm.
2. Tiek izmantota grants no izturīgiem iežiem: granīts, oļi utt.

Grants izmaksas

Vidējās cenas Maskavā un Maskavas apgabalā uz 2021. gada 20. augustu šķembām GOST 8267-93 ir parādītas tabulā.

Asfalta drupatas

Būtībā tas ir šķembas asfalts, kas tiek noņemts no ekspluatācijā esošā ceļa seguma ceļa remontdarbu laikā. Pēc sasmalcināšanas tiek iegūta dažādu frakciju grants, pretējā gadījumā drupatas.

Asfalta grīdu ieklāšanas tehnoloģijai ir vairākas funkcijas. Secība:

1. Auglīgais slānis tiek noņemts.
2. Ielej grants vai šķembu spilvenu. Var izmantot ķieģeļu cīņu. Pamatnei zem asfalta var ieliet betona klonu.
3. Materiāls tiek klāts 10 cm biezās kārtās, no kurām katra ir sablīvēta ar rullīti. Nākamais tiek likts virs iepriekšējā uzreiz pēc aizbēršanas.

Ieteikumi:

1. Minimālā temperatūra grīdas veidošanai no asfalta šķembām ir +10 ℃.
2. Svaigi ieklātā asfalta seguma virsma jāpārklāj ar smalkām smiltīm, kuras pēc grīdas nožūšanas tiek izņemtas no garāžas.

Cena par drupatu

Cena par 1 kvadrātmetru sākas no 700 rubļiem.

Betona grīda

Ideāli piemērots grīdām, kas tiks pakļautas lielai slodzei. Tāpēc betona grīdas ir izplatītas garāžās.

Kā veikt izolāciju, izlasiet rakstu "Garāžas grīdas izolācija: grīdas izolācijas veidi + soli pa solim instrukcijas».

Soli pa solim tehnoloģija, kā ar savām rokām izgatavot betona grīdu garāžā:

1. Auglīgais slānis tiek noņemts, kā arī augsne. Bedres dziļums ir 50 cm.
2. Ģeotekstilmateriālu ieklāšana (lēts, pieejams materiāls).
3. Tiek izveidots spilvens. Tas var būt rupjas smiltis, šķembas, šķelti ķieģeļi vai betons.
4. Armatūras rāmis ir uzlikts tērauda stiegrojuma režģa veidā ar diametru 10-12 mm. Šūnu izmēri ir 20x20 cm.Rāmis nav jāliek uz spilvena, bet jāpaceļ tā, lai tas būtu betona slāņa korpusā. Lai to izdarītu, izmantojiet balstus: ķieģeļus, akmeni, metāla profilus vai īpašus oderējumus.
5. Ielej betona javu M300 vai M400 markas.

Ieteikumi:

1. Atbilstoši noteikumu kopumam (SP) Nr.29.13330.2011 ar nosaukumu “Grīdas” tabulā Nr.2 ir betona grīdu pamatņu iedalījums pēc mehāniskās ietekmes intensitātes līmeņa. No šī indikatora ir atkarīgs ielietā betona biezums. Ievērojamai intensitātei tiek ņemts biezums 30 cm. Vidējai intensitātei 25 cm. Vājai intensitātei 20 cm.
2. Betona liešanas līmeni nosaka garāžas slieksnis. Zemāk to izdarīt nav iespējams, jo ēkas iekšienē iekļūs ūdens no kūstošā sniega vai lietus. Darīt vairāk nozīmē pārmērīgu būvmateriālu patēriņu.
3. Armētais rāmis ir izgatavots tā, lai armatūras gali nesasniegtu pamatu sienas 5 cm robežās.
4. Ja būvlaukumā gruntsūdens līmenis ir augsts, tad zem betona kārtas jāieklāj hidroizolācijas plēve.Tas ir ieklāts tā, lai tā malas nosegtu pamatu sienas līdz 20 cm augstumam.Tas ir norādīts augstāk minētajā noteikumu komplektā “Grīdas”.

Cementa izmaksas

Vidējā cena par 50 kg cementa zīmola maisu Maskavā un Maskavas reģionā uz 020.02021:

• M300 - no 200 rubļiem;
• M400 - no 280 rubļiem;
• M500 - no 350 rubļiem.

Garāžas grīdas seguma iespējas

Uz gatavās pamatnes var uzklāt papildu pārklājumu, kas palielinās konstrukcijas izturību, darbības īpašības un uzlabos izskatu.

Lielapjoma

Tas ieguva savu nosaukumu, jo šķidru šķīdumu gatavo no sausa maisījuma un ielej uz grīdām. Tas izplatās, aizpildot pamatnes defektus un spontāni izlīdzinās horizontāli.

Mūsdienās ražotāji piedāvā divu veidu pašizlīdzinošās grīdas:

1. Pamatojoties uz saistvielu: cementu vai ģipsi. Maisījumam pievieno polimēru sastāvdaļas, pildvielu (parasti smiltis) un piedevas, kas uzlabo materiāla īpašības.
2. Polimērs: epoksīds vai poliuretāns.

Privātās mazās garāžās biežāk tiek izmantota pirmā iespēja. Tas ir lētāks par otro un neprasa īpašas zināšanas par liešanu. Lai gan jums jāzina dažas nianses:

1. Pirms ieliet garāžas grīdu, jums labi jāsagatavo pamatne. Parasti tas ir M200 klases betona javas slānis ar biezumu 15-20 cm - kā norādīts SP 29.13330.2011 punktā "8". Grīdas segums tiek izliets pēc betona grīdas veidošanas principa. Tas ir, ar spilvena aizpildīšanu un hidroizolācijas uzstādīšanu.
2. Pēc betona pamatnes izžūšanas tās virsma tiek slīpēta, lai novērstu lielus defektus, kas samazina pašizlīdzinošā slāņa kvalitāti.
3. Sagatavojiet šķīdumu un ielejiet to klājumā. Parasti pašizlīdzinošās cementa grīdas biezums ir no 1 mm līdz 10 cm.

Pašizlīdzinošo grīdu priekšrocības:

• maksimāli gluda virsma, izmantojot pašizlīdzinošus maisījumus;
• augsta izturība un nodilumizturība;
• pašizlīdzinošās grīdas veidošanas process ir vienkāršs;
• laba ūdensizturība, ar polimēru versiju tā ir 100%;
• virsma nav putekļaina.

Ir tikai viens trūkums - ne zemākā cena.

Pašlīmeņojošas grīdas izmaksas

Populāru sauso maisījumu pašizlīdzinošo grīdu cenas Maskavā un Maskavas reģionā uz 20.08.2021. ir parādītas tabulā.

Bruģakmens plātnes

Garāžu grīdas, kas izgatavotas no bruģakmens plāksnēm, mūsdienās kļūst arvien izplatītākas. Iemesls ir alternatīva betona pamatnēm, kuru virskārta mazāk nolietojas un līdz ar to nerodas putekļi. Turklāt pārklājuma dekoratīvās īpašības.

Ja bruģakmens plātņu ieklāšanas tehnoloģija garāžā tiek veikta pareizi, tad šādām grīdām praktiski nav trūkumu. Grīda tiek veidota šādi:

1. Augsne tiek noņemta.
2. Tiek likti ģeotekstilmateriāli. Tālāk seko smilšu aizbērums, kas tiek izlīdzināts un sablīvēts.
3. Var ieliet 10 cm biezu betona klonu M150. Bet tas nav nepieciešams.
4. Bruģakmens plātņu ieklāšana tiek veikta, izmantojot standarta tehnoloģiju.

Bruģakmens plātnes tiek ražotas, izmantojot divas tehnoloģijas:

• Vibrācijas liešana;
• vibrācijas presēšana.

Garāžās labāk izmantot otro iespēju.Tas ir stiprāks, ar augstu nodilumizturību, un tam ir paaugstināta mitruma izturība materiāla zemās porainības dēļ.

Bruģakmens plātņu cena

Vidējā cena vibrolietām bruģakmens plātnēm Maskavā un Maskavas apgabalā uz 20.08.2021 ir sākot no 350 rubļiem kvadrātmetrā, bet vibropresēto bruģakmens plātņu vidējā cena no 400 rubļiem par kvadrātmetru.

Porcelāna flīzes

Šis materiāls ir alternatīva keramikai. Tam ir augstāki tehniskie un ekspluatācijas raksturlielumi, kas tiek sasniegti, izmantojot augstspiediena presēšanas tehnoloģiju. Piemēram, 3 mm bieza porcelāna keramika var izturēt 200 kg/cm² slodzi.

Plusi:

• simtprocentīga mitruma izturība;
• zems nobrāzums;
• neuzliesmojošs materiāls;
• 100% higiēnisks;
• dielektrisks;
• tīrīšanas un apkopes vienkāršība.

Trūkumi:

• uzstādīšanas sarežģītība;
• neiztur triecienslodzes no nokrituša instrumenta vai jebkura cita smaga priekšmeta;
• Ja automašīnu riepas ir aprīkotas ar radzēm, tad grīdas pievilcība ātri pazudīs.

Porcelāna flīzes ir sadalītas piecās klasēs, pamatojoties uz noberšanos. Garāžas grīdai nepieciešama “V” klase. Labāk ir izgatavot grīdu no šī apšuvuma, kas pieder materiālu kategorijai ar augstu pretslīdes pakāpi.

Porcelāna flīzes tiek liktas tikai uz spēcīga un cieta pamata. Tāpēc zem tā tiek izlietas betona grīdas, izmantojot iepriekš aprakstīto tehnoloģiju. Pats uzstādīšanas process neatšķiras no keramikas flīžu ieklāšanas. Kā mūra java tiek izmantotas īpašas līmējošās kompozīcijas.

Jūs varat sākt porcelāna flīžu ieklāšanu pēc tam, kad betona grīda ir pilnībā nosēdusies.

Flīžu izmaksas

Porcelāna keramikas flīžu izmaksas ir atkarīgas no ražotāja, platības un materiāla biezuma.Viena no pieejamākajām iespējām ārdarbiem un iekšdarbiem ir Estima Standard nepulēta porcelāna keramika 30x30 cm 1,53 m². Tās cena sākas no 380 rubļiem.

Gumijas segums

Gumijas grīdas flīzes ar izmēriem 50x50 un 100x100 cm un biezumu 5-10 cm tirgū parādījās salīdzinoši sen. Tas tika reti izmantots garāžās. Iemesls ir materiāla augstā ugunsbīstamība. Lai gan pēc citām īpašībām tas ir labāks par daudziem iepriekš aprakstītajiem grīdas segumiem:.

Plusi:

• zemu cenu;
• vienkārša uzstādīšana;
• labi iztur statiskās un dinamiskās slodzes;
• zems nobrāzums;
• simtprocentīga mitruma izturība;
• inertums pret daudzām ķīmiskām vielām;
• ir minimāla siltuma izplešanās;
• iztur vibrāciju;
• grīda ekspluatācijas laikā nedeformējas.

Ražotāji piedāvā gumijas flīzes, kas papildus sintētiskajai gumijai un poliuretāna līmei satur antipirēnus, kas paaugstina grīdas seguma ugunsdrošību.

Gumijas flīzes tiek liktas uz cieta pamata. Tā var būt betona grīda vai bieza klona. Uzstādīšana tiek veikta, izmantojot bezlīmes vai līmes metodes. Otrais ir uzticamāks. Pārklājuma elementi ir savienoti viens ar otru ar bloķēšanas savienojumu, kas nodrošina gandrīz monolītu struktūru. Tas, no vienas puses, palielina grīdas izturību, no otras puses, uzstādīšanas sarežģītību.

Tirgū ir arī citas gumijas pārklājuma iespējas. Tie ir gumijas ruļļi, līdzīgi paklājiņiem. Tos vienkārši izklāj uz grīdas pamatnes un piestiprina pie tā ar līmi.

Gumijas materiāla cena

Gumijas flīžu cena ārējiem un iekšējiem darbiem ir no 950 rubļiem par kvadrātmetru (Maskava un Maskavas apgabals, uz 20.08.2021.). Gumijas velmēšanas pārklājuma izmaksas sākas no 800 rubļiem.

Koka grīdas segums

Šī ir viena no dārgākajām iespējām, kur papildus cenai var atzīmēt arī citas priekšrocības:

• koka grīdu izgatavošana garāžā ar savām rokām nav problēma;
• 100% videi draudzīgs;
• koksnei ir labas siltumizolācijas īpašības;
• augsta apkopes spēja.

Trūkumi:

• īss kalpošanas laiks, lai gan pareizi un operatīvi kopjot un remontējot koka grīdas, tās kalpos gadu desmitiem;
• augsta ugunsbīstamība;
• Laika gaitā dēļi izžūs un deformēsies;
• Koksne labi uzsūc naftas produktus un tehniskās eļļas, tāpēc uz grīdas vienmēr ir traipi, kas izdala smakas.

No dēļiem nav grūti izveidot savu garāžas grīdu. Ir vairākas iespējas. Viens no tiem ir ar kavēšanos. Pēdējie ir uzstādīti ar malām uz ēkas pamatiem un uz starpstāvu balstiem, kas atrodas vienmērīgi gar baļķiem. Balsti var būt ķieģeļu, bloku, monolīti, metāla profili vai zāģmateriāli.

Darba secība ir šāda:

1. Tie ir novietoti tajā pašā horizontālajā plaknē.
2. Virsū tiek uzlikti 50 mm biezi šķautņu dēļi.
3. Stiprināšana tiek veikta ar pašvītņojošām skrūvēm.
4. Dēļu grīdas virsma tiek apstrādāta ar antipirēniem un antiseptiķiem, kam seko krāsošana.

Otrā iespēja ir bez kavēšanās. Ja grīdas pamatne ir betona, kuras virsmai praktiski nav nekādu defektu, tad dēļus var likt tieši uz tās. Šajā gadījumā kā stiprinājumi tiek izmantoti metāla dībeļi:

1. Viņiem dēļos ik pēc pusmetra tiek izveidoti caurumi.
2. Plāksne tiek uzlikta turpmākās uzstādīšanas vietā.
3. Caur urbumiem uz betona grīdas tiek veiktas atzīmes, kurās tiek izurbti caurumi dībeļiem.
4. Pēdējie tiek ievietoti betona grīdas caurumos un atskrūvēti uzgriežņi un paplāksnes.
5. Uz tiem tiek uzlikts dēlis, lai vītņotais elements ietilptu dēļa caurumā.
6. Novietojiet paplāksni uz augšu un pieskrūvējiet uzgriezni, līdz tas apstājas.

Un tādā veidā visi dēļi tiek piestiprināti pie betona grīdas.

Kā jūs domājat, vai koks ir piemērots grīdai garāžā, kur tiks glabāta automašīna? Vai arī tas ir pilnīgi nepraktiski?

Grīdas dēļu cena

Vidējās grīdas dēļu cenas Maskavā un Maskavas reģionā uz 20.08.2021 ir parādītas tabulā.

Skābes izturīgas flīzes

Viena no keramisko flīžu šķirnēm, kas ir izgatavota no ugunsizturīgiem māliem, pievienojot īpašus materiālus un vielas. Viens no tiem ir akmens milti. Ražošanas tehnoloģija ir līdzīga porcelāna keramikas ražošanai - formēšana zem spiediena, plus apdedzināšana +1300 ℃ temperatūrā.

Priekšrocības:

• augsta izturība un cietība;
• inertums pret agresīvām vidēm: sārmiem un skābēm;
• ugunsdrošība – 100%;
• liels darbības resurss.

Mūsdienās ražotāji piedāvā materiālu ar biezumu 25, 30 un 35 mm. Jebkurš ir piemērots jūsu garāžai.

Flīžu ieklāšanas process neatšķiras no parasto keramikas vai porcelāna flīžu ieklāšanas. Tāpēc iesācējam būs grūti ar savām rokām uzlikt flīzes uz grīdas garāžā.

Flīžu izmaksas

Izmaksas par 1 kvadrātmetru skābju izturīgu flīžu Maskavā un Maskavas reģionā (uz 2021. gada 20. augustu) sākas no 620 rubļiem.

Mūsdienīgas garāžas grīdas iespējas

Nevar teikt, ka dažas no tālāk piedāvātajām iespējām var klasificēt kā “iepriekš neizmantotas, tas ir, “modernas”. Piemēram, metāla grīdas. Tie bieži tika būvēti garāžās, bet tikai lielos ražošanas uzņēmumu angāros. Pat mūsdienās tās reti sastopamas privātās ēkās.

Cēloņi:

• dzelzs lokšņu pamatnes būvniecības sarežģītība un darbietilpība;
• ievērojama izmantoto materiālu cena.

Ir diezgan daudz priekšrocību, kas nesen sāka piesaistīt privāto garāžu īpašniekus:

• augstākā izturība;
• nodilumizturība – 100%;
• grīdas nerada putekļus;
• vienkārša tīrīšana;
• kalpošanas laiks ir praktiski neierobežots;
• grīdas segums neplaisā un nedeformējas;
• Zem loksnes pārsega jūs varat organizēt pazemes telpu.

Metāla grīdu veidošanai zem loksnēm tiek montēts rāmis. Lai to izdarītu, viņi parasti izmanto lielus metāla profilus: kanālu, I-siju vai leņķi. Tie ir uzstādīti uz balstiem vajadzīgajā augstumā un izlīdzināti horizontālā plaknē. Šeit ir svarīgi novietot rāmi tā, lai loksne vienlaikus būtu uz trim elementiem: divi malās, viens vai divi vidū.

Metāla rāmja vietā varat izmantot monolīta betona konstrukcijas, kas tiek izlietas lentveida pamatu veidā.

Garāžām, kurās tiks glabāta vieglā automašīna, izmantotā materiāla biezumam jābūt vismaz 8 mm. Tiek izmantota gofrēta loksne, kas nodrošina augstu pretslīdes indeksu.

Jebkurā gadījumā ir jāveic aprēķini, pamatojoties uz automašīnas svaru, izmantotās lokšņu metāla biezumu un attālumu starp rāmja sistēmas elementiem.

Polimēru flīzes

Šo materiālu var saukt par modernu. Tam ir četru slāņu dizains:

• apakšējā, kas pazīstama arī kā pamatne, ir plāksne, kas izgatavota no polivinilhlorīda;
• stikla šķiedras siets, kas nodrošina aizsardzību pret termisko izplešanos;
• dekoratīvs pārklājums;
• aizsargpārklājums, kas aizsargā materiālu no mehāniskās slodzes.

Daži ražotāji pievieno vēl vienu slāni - pretslīdes.

Flīžu priekšrocības:

• augsta nodilumizturība un izturība;
• inerce pret agresīvu vidi;
• uzstādīšanas un remonta vienkāršība;
• simtprocentīga mitruma izturība;
• pievilcīgs izskats.

Flīzes tiek liktas uz cieta un līdzena pamata, parasti pulēta betona. Stiprināšanai izmanto īpašu līmes sastāvu. Garāžai pārklājuma biezums ir 5-8 mm.

Garāžas grīdu salīdzināšanas diagramma

Salīdzinot piedāvātos materiālus, ne viss ir skaidrs. Piemēram, porcelāna keramikas izstrādājumi pēc īpašībām neatpaliek no betona. Un tas var būt labākais risinājums. Bet tas palielina grīdas konstrukcijas izmaksas, kas attur šo iespēju. Tāpēc daudzi cilvēki izvēlas betonu. Un ne tikai tāda grīda ir tradicionāla.

Kurš variants tavuprāt ir labāks? Varbūt jūs jau esat uzbūvējis garāžu un ieklājis tajā grīdu? Dalieties savā personīgajā pieredzē komentāros. Saglabājiet noderīgu informāciju grāmatzīmēs, lai to nepazaudētu.