Šķidrā kurināmā apkures katli: dizains, veidi, populāro modeļu apskats

Ražīgi un ekonomiski šķidrā kurināmā apkures katli ļauj sasniegt pilnīgu autonomiju no centralizētā gāzes vada.Domājot par iekārtas uzstādīšanu, jums ir jāsaprot tā struktūra, darbības princips un darbības iezīmes.

Katla izvēlei jābūt balstītai uz dažādu modeļu īpašību un funkcionalitātes salīdzinošu novērtējumu. Svarīgs faktors ir ražotāja reputācija.

Šajā materiālā mēs runāsim par apkures katlu šķidrā kurināmā modeļu veidiem, to priekšrocībām un trūkumiem, kā arī apsvērsim vairākas populāras ierīces no labi pazīstamiem zīmoliem.

Šķidrā kurināmā katlu priekšrocības un trūkumi

Šķidrā kurināmā katli, neskatoties uz to spēju efektīvi sildīt ēku un tehnisko izcilību, nav tik izplatīti kā gāzes vai cietā kurināmā siltuma ģeneratori.

Iekārtas, kas darbojas ar dīzeļdegvielu vai atkritumu degvielu, ir ļoti populāras Rietumeiropas valstīs.

Eļļas kurināmā apkures katla būtiskās priekšrocības ir:

1. Augsta darba efektivitāte. Lielākajai daļai modeļu efektivitāte sasniedz 95%. Degviela tiek patērēta praktiski bez zaudējumiem.
2. Liels spēks. Iekārtu veiktspēja ļauj apsildīt gan kompaktas dzīvojamās telpas, gan plašus ražošanas cehus.
3. Augsts darba automatizācijas līmenis. Katls darbojas ilgu laiku bez cilvēka iejaukšanās.
4. Autonomija no enerģijas avotiem. Izņemot elektrību. Ja nepieciešams, var iztikt ar ģeneratoru.
5. Iespēja pāriet uz gāzes degvielu.

Šādam aprīkojumam ir papildu priekšrocības. Katla uzstādīšanai nav nepieciešams apstiprinājums vai atļauja. Turklāt gāzes cauruļvada trūkums ievērojami atvieglo uzstādīšanas darbus.

Grūtības, uzstādot un ekspluatējot eļļas kurināmā katlu:

1. Augstas degvielas iegādes izmaksas. Intensīvi izmantojot tehniku, ikgadējais degvielas patēriņš var sasniegt vairākas tonnas.
2. Degvielas uzglabāšanai tiek būvēta atsevišķa ēka. Pēc izvēles zemē tiek uzstādīta noliktava ar konteineriem, kas izgatavoti no necaurspīdīgas plastmasas vai tērauda. Svarīgs nosacījums ir aizsardzība no saules gaismas.
3. Ierīce jānovieto atsevišķā telpā ar labu ventilāciju un jaudīgu izplūdes pārsegu.
4. Ja dīzeļdegvielas katlu telpa atrodas tuvu mājai, tad būs nepieciešama papildu skaņas izolācija - deglis darbības laikā rada troksni.

Aprīkojot pazemes degvielas krātuves, ir jāņem vērā teritorijas hidroģeoloģiskās īpašības.

Daudzi modeļi nodrošina katla klimatisko regulēšanu - komfortablas temperatūras iestatīšanu mājā, ņemot vērā āra temperatūru

Katla konstrukcija un darbības princips

Šķidrās degvielas vienības darbojas pēc tāda paša principa kā gāzes iekārtas. Galvenā atšķirība ir ventilatora degļa (sprausla) izmantošana. Ierīces veids lielā mērā nosaka katla efektivitāti un ekonomiju.

Mūsu tautieši apsver iespēju uzstādīt šķidrās degvielas bloku kā alternatīvu apkures veidu, ja nav centralizētas gāzes padeves līnijas

Siltuma ģeneratora galvenie darbības bloki

Šķidrā kurināmā katla konstrukcijas elementi:

• deglis;
• sadegšanas kamera;
• siltummainis;
• skurstenis;
• Vadības bloks;
• rāmis.

Šķidrā kurināmā apkures iekārta ir aprīkota ar vadu ar sūkni, kas piegādā degvielu, un tvertni degvielas uzglabāšanai.

Lai palielinātu ierīces veiktspēju un efektivitāti, ražošanas uzņēmumi uzlabo modeļus, pievienojot ierīcei dažādas siltuma apmaiņas plāksnes un skursteņa caurules.

Siltummezgla deglis

Instalācijas galvenais modulis, kas ir atbildīgs par degvielas-gaisa maisījuma sagatavošanu un tā pārvadi tādā daudzumā, kas nepieciešams siltuma ģeneratora darbības uzturēšanai.

Šķidrās degvielas deglis tiek darbināts ar ventilatoru. Degviela tiek piegādāta un ievadīta sadegšanas kamerā zem spiediena - tiek veikta piespiedu gaisa iesmidzināšana

Standarta degļu aprīkojums eļļas kurināmā katlam:

1. Aizdedzes transformators. Rada dzirksteli, kas aizdedzina degvielu.
2. Vadības bloks. Nosaka palaišanas fāzes, veic kontroli un aptur degli. Tiek nodrošināts fotoelementa, aizdedzes transformatora un avārijas izslēgšanas sensora pieslēgums.
3. Solenoīda vārsts. Koriģē degvielas padevi sadegšanas kamerai.
4. Gaisa regulators ar filtru. Ierīce normalizē gaisa padevi, novēršot cieto daļiņu iekļūšanu.
5. Priekšsildītājs. Maina degvielas stāvokli, samazinot tās viskozitāti.Jo šķidrāka degviela nonāk sprauslas atverē, jo ekonomiskāk tā tiek patērēta.
6. Degvielas pārplūdes caurule. Tas ir savienots ar tvertni, kurā tiek uzkarsēta degviela.
7. Liesmas caurule. Caur galveno līniju siltumenerģija tiek piegādāta vietai, kur tiek uzkarsēts dzesēšanas šķidrums, kas pēc tam cirkulē apkures sistēmā.

Degli sākotnēji var iebūvēt katlā bez iespējas palielināt iekārtas jaudu. Piestiprināmi moduļi ļauj modificēt aprīkojumu.

Uzmontētā degļa uzstādīšanu veic speciālists mājās. Rūpnīcā uzbūvēta moduļa priekšrocība ir ātra katla sistēmas nodošana ekspluatācijā

Katla sadegšanas kamera

Būtībā tas ir karstumizturīgs konteiners ar ieeju un izeju. Parasti tam ir apaļš vai taisnstūrveida šķērsgriezums.

Siltummaiņa ierīce

Caur siltummaiņa sienām siltumenerģija tiek pārnesta uz dzesēšanas šķidrumu. Mūsdienu modeļos šī elementa pārklājums ir izgatavots pēc radiatora ierīces principa - tas ļauj maksimāli izmantot sadegšanas procesā iegūto siltumenerģiju.

Deglis un durvis ir piestiprinātas pie siltummaiņa priekšējās daļas. Katla jaudu nosaka sekciju skaits un siltummaiņa pārklājuma zona

Skurstenis šķidrās degvielas blokam

Gaisa ieplūde tiek veikta no ielas vai no katlu telpas, kuras pareizai sakārtošanai lasiet šo materiālu.

Piegādājot no ārpuses, gaiss tiek piegādāts cauri koaksiālais skurstenis vai pa atsevišķu kanālu. Lai palielinātu efektivitāti, dūmu kanāli ir aprīkoti ar tērauda plāksnēm - izplūdes gāzes veido turbulentas plūsmas, samazinot to ātrumu. Vilce tiek saglabāta.

Ierīces vadības bloks

Automatizācija ir paredzēta iestatītās temperatūras uzturēšanai.Papildfunkcijas samazina katla darbības izmaksas. No tehniskā viedokļa vismodernākās ir no laikapstākļiem atkarīgas vienības, kas maina dzesēšanas šķidruma sildīšanas temperatūru, pamatojoties uz ārējo sensoru rādījumiem.

Siltuma bloka darbības princips ir balstīts uz degvielas un gaisa maisījuma sagatavošanu ar sekojošu izsmidzināšanu sadegšanas kamerā.

Apkures katla korpuss

Visi sistēmas elementi ir ievietoti izturīgā siltumizolējošā korpusā. Šis “apvalks” samazina siltuma zudumus un palielina katla efektivitāti.

Korpusa ārpuse ir pārklāta ar siltumizolācijas plēves slāni, kas, uzkarsējot, paliek auksta un pasargā operatoru no apdegumiem.

Kā tiek apsildīta istaba?

Visu siltumenerģijas ražošanas procesu eļļas kurināmā katlā un siltumenerģijas nodošanu apkures radiatoriem var iedalīt vairākos posmos.

1. posms. Uzglabātavā tiek ielejama dīzeļdegviela vai cita degviela. Degvielas sūknis piegādā šķidrumu degļa ierīcei - cauruļvadā tiek radīts spiediens. Tajā pašā laikā degvielas sūknis izmanto sensorus, lai noteiktu degvielas kvalitāti un tās sabiezēšanas procentuālo daudzumu.

2. posms. Dīzeļdegviela nonāk sagatavošanas kamerā. Šeit degviela tiek sajaukta ar gaisu, tiek uzkarsēta un sašķidrināta.

3. posms. Degvielas-gaisa maisījums tiek piegādāts inžektoram. Ventilatora iedarbībā maisījums tiek izsmidzināts un degkamerā aizdegas degvielas migla.

4. posms. Kameras sienas uzsilst. Sakarā ar to siltummainis uzsilst un dzesēšanas šķidrums. Pēdējais iekļūst apkures sistēmā un cirkulē tajā.

5. posms. Uzliesmojošai vielai degot, veidojas gāzes, kas tiek izvadītas caur skursteni. Steidzoties ārā, dūmi iziet cauri virknei siltuma apmaiņas plākšņu un arī izdala savu siltumu.

Degvielai sadedzinot, veidojas sodrēji. Lai uzturētu katla efektivitāti atbilstošā līmenī, periodiski jātīra sadegšanas kameras sienas

Šķidrās degvielas modeļu veidi

Visus šķidrā kurināmā katlus var klasificēt pēc šādiem kritērijiem: pielietojuma apjoms, funkcionalitāte, regulēšanas veids, izgatavošanas materiāls, izmantotā kurināmā veids un uzstādīšanas metode.

Pēc pielietojuma jomas

Galvenais rādītājs, kas nosaka, vai katla iekārta pieder kādam no veidiem, ir jauda. Sadzīves modeļi ir pieejami ar jaudu no 6 līdz 230 kW. Tas ir pietiekami, lai apsildītu mazas mājas ar platību 50 kvadrātmetri. m un lielas lauku kotedžas 2200 kv. m.

Darbības rādītājs nosaka degvielas patēriņu šķidrā kurināmā apkures katlā - 10 kW siltuma ģenerēšanai nepieciešams aptuveni 1 kg dīzeļdegvielas stundā. Sadzīves iekārtas ir paredzētas maksimālajam pieļaujamajam darba spiedienam 4-6 bāri.

Rūpniecisko šķidrā kurināmā katlu jauda svārstās no 500 līdz 12 000 kW. Lieljaudas modeļi darbojas, lai apsildītu ēkas, kuru platība pārsniedz 15 tūkstošus kvadrātmetru. m Rūpniecisko siltummezglu vadība ir pilnībā automatizēta.

Rūpniecisko katlu aprīkojums ir sadalīts karstā ūdens un tvaika katlos. Pirmie silda ūdeni zem spiediena, bet pēdējie rada pārkarsētu vai piesātinātu tvaiku.

Lieljaudas siltuma ģeneratori tiek izmantoti bloku moduļu katlu mājās - autonomās stacijas tvaika un siltuma ražošanai. Tvaika ģeneratori ir pieprasīti pārtikas un mēbeļu rūpniecībā, kokapstrādes, eļļas ražošanā un lopbarības ražošanā

Pēc funkcionalitātes

Vienas ķēdes katli ir paredzēti tikai telpu apkurei.Tie ir savienoti ar radiatoriem, un dzesēšanas šķidrums cirkulē caur slēgtu apkures sistēmu. Šāda iekārta neuzsilda ūdeni mājsaimniecības patēriņam - par to ir jārūpējas atsevišķi, uzstādot apkures katlu.

Divkāršās ķēdes modeļi ir funkcionālāki. Katli nodrošina mājas apsildi un siltā ūdens piegādi dažādiem ūdens ņemšanas punktiem (duša, izlietne u.c.). Iekārtas konstrukcija nodrošina papildu siltummaini karstā ūdens padeves nodrošināšanai.

Divkontūru katli ir aprīkoti ar caurplūdes ūdens sildītāju vai akumulācijas katlu. Izmantojot “plūsmu”, ūdens būs aukstāks nekā ar iebūvētu uzglabāšanas tvertni

Pēc regulēšanas metodes

Katla darbības režīmu nosaka uzstādītā degļa veids.

Atkarībā no regulēšanas veida visas ierīces ir sadalītas vairākās grupās:

• viens posms;
• divpakāpju un trīspakāpju;
• modulēts.

Vienpakāpes moduļi darbojas pēc mainīgas ieslēgšanas un izslēgšanas principa. Pēc dzesēšanas šķidruma uzsildīšanas līdz noteiktai temperatūrai liesma nodziest, un pēc dzesēšanas deglis atkal ieslēdzas. Šādi degļi ir neefektīvi un rada pārmērīgu degvielas patēriņu.

“Viena režīma” degļi tiek uzstādīti uz katliem, kuru jauda nepārsniedz 200 kW. Vadošie uzņēmumi pakāpeniski atsakās no to izmantošanas

Divu un trīs pakāpju ierīces darbojas šādos režīmos:

1. Divpakāpju moduļi darbojas ar 30 un 100% jaudu. Pēc ūdens uzsildīšanas līdz maksimumam deglis pārslēdzas uz samazinātas jaudas režīmu. Tas ļauj samazināt degvielas patēriņu par 5-10%.
2. Trīspakāpju darbojas ar 30-60-100% jaudu. Tiek sasniegta ierīces efektivitāte un augsta termiskā efektivitāte.

Modulēts - degvielas sadegšanas process tiek regulēts automātiski.Liesmas intensitāti ietekmē: temperatūra ēkā un ārpus tās, degvielas kvalitāte un iestatītais režīms. Jaudas izmaiņu diapazons ir 10-100% no veiktspējas.

Mikroprocesoru automatizācija nosaka degvielas-gaisa maisījuma sastāvu, optimālo degvielas padeves ātrumu sprauslām un spiedienu.

Piektās paaudzes katli ir aprīkoti ar modulējošiem degļiem. Salīdzinot ar divu un trīs pakāpju ierīcēm, tās ir par 15% ekonomiskākas

Pēc materiāla veida

Ražotāji aprīko siltummezglus ar čuguna vai tērauda siltummaiņiem. Ražošanas materiāls ietekmē katla efektivitāti un izturību.

Čuguna modeļiem ir ilgs kalpošanas laiks - vairāk nekā 30 gadi. Tomēr tie ir diezgan "kaprīzi" un var saplaisāt, ja ir kritiska temperatūras starpība starp "atgriešanu" un "piegādi". Temperatūras starpība starp ieplūdes un izplūdes ūdeni nedrīkst pārsniegt 20 °C.

Ja katls tiks izmantots periodiski, piemēram, vizītes laikā valstī, tad labāk izvēlēties modeli ar tērauda siltummaini. Karstumizturīgs tērauds ir mazāk izturīgs, bet iztur temperatūras izmaiņas.

Katls ar tērauda siltummaini ir lētāks nekā tā kolēģis ar čuguna moduli. Tērauda modeļi tiek prezentēti Kiturami un Viessmann produktu līnijā

Pēc degvielas veida

Dīzeļdegvielu (dīzeļdegvielu) vai atkritumeļļu visbiežāk izmanto kā kurināmo šķidrās degvielas katlos. Ārēji dīzeļdegvielas rūpnīcas neatšķiras no to kolēģiem, kas strādā “atstrādā”. Galvenā atšķirība ir tehniskajā komponentā.

Katla darbībai tiek izmantota tīra, sertificēta dīzeļdegviela. Dedzinot degvielu, pelnu veidošanās ir minimāla. Tas ļauj konstrukcijā izmantot kurtuvi un mazāka diametra dūmu caurules.

Izlietotās eļļas sadegšana rada lielu pelnu emisiju. “Izplūdes” katlos dūmu caurulēs nav turbulatora, un visas nogulsnes tiek noglabātas īpašā dūmu savākšanas kamerā. Mēs iesakām izlasīt mūsu citu rakstu, kurā ir detalizēti apspriests siltumspēja dažāda veida degviela.

Ierīcēs, kas darbojas ar atkritumeļļu, tiek izmantotas automašīnu transmisijas un motoreļļas. Šādus katlus ieteicams uzstādīt degvielas uzpildes stacijās, lauksaimniecības tehnikas noliktavās un automobiļu uzņēmumos.

Pēc uzstādīšanas metodes

Atkarībā no uzstādīšanas metodes ir sienas un grīdas montējamas vienības. Montējamie katli ir kompakti, viegli uzstādāmi, bet ar zemu produktivitāti. To jauda ir pietiekama, lai sildītu telpu, kuras platība nepārsniedz 300 kv.m.

Grīdas šķidrā kurināmā katli ir apjomīgāki un efektīvāki. Tie ietver visas rūpnieciskās vienības un lieljaudas mājsaimniecības modeļus.

Vadošo uzņēmumu modeļu apskats

Cienīgu nišu apkures iekārtu tirgū ieņem ārvalstu ražotāju šķidrā kurināmā katli: ACV, EnergyLogyc, Buderos Logano, Saturn, Ferolli un Viessmann. No vietējiem uzņēmumiem Lotos un TEP-Holding sevi ir labi pierādījuši.

Universālie apkures katli ACV Delta Pro

Beļģijas uzņēmums ACV pārdod Delta Pro S līnijas modeļus - divkontūru katlus ar iebūvētu katlu. Siltummezglu jauda svārstās no 25 līdz 56 kW.

Delta Pro S katli tiek piegādāti ar degli pēc pircēja izvēles - vai nu BMV1 modelis šķidrajam kurināmajam vai BG2000 propānam un dabasgāzei

Tehniskās un ekspluatācijas īpašības:

• siltummaiņa materiāls – tērauds;
• korpusa poliuretāna putu izolācija;
• darbība ar dīzeļdegvielu vai gāzi;
• vadības panelis ar termometru, vadības termostats.

Šķidrā kurināmā katls “pielāgojas” sezonai - tiek nodrošināts slēdzis “ziema/vasara”.

Delta Pro S katlu efektivitāte ir 92,8%. Ūdens sildīšanas laiks karstā ūdens sistēmai ir atkarīgs no iekārtas jaudas un svārstās no 16 līdz 32 minūtēm

EnergyLogyc vienības – inteliģenta automatizācija

Amerikāņu uzņēmuma EnergyLogyc atkritumeļļas katli atšķiras no saviem analogiem degļa uzstādīšanas un degvielas sadedzināšanas automatizētajos procesos.

Izmantotā degviela ir atkritumeļļa, dīzeļdegviela, augu eļļa vai petroleja.

Ierīce ir palielinājusi kurtuves izmēru un dūmu cauruļu šķērsgriezumu - tas ļauj efektīvi izmantot “nodarbināšanu” un samazina katla tīrīšanas darbu skaitu

EnergyLogyc šķidrās degvielas bloki ir pieejami trīs modifikācijās:

• EL-208B – jauda 58,3 kW, degvielas patēriņš – 5,3 l/h,
• EL-375B – jauda 109 kW, degvielas patēriņš – 10,2 l/h;
• EL-500B – siltuma jauda – 146 kW, degvielas patēriņš – 13,6 l/h.

Maksimālā dzesēšanas šķidruma temperatūra prezentētajos modeļos ir 110°C, darba spiediens ir 2 bāri.

Katls EL-208B ir piemērots telpu apsildīšanai dažādiem mērķiem: kotedžām, siltumnīcām, autoservisiem, ražošanas cehiem, noliktavām, privātmājām un birojiem.

Buderos Logano – vācu kvalitāte

Uzņēmums Buderos (Vācija) ražo dīzeļdegvielas katlus, sprauslas, degļus un citas apkures sistēmas darbināšanai nepieciešamās iekārtas. Vienību jaudas raksturlielumu diapazons ir 25-1200 kW.

Buderos šķidrā kurināmā katlu efektivitāte ir 92-96%. Iekārta darbojas pilnībā automātiskajā režīmā, degvielas materiāls ir dīzeļdegviela. Siltummainis izgatavots no pelēkā čuguna vai tērauda

Buderos Logano katlu sistēmas tiek ražotas divās sērijās:

• Buderos Logano kategorija “G” - paredzēti privātai lietošanai, to jauda 25-95 kW;
• Buderos Logano kategorija “S” - iekārtas rūpnieciskai lietošanai.

Iekārtas izceļas ar modernizētu dizainu, ērtu vadības sistēmu un iebūvētu trokšņa slāpētāju.

Buderos Logano sadzīves katli tiek piegādāti ar iebūvētiem un regulētiem dīzeļdegvielas degļiem. Ierīci var aprīkot ar sūkņu grupu, drošības sistēmu un izplešanās tvertni

Korejas uzņēmuma Kiturami katli

Kiturami Turbo sērijas grīdas dubultās ķēdes katli ir paredzēti lietošanai mājās. Vienību jauda ir 9-35 kW.

Modeļa atšķirīgās iezīmes:

• apkures un karstā ūdens apgādes nodrošināšana telpām līdz 300 kv.m;
• katla siltummainis ir izgatavots no augsti leģēta tērauda;
• papildus karstā ūdens siltummainis sastāv no 99% vara, kas palielina apkures efektivitāti;
• Antifrīzs un ūdens ir piemēroti kā dzesēšanas šķidrumi.

Turbo modeļu atšķirīga iezīme ir turbociklona degļa klātbūtne. Tas darbojas pēc automašīnas turbodzinēja principa.

Īpašā metāla plāksnē sekundārā sadegšana notiek augstas temperatūras dēļ. Tas nodrošina ekonomisku degvielas patēriņu un samazina kaitīgo vielu emisiju atmosfērā.

Kiturami Turbo var darboties šādos režīmos: “Dušas”, “Miega”, “Klātbūtne”, “Darbs/pārbaude” un “Taimeris”. Vadības panelis atrodas korpusa priekšpusē

Secinājumi un noderīgs video par tēmu

Videoklipu skatīšanās palīdzēs izprast šķidrās degvielas sildīšanas agregātu konstrukciju un darbības principu.

Dīzeļdegvielas katla un bloka, kas darbojas ar “izplūdi” salīdzinājums:

Noteikumi šķidrā kurināmā apkures iekārtu izvēlei tiks apspriesti šajā videoklipā:

Šķidrā kurināmā katliem ir augsts automatizācijas līmenis. Apkure, kuras pamatā ir dīzeļdegvielas, ļauj sasniegt autonomiju, un stingru dokumentācijas ietvaru trūkums padara tos par pievilcīgu piedāvājumu. Tomēr vairākas būtiskas nepilnības katlu uzstādīšanas apkopē bremzē pieprasījumu pēc dīzeļa agregātiem.

Ja jums ir bažas par eļļas katla izvēli, lūdzu, atstājiet savus jautājumus zemāk esošajā blokā. Tur jūs varat uzrakstīt praktiskus padomus par raksta tēmu vai dalīties pieredzē par šādu apkures iekārtu izmantošanu.