Gāzes baloni no kompozītmateriāliem: Euro gāzes balonu plusi un mīnusi

Ja nepieciešams konteiners sašķidrinātās gāzes uzglabāšanai, noteikti jāapsver tāda iespēja kā kompozīta gāzes balons.Šī ir moderna izstrāde, kas ļauj visdrošākajā veidā uzglabāt degošo maisījumu. Turklāt šādus cilindrus ir ļoti ērti lietot.

Aicinām izlasīt rakstu, kurā sīki apskatītas ierīces dizaina atšķirības un darbības princips. Lai veiktu apzinātu pirkumu, mēs uzskaitām polimēra eiro tvertnes gāzei pozitīvos un negatīvos aspektus. Drošu darbību nodrošinās mūsu noteikto noteikumu ievērošana.

Darbības princips un ierīce

Eurocilindru ražošanai tiek izmantota stikla šķiedra un epoksīda sveķi. Lai izgatavotu kolbu, ap speciālu veidni tiek uztīts pavediens, kas izgatavots no augstas kvalitātes stikla šķiedras. Pēc tam šis blīvais tinums ir rūpīgi piesūcināts ar epoksīda sveķiem. Sastāvs tiek apstrādāts ar cietinātāju.

Pēc tam, kad kolba ir pilnībā sacietējusi un ieguvusi nepieciešamo spēku, var turpināt darbu. Sagatavotajos savienotājos tiek ievietoti vārsti, vārsti un citas ierīces, kas regulē konteinera darbību.

Augšpusē ir uzlikts noņemams plastmasas korpuss, kas aprīkots ar rokturiem cilindra pārnēsāšanai. Šo režģa apvalku var noņemt vai nomainīt, ja nepieciešams.

Kompozītmateriālu gāzes balonu ražošanai tiek izmantoti augstas kvalitātes materiāli, modernas iekārtas un jaunākās tehnoloģijas, kas izskaidro šāda veida ierīču augstās izmaksas.

Polipropilēns, no kura tiek izgatavoti šādi konteineri, ir pilnīgi videi draudzīgs.Šādu materiālu nav grūti atbrīvoties, un tam nav nepieciešamas dārgas īpašas procedūras. Ja vēlaties, materiālam var piešķirt gandrīz jebkuru krāsu.

Daži uzņēmumi korporatīvā stila dēļ vai praktiskām vajadzībām pasūta konteineru partiju ar unikālu dizainu, piemēram, lai atšķirtu balonus ar dažādu saturu vai paredzēti dažādām nodaļām utt. Augstas vides drošības prasības ir viens no galvenajiem nosacījumiem kompozītmateriālu gāzes balonu ražošanā.

Lai izgatavotu Eirobalona kolbu, tiek izmantots augstas kvalitātes stikla šķiedras pavediens, kas ir cieši uztīts uz sagataves un pēc tam piesūcināts ar epoksīda sveķiem.

Piemēram, tiek izmantota tikai stikla šķiedra, kuras ražošanā netika izmantota tāda bīstama viela kā bors, kas uzlabo materiāla īpašības bez lielām izmaksām. Salikto kolbu ražošanai tiek izmantota stikla šķiedra, kas izgatavota ar drošāku bora aizstājēju.

Iegūtais kompozītmateriāls neizbalē un neizbalē un saglabā vienmērīgu caurspīdīgumu, jo tas ilgstoši ir izturīgs pret ultravioleto starojumu. Nelielas krāsas izmaiņas no kompozītmateriāliem izgatavotas spuldzes var notikt tikai dažus gadus pēc lietošanas sākuma.

No kompozītmateriāliem izgatavota gāzes balona nelielais svars ļauj transportēt konteineru bez īpašas piepūles. Produkta krāsa var mainīties atkarībā no klienta vēlmēm

Bet pat šajā gadījumā atlikušās cilindru funkcionālās īpašības nemainīsies.Gāzes balonu, kas izgatavoti no kompozītmateriāliem, izplūdes atvere parasti ir standartizēta atbilstoši tipiem EN 11363, EN 629 vai DIN 477. 25E ieplūdes vārsts ļauj ērti piepildīt tvertni ar pieejamiem līdzekļiem.

Euro baloni līdzīgos apstākļos daudz labāk iztur plīsumus nekā metāla konteineri. Lai eksplodētu kompozītmateriālu balonu, tajā būs jāizveido spēks, kas ir aptuveni divas reizes lielāks nekā parastie gāzes baloni.

Lai gan saskaņā ar GOST prasībām jebkuram gāzes balonam ir jāiztur vismaz 50 atm spiediens, kas tiek iedarbināts uz ierīces korpusu, un tas ir pietiekami, lai nodrošinātu nepieciešamo drošības līmeni.

Izvēloties gāzes balonu no kompozītmateriāliem, rūpīgi jāsalīdzina dažādu modeļu īpašības un dizains, lai izvēlētos piemērotāko variantu

Metāla baloni ir aprīkoti ar VB-2 tipa vārstiem, un, lai paaugstinātu drošības līmeni, nepieciešams papildus uzstādīt drošības ierīces. Salīdziniet salikto opciju ar citām gāzes balonu veidi varat, izlasot mūsu ieteikto rakstu.

Visbiežāk šī ir īpaša pārnesumkārba ar vārstu, šādi produkti, kas ražoti ar GOK zīmolu, ir populāri. Uz kompozītmateriāla baloniem visi nepieciešamie drošinātāji jau ir uzstādīti, nav nepieciešams papildu aizsardzības aprīkojums.

Atkarībā no tā, kur tiek ražots kompozītmateriāls, tas var nedaudz atšķirties. Piemēram, Norvēģijā ražotie eirocilindri, piemēram, Ragasco LPG 24.5, nav tik caurspīdīgi kā citu uzņēmumu ierīces.Lai noteiktu tajos esošās sašķidrinātās gāzes daudzumu, jums ir nepieciešams nedaudz sūknēt balonu.

Laboratorijas testi liecina, ka eirocilindri demonstrē augstu izturību pret statistisko nogurumu 70 grādu temperatūrā. Runājot par kompozītmateriālu konstrukciju siltuma pārneses spējām, temperatūrā līdz -15 grādiem tās uzrāda tādas pašas īpašības kā to metāla kolēģiem.

Iztvaikošanas ātrums parasti ir aptuveni 300 g/h. Tomēr, ja plānojat izmantot šāda veida ierīci zemākā temperatūrā vai ja ir nepieciešams cits LPG iztvaikošanas ātrums, jums rūpīgi jāizpēta izvēlētā modeļa īpašības.

Ārējā temperatūra var būtiski ietekmēt sašķidrinātās gāzes iztvaikošanas ātrumu, kas var ietekmēt ierīces efektivitāti. Šādās situācijās ieteicams parūpēties par konteinera papildu izolāciju.

Eiropas konteineru priekšrocības un trūkumi

No polimērmateriāliem izgatavotus cilindrus ir ļoti ērti uzglabāt. Šādus konteinerus var glabāt vienu virs otra, piemēram, kaudzītēs.

Tos var savienot ar tāda paša veida gāzes iekārtām, kas paredzētas standarta gāzes padeves ierīcēm. Šādos konteineros var pārvadāt sašķidrināto gāzi, tos var izmantot mājās un izbraukumos, ilgstošai sašķidrinātās naftas gāzes uzglabāšanai utt.

Viena no kompozītmateriālu gāzes balonu priekšrocībām ir noņemams korpuss, kas pasargā ierīci no bojājumiem, kā arī ērti rokturi, kas atvieglo to pārnēsāšanu.

Kompozītmateriālu svars ir aptuveni par trešdaļu mazāks nekā to metāla kolēģiem, taču izturības ziņā tās nekādā ziņā nav zemākas par tām.Vēl viena šāda veida ierīču priekšrocība ir plašais klāsts. Tie ir ļoti atšķirīgi pēc apjoma un formas. Jūs vienmēr varat izvēlēties opciju, kas ir piemērota konkrētam gadījumam.

Šādu konteineru sienām ir zināms caurspīdīgums, kas ļauj vizuāli novērtēt iekšpusē atlikušās sašķidrinātās gāzes daudzumu. Laika gaitā balona caurspīdīgums nezaudē, un tajā esošās gāzes daudzums to neietekmē. Kompozītmateriāli trieciena laikā nedzirksteļo, tāpēc nejaušas sprādziena risks ir praktiski izslēgts.

No kompozītmateriāliem izgatavoto gāzes balonu izmēri ir ļoti dažādi, jūs varat izvēlēties ierīci autonomai gāzes padevei privātmājai vai nelielu modeli izbraukumam

Protams, korozijas procesu attīstība neapdraud arī izstrādājumus, kas izgatavoti no polimēriem. Materiāls var izturēt karsēšanu līdz 100 grādiem. Šie cilindri izskatās ļoti pievilcīgi un moderni, var izvēlēties atbilstošu krāsu. Cilindrs ar tilpumu aptuveni 20 kg sver aptuveni septiņus kilogramus vai mazāk.

Kompozītmateriālu konteineri ar plastmasas aizsargapvalku svara ziņā ir gandrīz divas reizes vieglāki nekā tāda paša tilpuma metāla cilindri. Pircēji atzīmē, ka saliktā cilindra rokturi padara to vēl ērtāku lietošanu. Vieglais svars un rokturi ļauj pat trauslai sievietei tikt galā ar vidēja izmēra konteinera iekraušanu.

Pirms saliktā gāzes balona iegādes, uzstādīšanas un uzpildīšanas rūpīgi jāizpēta produkta tehnisko datu lapa un ražotāja norādījumi.

Parasti ražotāja garantija kompozītmateriālu sašķidrinātās naftas gāzes baloniem ir divi gadi. Bet kalpošanas laiks ir 30 gadi, un ar rūpīgu apstrādi vēl vairāk.Kompozītmateriāla cilindra spuldzi no augšas aizsargā īpašs plastmasas korpuss, kas palielina ierīces izturību.

Nejaušas krišanas gadījumā korpusam tiek pielikts spēks; pat ja tas saplaisā, kolba un tās bīstamais saturs paliks veseli un veseli. Bojātu korpusu var nomainīt pret jaunu. Šī darbība ir daudz lētāka nekā pilnīga cilindra nomaiņa.

Statiskā elektrība arī neapdraud šādu ierīci. Šis punkts ir apstiprināts daudzos praktiskos pētījumos. Šī iemesla dēļ ir izslēgta nejaušu dzirksteļu, ugunsgrēka un sprādziena parādīšanās.

Kompozītmateriālu balonus ieteicams pārbaudīt reizi dekādē, savukārt līdzīgas metāla gāzes uzglabāšanas izstrādājumu pārbaudes – divreiz biežāk, t.i. ik pēc pieciem gadiem.

Saliktā balona kolbas sienas parasti ir pietiekami caurspīdīgas, lai jūs varētu vizuāli noteikt, cik daudz sašķidrinātās gāzes paliek traukā

Viens no būtiskākajiem Eurocilindru trūkumiem ir cena. Kompozītmateriālu konteineru izmaksas ir aptuveni četras reizes augstākas nekā metāla kolēģu izmaksas. Tomēr ir jēga ieguldīt šādā konteinerā, jo tas ir vieglāks, ērtāks un drošāks nekā parastais metāla cilindrs. Eiro balonu augstā cena ir diezgan saprotama.

To ražošanas tehnoloģija prasa lielas izmaksas. Šādi konteineri tiek ražoti ārzemēs, tāpēc cenā iekļautas arī piegādes izmaksas, muitas nodevas u.c.

Papildu izmaksas, visticamāk, neatpelnīsies, ja nomainīsiet nevis vienu, bet vairākus metāla gāzes balonus pret kompozītmateriālu. Galvenais ieguvums šajā gadījumā ir ērtāka lietošana un paaugstināts drošības līmenis.

Noderīga informācija par drošu lietošanu

Protams, jebkura kompozītmateriāla gāzes balona obligāts elements ir drošības ierīces. Salikti modeļi nav izņēmums. Tas ir obligāti jāinstalē katrā ierīcē spiediena reduktoru. Ja tas pārsniedz minimālo pieļaujamo slieksni, vārsts atvērsies un daļa gāzes tiks atbrīvota, kas ļaus izvairīties no konstrukcijas plīsuma.

Tajā pašā laikā gāzes balons turpina darboties normāli. Vēl viens aizsargelements, kas tiek uzstādīts uz eirocilindriem, ir kausējams ieliktnis. Bīstamā apkures līmenī tas kūst, novēršot konstrukcijas pārkaršanu. Iepriekš šiem nolūkiem tika izmantoti atsperu drošinātāji, taču jaunais elements tiek uzskatīts par uzticamāku.

Kompozītmateriālu sašķidrinātās gāzes balonus var izmantot ne tikai gāzes padevei mājās, bet arī citos objektos, piemēram, dažu būvdarbu veikšanai, saimniecības telpu apkurei u.c.

Pēc tam, kad ieliktnis izkūst, piemēram, pārkaršanas dēļ ugunsgrēka laikā, gāze drošā, kontrolētā veidā izplūst no tvertnes. Diemžēl pēc tam drošinātāju nav iespējams atjaunot, cilindrs kļūst nederīgs turpmākai lietošanai.

Protams, nevajadzētu karsēt eirocilindrus līdz tik augstām temperatūrām, ja vien tas nav absolūti nepieciešams. Tiek uzskatīts, ka šādu konstrukciju darbības diapazons ir no 40 grādiem zem nulles līdz 60 grādiem virs nulles.

Vai kompozīta cilindrs var eksplodēt? No dzirksteles - nē, bet, ja spiediens tvertnes iekšpusē nejauši palielinās, tad šāda iznākuma iespējamība ievērojami palielināsies. Tāpēc apgalvojumi par balonu absolūto sprādzienbīstamību neatbilst realitātei.

Iemesls iekšējā spiediena pieaugumam šāda cilindra iekšpusē var būt ķermeņa uzkaršana, izraisot sašķidrinātās gāzes pārāk ātru iztvaikošanu.

Internetā ir video par eirocilindru izcilo izturību pret uguni un mehāniskiem bojājumiem, taču tas nevar būt par iemeslu drošības standartu neievērošanai.

Un tomēr eiro balona eksplozija ir ārkārtīgi reta parādība. Ja tiek pakļauta atklātai ugunij, drošinātāja saite nostrādās, un daļa korpusa var arī izkust. Gāze izplūdīs no tvertnes caur šiem caurumiem, tā nesprāgstot. Uzliesmojošas gāzes izmantošana vienmēr tiek veikta, ievērojot pastiprinātus drošības pasākumus.

Lai gan pats kompozītmateriāla balons nevar eksplodēt, gāzes noplūde caur lielu caurumu var izraisīt sprādzienu. Tāpēc regulāri jāveic konteinera integritātes pārbaude. Pareiza kompozītmateriālu gāzes balonu apkope pagarinās to kalpošanas laiku.

Pirms saliktā balona iepildīšanas ar sašķidrinātu gāzi, jums jāpārbauda kolbas integritāte, marķējumu esamība un atbilstība degvielas veidam, kā arī slēgierīču un vadības ierīču darbība.

Uz katra jauna produkta korpusa ir uzraksts, kas atgādina, ka produkts ir pilnībā jāpārbauda un, iespējams, jānomaina ik pēc desmit gadiem.

Protams, balona standarta pārbaude un pārbaude jāveic daudz biežāk:

• pirms iepildīšanas ar sašķidrinātu gāzi;
• šādas degvielas uzpildes laikā;
• pēc tam, kad tvertne ir piepildīta ar sašķidrinātu naftas gāzi.

Cilindru pārbaude ietver šādas prasības:

• degvielas markai un balona tipam ir jāsakrīt;
• tvertnes apkope jāveic noteiktajos termiņos;
• ir jāpārbauda gan pašas saliktās kolbas, gan tai uzlikto marķējumu integritāte.

Ja pārbaudes rezultāti kādā no minētajiem punktiem ir neapmierinoši, konteiners jānosūta uz ārpuskārtas tehnisko apskati, lai pārliecinātos par tā piemērotību turpmākai lietošanai. Šajā gadījumā tiek analizēts cilindra nodilums. Tiek ņemti vērā skrāpējumi, nobrāzumi, iespiedumi un citi ķermeņa bojājumi.

Katra bojājuma stāvoklis tiek analizēts, lai noteiktu, vai tas apdraud konteinera kopējo integritāti. Šādu trūkumu stāvoklis ir jāuzrauga no brīža, kad tie parādās. Pārbaudot no kompozītmateriāliem izgatavota gāzes balona marķējumu, jums ir jānodrošina tā integritāte.

Mūsdienu ierīces kompozītmateriālu gāzes balonu regulēšanai un uzpildīšanai padara to lietošanu drošāku nekā metāla analogu izmantošanu

Būtu rupja un bīstama kļūda uzpildīt šādu cilindru ar degvielu, kurai tas nav paredzēts. Dažādi ražotāji marķē atšķirīgi. Tas var būt svītrkods vai īpaša uzlīme, kas ir laminēta un droši piestiprināta pie korpusa.

Jānorāda un jāsaglabā tādi dati kā izstrādājuma svītrkods un sērijas numurs. Ja šī informācija tiek pilnībā vai daļēji pazaudēta, iespējams, ka cilindrs ir jāizmet un jāaizstāj ar jaunu produktu.

Vēl viens svarīgs punkts ir vārsta integritātes pārbaude. Šis elements ir jāieskrūvē tam paredzētajā caurumā. Tā saskares zona ar kolbas materiālu ir stingri standartizēta.

Mūsdienu kompozītmateriālu baloni ir aprīkoti ar slēgvārstiem, kas atbilst starptautiskajiem standartiem.Turklāt jums ir jāuzrauga slēgšanas un vadības ierīču izmantojamība gan pašā ierīcē, gan tajā, kas tiek izmantota pievienotajai līnijai. Uzstādīšana un gāzes krānu nomaiņa un šļūtenēm jābūt ražotām saskaņā ar noteikumiem.

Drošības apsvērumu dēļ, uzpildot balonus un nomainot gāzes krānu, labāk izvēlēties uzņēmumus, kas var izsniegt licences un atļaujas šāda veida darbībai.

Secinājumi un noderīgs video par tēmu

Informāciju par šāda veida konteineru ražošanu var atrast šeit:

Gāzes baloni, kas izgatavoti no kompozītmateriāliem, ir salīdzinoši jauni dizaini, taču tie jau pārliecinoši ir izspieduši savus metāla “brāļus”. Šādi produkti ir daudz ērtāki un drošāki lietošanā. Pareizi lietojot un apkopjot, tie nevainojami kalpos daudzus gadus.

Vai esat kādreiz izmantojis kompozītmateriālu gāzes balonu? Varbūt jūs zināt tās darbības un savienojuma tehniskās nianses, kas rakstā nav aprakstītas? Lūdzu, rakstiet komentārus, uzdodiet jautājumus, dalieties iespaidos, noderīgā informācijā un ievietojiet fotoattēlus par tēmu zemāk esošajā blokā.