Ziemas un vasaras gāze - kāda ir atšķirība? Kādu gāzi vislabāk izmantot gāzes tvertņu uzpildīšanai?

Autonomā gazifikācija ir praktiska un ekonomiska zilās degvielas izmantošanā.Bet gāzes tvertņu uzpildīšanai tirgū tiek piedāvāta ziemas un vasaras gāze, kas būtiski atšķiras pēc cenas.

Piekrītu, katrs no mums vēlas ietaupīt naudu. Bet vai ir vērts to darīt gāzes tvertnes degvielas gadījumā? Tālāk mēs detalizēti analizēsim, cik laba ir lēta LPG, kādas ir tās īpašības un kā tā izturēsies ziemā.

Gāzes degvielas markas gāzes tvertnēm

Vissvarīgākais ir skaidri atšķirt galvenā un gāzes tvertnes gāze. Abas iespējas tiek izmantotas gan apkurei, gan gatavošanai uz plīts. Tomēr tie ir principiāli atšķirīgi gāzes sastāvi. Caurules gadījumā mums ir darīšana ar metānu CH₄, un propāna C maisījums nāk no gāzes tvertnes₃H₈ un butāns C₄H₁₀. Otrais “zilās” degvielas veids tiks apspriests tālāk.

Gāzes tvertne ir piepildīta ar sašķidrinātām ogļūdeņraža gāzēm (LPG), kuras pēc tam vispirms no šķidrās fāzes pāriet tvaika fāzē un pēc tam tiek izmantotas kā degviela katliem un plīts krāsnīm.

Gāzes tvertnē ielej propāna-butāna maisījumu ar nelielu daudzumu piemaisījumu. Metāns šajā gadījumā netiek izmantots, jo tā sašķidrināšana izmantošanai autonomā gāzes apgādē ir pārāk dārga. Lai iegūtu sašķidrinātu dabasgāzi, metāna frakcija jāatdzesē līdz -160 °C. Tas tiek darīts īpašās rūpnīcās, maksā daudz naudas un tiek izmantots tikai SDG transportēšanai lielos attālumos lielos apjomos.

Propāna sašķidrināšana ar butānu ir lētāka darbība. Lai to izdarītu, tie ir jāatdzesē līdz daudz zemākai temperatūrai nekā metāns.Turklāt sašķidrināto naftas gāzi var ilgstoši uzglabāt vienkāršā gāzes balonā vai gāzes turētājā bez īpašiem pasākumiem. Tāpēc propāna-butāna maisījumu parasti izmanto privāto mājsaimniecību autonomajā gāzes apgādē, kā arī kā degvielu automašīnām.

GOST regulē LPG izmantošanu šādos veidos:

• PT – tehniskais propāns;
• BT – tehniskais butāns;
• SPBT – tehniskā propāna un butāna maisījumi.

Šo zīmolu izmantošana katrā konkrētajā gadījumā ir atkarīga no klimatiskajiem apstākļiem un gāzes tvertnes veida.

Papildus galvenajiem zīmoliem pārdošanā ir pieejama arī butāna-butilēna frakcija (BBF), kas ir SPBT atšķaidīta ar rūpniecisko ūdeni

BBF ir lēta un zemas kvalitātes gāze ar kondensātu. Kad tas tiek sadedzināts, izdalās par aptuveni 10% mazāk siltuma nekā izmantojot parasto SPBT. Ir diezgan pieņemami iesūknēt šādu degvielu gāzes tvertnē un sadedzināt katlos. Tomēr tā izmantošana vislabāk neietekmē gāzes iekārtu kalpošanas laiku, ievērojami samazinot to.

Atšķirība starp ziemas un vasaras LPG

Propāna un butāna maisījums gāzveida stāvoklī ir labi sajaukts ar gaisu, kas garantē tā vienmērīgu sadegšanu un pilnīgu sadegšanu. Tajā pašā laikā GOST nodrošina mainīgu C akciju attiecību₃H₈ un C₄H₁₀ iekš SUG. Šeit sašķidrinātā gāze tiek sadalīta vasaras un ziemas kategorijās.

Degviela tiek iesūknēta gāzes tvertnē “šķidrā fāzē”, un pēc tam tā nonāk mājā “tvaiku fāzes” veidā, lai sadedzinātu katlā vai uz plīts.

LPG pāreja no šķidruma uz tvaiku notiek gāzes tvertnes iekšpusē. Turklāt, ja butāns normālā spiedienā spēj pāriet no šķidruma uz gāzi tikai temperatūrā līdz -0,5 °C, tad propāns ir līdz -42 °C.Ja sašķidrinātā veidā šī vai cita degviela atdziest zem šiem indikatoriem, tad tās pāreja uz tvaika fāzi nebūs iespējama.

Kad ārā ir auksts mīnus 10–20 °C, butāns paliks šķidruma veidā. Rezultātā tas kļūs nepiemērots izmantošanai gāzes apkures katlā vai ūdens sildīšanai mājas karstajam ūdenim. Jo mazāk benzīntankā ir ziemā, jo labāk.

“Ziemas” gāzē propāna īpatsvars sasniedz 80%, savukārt “vasaras” gāzē tas ir tikai aptuveni 50%. Butāns ir daudz lētāks, tāpēc viņi cenšas pēc iespējas vairāk tā pievienot sašķidrinātai naftas gāzei. Tomēr ir grūti iztikt arī bez propāna komponenta.

Propāns ir atbildīgs par spiedienu sistēmā un šķidruma/tvaika fāzes pārejas stabilitāti. Ja ziemai gāzes tvertnē iepildat LPG “vasaras” versiju, tad kādā brīdī sašķidrinātā maisījuma iztvaikošana apstāsies. Rezultātā apkures katls paliks bez kurināmā un māja bez siltuma.

LPG sasalšanas problēmu var daļēji atrisināt, aprakt gāzes turētāju zem augsnes sasalšanas līmeņa. Tātad zemes siltums sasilda gāzu maisījumu tvertnē līdz temperatūrai tuvu nullei, nodrošinot tā stabilu iztvaikošanu

Galvenā atšķirība starp “vasaras” un “ziemas” gāzes tvertnes zīmoliem ir propāna un butāna attiecība sašķidrinātajā naftas gāzē. Jo vairāk pirmās, jo labāk jebkurā gadalaikā. Taču, palielinoties propāna daļai, pieaug arī degvielas cena.

Ja gāzes tvertne nav ierakta zemē saskaņā ar SNiP prasībām un ziemā gaisa temperatūra nokrītas zem nulles, tad tajā esošais “vasaras” LPG maisījums noteikti pārtrauks nonākt tvaika fāzē. Un tad visnepiemērotākajā brīdī propāns pilnībā iztvaiko un tiks izlietots, un butāns nekad nekļūs par gāzi.

Kuru variantu labāk izvēlēties?

Jo vairāk butāna ir LPG, jo lētāka ir sašķidrinātā gāze gāzes turētājam.Bet gāzes tvertnes aprīkojuma efektivitāte un stabilitāte ir tieši atkarīga no dārgākā propāna, kas atrodas propāna-butāna maisījumā. Lētums ne vienmēr ir labs. Vēloties ietaupīt uz degvielu, aukstā laikā varat atrasties bez apkures.

Ja izmantojat mobilo gāzes tvertni, neierokot to zemē, tad līdz ziemai tajā esošā vasaras sašķidrinātā gāze ir jānomaina uz ziemas, pretējā gadījumā varat palikt bez gāzes katlam un plīts virsmai.

Gadījumā, ja gāzes tvertne ir aprakta zem sasalšanas līmeņa, situācija nav tik skaidra. Siltā reģionā zemes siltuma parasti ir vairāk nekā pietiekami, lai nodrošinātu kvalitatīvu butāna iztvaikošanu pat īslaicīgu salnu laikā līdz -15 ° C. Līdz ar to nav jēgas tērēt naudu par dārgu LPG ziemas versiju.

Turklāt 50% propāns ir laba rezerve īslaicīgu salnu gadījumā. Aukstā laikā tas tiks iztērēts, un, uzsilstot, butāns atkal nonāks katlā. Tas neradīs problēmas gāzes iekārtām.

Taču, ja māja ar gāzes turētāju atrodas aukstā vai ļoti aukstā klimata zonā, tad bez degvielas ar augstu propāna saturu neiztikt. Šādā reģionā labāk jau iepriekš uzpildīt gāzes tvertni ar gāzi, kas paredzēta tieši ziemai rudenī. Šeit nevajadzētu ietaupīt naudu, pretējā gadījumā jūs nosalsit.

Mēs arī iesakām iepazīties ar noteikumiem par gāzes tvertnes uzstādīšanu vietnē. Sīkāka informācija - aiziet saite.

Degvielas uzpildes un pārstartēšanas iezīmes

Saskaņā ar standartiem gāzes tvertne nav pilnībā piepildīta ar sašķidrinātu gāzi, bet 85%. Atlikušie 15% ir nepieciešami šķidruma/tvaiku fāzes pārejai un spiediena radīšanai traukā.Ja gada laikā tvertni piepildīsit tikai ar vasaras maisījumu, tad ziemā tajā uzkrāsies butāns šķidruma veidā. Tad vienkārši nebūs iespējams pievienot jaunu degvielu ar propānu, un esošo nevarēs izmantot paredzētajam mērķim.

No degvielas uzpildes viedokļa nav atšķirības starp vasaras un ziemas gāzi - abos gadījumos tiek izmantots viens un tas pats gāzes nesējs un tas pats gāzes turētājs

Gāzes turētāja iestrēgšana ir nopietna problēma. Lai izsūknētu iegūto “kondensātu”, jums būs jāizsauc gāzes darbinieki. Tajā pašā laikā viņi paņems daudz naudas par atsūknēšanu, un pēc tam izsūknēto butānu atšķaidīs ar propānu un ielej atpakaļ kādam. degvielas tvertne. Piegādātājam ir dubults ieguvums, un autonomās gāzes apgādes sistēmas īpašniekam ir tikai viena maksa. Vispirms no šādas situācijas labāk izvairīties.

Lai izvairītos no sapīšanās, tiek izmantota viena no trim metodēm:

1. Līdz ziemai rudenī gāzes tvertnē tiek ielejama “ziemas” LPG.
2. Lai piespiestu sašķidrināto butānu pārvērst gāzē, ir uzstādīts īpašs iztvaicētājs.
3. Gāzes turētāja ārpuse ir ietīta ar sildīšanas kabeli.

Visbiežāk tiek izmantota pirmā metode. Bet arī otros divus nevajadzētu izslēgt. Iztvaicētāja un apkures kabeļa darbība maksā elektrību. Bet, ja šādas iekārtas ir uzstādītas un lietotas, tad droši var pasūtīt lētu “vasaras” gāzi ziemai.

Kā nesamazināt, pērkot gāzi?

Cenu atšķirība starp vasaras un ziemas gāzi ir aptuveni 30–40%. Pavasarī to pārdod lētāk, bet rudenī - visdārgāk. Un, protams, jūs vēlaties ietaupīt naudu, it īpaši, ja gāzes tvertne ir ietilpīga. Taču, ja sašķidrinātā naftas gāze tiek piedāvāta par litra cenu, kas ir daudz zemāka nekā konkrētā reģiona tirgū, tad par to ir nopietni jāpadomā.

Nav iespējams skaidri norādīt, kuru gāzi vislabāk iepildīt gāzes tvertnē ziemai, galīgais lēmums ir atkarīgs no:

• uzstādītā konteinera veids;
• reģiona klimats;
• papildu aprīkojuma esamība/neesamība.

Dažās situācijās ir izdevīgāk uzstādīt piespiedu iztvaicētāju butānam un iegādāties lētu vasaras gāzi, savukārt citās izdevīgāk ir izdarīt izvēli tikai par labu ziemas sašķidrinātajai naftai. Katram konkrētajam gadījumam izmaksu aprēķini jāveic individuāli. Turklāt sašķidrinātā propāna cena katrā reģionā ir atšķirīga.

Saskaņā ar standartiem gāzes tvertnes ziemas vai vasaras versijās jāuzpilda ar sašķidrinātu naftas gāzi SPBT veidā, taču neuzmanīgs un īpaši viltīgs piegādātājs var paslīdēt daudz lētākā BBF analogā.

Gāzes tvertnes uzpildīšanas izmaksas ir atkarīgas no:

• konteinera pilnība;
• apdzīvotās vietas attālums;
• sezonalitāte un gāzes veids (vasara vai ziema);
• faktiskā iesmidzināšanas tilpums un pasūtītā gāzvedēja mucas izmēri.

Ja tirgū sastopaties ar piegādātāju ar stipri pazeminātu cenu, tad vēlreiz jāpadomā, cik kvalitatīva ir viņa gāze. No vienas puses, viņš spēj aizstāt vasaras LPG, nevis ziemas, un, no otras puses, viņš var pilnībā piepildīt gāzes tvertni ar zemas kvalitātes maisījumu ar kondensātu un piemaisījumiem.

Degvielu gāzes turētājam vajadzētu iegādāties tikai no laika pārbaudītiem pārdevējiem. Ja rodas problēmas, sašķidrinātās gāzes tvertnes nomaiņa maksās kārtīgu summu. Pārmērīgs degvielas ietaupījums ir potenciālas un bieži vien neizbēgamas izmaksas gāzes iekārtu remontam.

Secinājumi un noderīgs video par tēmu

Ieteikumi minigāzes turētāja uzpildīšanai:

Gāzes izsūknēšanas process no gāzes tvertnes tās remontam:

Kā cilvēki krāpjas, piepildot degvielas tvertni:

Vasarā ziemas gāze degs bez problēmām.Taču vasaras LPG izmantošana ziemā ne vienmēr ir iespējama. Lai izvairītos no aukstiem laikapstākļiem ar zemu spiedienu gāzes turētājā lēnas iztvaikošanas dēļ, vislabāk to rudenī iepildīt ar sašķidrinātu degvielu ar augstu propāna saturu. Bet, ja reģionā ir silts vai ir uzstādīts īpašs aprīkojums, tad ir diezgan pieņemami visu gadu piepildīt konteineru ar lētu vasaras propāna-butāna maisījumu.

Atstājiet savus komentārus, uzdodiet jautājumus, dalieties pieredzē un piedalieties šī materiāla diskusijā. Sakaru bloks atrodas zem raksta.